电动车充电器充电不变灯一直充电是怎么回事_百度知道
电动车充电器充电不变灯一直充电是怎么回事
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公考，一次成功，一直工作到现在
常见的充电问题：1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。2、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电(一般10天)。5、电动自行车刚起动时，要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。7、避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。8、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。9、防止短路，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。10、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10-15秒的时间。11、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。12、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。
liguifa001知道合伙人
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liguifa001
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参与团队：
　　电动车用铅酸电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。　　电池充电时充电器不转灯原因有以下：　　1）充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。　　2）充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。　　3）充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。【过充电，直接失水；欠充电，经盐化后，“热失控”失水】　　4）电池内部存酸量过多，造成电池内部氧循环不畅，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。　　5）电池内存酸量不足，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯。（这种情况极少）　　6）电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。　　预警：在电动车充电时,不要乱拉乱接电线，要规范布线,限时充电。尽量不要在楼道出口或家里充电，以免造成事故。
湘阴王老师电瓶知道合伙人
湘阴王老师电瓶
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先注意电瓶是否发热，如果发热就是所谓“热失控”，原因是充电器参数不合适或者电瓶缺水。使用一年以上没有加水的电瓶很容易出现这个问题，如果电瓶没有变形加点水就好了。
换了3个了还是不行
换了三个充电器？
这不是充电器的问题，换充电器没用，得给电瓶加水。
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w15688知道合伙人
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伱不知道我知道知道合伙人
伱不知道我知道
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充电器坏了，更换其他充电器试试
lisanye知道合伙人
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充电器或电瓶坏了，先换个充电器试试
匿名用户知道合伙人
如果是，时间有24小时了，充电器坏了
cwan03知道合伙人
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擅长：暂未定制
你是想修啊 还是想知道那的问题？你的问题是充电红灯不变绿，这个有电瓶的问题有充电器的问题，电瓶的问题就是电瓶老了，鼓包了 干了缺电液。充电器的问题就是换下后边的集成电路就好，一般的258 324
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国庆期间，钱师傅遇到一个修车的人，说给电动车充电的时候，充电器红灯不停的闪，充了五六个小时也就三格电，一骑车就掉电。把电器插在电源上，这头没插电池，是一个红灯一个绿灯。这么说充电器应该没问题。重新插上电池再充电时，两个灯正常都是红的，没过多久红灯又开始闪？遇到这种情况是电池坏了，还是充电器坏了？钱师傅说，客户的电动车在家放了大半个月，出现的这样的情况，情理之中。
事实上，充电器有识别电压，也就是咱们说的启动电压。如果你电池电压过低的话，充电器识别不了，就不会识别的，所以会闪，有的充电器闪一个灯，有的充电器会两灯一起闪，因为里面的变压初级绕组出到次级绕组出来以后就不识电压了。
如长期不使用，不对蓄电池进行任何处理，这也是不对的，一个满电的蓄电池，在2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议要2-3个月为蓄电池进行一次充电。
随着天气逐渐变冷，温度每下降1℃，电池容量下降1%。冬天电池在低温环境下，电池循环能力比较低，电解液黏度增大，化学反应阻力增加，充电时间可能缩短（在5℃以下充电70%）。充电量60%--70%，放电量50%--60%不等，行驶里程减少（跑不远）。冬天行驶里程计算（充电70%乘以放电量60%约等于42%夏天行驶里程）。电动车头条提醒广大消费者电动车可放室内充电，随骑随充。
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安必信公司简介
深圳市安必信电源有限公司是高标旗下全资子公司，公司致力于铅酸电池和锂电池充电器的研发和生产。提供高品质电动车快速充电器、锂电池充电器、铅酸电池充电等系列产品；
公司拥有一批技术娴熟，经验丰富，责任心强的员工团队，技术实力雄厚，采用精湛的工艺，严格的管理体系； 公司始终秉持一贯的专业精神和品质，恪守诚信，以质量求生存、以服务谋发展！
2010年公司为比亚迪开发了高品质的磷酸铁锂电池充电器，该充电器已成功推向市场。 电动车电池（一）
电动自行车电池有阀控铅酸电池、胶体铅酸电池、镍氢电池、和锂电池等。
电动车电池（二）
锂离子存在的问题：
锂离子电池在过充和过放状态下蓄电池会发生爆炸，手机锂电池使用的都是单体电池，并与良好的保护电路配合使用，基本上杜绝了爆炸问题，在自行车上必须使用串联电池组，这使得保护电路大大复杂化且成本剧增，这阻碍了锂电池在电动车行业的应用。
锂电池的制造成本偏高。 电动车电池（三）
镍氢电池：
镍氢电池有记忆效应，必须定期放电，增加了充放电管理成本，且镍氢电池单体电压只有1.2V，只有锂电池的1/3，串联组数会比锂电多。
价格相比铅酸电池高的多。
传统的铅酸电池以及在铅酸电池基础上发展的胶体电池凭借成熟的技术和较低的价格占据了市场上的主流，在5年内这种格局难以改变。
电动车电池（四） 铅酸电池的两大“杀手”：
1，失水：电池因长期处于过充电状态，电解液中的水被电解成H2和O2析出，导致电池因电解液干涸而失效！
2，硫化：长期充电不足使得PbSO4结晶附着在极板上，导电性差的结晶阻碍极板活性物质和电解液的反应，使电池容量下降、内阻增大。
电动车电池（五）
无温度补偿的充电器是过充和欠充产生的主要“元凶”：
以天能的DZM系列电动车用铅酸电池为例:
温度升高的时候，单格电池的满充电电压是逐渐下降。
由 -20℃时的2.65V下到50 ℃时的2.36V
电动车电池（六）
电动车电池（七）
当前电动车所配置的充电器多属于传统的三段式充电器，但是没能解决温度变化导致电池最高充电电压值随着变化的问题，正是因为如此，电池夏季过充，冬季欠充造成铅酸电池缺水和硫酸盐化，使得电池寿命受到严重损害。
选用温度自动补偿和修复硫化功能的充电器是延长电池寿命的关键！ 电动车充电器
当前充电技术的缺点：
没有较为实用可靠的电池包温度检测手段，使得市面上几乎所有的电池包都被迫处于要么过充要么欠充的充电环境，电池包的寿命大大降低
松下公司的铅钙型48V电池包，在25℃环境下，最高充电电压为58.8V，普通的充电器设定该电压为充电器的固定最高输出电压点，当环境温度升高到35℃时电池包充电最高充电电压点将下降到57.6V，然而充电器未能得知温度变化，仍旧按58.8V来工作，致使电池过充，电池包发热严重，电池包失水，电解液性能劣化，寿命减少，直到终结。 安必信充电器产品 安必信充电器产品 安必信充电器产品 铅酸电池充电器——功能解说(一)
正负脉冲充电：
正负脉冲充电，消除电池硫化、极化现象，延长电池
铅酸电池充电器——功能解说(一) 充电曲线图
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插头中集成温度感应器，充电器从中读取电池温度来调整充电电压，彻底避免了电池夏天过充、冬天欠充的现象，有效地延长了电池的使用寿命。温度感应线是安必信公司的专利设计，专门作为电池包温度感应装置设备。它的出现，使电池包的温度感应精确程度大大提高了。真正解决了电池包测温需要。整个温度传感系统的成本非常低廉，做到了花小小钱解决大问题。 铅酸电池充电器——功能解说(三) ③超强防潮：
ABX-QS-4803M为杜绝潮湿对电路的侵害，采用全电路板浸漆防潮，轻松应对潮湿环境。 铅酸电池充电器——功能解说(四)
④全功能保护
电池温度检测、电池温度超出范围保护！
电池欠压、过压保护，防止接入不合规格的电池！
短路保护，电池短路充电器关断输出
充电器温度过温度保护，充电器内置温度传感器，
当温度过高时关断输出。
反接保护，电池反接不充电，反接取消后能正常
充电。 铅酸电池充电器——功能解说(五) ⑤定时保护：
定时自动亮绿灯，避免因电池老化，充电电流无法降低到转绿灯点，使客户误判。
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电动车充电器用48v20A的充电器给48v12A的电车充电会有什么不好？
dahejing的答复：
温度调节 说调30充满,调10充........我目前没见种充电器,按照我看,边温度说充电环境温度,夏,春秋冬温度 都知道温度越低越难充进电,所调10度,相30度电流量,持续间,所才继续充 温度调节范围0-30度间冬季夏季考虑30度位置充满电调10度位置充电 原绿灯涓流0.3AH左右调10度位置充电器电压电流都调高电流超0.3AH 所充电器表现红灯继续充电 温度影响电池充电接受能力。