& 左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，为什么左侧车让右侧车先行
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左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，为什么左侧车让右侧车先行
左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，为什么左侧车让右侧车先行？比如二环主路第一条车道上的机动车与第三条车道上的机动车同时向第二条车道上并线，这时第一条车道上的车应当让第三条车道上的车先行。左让右理由有三：一是由左向右是由快速车道向慢速车道变更，采取的措施应是减速，易控制车辆，而由右向左并线，是由慢速车道向快速车道并线，是加速过程，车辆控制难度增大;二是我国实行右侧通行的原则，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行;三是１９４９年９月１９日的《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达一个交叉点时，在右行制的国家，右侧车辆先行，而在左行制的国家，左侧车辆先行，我国实行右行制，与该公约保持一致，应当规定右侧车先行实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第二节&机动车通行规定第二十五条&机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定：（一）让所借车道行驶的车辆先行；（二）依次按顺序行驶，不得频繁变更车道；（三）应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道；（四）左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行；（五）快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。
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学习安全知识好处多，一是为了人身车辆安全，二是出了交通事故，没有交警也知道谁是全责，三是交警判错了，及时给他纠错。四是你都知道了什么做法是担全责，开车就不会做担负全责的傻事，五是不出险第二年保险折扣多；六是开车记住十三个字：安全、谨慎、礼让，不做死就不会死。
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个人觉得右让左合理一些，理由是右侧车的观察角度更好&当右侧车处于左侧车盲角的时候&&无法辨认后方是否来车&但右侧车是可以看到左侧车变道的&
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&于& 19:35&发表在&个人觉得右让左合理一些，理由是右侧车的观察角度更好&当右侧车处于左侧车盲角的时候&&无法辨认后方是否来车&但右侧车是可以看到左侧车变道的&《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达一个交叉点时，在右行制的国家，右侧车辆先行，而在左行制的国家，左侧车辆先行，我国实行右行制，与该公约保持一致，应当规定右侧车先行
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&于& 17:48&发表在&左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，为什么左侧车让右侧车先行？比如二环主路第一条车道上的机动车与第三条车道上的机动车同时向第二条车道上并线，这时第一条车道上的车应当让第三条车道上的车先行。左让右理由有三：一是由左向右是由快速车道向慢速车道变更，采取的措施应是减速，易控制车辆，而由右向左并线，是由慢速车道向快速车道并线，是加速过程，车辆控制难度增大;二是我国实行右侧通行的原则，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行;三是１９４９年９月１９日的《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达...学习了
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&于& 17:48&发表在&左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，为什么左侧车让右侧车先行？比如二环主路第一条车道上的机动车与第三条车道上的机动车同时向第二条车道上并线，这时第一条车道上的车应当让第三条车道上的车先行。左让右理由有三：一是由左向右是由快速车道向慢速车道变更，采取的措施应是减速，易控制车辆，而由右向左并线，是由慢速车道向快速车道并线，是加速过程，车辆控制难度增大;二是我国实行右侧通行的原则，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行;三是１９４９年９月１９日的《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达...这些都很有用的
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&于& 17:48&发表在&左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，为什么左侧车让右侧车先行？比如二环主路第一条车道上的机动车与第三条车道上的机动车同时向第二条车道上并线，这时第一条车道上的车应当让第三条车道上的车先行。左让右理由有三：一是由左向右是由快速车道向慢速车道变更，采取的措施应是减速，易控制车辆，而由右向左并线，是由慢速车道向快速车道并线，是加速过程，车辆控制难度增大;二是我国实行右侧通行的原则，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行;三是１９４９年９月１９日的《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达...感谢分享
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下一主题：　　买了新奇骏，就得多出去跑跑，周末去购购物，路上回头率蛮高的，小小的得意了一把。刚刚回家的路上，路过一个大十字路口。
　　我要右拐，不需要看信号灯指示右拐。
　　当我要右拐的时候，对面车道的左拐等亮了，对面出租车左拐，和我一同拐入同一个车道。
　　因为我右拐进入的车道是个单车道，对面出租车拐过来和我争抢车道，我已经半个车身进去了，
　　出租车不减速，就上来，我急忙停车，出租车车头就在我后车门停下了，还好没顶上！
　　出租车司机说，出了事我的全责！！！让我记住了，右拐车，要让着对面的左拐车辆！
　　不好意思，我是04年拿出来的驾照，那时候，考驾照没现在这么严格，我真不知道这条规定，
　　请问，这是真的吗？
　　如果真有这一条，我希望通过我的现身说法，让那些和我一样不知道的同学都知道，引起警惕！
　　谢谢，希望不要沉了。
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　　上个月才考完驾考理论……
　　右转的应该让左拐的吧^
　　应该是你优先　　
　　小转弯让大转弯，所以一般是右拐让左拐！
　　小弯让大弯，弯弯让直行！记住了！
　　的士司机说的是对的。出了事，是楼主的全责。左拐是大弯，相对右拐复杂些。同样是转弯，简单的让复杂的。
　　楼主，出租车司机说的对，直行为大，右让左。　　
　　如果是绿灯 是你优先如果是红灯你要先停下来 让行其他车道的车　　
　　而且对面车道的左拐灯亮了 很明显你这边的灯是红灯阿 那你肯定要让行对面车到的车 如果他没有左拐灯 在绿灯的情况下他应该让你 　　
　　拉正就是对面追尾，他全责，看谁水平高咯。
　　十字路口红灯右拐车要确保安全才能行。　　
　　5楼说得对！我教楼主一招，该让则让（交规规定的），不该让也让（交规没规定的），只要没急事，千万别违章，安全为上！
　　右转弯的路权、优先权最低？
　　出租司机说的对。我要说的是的是楼主很淡定。出租司机也很淡定。我曾目睹过这样的场景。情况跟你大致相同，右转的哥们儿本来已经抢在左转的前头，结果猛的来个急刹车。着实下了左转哥们儿一大跳，哥俩儿这个掐呀，当误了自己时间也当误了别人时间，还是警察来调解，总算了事。都是出门行路人，各有各的事儿，退一步海阔天空，驾车人易发怒，还是各自忍一忍。大家都好。
　　@hitler1890
15:36:00　　直行最大，然后是右转，最后是左转！　　—————————————————　　什么时候变成小转让大转了，我98年的时候就是大转没让小转撞了全责　　
　　右拐让对面左拐。请记住了。
　　都是高手啊，我都忘记了
　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。
　　@qq14-07-07 18:04:00　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。　　—————————————　　这要看你走的车道线。不打转向，在大弯右转同样违反交规。如走直行右转也同样不允许。　　
18:04:00　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。　　-----------------------------　　真聪明，小妹好崇拜你啊
　　特意登录回复的 右转让一切 右转是最没有路权的 必须让左转 撞你你全责
　　@hitler1890 13楼
15:36:00　　直行最大，然后是右转，最后是左转！　　-----------------------------　　不懂别坑人了 找个明白人问问清楚再来好吗
　　右转弯是你都得让，直行的，过马路的，左转弯的等等。
　　右拐车，要让着对面的左拐车辆
　　出租车是对的，按照通行效率和安全来说，出租车左转道左转，必然要穿过直行道，如果让楼主的右转的话，停在直行道上的出租车肯定不安全，而且阻挡直行车通行。　　而右转车就没这个问题，所以楼主必须让出租车先行。
　　@hitler1890
15:36:00　　直行最大，然后是右转，最后是左转！　　-----------------------------　　@太极旗飘扬2009
20:53:00　　不懂别坑人了 找个明白人问问清楚再来好吗　　-----------------------------　　@hitler1890 27楼
00:18:00　　第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：　　（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；　　（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；　　（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；　　（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。　　····麻烦法盲就别来坑人了好吗？　　-----------------------------　　如果不是小学语文没有毕业，那就是你的智商存在极大的问题，你自己粘贴过来的交通法规，你睁开合金狗眼看看（四），你以为是适用（二）么？说明你太二了，第（二）的意思是你的右边来车（我罗嗦一下：就是和你的车子方向成直角的道路），这个是右车先行。如果我这么解释你还是不懂，我认为人类不需要向啄木鸟讲道理了。
18:04:00　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。　　-----------------------------　　@涡轮混合动力 21楼
19:23:00　　真聪明，小妹好崇拜你啊　　-----------------------------　　小妹，这种小聪明会害死人的，虽然对方的车以为你要直行，只能给你让路但是你没有打灯忽然右转，这种行为的危险性比你假装直行带来的利益是刀锋之蜜。
　　确实右转让左转。拿到驾照不等于不用继续学习
　　注意了。楼主的大半个车身已经进入车道，这会出租要是赶上去，就得看交警怎么判定了
　　@太极旗飘扬2009 22楼
20:50:00　　特意登录回复的 右转让一切 右转是最没有路权的 必须让左转 撞你你全责　　-----------------------------　　这么恐怖……
　　小弯让大弯
　　@哥我慢半拍 右转车拥有最低通过权限，所以旦凡出事，均为右转车全责。
　　你要看是什么车。如果是泥头车或大货车，（就是撞不过的车，尽量让）。毕竟生命是自己的。现在都有保险。遇事撞了就撞了，反正是保险公司出钱。车主都不心虚。受疼的还是弱者。
　　右转让左转。
　　转弯让直行，右转让左转。靠，上周刚考过的。
　　一般都胆大优先
　　右让左。
　　不懂的都别在这里胡说了，，害人害己！！！　　明白的说一次：转弯让直行，右转让左转。　　这样是最不容易造成拥堵的，多思考观察，，自己开车久了，就知道为什么是这样了，
18:04:00　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。　　-----------------------------　　@涡轮混合动力
19:23:00　　真聪明，小妹好崇拜你啊　　-----------------------------　　@yndc 30楼
09:05:00　　小妹，这种小聪明会害死人的，虽然对方的车以为你要直行，只能给你让路但是你没有打灯忽然右转，这种行为的危险性比你假装直行带来的利益是刀锋之蜜。　　-----------------------------　　小聪明的人真多，这样的小聪明是会害死人的，，，洋装直行突然右拐，如果后边非机动车道上有自行车，基本必出事故
18:04:00　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。　　-----------------------------　　@涡轮混合动力 21楼
19:23:00　　真聪明，小妹好崇拜你啊　　-----------------------------　　不要教坏小妹妹，这种小聪明耍不得。　　如果是在有筒灯和左拐箭头灯的路口（市区大部分是这样的路口），左拐绿灯的时候，直行是红灯，对方会以为你闯红灯，根本不会让你
18:04:00　　只要对方不是闯红灯，确实是右转让左转的。不过楼主可以不打转向灯，对方以为你要直行就让你了。同样适用于右转让左边的直行车（老交规是他让你的，新交规要你让他），你也可以不打转向灯装作直行的样子对方就让你了。　　-----------------------------　　那你不就是闯红灯了？
　　@哥我慢半拍 　　记住了：驾驶员位置更靠近来车方向的有优先通过权
　　@szcheshen 45楼
22:17:00　　@哥我慢半拍　　记住了：驾驶员位置更靠近来车方向的有优先通过权　　-----------------------------　　相对车道有障碍呢？
　　每一条法规都是有道理的，不要死记硬背，交通法一定是以安全出行为宗旨，缓解拥堵为第一。学它要知道原理就很简单。　　左转方有灯时候，一定是你要让行。。。道理就是他有灯，要优先驶离路口，避免路口拥堵，路口的交通灯本身就是为此设立，该谁走谁走。再退一步讲，原则是大部分路口的右转车辆任何时候都可以通过，所以，你多等一下是情理之中，因为对方只能等绿灯才可以通过。　　如果没有信号灯的情况下，是要主动避让右方车辆。。。这是因为，1、你右方车辆若转弯，他一定有大于你作为直行车辆的盲区，你的观察角度一定比他好。2、若双方直行同时过路口，只有约定一条单方约束法规，是最好最简单的办法。国际惯例规定，航空航海相对行驶都只能同时靠右避让，严谨靠左；交叉行驶要保证右方先行。
　　少写一条。　　没有灯的情况下，右转与左转同时驶入一个方向时，右转避让左转。。。原因是右转车辆占用路口时间相对最短；左转车辆会对路口造成更大压力，所以右转要避让左转。。　　至于有人说的避让右方车辆，原因在楼上说明了。。　　供大家参考。
　　对头，右转让对面左转。
　　记住一条基本原则，小转弯让大转弯即可。不过对于我来说，我从来不去硬挤，转弯要慢，不要着急，他不让，我让让就行了，真要刮蹭了，处理交通事故的时间比你让让这几秒钟要长很多倍，得不偿失；
　　右转的应该让左拐的
　　推广交通法规的好帖，一定要顶
　　我看到的也是右转让左转
　　交通法规定右拐让左拐
　　作者：太极旗飘扬2009 时间： 20:50:00　　特意登录回复的 右转让一切 右转是最没有路权的 必须让左转 撞你你全责
　　感谢各位 热心的朋友热心解答。　　我以后一定做到三让：车让人，车让车，我自个让车。
　　其实在路上，私家车是最弱势的，大货车泥头车等大的要让（撞不起），自行车电动车等小的也要让（赔不起）。　　想发飚，私家车对私家车，看谁狠了……嘿嘿
　　我要右拐，不需要看信号灯指示右拐。要是国际信号怎么办？
　　右拐通行权最弱
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