听说合正iKEYCar商业综合体智能化系统商业综合体智能化系统系统,还可以兼容原车吗?

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2017合正新品发布会圆满举办 掀起手机车联网浪潮
&&&&10月25日,2017合正新品发布会在深圳聚星国际影城隆重举行。上百名来自全国各地的深圳市合正汽车电子有限公司(以下简称&合正&,股票代码:002446)的行业合作伙伴齐聚一堂,在合正总经理郭依勤的介绍下,共同见证了合正iKeyCar智能进入、喵驾手机车联网系统等新品登场的闪亮时刻。
合正总经理郭依勤上台致辞
&&&&10月25日下午四点,位于深圳聚星国际影城的合正汽车电子新品发布会现场座无虚席、掌声雷动,合正的上百名行业合作伙伴参加了此次发布会。在热烈的掌声中,首先由合正通用总经理林承祺开场,紧接着合正总经理郭依勤上台致辞并阐述了合正战略,随后合正旗下多家子公司及合作伙伴的总经理相继上台发布了各自的新产品。最终,在一波高过一波的热烈掌声中,合正新产品启动仪式圆满结束。
&&&&在此次发布会中场迎来了高潮,来自点嘀互联的手机车联网产品&&喵驾互联正式亮相。据点嘀互联总经理邵凯介绍,喵驾采用了自主研发的Content Link技术,让所有用户的智能手机都能与车载设备快速连接,目前智能手机的支持率达到了98%,同时能让智能手机中所有的应用和数据自动同步给车载设备,并能让用户的智能手机为车载设备提供性能运算能力。
点嘀互联总经理邵凯发布喵驾手机互联
&&&&据了解,喵驾目前有几大亮点:一是即插即用,快速连接,能将连接过程缩短至2S;二是提供更优质的导航出行方案,通过手机提前预设出行线路、实时路况自动同步给车机,可以在不改变用户使用手机导航的习惯下,让驾车出行变得更加安全可靠;三是通过USB线,将手机音乐APP歌单自动同步至车机,从而让音乐变得更加简单;四是通过车友共享的歌单,以音乐会友;五是提供32个主题分类的有声电台内容,通过整合最优质的互联网电台资源及个性定制的设置让旅途更加丰富多彩;六是实现多人的位置共享并一键导航,让聚会变得更加安全及方便。
&&&&喵驾负责人邵总表示,&喵驾会持续为用户带来奇妙的驾驶乐趣和跳动式的驾驶体验,同时也希望能够持续为行业的合作伙伴带来更多的机会以及更大的市场。&最后,点嘀互联还贴心地准备了限量版中国红小方直播记录仪作为送给各位行业合作伙伴的礼物。
点嘀互联为行业合作伙伴准备了限量版中国红小方记录仪
&&&&此外,在会前,各位行业合作伙伴还参观了包括喵驾互联、小方直播记录仪在内的多个产品的生产线,随后在各项目工作人员的讲解下详细了解了这些产品的实操过程,并对其产生了浓厚的兴趣,整个参观了解的流程,互动与交流十足、气氛活跃融洽。
工作人员为行业合作伙伴介绍喵驾互联
&&&&不得不说,从此次新品发布会中可以看出合正对技术追求的信念以及勇于创新的产品理念,同时也让业内收获了太多惊喜,而关于手机互联的体验更让人眼前一亮,作为车载领域新产品的出路,一股手机车联网浪潮将要掀起,你,准备好了吗?
责任编辑:乌鲁木齐车市
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Connected Car:将汽车变为互联网节点
早期购车用户更多注重的是汽车外观和引擎等硬件指标;今天,顾客已经开始考虑动力系统以外的功能,有的已涉及远程售后服务或增值服务,甚至更先进的汽车辅助驾驶。英特尔()公司在将作为主攻市场时,认为新一代的车载信息娱乐系统()将使汽车曾为互联世界的新节点。  车轮上的  IVI将数字内容的处理延伸到汽车上,带来新的应用模式和用户体验。英特尔嵌入式产品事业部产品经理刘荣女士表示,今天3G/4G技术通过无线宽带将网络融入汽车,这个交集使汽车逐渐成为互联网的一个节点,即“Connected Car(互联汽车)”。但简单把一个PC搬到汽车上肯定是不现实的;因此,英特尔开始考虑用嵌入式的方法打造IVI方案。刘荣解释道:“IVI的处理器应该不同于PC或其它嵌入式的方案。由于要面向不同的车型,因此与处理能力相比,它更侧重可扩展性;又由于汽车前后座乘客都有图像显示的需求,它还要支持3D和双独立显示的处理,特别是要配合车内一些灵活的I/O接口。所以这样的方案应该比PC性能要低一些,但能效更高。”
图1,英特尔嵌入式产品事业部产品经理刘荣
  武汉蓝星科技股份有限公司的总经理李正说,最早的IVI是1932年第一台车载收音机,而现在无论是DVD,还是加上导航的产品模式,都已很难适应互联网时代车载终端产品的需求。更多的应用和服务会以一个综合信息系统和开放平台架构的产品体现出来;因此3G将成为了推动汽车网络化发展的强大动力。
图2,武汉蓝星科技股份有限公司的总经理李正
  “大家都知道苹果iPhone下面的应用平台已经超过5万个,为什么短短几年内它可以发展得这么快?就是因为它为系统开发提供了一个很好的架构“,英特尔嵌入式产品事业部中国区总监施养维透露,英特尔IVI提供的娱乐功能只是其整个路线图的第一步。下一步,英特尔希望利用架构的平台实现一个开放的处理系统,可以运行各种操作系统,并将不同的硬件整合起来,这是英特尔的一个长远目标。
图3,英特尔嵌入式产品事业部中国区总监施养维
  IVI超越PC概念  英特尔与PC的紧密联系十分容易让人想到IVI与PC的相似性。但中科红旗软件公司嵌入式事业部总经理张津诗认为,很多人称IVI产品为“车载PC(CarPC)”是由于x86平台逐渐进入车载系统,实现了类似PC的通用性和娱乐性,但IVI并不一定是一个PC产品,而是一个与之功能融合的车载设备的概念。张津诗说,“一旦脱离了PC概念和传统桌面系统的束缚,我们就可以认真地参与客户的设计,让市场需求而不是约定俗成的系统形态来决定产品的功能。相反,如果把IVI界定为PC产品,那么产品的设计将回到旧有的应用习惯,而忽略用户的真正需求。基于这个思路,开源的在IVI领域更有优势。”
图4,中科红旗软件公司嵌入式事业部总经理张津诗
  深圳市合正汽车电子有限公司总经理郭依勤对此表示赞同,他说,PC操作和车载操作是不同的两个概念,后者倾向于“一键式”操作,最多不超过三个键。所以一定要强调操作过程的简化。类似iPhone的UI元素十分直观,操作简单,适合在车上使用。
图5,深圳市合正汽车电子有限公司总经理郭依勤
  商业模式:不可忽略的重点  在现代社会,商业模式已成为产业成功与否的关键环节。合正公司的产品主要面向“后装”市场,将4S店作为营销渠道。“合正获得英特尔的支持并选用凌动(Atom)作为平台后,技术上的难题得到克服,但作为一家新公司,在商业上很难打入汽车产业链”,郭依勤表示,合正尝试了汽车改装店、美容店、DVD销售商等,都没有任何机会。“当然对方的谨慎我们十分理解,因为一旦产品出现问题,顾客不会只对IVI平台有意见,而是对整辆车有意见。”2008年底,合正导入了4S店的销售模式。对于大部分中国人来说,汽车是非常重要的投资,所以用户如果选择安装IVI平台,作为高端的汽车销售平台的4S店是他们可以信赖的渠道。到现在为止合正完成了约160家4S店的布局,预计明年一季度可实现500家的目标。
图6,合正CarPC播放影片(本田SRV)
图7,应用合正CarPC进行视频通话和炒股(本田SRV)
  与合正不同,武汉蓝星更侧重“前装”市场。李正介绍说,前装市场除了要开拓过硬的渠道,质量控制也十分严格,在整个质量体系上仅仅通过ISO9000是不够的,还必须要通过ISO TS16949等汽车行业的质量体系认证,以及一系列的相关资质。
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汽车电子简介
&&& 产品以网络为载体,APP为控制,为车主提供一站式的人车互动体验,目前正逐步打造车载智能周边生态链。合正区别于同行的是不只向车主提供一个功能单一的屏,而是为车主提供全套“人o车o生活”的系统解决方案。智能DA通过与智能手机的无缝连接,将智能手机上的应用全部投射到车载终端,实现流畅的双向控制。真正体现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网特点。
&&& 合正电子的产品设计始终以人为本,营造美好的“人o车o生活”。行车记录仪、红外夜视系统、360环视、高分辨率倒车后视系统、舒适进入系统、3D悬浮仪表盘、车辆远程控制系统、智能车载空气净化系统等将逐步推出。产品以满足车载移动互联领域市场和消费者认可为目标,朝着ADAS(主动式驾驶辅助系统)的技术方向,持续多年进行了研发投入,除现在研发的ADAS产品(夜间驾驶辅助系统、车道偏移提醒系统、盲区监测系统)外,针对下一代的驾驶辅助系统,合正电子研发团队在毫米波防碰撞雷达、红外成像方面发力,力争早日有新的突破。
&&& 为了确保“人o车o生活”各项功能的实施和产品化,合正电子每年将利润的15%投入研发,拥有一支训练有素及朝气蓬勃的研发队伍。目前拥有软件工程师121名,结构工程师38名,系统工程师36名,测试工程师23名。于2012年成为微软全球金牌合作伙伴,获得7项软件著作权;拥有实用新型专利4项,外观设计专利56项,发明专利3项。2013年获得苹果MFI开发授权,为公司产品开发提供灵活性。前瞻的研发方向,超前的研发投入和积累,使得合正电子产品优势突出,差异化竞争能力强大,在很短的时间内成为行业中的佼佼者。目前已进入东风日产、东风本田、广汽本田、广汽三菱、广汽乘用车、众泰汽车等前装车厂。
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