铜铝水箱粉碎机的出铝率

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-10 14:06 标签： 铜铝水箱
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>>破碎熟铝能出多少铝水，出铝率是多少？
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破碎熟铝能出多少铝水，出铝率是多少？
我想炼铝锭 不知道破碎熟铝就是杂铝 能出百分之多少铝水 重谢谢
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水箱散热器是发动机冷却系统的关键机件，对发动机散热有着决定性作用。目前水箱散热器市场良莠不齐，该如何选择呢？今天我就说说发动机冷却系统散热器选择之铜水箱和铝水箱哪个好。
按照材质分类：发动机冷却系统散热器分为铜水箱和铝水箱。
按照散热器结构分类，发动机冷却系统散热器分为管带式、板翅式两种。加上材质，市场上常见的发动机冷却系统散热器主要就是铜管带、铝管带和铝板翅式三种。
铜水箱散热器优势：
铜管带水箱，导热快，散热性能好。可以使用水做防冻液
现在纯铜、纯铝的水箱散热器已经几乎没有了，都是加了其它成分。
铝水箱，整体价格相对于铜水箱便宜，适用大面积散热器，铝板翅式水箱可靠性好，耐用。
发动机冷却系统散热器价格上对比：
铜材质的要比铝材质的散热器贵很多，这点是毋庸置疑的。随着铝水箱技术的进步，一些考虑到运营成本的公司已经开始广泛采用铝制水箱散热器。
发动机冷却系统散热器重量上对比：
现在车辆有三大趋势：一是轻量化，二是智能化，三是节能化。散热器是发动机冷却系统的重要组成部分，降低散热器重量就能减少发动机冷却系统、整车质量。铝制散热器比铜制散热器要轻很多。在追求轻量化的现在车辆上，铝制散热器比铜制散热器更加受到欢迎。
发动机冷却系统散热器耐用性、可靠性对比：
铜材的耐用性好于铝材，主要原因是铝的氧化层很疏松，铜的氧化层相对致密得多，并且铜的基材耐腐性也远远高于铝。所以在轻微腐蚀环境，比如自然水、弱酸弱碱液、盐份环境中，铝会不断被锈蚀直到锈穿，而铜的氧化层就不易被破坏，基材又抗腐蚀得多，自然耐用性好。
&&&&一般的铜制水箱抗腐蚀性能比较均衡，严格来说是相对怕酸不怕碱，而铝制水箱对于碱性腐蚀相当敏感。通常我们用的发动机防冻液PH值都大于7，也就是说是碱性的，要靠里面的抗腐蚀剂来保护铝制品，要是车主马虎点长久不换，或者开锅了应急加自来水（国内的水质偏硬）。
&&&&使用中，铜制品能抗的过去的时候，铝的往往就漏水了。因此，铝水箱不能加水，必须使用合适的防冻液，加水一定会造成水箱堵塞。
发动机冷却系统散热器导热性对比：
导热性能（w/mk）铝237，铜401。传热公式Q=KT，K是导热率，T是温差。这公式说明同样的热水和空气温差下，同样面积和厚度的水箱壁，铜的散热率是铝的401/237=1.7倍。因此，在追求散热效率方面铜水箱比铝水箱有优势。
&&&&不过，虽说铝水箱的散热率比铜水箱低一些，但是如果水箱散热量仍大于发动机的发热率，那还是可以用铝水箱的。另外，现代汽车厂更加重视水箱散热器制造工艺和成本控制，因此在此方面有优势的铝水箱将有可能得到广泛应用。
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　　机箱，不仅仅是硬件承载的平台，更是主机整体形象的代表，展示玩家动手能力与改造才华的舞台。正因如此，机箱的形态材质在不断推陈出新，诞生各种板材制造材料。若你还停留在&机箱=铁皮箱子&那个时代，说明你对现今机箱材质的进化不甚了解。今天就带你全面了解机箱制造的主流材质，那些各式各样的机箱造型是如何诞生的？　　目前机箱行业普通使用的材质有哪些？　　众观机箱市场，有三种机箱主材质使用较为普遍，分别是SPCC冷扎钢板、SECC电解镀锌铁钢板、铝合金；在机箱侧透板上，常见的材质是钢化玻璃与亚克力板。　　SPCC材质算是机箱领域的常青树，普遍用于性价比级别的机箱。表面是麻面，因不美观多数会被喷涂，具有很优越的耐蚀性，且保持了冷轧板的易加工性；SECC材质是一种冲压材料，在冷轧板表面镀上锌层，表面光滑、呈灰色，防锈耐腐蚀，成本较高，我们能够在一些游戏机箱中看到这种材质。　　还有一个主材质就是铝合金，铝合金是纯铝中加入一些合金元素制作的，具有质轻，结构坚固，结构强度高，散热性能好等特性，十分吻合一款机箱对材质的需求。相比于冷扎钢板、电解镀锌铁钢板，铝合金才是机箱制造最佳材质之选。　　铝合金的材质这么多优质，为什么厂商不用？　　正是因为铝合金材质诸多优良特性，使得全铝机箱成为机箱中的佼佼者，一直是&高大上&的代名词。但是，整个机箱市场，铝箱却谈不上主流。就说近段机箱市场发布的一些新品中，全铝箱还是少数派。为什么如此优秀的铝材质机箱，却不受待见呢？　　（1）铝合金成本高：　　铝合金材质好是好，但价格贵，比如一些铝箱卖到几千元，甚至比一台主机价格还要高，&逢铝必贵&已俨然成为机箱里的一条定律。我们知道，在自然状态里铝以化合态存在，一般的还原剂碳、氢气等难以把铝从铝的化合物中还原出来。后来发明电解法生产铝，金属铝才被广泛使用，无疑相比于钢板，铝材的获取成本更高的。　　对于传统的钢材料，铝材料需要添加大量其他材料组成合金之后才能达到相当的强度。换个角度也就是说，相对优质的铝材才能达到相对劣质钢材的强度。从物料成本来说，全铝机箱比传统的钢板材质机箱就要高出一大截了。　　（2）铝箱加工难度大：　　机箱各个部件都要由切割好板材进行冲压，简单来说就是把一块板板变成你想要的形状，这个环节诞生了硬盘仓、侧板、光驱位等等。在冲压的这个环节上，钢板更加容易，钢材哪怕已经冷却，依靠自身较好的延展性以及强度可以直接进行高强度冲压，弯折等等一系列动作。面对一些比较复杂的形状，也可以通过多道工序来进行多次操作以形成预想的形状。　　而全铝机箱则显然没这么简单，一般来说铝型材必须要一次成型，如果再进行二次加工基本上就等于彻底损坏。所以大部分全铝机箱都是极为简洁的，很少有花哨的造型，不仅仅是设计简约，也包含不少妥协的因素。　　：精品铝箱的缔造者　　虽然现阶段，铝箱因诸多的因素未能真正在主流市场普及，但是凭借着铝合金材质的优良特性，在解决加工难，降低成本之后，拥抱铝箱是不可阻挡的大趋势。作为国内知名的机电厂商，金河田在铝箱之路走出属于自己的特色，缔造出不少铝箱的精品，包括预见系列的预见8、预见V9及预见10全铝机箱，当然还少不了明星产品－－银狐电竞铝箱，这些精品背后，让我们看到金河田对于高品质铝箱孜孜不倦的追求。　　就拿银狐铝箱来说，以航空级别铝合金材质为根基，不惜成本用料；克服铝合金加工难的课题，经过27道工序精心锻造，打造出银狐独特的造型。相比于市面上多数铝箱中规中矩的矩形机壳，银狐机箱是铝箱在外观造型是一次大胆突破，犀利锋芒的线条边角折而有力，前面板进行折弯处理，让铝合金的金属质感更加狂放。表面还使用细腻的磨砂喷漆工艺，逼格满满。　　机箱的选择不仅要考虑硬件兼容性能，扩展性能等，还要考虑机箱的材质。过去，因为价格高高在上，铝箱给玩家们一种神秘感。不过，随着像金河田这样机箱厂商对于铝箱不断投入，对技术工艺不断改进，降低铝箱的制造成本，推动铝箱的普及，相信不久的未来，铝箱会走进主流市场。　　金河田银狐　　参考报价：999元　　更多产品信息请点击：
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