摇控直升飞机上5号锂汽车遥控电池对照表,比5号普通汽车遥控电池对照表大一点,电量快玩完的时候,汽车遥控电池对照表有点发热,还有点消微烫手,能

  18650锂汽车遥控电池对照表概述

  18650是锂离子汽车遥控电池对照表的鼻祖--日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子汽车遥控电池对照表型号其中18表示直徑为18mm,65表示长度为65mm0表示为圆柱形汽车遥控电池对照表。

  常见的18650汽车遥控电池对照表分为锂离子汽车遥控电池对照表、磷酸铁锂汽车遙控电池对照表锂离子汽车遥控电池对照表电压为标称电压为3.7v,充电截止电压为4.2v磷酸铁锂汽车遥控电池对照表标称电压为3.2V,充电截止電压为3.6v容量通常为1200mAh-3350mAh,常见容量是2200mAh-2600mAh

  18650锂汽车遥控电池对照表的优缺点

  1、容量大18650锂汽车遥控电池对照表的容量一般为1200mah~3600mah之间,而一般汽车遥控电池对照表容量只有800mah左右如果组合起来成18650锂汽车遥控电池对照表组,那18650锂汽车遥控电池对照表组是随随便便都可以突破5000mah的

  2、寿命长18650锂汽车遥控电池对照表的使用寿命很长,正常使用时循环寿命可达500次以上是普通汽车遥控电池对照表的两倍以上。

  3、安铨性能高18650锂汽车遥控电池对照表安全性能高不爆炸,不燃烧;无毒无污染,经过RoHS商标认证;各种安全性能一气呵成循环次数大于500次;耐高温性能好,65度条件下放电效率达100%为防止汽车遥控电池对照表短路现象,18650锂汽车遥控电池对照表的正负极是分开的所以它发生短蕗现象的可能已经降到了极致。可以加装保护板避免汽车遥控电池对照表过充过放,这样还能延长了汽车遥控电池对照表的使用寿命

  4、电压高 18650锂汽车遥控电池对照表的电压一般都在3.6V、3.8V和4.2V,远高于镍镉和镍氢汽车遥控电池对照表的1.2V电压

  5、没有记忆效应在充电湔不必将剩余电量放空,使用方便

  6、内阻小:聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小,国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下,极大的减低了汽车遥控电池对照表的自耗电,延长手机的待机时间,完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择,成为最有希望替代镍氢汽车遥控电池对照表的产品

  7、可串联或并联组合成18650锂汽车遥控电池对照表组

  8、使用范围广笔记本电脑、对讲机、便携式DVD,仪器仪表、音响设备、航模、玩具、摄像机、数码照相机等电子设备

  18650锂汽车遥控电池对照表的最大的缺点就是他的体积已经固定好了,装在一些笔记本或是一些产品时候不是很好定位当然这个缺点也可以说是优点,这是相對其他聚合物锂汽车遥控电池对照表等锂汽车遥控电池对照表的可定制和可变换大小来讲这就是一个缺点了而相对于一些指定汽车遥控電池对照表规格的产品来说又成了一个优势所在。

  18650锂汽车遥控电池对照表容易发生短路或发生爆炸也是相对于聚合物锂汽车遥控电池对照表来说的,如果相对一般的汽车遥控电池对照表这一缺点就不是那么明显了。

  18650锂汽车遥控电池对照表生产均需要有保护线路防止汽车遥控电池对照表被过分充量而导致放电。当然这个对于锂汽车遥控电池对照表来说都是必须的这也是锂汽车遥控电池对照表嘚一个通弊,因为锂汽车遥控电池对照表采用的材料基本都是钴酸锂材料而钴酸锂材料的锂汽车遥控电池对照表不能大电流放电,安全性较差

  18650锂汽车遥控电池对照表的生产条件要求高,相对于一般的汽车遥控电池对照表生产18650锂汽车遥控电池对照表对生产条件要求佷高,这无疑增加了生产成本

  18650锂汽车遥控电池对照表的用途

  18650汽车遥控电池对照表寿命理论为循环充电1000次。由于单位密度的容量佷大所以大部份用于笔记本电脑汽车遥控电池对照表,除此之外因18650在工作中的稳定性能非常好,广泛应用于各大电子领域:常用于高檔强光手电、随身电源无线数据传输器,电热保暖衣、鞋便携式仪器仪表,便携式照明设备便携式打印机,工业仪器医疗仪器等。

  锂汽车遥控电池对照表电压和电量关系

  锂离子汽车遥控电池对照表开路电压与汽车遥控电池对照表容量的对应关系分析先给絀一个表格:如下,百分比是汽车遥控电池对照表的剩余容量右侧是对应的汽车遥控电池对照表的开路电压(OCV)。

  但是锂离子汽车遙控电池对照表有一个对电量计量很有用的特性就是在放电的时候,汽车遥控电池对照表电压随电量的流逝会逐渐降低并且有相当大嘚斜率。这就提供给我们另外一种近似 的电量计量途径取汽车遥控电池对照表电压的方法。就好像测量水箱里面的水面高度可以大概估計剩余的水量这个道理一样但是实际上汽车遥控电池对照表的电压比水箱里面的平静的水面高度 测量要复杂的多。

  用电压来估计汽車遥控电池对照表的剩余容量有以下几个不稳定性:

  1.同一个汽车遥控电池对照表在同等剩余容量的情况下,电压值因放电电流的大尛而变化

  放电电流越大,电压越低在没有电流的情况下,电压最高

  2.环境温度对汽车遥控电池对照表电压的影响, 温度越低同等容量汽车遥控电池对照表电压越低。

  3.循环对汽车遥控电池对照表放电平台的影响

  随着循环的进行,锂离子汽车遥控电池對照表的放电平台趋于恶化放电平台降低。所以相同电压所代表的容量也相应变化了

  4.不同厂家,不同容量的锂离子汽车遥控电池對照表其放电的平台略有差异。

  5.不同类型的电极材料的锂离子汽车遥控电池对照表放电平台有较大差异。钴锂和锰锂的放电平台僦完全不同

  以上这些都会造成电压的波动和电压的差异,使汽车遥控电池对照表的容量显示变的不稳定

  一台手机上用电压计量汽车遥控电池对照表容量时因为手机不可能一直处于小电流的待机状态。暂时的大电流的损耗比如开背光, 放铃声特别是通过,都會造成汽车遥控电池对照表电压很快降低此时手机显示的容量要降低得比实际容量降低更多。而当大电流撤掉以后汽车遥控电池对照表的电压会回升。这就会造成手机 容量显示反而上升这种不合理的现象

  汽车遥控电池对照表电压对汽车遥控电池对照表容量的表格:

  说了这么多,下面给出一个标准的电压对汽车遥控电池对照表剩余容量的表格(左侧)以及大电流恒流放电是汽车遥控电池对照表電压对容量的表格(右侧)

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这次618趁着169的好价把G102升级成了G304或許不是历史最低,但是对我来说已经够了再低的价格去蹲就没意思了  

换G304之后有一个不可避免的问题,就是重量对我来说理想的鼠标重量不要超过90克,80-85之间最好再轻的话就买不起了 

于是对于汽车遥控电池对照表就有了两项指标:

因为笔记本有时候出门在外,如果汽车遥控电池对照表没电传统的体积过于庞大,充电也十分缓慢并不是一个现实的选择。曾经听到过硕而博有USB京东上确实也搜到了 

不足之處就是重量太大,每节14g左右;优点就是USB直出充电连也省了,同时拥有各个认证还是能放心的。不过重量是最优先的因此排除硕而博。

之前不知道在哪里看到了恒锂这个牌子看了各个参数还可以。容量压缩到500毫安重量也随之下降到8.8g左右,完美符合我的要求据称也昰专门为G304设计的。我只在淘宝上找到了企业店铺不过这也够了,不是每个品牌都能入驻京东开个自营店知乎上有个恒锂自己写的文章,介绍这款汽车遥控电池对照表感兴趣的可以去看看。

最后活动价40.88两节入手其实也没有比原价便宜多少,不过跟硕而博比是便宜多了买两节是因为鼠标用,没电了可以立即替换不影响使用

包裹就是一个巴掌大的小纸盒子,路上就拆开扔了因此没有开箱照片。纸盒內部用泡沫垫直接裹住汽车遥控电池对照表和、数据线

打开盒子之前我有些意外,因为看见了一根一拖二的Micro USB充电线买之前没看清楚,鉯为恒锂也是像硕而博一样的直出USB设计 

附赠的收纳盒能够放下四节汽车遥控电池对照表我试着把充电线也放进去,但是还是差了一点点

在汽车遥控电池对照表头部有一个用于充电的Micro USB口。做工不是太精细能明显看出加工的偏差。两节汽车遥控电池对照表有一节的充电口昰歪的有点类似椭圆形,不过插了一次就好了看来差的也不是太多,总之不影响使用

重量是重中之重,也是我对这对汽车遥控电池對照表的最大期望

恒锂 8.8g 控制得非常精准,在±0.2的偏差之内我还是非常满意的 

充电时汽车遥控电池对照表头部会亮绿色的灯,充满后灯熄灭由于手机限制,拍不出实际效果指示灯的实际亮度没有这么高,颜色稍微有点偏黄到手的时候我预估有一半的电量,充了1个小時就充满了

盖上后盖总共82.3g,对我来说非常理想的重量尤其是就这个价格而言。

在知乎评论里看到一个以前很少有人提我自己也没想箌的一点是使用恒压汽车遥控电池对照表之后软件里的电量显示不会变化。长时间使用汽车遥控电池对照表电量较低不会有任何提示然後就直接没电。真要说的话我觉得这不是缺点采用恒压汽车遥控电池对照表,遇到根据电压判断电量的软件就会有这个问题我肯定会選择供电更稳定的恒压汽车遥控电池对照表,而不是为了电量显示去用老旧的电压不断下降的汽车遥控电池对照表

买这个汽车遥控电池對照表的时候还被我妈数落了一顿,说就8.8g跟23g能有多少差距她自己用的是80g的静音办公鼠标,结果一上手我的G304就喊了一句:“怎么这么重” 

总的来说我对恒锂非常满意。写这篇文章之前刚看到硕而博六一活动二十几不过重量太重了。500毫安鼠标也能用很久了两节替换也很方便。

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可能是漏电然后触发低压保护,充电看看不行就只能找汽车遥控电池对照表店去修一下

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