解读车险（20）认全责有时让你更有利原创
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1主动认全责就等于吃亏？　　【太平洋汽车网&用车频道】开车在外，难免会遇到一些小磕小碰，如果仅仅是刮碰到自己的车还比较好办；如果涉及到其它车辆就相对较为麻烦。后期保险理赔当中不但要配合对方的时间，如果遇到想赖账、不配合的一方，还要花费你更多的时间和精力，甚至到最后闹上法院。前不久笔者朋友就遇到了这样的事，而他的经历告诉我们，有时在事故中主动认全责可能更有利于自己，能让你省去很多时间。到底怎么回事，本期的《》就来跟大家分享！●&事故遇到一方不配合会很头疼　　事情是这样的，笔者朋友开车与其它车辆发生剐蹭，导致两车都有一定的损伤。由于对事故责任存在争议，两人报警解决，最终警察判笔者朋友和对方司机分别负70%和30%的责任。　　刚好双方是同一个保险公司的，因此在责任认定后只需一起前往保险公司制定定损点进行定损就可以了。在双方都在对方的定损点定损完修完车后，接下来就是双方约定时间一起前往公司索取赔款的时候了。　　麻烦就麻烦在笔者朋友垫钱修好车拿到发票找对方一起去保险公司索赔的时候。本来约好早上10点一起到保险公司办理手续，但对方直到下午1点才到，期间也没打电话过来说明原因。因此本来半天可以搞定的事情，就因为对方的原因被延误成一天。好在双方是同一个保险公司，否则还需要跑两趟（对方保险公司一趟自己的保险公司一趟）。●&问题出在哪里？　　其实像笔者朋友遇到的这种情况很多人在与别人处理保险理赔时都遇到过，特别是遇到对方全责的。明明根本不需要对方出一毛钱，所有钱都是由保险公司负责；但对方就是不想配合。或者是保险公司明明已经将钱给到对方手上了，但对方不想将钱赔偿给你，想赖账，类似的人大有人在。而我们在与这些人打交道的过程中不但浪费时间，还浪费精力。　　那么在保险理赔过程中为什么会出现这种&悲剧&？其实都是因为现存的保险理赔流程存在缺陷。我们先从保险的流程说起。一般保险出险理赔的流程为：报警出险、责任认定、定损、修车、向保险公司索赔、获取赔偿金。　　由于这起事故是属于双方事故，双方都负有一定的责任，因此在理赔这一块，双方需要分别根据自己的所负的责任比例向对方赔偿对应的损失，同时保险公司根据双方的修车费用总和赔偿对应比例的赔款。　　但在定损后，由于还没有发票，无法向保险公司索取赔偿金，这时往往就需要双方自己先各自垫钱修车了，修完车后双方再拿各自的维修发票一起前往各自的保险公司索取赔偿金。　　所以问题就出在向保险公司索取赔偿金时，需要双方同时提供维修发票，才能取得相应的赔偿金，否则保险公司不会将赔偿金支付给你。（有部分保险公司推出了&先赔付再修车&，只需在指定定损点定损后即可拿到赔偿款，这种快速理赔方式车主不需要自己垫钱，可免去很多中间环节）　　这就出现了笔者朋友的那种情况，如果遇到一方死活不肯配合、约好时间却临时变卦的情况，那就很浪费时间。特别是那种对方全责，你无责的情况下，最好不要自己先垫钱。否则自己就完全处于被动；遇到对方不配合，自己又完全处于被动地位，最后可能只能告上法院才能将钱要回来，既浪费时间又浪费精力。那么有没有什么办法可以预防这种情况的呢？&如果您想阅读更多相关的信息，请点击以下图片：2哪些情况不能主动认全责？●&主动认全责可能对自己更有利　　相信以上类似的情况应该有不少人遇到过，双方都有责任的，对方损失较少，后期索赔时各种不配合，故意拖延你的时间；而自己处于被动出境，只能干着急。事实上我们是可以预防这种情况发生的。　　要预防对方在后期索赔过程中中可能出现的&不配合&，我们唯一的办法就是转被动为主动，主动将责任放到自己身上。例如笔者朋友这种情况，由于自己要负70%的责任，可以干脆主动将事故责任全揽到自己身上，即自己认全责；当然前提是要自己已经买了车损险、第三者责任险以及不计免赔，同时事故没有造成人员伤亡的。　　很多人一听到自己全责就不干了，认为怎么也要和对方分担一点责任，这样自己才不吃亏；但实际上就算自己揽了全责，自己不用出一分钱，所有钱都是由公司负责，跟你是负部分责任基本一样，根本就无所谓&吃亏&的说法。　　但主动认全责换来的却是在后期的索赔流程中可以更加自由的优势，自己不用被动的与对方配合时间，唯一需要做的就是在车修完拿到发票后，自己跟保险公司约好时间，去把剩下的手续办完拿走赔偿款就可以了。　　一般情况下，发生事故报警后，警察在定责时都会先问当事人自己是否协商好双方责任，只要你们自己协商好责任认定，通常警察都会按照你们自己协商好的结果来出责任认定书，这时你就可以自己主动跟对方协商，揽下全责。　　假如你自己认定为全责，那么向保险公司索赔时，只需要提供你自己一个人去保险公司提交相关资料以及双方维修发票即可。可能有人会问，就算一个人担全责，还不是一样需要有对方的维修发票才行，如果对方不给你维修发票，你还不是一样无法索赔。　　正所谓&伸手不打笑脸人&，通常在双方都有责任的情况下，如果你态度好一点，主动提出揽下全责、并及时支付给对方的款。这种情况下对方都会主动配合你的，那么这样自己就可以变得更加主动了。当然，你自己也一定要履行责任及时将维修款支付给对方，我们自己就不要做那个&损人不利己&的角色了。　　其实说到底主动认全责就是为了方便双方，减少双方在索赔过程中话费更多时间。一方认全责后，在后期索赔过程中双方可以自行去修车，再将维修发票统一交给全责的一方，由全责的一方去跟保险公司索赔就可以了。这样在后期向保险公司索赔时双方就不需要相互配合对方的时间，从而产生拖延。也可以避免一方不配合和赖账。我们处理过程中，并不需要每次都将责任主动包揽到自己身上，如果对方所负事故责任比较大，而且也是一个靠谱的人，也可以让对方主动认全责。●&主动认全责也有条件　　主动认全责就是为了避免在后续流程中遇到对方不配合，浪费自己的时间和精力；但也并非任何情况下都可以主动认全责，以下这两种情况建议大家不要主动认全责。1、涉及人员伤亡不要轻易揽全责　　如果事故涉及到人员伤亡的，不建议车主主动担任全责，这时最好按照事故现场的真实情况和交警的认定结果来。通常情况下，事故如果涉及到人员伤亡，后期会出现各种额外附加费用不在保险公司的范围内，如果贸然揽下全责，可能自己就需要自费赔偿这些费用。　　特别是与骑电瓶车或者是摩托车相撞，导致对方伤亡的。摩托车往往都没有上保险，对方有可能还会主动要求你揽全责，就算对方提前跟你讲好了不追究你责任，也不要揽全责。因为你不能保证对方后期会变卦，否则的话到时闹上法院，口头承诺或者与对方自行签订的协议是不起法律效应的，法官只看双方的责任认定情况；而由于此时责任认定书上你是全责，最终还是判你赔偿所有费用。因此在涉及人身伤亡的情况下，最好不要轻易揽全责。2、没购买不计免赔险不要轻易揽全责　　如果没有购买不计免赔险的，在事故中判全责的话，保险公司有20%的免赔率，只赔你80%，剩下20%的费用需要你自己承担。所以如果没有买不计免赔险，千万不要轻易揽全责，否则你需要负担本不属于你的承担的事故损失费。3两种常见事故处理技巧● 两种不同车损事故技巧　　只要保险齐全，发生事故（无人员伤亡）时车主一般都不需要自己掏钱来赔偿，作为事故的双方通常都按照怎么方便怎么来进行理赔，下面这两种常见事故，看看怎么来出险会比较方便，同时也可以避免后期的&追债&出现。1、遇到对方无保险或只有　　路上部分拉货的小面包车，大多数只有买交强险，对于其它什么车损险、第三者基本都不买的；但同时这些车辆也是开车最鲁莽的。如果与这些车发生碰撞，而且是对方全责的话，超过2000元部分，对方只能自费赔偿。若遇到个别较无赖的车主，通常是很难拿得回来的，对方会各种推脱想不赔钱。　　通常遇到这种情况，如果我们自己保险齐全的话，建议现场与对方协调由你主动认全责。但考虑到第二年费率会上升，可以要求对方补偿第二年保险费率上升的部分，而剩下的就交给你自己的保险公司和定损点去处理就可以了。　　一般这种对方全责而且没有保险的情况下，对方也乐意甚至会主动跟你商量你主动担全责，对方再拿部分钱补贴你的保险费率上调部分。这样自己的车辆可以得到，第二年保险费率上升的部分也可以得到赔偿，而且还不用担心对方会赖账，省下了不少时间和精力。2、停车场被别车剐蹭到　　遇到这种情况只能自认倒霉，如果肇事车主有留下联系方式，那这事好办多了，说明对方没想赖账，打电话过去一般对方会主动配合你垫钱。而如果现场能找到肇事车辆或者事发时你在现场的，那么就要提放对方耍无赖。　　如果对方愿意赔你钱私了的话，那更好。拿到钱后，后期你可以自己报保险为单车事故，如果你已经出过险且在2次以内，第二年保险费率不用上调，对方赔的钱算是对你的补贴。如果已经出险超过3次，对方赔你的钱就当作补偿你的保险费率上调部分，自己就只能自认倒霉明明无责还要搭上出险修车时间。如果剐蹭不严重的自己去维修店修就可以了，不用出险。　　如果对方坚持要走保险流程的话，一定会判对方全责，那么你就要小心对方可能会在后期索赔过程中耍无赖，切记自己不要先垫钱。在车辆定损之后，自己可以态度强势点强烈要求对方先垫钱给你修车。如果对方拒绝赔偿，也可先记下对方号，后期通过向保险公司申请代为赔偿。　　如果已经找不到肇事车主了，只能自己认栽。剐蹭不大而且修车费用相比第二年保险费率的浮动还要小的情况，建议自己出钱解决，或者是等到下一次出险一起解决。如果的剐蹭较严重，则报保险比较合适；报保险时看情况尽可能要报单车事故，直接用车损险来理赔。千万不要报第三方逃逸，否则可能只能获赔70%（对于找不到肇事第三方的事故，保险公司拥有30%的绝对免赔率）。● 总结　　归根到底，由于目前保险索赔流程尚不完善，让自己或者对方主动认全责都是为了减少双方在后期保险索赔过程中更加省时和方便；另外，也是为了避免万一遇上一方耍无赖或者不配合对自己产生影响。笔者朋友的情况，相信有不少童鞋都遇到过，有的甚至最后到了走向法院的地步。文章中提到的几种情况，仅仅作为大家在日后出险时的参考，具体还需要根据现场情况以及另一方的实际情况来灵活应对。而如果万一真的遇到赖账的一方，大胆的走法律途径吧，不要怕麻烦。最后，当然也希望大家不要做耍无赖的那一方，遇到事故老老实实配合走流程，这样才能尽可能少的浪费自己的时间和金钱。&相关文章：解读车险（2）费用第2年上浮率解读车险（7） 肇事车拒赔保险处理技巧解读车险（16）本方无责事故如何索赔？&
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热门IT产品嘉兴老板去4S店买新车 提回来就感觉被骗了
1818黄金眼
蒋先生在嘉兴海宁开了一家车行，他在义乌东昌4S店提了一辆捷豹XE，准备转卖给客户，可提回来就感觉被骗了。提车回去，发现交强险已交蒋先生：“提回家之后我们要算保险，一算之后，保险平台里就是，交强险跳出来，非新车，请核实是否已上牌或已过户。”这款车就是捷豹XE，30多万，不过蒋先生提的那辆是白色的，7月4号，车子拖到了海宁的店里。蒋先生说，车子是客户预定好的，可提车之后，他们发现车子已经上过交强险了，再查查商业险，系统里也跳出来一行字：未传送车辆过户标志，本次查询的车主名称与上张保单不一致。蒋先生：“他们（客户）就是怀疑这是二手的，人家是不是开过了，开过的车我就不要了，假如这个车我可以出保险，出了以后再卖出去，客户知道这个情况那我们是欺诈客户了。’蒋先生和他的客户都不能接受，找到了4S店。蒋先生：“那我们说这个车子什么情况，不行的话要退车或者换车，他们很坚决的，不能退也不能换。（他们不承认有过错？）他们说没有。”义乌4S店：顾客赌气刷卡，老公不想买刚买的车居然上过保险，到底怎么回事呢，义乌东昌4S店的王总经理给记者讲了一件事。义乌东昌4S店 王总经理：“六月份的某一天，有一位青年妇女，已婚的，到店里面来，当时就要全款提一台XE，她的性质呢，是未跟老公完全协调，赌气之下把他老公的卡拿过来，说就要买一台车。因为没有保险是不能上路的，所以买新车的时候必然都会买保险，所以新车发票有开具，保险有正常投保。”王总说，这辆车不久前被一个冲动的女顾客看中过，老公不想买，女的就赌气拿老公的银行卡来提车了，卡都刷了，消费短信发到了老公的手机上，结果闹得很不愉快。义乌东昌4S店 王总经理：“老公收到短信之后，火速赶到这边，表示这个车我是没法提的。我们客观是想把车子卖了，但是客户说到什么程度，可能是要离婚，家破人亡，怎么怎么样的后果，就很多很多了。”王总说，这事当时工商也介入了调解，他们反馈到集团总部，最终决定终止交易。之前的发票已经作废，也退了商业险。义乌东昌4S店 王总经理：“但是我还是再次强调，这个车并没有提车，没有完成完整的销售过程。”蒋先生：没人告诉车上过保险老婆冲动之下买车，老公火速制止，据说气氛搞得挺吓人，4S店也吃不消，这才有了蒋先生买车，发现已经上过保险的事。蒋先生表示，他买车的时候，没人告诉他这辆车上过保险。义乌东昌4S店 王总经理：“我们是跟一个叫无锡路豪的汽车销售公司签订的销售合同，当时在销售之前，跟这家公司是有过明确表示的，说这台车开过发票，做过保险，交强险是有的，然后无锡路豪又经了几手的转售，到嘉兴的蒋总这家公司，然后无锡路豪表述，他跟下面说过的。”4S店：对中间商提过可以退车这辆车的买卖有些复杂，蒋先生虽然是在4S店提车，发票也由4S店开具，但他是和嘉兴一家车行签的合同。4S店的王总解释，他们也是跟另一家经销商签的合同，之前根本不认识蒋先生，车子从4S店到蒋先生，经过了好几个中间商。他们和下家，也就是无锡路豪，在卖车时都说明了车况，但下面哪个环节出了问题就不清楚了。发票是无锡路豪通过委托书，请他们代开的。义乌东昌4S店 王总经理：“这个车当天晚上到了嘉兴，就有电话回复给我们，说这个车上过保险的，当晚我们明确表述过，你不要你可以把车还回来，这个车不卖可以的，但是我们听到的表述是什么，说这个事情没那么简单的，车子你不肯运回来，你在那边再放几天，然后你再有使用过程，我们再怎么样做呢。”蒋先生：“（那天晚上的电话是你打的吗？）是我打的呀，没有说，而且当时的销售就是说我要请示领导，只说了这样。（就您当天没有听到可以马上还回来的说法是吗？）没有。”王总怀疑，车已被客户使用过王总经理说，蒋先生电话打过来，工作人员表示过，可以立即退车，是蒋先生这边拖着不退，蒋先生否认了这种说法。现在王总怀疑，车子提走后，被蒋先生的客户使用过了。蒋先生：“（现在公里数多少？）给我们的公里数是26公里还是27公里，（现在呢？）现在公里数估计反正也不多，稍微挪动了一下嘛。”义乌东昌4S店 王总经理：“你昨天不是跟我说200多公里吗。”蒋先生的朋友：“200多公里客户要这个车吗，你想想看好了。”义乌东昌4S店 王总经理：“不是，现在徐先生这个车开过了没有。”蒋先生：“当然没有开过了，手指头都没碰过，我们有摄像头的，动都没动。”沟通上有误解，会尽快拿出方案蒋先生当场请店里员工拍来照片，显示公里数是27公里左右。义乌东昌4S店 王总经理：“昨天的表述，起码给我的理解是跟现在不一样的，因为理解就是使用过，同时不是这么简单。”4S店的王总说，之前在沟通上有些误解，现在，关于车子有没有重做保险，有没有被使用，以及当时员工是怎么跟蒋先生沟通的，他还要继续深入调查一下。他表示会尽快给蒋先生一个解决方案。
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买车在哪里买要考虑清楚，经销商、4S店肯定是要赚钱的，做生意么，哪有不赚钱的道理？但是自己要权衡利弊，有一点要说明的是经销商手里并没有现车，拉来客户后也是到4S店“提车”，至于价格为什么比4S店便宜，有的经销商经常到固定的几家4S店提车，可以拿到比较优惠的价格；有的经销商本身就和4S店签过合同。需要注意的是，买车时购车发票上的收款单位章是哪里，如果是经销商，恰巧车辆出现质量问题，若碰上不负责任的经销商，到时候会很麻烦。买车时虽然拿到较低的价格，经销商为了争取更多的利润，会不断推荐客户给车辆贴膜、做装饰、加装防盗报警器以及推销车辆相关信息，这里边的利润高得惊人。有个真实的例子，一个朋友买辆别克君威，听了经销商的推荐加装了防盗报警系统，动了车辆的电路，结果车辆在行使中偶尔发生突然灭车、大灯自动关闭，情况非常危险，朋友以为是车辆故障去4S店检查，结果发现是报警器安装不合理，由于报警器不是在4S店安装，且擅自动了电路，虽然是不到一个月的新车，按照车辆厂家的规定这种情况不属于索赔范围，需要自己掏钱修车，朋友去找当初卖车经销商，人家根本不承认是由于安装失误造成的车辆故障，到现在这辆车的问题还没解决。
车险问题：一般4S店都有合作的保险公司，建议你上与4S店有合作关系的保险，这样将来万一出险，在保险公司规定的金额内，可以不用去保险公司定损，出险后直接到4S店维修就可以了，而且4S店都会有不同的优惠政策，比如上保险成为会员，以后维修工时费打9折等等。各个保险公司都会给经销商不同程度的返利，而经销商肯定会把返利最高的保险推荐给买主，所以推荐的不一定适合买主，而且出险后就要自己去保险公司定损，麻烦不说，这样的保险公司因为没有4S店的合作关系，往往不会按照4S店的维修价格定损，也就是说，赔偿的金额小于维修的费用，维修的差价是要车主负担的。
保养和维修问题，建议在车辆质保期内去4S店维修和保养，虽然价格比外边修理厂贵，如果万一车辆在质保期内出现故障，属于质量问题的可以获得索赔，如果不按照车辆生产厂家的要求在质保期内不去4S店保养、维修，到时候出现属于质量的问题也不能获得索赔，维修费用要客户自己承担。
如果对车非常懂行、买车之后的手续（车险、验车上购置税、上牌照等）完全熟悉的话，再考虑去亚运村买车。
“4S”是四个英文单词的缩写： Sale—整车销售、Sparepart—零配件供应、Service—售后服务、Survey—信息反馈。汽车4S店，就是指将这四项...
你问的问题是在海淀区，朝阳区拆迁过去的
驾校都不提供住宿，要住的话只能看附件有没有出租房屋，半地下之类
看看这里我是在4S店工作的!!!!!
首先看你买什么类型的车如轿车还是卡车?
在说4S店目前在中国来说还算比较前卫的说法
现在在中国有几家4S店比较有名的是大兴...
丰益桥-丽泽桥一带,及其附近也有一些专卖....基本都是挨着的.隔着的,也不太远.
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答: 奔驰配件都很贵。而且奔驰一贯是只换不修。想保险杠这种东西，撞了，二话不说肯定换的。一个保险杠起码1万多，加上喷漆，还有工时费（奔驰工时费550一小时）。全部换好...
答: 现在，不少车主在乎车子是否带有“天窗”，厂家的新车，也就顺势而为多了天窗。但拥有了天窗，你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善，天窗一旦发起“小脾气”来，那享受...
答: 网上过低的报价在实际交易中可能存在附加条件。
答: 暖风机的电机是不是转，拆开外面的壳子看看，如果转风扇叶没有问题，你在看看风道和风道连接口是不是有堵塞清理一下应该没有什么问题
答: 我转载这篇文章后，你对本款车就会有个大概的了解。
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B.20世纪上半叶，人类经历了两次世界大战，大量的青壮年人口死于战争；而20世纪下半叶，世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多，即总体人数下降了，但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的，所以B项不能削弱上述论证
无锡至少有两所正规大学：
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生，所以许多人不知道这个学校：它位于山水东[西？]路九号，拥有约20位正教授/研究员，80位副教授/副研究员，和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市，是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
　　享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学，有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学（现南京大学）是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时，南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院（现东南大学）食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡，成立无锡轻工业学院，1995年更名为无锡轻工大学，1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月，经教育部批准，无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
　　学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类，设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院（系），共56个本科专业，全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人，网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
　　学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点，覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业，基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科，建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”，培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势，实力雄厚，处于领先地位，在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展，江南大学已成为一所规模结构较为合理，教学质量优异，科研水平上乘，社会服务盛誉，各方面均得到社会公认，在国内外具有较高知名度的多科性大学。
　　学校师资力量雄厚，现有专任教师1519名，其中中国工程院院士3名（2名为双聘院士），教授160名，副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体，为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向，坚持以育人为本，把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力，形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系，做到人才培养与市场需求紧密结合，培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养，如在本科教学中，将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育；推进多样化的人才培养方式，学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才；让学生早期介入科研活动，从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程，培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈，暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中，学生连年获得大奖。建校以来，学校已为国家输送了数万名毕业生，许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
　　作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一，“九五”期间，学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题，其中有70多项研究成果填补了国内空白，并达到了国际先进水平，30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来，学校科研实力进一步增强，科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项，其中有国家科学技术发明二等奖（一等奖空缺）一项，中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年，科技总经费9000多万元，获准立项的纵向科研项目97项，横向科研270多项；鉴定或验收科技成果86项，其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇，出版专著130多部，被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动；国家自然科学基金项目获资助13项；获部省级以上科技成果奖励8项，其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖；全年申请专利356项，学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名；人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
　　学校重视面向经济建设主战场，加快科技创新，推进科技成果产业化，建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会，注重学校与企业、社会之间的联系，促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院（系）还建有二级董事会，共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势，积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务，积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务，积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求，在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作，推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园，成为高科技研究项目的重要孵化基地，为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务，中国电信、丹尼斯克（中国）有限公司、嘉里粮油（深圳）商务拓展有限公司、东海粮油工业（张家港）有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利（中国）投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品（ISP）（香港）有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金，每年发放的奖学金总额达600多万元。
　　学校与国内外的教学科研交流合作频繁，是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始，就接受和培养来自世界各国的留学生，现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系，并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个，其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授，每年举办国际及双边学术交流会，已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
　　学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册，中外文期刊3100余种，建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志，向国内外公开发行。
　　在教育部、省、市政府的大力支持下，地处无锡蠡湖新城、太湖之畔，占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园&#8226;曲水流觞”为设计理念，融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体，展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园，为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
　　钟灵毓秀的江南山水，造就了江南校园开拓进取的学术氛围；蕴涵深厚的人文传统，赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪，学校迎来了改革、发展的良好机遇，“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群，进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位，使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
　　积百载跬步，创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是，经过五至十年时间的努力，把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融，科技教育与人文教育协调发展，具有鲜明特色、先进水平，在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学；通过不断创特色、上水平、求发展、增实力，力争在本世纪中叶，把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心，在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的，她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件，和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件，为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产，使渔业产品在当今人类改革食物结构，提高营养水平，创造经济财富方面起重要作用。通过努力，使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨，中国著名的旅游城市－－无锡的西南角上，与中央电视台太湖影视基地相邻，离市区仅10公里之遥，依山傍水，环境十分幽美，交通便利，有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷，建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学，设淡水渔业专业（专科）。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业，水产养殖博士点和硕士点，每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生，为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才，今后还将进一步提高留学生的办学层次，招收硕士研究生，在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网（NACA）的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名，其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人，硕士25人。
在科学研究方面，先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项，获得各类奖励成果85项，其中国家科技进步二等奖1项，国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中，南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量，办学条件逐年得到改善，教学管理趋于完善，教风好、学风正，经过多年的努力，学院的各项办学条件已得到改善，教学手段已基本实现了现代化，配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心，综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量，改善教学条件，学院领导在经费许可的情况下，投入大量的资金，进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置，积极改善学院的办学备件。建院六年来，学院不断改进教学设施，提高教学质量，目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施，为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
一般都是对着电视墙，这样的感觉有一些对私密的保护..
因为一般人在自己家里是比较随便的，有时来了客人也来不及收敛，但是如果正对的是电视墙，就给了主人一个准备的时间，就不至于显得很尴尬..
有可能搓纸轮需要清洗一下了,如果清洗了还是不行的话,那估计需要更换搓纸组件了
在夏季，宝宝出痱子是最常见的现象。如果孩子出了痱子，相信大多数家长都有自己的小方法来处理。一般来说，首选的方法是给孩子洗澡和涂抹痱子粉。虽然这种方法很有用，但要注意一定要在给孩子洗完后涂抹才能有很好的效果。同时要注意给孩子穿少点、勤换衣、多喝水。
若孩子痱子较严重，甚至有抓烂的现象，或出现脓痱，民间叫“马痱”，用痱子粉就用处不大了。下面介绍一个中药偏方，对于马痱可起到很好的效果。
方子：黄柏30克，生地榆30克，煎后放温，然后清洗局部，没有严格的浓度限制，可用纱布湿敷一会儿，每次5分钟左右，每日三次。
包皮是男性阴茎前端的皮肤呈双层折叠覆盖于龟头及尿道外口，相当于给龟头带了一顶“帽子”。包皮是人类进化的残留器官，有一定的理由和作用。李龙介绍，出生的婴儿，龟头的皮肤尚没有角化，非常娇嫩，就像眼睛一样，非常容易受到伤害；特别是因为龟头表面有丰富的神经末梢，接触到周围的物体或受到摩擦时会产生强烈的刺激感觉，令婴儿感到不舒服，这样包皮相当于给龟头穿了一层衣服，对龟头起到保护作用。
包皮的保护作用如果发挥过度，就会起到不利的副作用。李龙表示，包皮与阴茎头粘连，包皮口狭窄，包皮不能下翻，尿道口和阴茎头不能露出，在医学上称之为包茎；包皮虽然能下翻露出龟头，但是一直保持婴儿状态，覆盖龟头和尿道外口，就称包皮过长。不论是包茎还是包皮过长，对人体都有一定副作用，甚至可以说是弊大于利。
健康的孩子很少有这儿虚那儿虚的问题。因为孩子处于发育发展的阶段，整个内脏机能虽然不成熟，但是不等于机能虚弱。相对他个体来讲，他的机能应该是不断的旺盛的发展。
除非我们不合理的养育伤害了他的脾胃功能。比如说他只能承受二两的食物，你一顿给他塞半斤，他的消化道脾胃都不能承受，它很疲劳、很衰竭。其实老百姓说的所谓上火无非是消化功能的紊乱，紊乱的原因还是吃得不合适，一般都是吃多了。这样的话，不光是晚上，白天也一样，孩子要多少给多少，不要就别吃。
可能有一些孩子不控制，他多吃一口少吃一口都没有关系。这就需要家长更仔细的观察。有的妈妈是给孩子喂食，孩子就张嘴，你要观察他吃的过程中有什么变化。如果孩子出现一些满足感，比如说吃东西开始很专心、很积极、很热情，吃着吃着这种热情降低了，这种积极的主动性也降低了，这个咀嚼的速度也放慢了，好像对吃的兴趣不浓了，这个时候就可以不吃，孩子生病的机会就少了。
随着宝宝一天天的成长，父母们都为宝宝每一天的变化感到兴奋和吃惊！在短短几个月之间，宝宝学会了微笑、抬头、坐、伸手抓东西……在和宝宝一起分享成长的新奇和快乐的同时，我们更要注意到宝宝的大脑在此期具有很大的可塑性，大脑语言中枢逐步发展成熟，此时对宝宝进行科学、恰当的语言刺激对开发宝宝的语言能力具有十分重要的作用。
5个月开始，宝宝已经能够鉴别语言的节奏和语调特性，并开始根据环境修正自己的语音体系。7个月开始，宝宝能够将一定的词语和特定的事物联系起来，比如：当问宝宝“灯呢”，宝宝会转向并看着灯。9个月开始，宝宝已经能够辨别母语中的各种音素，能够经常的模仿和学习新语音。大约l0个月时，宝宝说出第一个与某一事物有特定指代关系的词，标志着宝宝语言的真正发生。宝宝语言真正发生后的头几个月，平均每个月掌握1—3个新词语。
由于这个年龄的宝宝好玩好动，而且特别喜欢玩水，经常会把衣服搞湿搞脏。所以不少父母顾虑重重，认为宝宝年龄还小，只不过是喜欢玩水而已，不会学会自己洗手。
其实，宝宝对父母教他洗手是很感兴趣的。只要方法得当，宝宝也能很快学会自己洗手、洗脸。训练时，父母要一边和宝宝玩肥皂泡，一边教洗手的动作，同时也应教宝宝如何开或关水龙头，如何用手巾擦手等。只要坚持一段时间，宝宝就学会自己洗手甚至洗脸了。
成都锦江区注册企业管理公司是怎么样的呢？
3、公司资质要求
一些特殊行业的公司注册是需要获得有关部门的许可才可以设立的，就注册公司新规定，饮食业可以先领取营业执照再办理相关可证书，但是一些行业依然要先办理许可可以领取营业执照。成都锦江区注册企业管理公司的详细流程如下：一、核名
企业名称查询
字号5-10个
行业类别 / 经营范围
注册资本 （四川开头的需要500万+）
股东身份证 原件及复印件/ 持股比例例：成都/四川(区域)+易本账(字号)+创业服务(行业名)+有限公司(类型)。
输送带价格多少钱一米，一般帝隆输送带厂家家报价给客户都是按平方米，根据客户获取的材质、皮带周长，宽度，厚度，需不需要类似加工，比如定做花纹，或者是加裙边挡板。输送带价格计算出来方式是：长*宽*平方价，得出来的就是一条皮带的价格。如果想告诉明确输送带价格是多少钱一米的话，必要将价格除以周长就可以了
之所以要进行家具拆装，很多的时候都是因为我们要进行搬家的事情，否则我们不会无缘无故的在家里面对家具进行拆装的，那么为何在我们搬家的时候就要进行拆装呢，到底我们这样来做是有哪些好处呢？宁波蚂蚁搬家公司提供拆装家具服务！ 家具拆装对我们整个搬家是有一定的影响的，只有我们充分的重视这些不同的影响，并且在这个时候能够好好的拆卸，那么最终整个家具的搬运过程就会更加的轻松了，否则你会发现整个过程中你会 遇到很多的麻烦了，可能还会造成一定的损失。
成都高新区公司办理企业年报审计报告需要注意哪些问题？第二步，判断和运用重要性水平，主要是将被审计单位未调整不符事项汇总表与会计报表层次或账户余额层次的重要性水平进行比较，据以确定未调整不符事项对会计报表的影响程度。注册会计师确定审计差异之后，一般应与被审计单位沟通，建议其做出相应的调整，如果被审计单位拒绝调整那些重大差异，注册会计师必须考虑改变审计意见和在审计报告中如何反映的问题。4 聘用、更换会计师事务所情况。5 公司高级管理人员工资(含各种津贴、补贴等)、奖金分配情况，以及公司职员平均工资水平。
成都天府新区注册的个体工商户不经营了营业执照需要注销吗？成都公司注册以后，如果不按时进行纳税申报，不按时进行企业信息公示，不经营的公司不及时办理注销手续，公司就会存在信用污点，如果情况更加严重的话，公司法定代表人、股东、董事、监事、经理等人员的身份证号码都会上黑名单，个人征信记录也会有污点。也就是我们平时所说的“一处违法处处受限”的社会征信管理。主要有以下两大类：一类：企业违法，企业将面临的处罚不按时进行企业信息公示，企业会上工商异常经营名录，并向社会公示。
你去的应该是北亚市
你乘坐957支等车到达刘家窑换乘地铁5号线
坐到天通苑下车
出A口过过街天桥
到马路对面
基本上所有的车都到
最方便就是坐694车多人少开的快
奥体东门下车
下车往回走
马路对面就是
门口还是有车虫的 要小心
北京亚运村汽车交易市场
昌平区天通苑向北2公里立汤路东侧
步行到明光村站乘坐 849路下行(青塔小区-天通北苑)
在 明光村站 上车
坐 21站在 天通苑西门南站 下车
从 天通苑西门南站步行51米到达终点亚运村车市
直达/17.14公里
估计用时1小时5分钟
换乘1次/16.14公里
估计用时1小时18分钟
步行215米到明光桥北站
乘坐 387路上行(北京西站-慧忠路东口)
在 明光桥北站 上车坐 6站
在 安贞桥北站 下车
从 安贞桥北站步行52米到安贞桥北站
安贞桥北站4
乘坐 快速公交3号线(安定门-宏福苑小区西)
在 安贞桥北站 上车
坐 10站在 天通西苑南站 下车
从 天通西苑南站步行382米到达终点
方案1:27.1公里
676-地铁2号线-地铁5号线
步行：至广安门北,约250米
乘:676(团河北村-长椿街路口西)
上：广安门北 （经过1站）
下：长椿街路口西
换:地铁2号线(内环)
上：长椿街 （经过8站）
下：雍和宫（步行约100米）
换:地铁5号线(宋家庄-天通苑北)
上：雍和宫 （经过11站）
下：天通苑北
向北步行约600米即是。
方案2:26.3公里
456路-地铁2号线-地铁5号线
步行：至广安门北,约250米
乘:456路(汇源路公交站-阜成门内)
上：广安门北 （经过2站）
下：复兴门南（步行约450米）
换:地铁2号线(内环)
上：复兴门 （经过7站）
下：雍和宫（步行约100米）
换:地铁5号线(宋家庄-天通苑北)
上：雍和宫 （经过11站）
下：天通苑北
向北步行约600米即是。
总里程约27公里左右，打车的话估计会超过70元，而且不会比乘坐地铁快。
亚运村你也敢去买车，黑市啊，别指望退了，有用给好评 谢谢。
这个企业还可以吧，毕竟亚运村那里的企业太多了，而且还是小企业，总体还行！
如果我的答案能够给您一些帮助，希望不要吝啬送上一个“好评”！
从 西单 到 亚运村 ，提供5种距离短优选方案:
第 1 种: 全程约13公里
先乘 47(北京西站-海淀) 在 西单 站上车，在 花园路北口 站下车；换乘 740内(黄土岗村-黄土岗村) 在 齐园路 站上车，在 亚运村 站下车。
第 2 种: 全程约13.1公里
先乘 47(北京西站-海淀) 在 西单 站上车，在 花园路北口 站下车；换乘 753(马连店-豆各庄乡政府) 在 齐园路 站上车，在 亚运村 站下车。
第 3 种: 全程约13.1公里
先乘 47(北京西站-海淀) 在 西单 站上车，在 花园路北口 站下车；换乘 983(王佐汽车站-北湖渠) 在 齐园路 站上车，在 亚运村 站下车。
第 4 种: 全程约13.1公里
先乘 47(北京西站-海淀) 在 西单 站上车，在 花园路北口 站下车；换乘 840内(黄土岗村-黄土岗村) 在 齐园路 站上车，在 亚运村 站下车。
第 5 种: 全程约13.1公里
先乘 726(前门-颐和园) 在 西单 站上车，在 志新村 站下车；换乘 运通113(吴庄-来广营) 在 齐园路 站上车，在 亚运村 站下车
如果有月票，可以在 小营 站先乘 386，在 海淀黄庄 站换乘 365，在 中坞 站下车。
没有月票，
1、先在 小营 站乘 840外 ，在 昆明湖南路 站下换乘 360 在 中坞 站下车。
2、先在 小营 站乘 运通113，在 昆明湖南路 站下换乘 733 在 中坞 站下车。
3、先在 小营 站乘 运通113 ，在 长河桥 站换乘 360 在 中坞 站下车。
4、先在 小营 站乘 840外，在 南坞 站换乘 714 / 360快 ，在 中坞 站下车。
买车在哪里买要考虑清楚，经销商、4S店肯定是要赚钱的，做生意么，哪有不赚钱的道理？但是自己要权衡利弊，有一点要说明的是经销商手里并没有现车，拉来客户后也是到4S店“提车”，至于价格为什么比4S店便宜，有的经销商经常到固定的几家4S店提车，可以拿到比较优惠的价格；有的经销商本身就和4S店签过合同。需要注意的是，买车时购车发票上的收款单位章是哪里，如果是经销商，恰巧车辆出现质量问题，若碰上不负责任的经销商，到时候会很麻烦。买车时虽然拿到较低的价格，经销商为了争取更多的利润，会不断推荐客户给车辆贴膜、做装饰、加装防盗报警器以及推销车辆保险，这里边的利润高得惊人。有个真实的例子，一个朋友买辆别克君威，听了经销商的推荐加装了防盗报警系统，动了车辆的电路，结果车辆在行使中偶尔发生突然灭车、大灯自动关闭，情况非常危险，朋友以为是车辆故障去4S店检查，结果发现是报警器安装不合理，由于报警器不是在4S店安装，且擅自动了电路，虽然是不到一个月的新车，按照车辆厂家的规定这种情况不属于索赔范围，需要自己掏钱修车，朋友去找当初卖车经销商，人家根本不承认是由于安装失误造成的车辆故障，到现在这辆车的问题还没解决。
车险问题：一般4S店都有合作的保险公司，建议你上与4S店有合作关系的保险，这样将来万一出险，在保险公司规定的金额内，可以不用去保险公司定损，出险后直接到4S店维修就可以了，而且4S店都会有不同的优惠政策，比如上保险成为会员，以后维修工时费打9折等等。各个保险公司都会给经销商不同程度的返利，而经销商肯定会把返利最高的保险推荐给买主，所以推荐的不一定适合买主，而且出险后就要自己去保险公司定损，麻烦不说，这样的保险公司因为没有4S店的合作关系，往往不会按照4S店的维修价格定损，也就是说，赔偿的金额小于维修的费用，维修的差价是要车主负担的。
保养和维修问题，建议在车辆质保期内去4S店维修和保养，虽然价格比外边修理厂贵，如果万一车辆在质保期内出现故障，属于质量问题的可以获得索赔，如果不按照车辆生产厂家的要求在质保期内不去4S店保养、维修，到时候出现属于质量的问题也不能获得索赔，维修费用要客户自己承担。
如果对车非常懂行、买车之后的手续（车险、验车上购置税、上牌照等）完全熟悉的话，再考虑去亚运村买车。
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这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区