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G109骑318与骑317有什么区别吃住：两条线路没有什么区别，一路都有乡镇、县城，并且现在藏区建设挺火热，吃住都不成问题，两条线都没必要带帐篷他们的区别就在于：目前317里面的客栈对骑行服务方面不如318这么完善，特别是在你骑不动想搭车的时候没有客栈提供这方面的服务。当然路上想搭车也不是说完全就没可能，自驾的、当地的车还是很多，笨笨在路上有三次遇到强劲的逆风，司机看我推的苦逼主动停下来问我要不要搭车到前面县城的。骑行317只要你出发前不抱着骑不动就搭车的想法，不要抱着是去打酱油的态度，每天按自己体力安排好行程，其实也挺轻松。也就是说，你只有骑100公里的能力，就不要企图做130公里的梦，那你每天出发与到达终点都会很从容，就是整个行程多个两三天的事吧。这方面的例子就是笨笨从德格出发想到江达，结果以笨笨体力以及冬季白天短，天黑就气温下降厉害的原因，翻25公里矮拉山烂路之后根本不可能。如果事先估计得当或对前面站点吃住信息完全掌握，那么从马尼干戈那天就应该坚持到金沙江边住宿，第二天到江达就很从容。或者马尼干戈到德格然后只明智的到岗托镇休息，再从岗托到江达也会很从容。这是唯一一次安排不妥当的地方，后面尽管斜拉山冰天雪地推车也是不慌不忙的。组队317北线组队QQ群: 行者路书编号：796441行者路书于日更新完毕路书很详细，笨笨把一路能提供住宿的客栈位置，小卖部位置在路书里面标记，还将行程安排与站点间里程，海拔添加进去，把这个路书做成目前最详细的一个317北线离线攻略。银行全程你都可以不用去银行取钱，甚至可以不带银行卡。笨笨一共在路上就去取了一次，柜员机挺方便基本乡镇都有农行。极少数村、乡镇因为老板不会微信转帐不支持网络支付，其他都可以微信支付。手机信号：建议你出发前买张电信卡，路上只有电信信号最好，移动有的地方只能电话短信没有网络。流浪狗：317流浪狗确实多，不过出江达才有狗开始对你感兴趣，斜拉山隧道工地有一群狗看起来很凶的样子，丁青城里流浪狗也不少，但所有没被拴住的狗都有一个特点，还是怕人，叫得再凶只要你停下来它们就不敢过来了，往往是拴住的狗却做出非扑过来咬你的样子。一句话：经过村庄与流浪狗边上时，多观察，过后多回头看看它们有没继续追，一直到确认没有尾随者时才可放心往前走。如果你非要问带什么防身的话，就带一把弹弓吧。身份证：过德格到金沙江大桥就开始检查身份证，以后每过一个县境就会有一个检查站，如果身份证不小心掉了，驾证也可以，都没有的话必须家里派出所开户籍证明加盖鲜章，拍照片发过来，收到后去打印彩色纸出来携带即可。路况：目前317国道也是以柏油路为主，期间也会有小段塌方后土石路便道，水毁路基段，在高原这种情况是无法避免的。最长的土石路出现在正在修隧道的三座山：矮拉山、朱角拉山、斜拉山每座山土石路从这边隧道工地到另一面的隧道工地，一般都在25公里左右，也就是说整个成都到拉萨连续土石路也就80来公里，对于2300多公里的路来说，这算小菜一碟。冬季的斜拉山土石路段可以说是雪拉山，基本都是冰雪路。这是日笨笨实拍逆风、横风:比土石路更可怕的还是风，前面20来天，我们都是顺着山沟往上爬到垭口，再顺沟而下，这种路基本除了垭口有风外，其他路上的风可以忽略不计。但过了荣布开始就很容易与逆风、横风偶遇，特别是过雄塘村14公里，刚朵村开始后面的路程一直到最后一个垭口拿多拉垭口，每天中午开始起风，一直要到太阳完全下山之后风才减弱消失。如果遇到有风建议第二天就早点出发，在风还没加强前多赶些路。【D1 映秀，888米】成都→60km都江堰→93km映秀919米路况:全程柏油路第一天之所以只安排93km，是给自己一个适应的过程，如果队伍中有新手建议今天只到映秀。如果体力好第一天可以耿达115公里，到熊猫沟145公里路况：全程柏油公路，成都出来目前在修路，车也比较多。成都到都江堰基本算是平路。从都江堰出来之后都是双行道，基本是围着紫坪铺水库在骑，风景不错，看美景要注意来往的车辆，下坡一定要慢，司机拐弯很少按喇叭，千万不要冲到路中间，很危险！都江堰到映秀要通过三条隧道，灯光略暗，第三条漩口隧道长1545米，隧道里路很好，但车，特别是大货车特别多，亮起尾灯快速通过。住宿推荐：映秀老味道饭店餐饮、住宿，这家热水器非常给力，洗去你一天的疲惫！地址：到映秀最后一座桥右拐过去就是映秀秀坪路24号电话：详细路况攻略 【D2 驴驴店，2590米】映秀888m→23km耿达1541m→44km卧龙镇1928m→54km熊猫沟2350m→72.5km邓生驴驴店三源酒店2590m路况:今天全程柏油路一路向上，注意落石，塌方！注意落石，塌方。要经过8个隧道。路上很长段路移动没有信号，建议出发前买张电信卡，里面只有电信才有信号。这一路风景还是不错的，基本沿溪流地上，但要注意落石、塌方，笨笨日经过时，前面隧道口就掉下三块很大的石头，警察实行交通管制。沿线住宿推荐：1.耿达壹嘉客栈：2，熊猫沟逸居苑客栈：3，三源酒店驴驴店三源酒店电话：详细路况攻略 【D3 达维 2710m】驴驴店2590m→3.9km邓生2829m→27.4km巴朗山隧道口3847m→四姑娘镇3240m→70km达维2710m今天你有两种选择翻垭口到达维87公里，这是海拔图第二是走隧道到达维70公里，隧道全长7954米，一路缓下，约需要30分钟出隧道口路况:全程柏油路，这一路还是那句话：注意落石，并且千万不要晚上骑行，笨笨觉得落石塌方泥石流什么东东晚上出现的几率比较高，如果是风高月黑的夜晚更不用说咯！今天出发就是坡，邓生在出发后3.5公里处，这里很多卖烧烤，饼什么的，如果你前面没有在路上补给干粮，这里可以买点带上。27.4公里就是巴朗山隧道，期间还有一个小隧道没有灯，巴朗山的坡度不算陡，不过却是你这个内地娃开始爬的第一座高海拔的山，所以你还是会感觉累的，毕竟你还在适应期。这一路到巴朗山隧道前有好几个小卖部，在14.8公里贝母坪K87+150米，这里可以住宿，40元一个人，电热毯自己发电，吃点餐，住宿条件一般。巴朗山隧道7.9公里多，约需要30公里，在里面特别要注意避让来往的汽车。从垭口下去就是四姑娘镇，如果不打算在这里休息就可以继续20公里下坡到达维。不要以为四姑娘到达维全是下坡，还是有点坡你爬的。四姑娘镇出来最坑爹的路上竟然有井盖，并且排列还不规则，东一个西一个的，小心咯！如果你想看日照金山，可以住四姑娘镇这里，当然要是天气不好就直接下到达维吧！沿线住宿推荐四姑娘镇山之旅背包客栈电话：达维红色山庄长征纪念碑前面一点，左手边电话：详细路况攻略 【D4 东谷乡2155m】达维2710m→15km沃日镇2493m（商店+住宿）→31km小金2303m小金县琅玥宾馆（小金县河东街103号）添加→90km丹巴1853m→110km东谷乡2155m路况：今天的路况总的柏油路为主，基本是沿河而行，一路充满落石的威胁。从达维到小金也不全是下坡，偶尔还是有几百米上坡。我们出发的方向一直都是靠山体骑行，内心是恐惧的，看到那些似乎马上就要掉下来的石块，丝毫不敢大意。路过小金时绝对不要进小金县城，因为小金县里有个急弯，坡度还比较陡，出城时也有约1公里街面开挖。离开小金县城岔路口有小段烂路，估计100m。路上不时也会有路基塌陷的提醒，不建议晚上赶路。这一路柏油路有的给石头砸成小麻坑，边骑边观察，更不要过多逗留！15公里到沃日镇这里有商店也有住宿，27公里到两河口，这里右拐上马尔康。很多卖水果的，还有不少客车在这里停留。过了这里我们就从达维河的右岸过桥转到左岸，靠山体骑行改为靠河边。有名的猛固桥就在这里，新中国的第一代领导人曾在此聚首，1935年6月，红四方面军三十军政委李先念率军占领小金（当时叫懋功）县城。几天后，红一、四方面军下夹金山进小金县城，李先念率部在此迎接毛泽东、朱德、周恩来等进城。桥头上现有一块碑石记载着此事。如今的猛固桥依然挺立在此，而无数的革命先驱们，却已远去！而今两桥已经退役接受保护而不再服役了。到了丹巴为了明天翻疙瘩梁子轻松点，我们可以选择继续前进20公里到东谷乡住宿，20公里缓上，东谷乡住宿环境也并不差。沿线住宿：1,丹巴登巴客栈地址：过大桥右转一点，在街对面小金自行车店电话：2，东谷乡杨坡户外酒店地址：派出所对面WIFI，热水很给力吃饭在下面有饭店，自己点餐，早上也提供早餐卓玛电话：详细路况攻略 【D5 八美3440米 68km】东谷乡2155米→11.5公里铜锣房道班2483米→26公里牦牛村2759米→29.4公里检查站2822米→35.4km红石滩3066m→43公里野温泉4360米→51.3公里疙瘩梁子3910米→9公里急下8公里缓下→八美3440米 68km路况:全程柏油路加水泥路加落石地带,出东谷乡因为在修水电站有250米烂路。出门就开始爬坡，51公里上坡到垭口，其中有几段比较陡,这一路疙瘩梁子的坡算是最陡的。到了垭口9公里急下，8公里缓下到八美，一路风景非常漂亮。这一路住宿的地方还是好几处，笨笨都有在行者路书796441里详细标记，26公里到牦牛村，路边有两家客栈不过一般情况大门紧锁，但是河对面坡上村里可以借宿。29.4公里到检查站，检查站过不远手机就没信号。43公里到一处木房子温泉，这里也可以住宿，不建议在这里泡温泉，因为还有几公里陡坡到垭口，泡了双腿可是没劲。快到垭口4公里坡度放缓了，垭口在K321处，当你看到K317就还有四公里了。住宿推荐八美如意宾馆八美镇泰宁南路18-2号WIFI，热水，有洗衣机老板不识字，只能电话电话:吃饭在楼下稻花香食店，相当实惠电话：详细路况攻略 【D6 道孚2984m】八美3440m→28.8km龙灯乡3699m→42km草原上的生活客栈3888m→49.2km格萨尔藏家乐3944m→45km松林口3940m→59.4km民居接待3405m→80km道孚2984m&路况:今天全程柏油路，刚出八美有几处正在修补柏油路，全程路況都不错。小起伏经过龙灯草原到达松林口垭口，然后全程下坡(中间经过村庄时偶尔有小段上坡)到道孚，刚开始下坡时有几道急弯，路面偶尔有小坑，注意控制速度。前面5天都是马不停蹄的赶路，特别是昨天的疙瘩梁子那个陡，所以今天我们选择休闲骑，欣赏这一路的草原风光。如果你要赶路今天也可以直接干到炉霍，一共152公里。八美到道孚之间有个乡镇龙灯乡，没有可以住宿的地方，但快到松林口垭口有两家农家乐形式客栈，在59.4km处也有两家客栈，笨笨已经将这些信息详细标记在行者路书中。& & 进道孚县城左边有座寺庙& & 尊神白塔位于道孚县城东南面，是县城内最强眼的最高建筑物。　　是十世班禅大师生前选起址并题名而建。是五教合一的佛塔，随着经济的发展，塔的四周陆续建造了一批转经筒，许多信教群众朝夕颂经祈祷。　　郎吉曲登胜利白塔。雪浪滔滔的道孚纽日河畔，巍然屹立着造形雄伟、气势轩昂的金刚宝座佛塔朗吉曲登，汉语称之为“胜利白塔”。胜利白塔与尼措山麓的灵雀寺相对峙，为鲜水古镇增添了浓郁的宗教色彩。　　1986年7月，进时任全国人大副委员长的十世班禅额尔德尼·却吉坚赞大师视察道孚时，谕示教徒：“为维护祖国统一，民族团结和藏区的稳定，不分民族，不分地区，不分教派，共建佛塔，以示祝愿。”并亲笔将白塔题名为“朗吉曲登”。　　胜利白塔由位于中央的主塔和24座小佛塔组成，石木结构，主塔高53.24米，基宽24.8米，13层密檩飞檐的空心塔，内设木梯，可攀登至塔顶。大小塔均呈宝瓶状，主塔高大雄伟，小塔玲珑俊俏，极具民族特色。主塔内供奉大小神像、佛像数百尊，收藏《大藏经》等佛教典籍数百卷，周围设铜质转经筒168个，具有较高的文物价值和观赏价值。　　朗吉曲登已成佛门圣地、道孚又一文化景观，是道孚县的标志性建筑。住宿信息道孚背包客之家“水香青年客栈”地址:鲜水东路83号客栈全年价格不变50元一个人，不包吃。余姐电话：详细路况攻略 【D7 炉霍3206m 】道孚2984m→11.3km麻孜乡2990m→28.2km达孔色乡3048m→43km仁达凉粉店3089m→50km温泉山庄3100m→58.5km地震纪念碑3122m→59.3km斯木镇3133m→64km瓦达觉姆庙3181m→72km炉霍3206m&路况:今天全程柏油路，其中有两段一百米不到的烂路，其余的全是起伏路。今天的行程比较轻松，出发顺鲜水河逆流而上，平缓的水流也暗示着今天的路起伏不大，愉快而轻松。海拔都3000m左右，伴随着高原牧场，彩林，边骑边拍照一般下午三点左右能到，到了炉霍可以包车去色达，司机开价70一个人。沿线的乡镇基本都只有小卖部，没有住宿，村庄规模还是挺大的。中午可以骑到仁达凉粉店五元吃碗凉粉，也可以补点热开水，味道很不错。50km有个温泉山庄，不能住宿，不过可以去泡下温泉，反正今天行程强度不高，这里离炉霍还有22km。在58.5km有个地震纪念碑& & 日，炉霍县雅德发生7.9级地震。地震损失严重，死亡2175人，受伤2756人。　　此次地震震中烈度Ⅹ度,震源深度17km这次地震发生在川西印支期的甘孜－阿坝褶邹带内的炉霍－道孚断裂带上。断裂带呈北50o西方向展布，沿断裂带有中、基性岩侵入，具有深断裂特征。断裂带上新构造活动十分显著，沿此断裂带历史上曾发生过多次强震。特别提醒炉霍转盘那里有家金牦牛宾馆建议大家不要去入住，,笨笨入住这里。诡异是我每天到达目的地第一个动作就是为充电宝充电，那天我把充电宝，音响插上充电后就去凉衣服，途中没有人进房间。完事后把门锁了跟队友出去吃饭，这个时间段停电了。等回来，充电宝没了，连同我小米新安卓接口的数据线也没有了。原来为充电宝充电的线还在，音响也在,门也没有被撬的痕迹。住宿信息炉霍鸿福宾馆双人标间80元一间，WIFI，独立卫生间。?地址:炉霍团结路15号(刚进城转盘那里)?电话：舒涵青年旅馆（30一个人，有单人间，双人间，一楼，能洗澡，能洗衣服）炉霍客栈站对面巷子里电话：，添加时间详细路况攻略 【D8 甘孜3367m】炉霍3206m→31km达曲隧道3300m→49km朱倭镇3395m→59.5km第一垭口3720m→66km第二垭口3945m→70km罗锅梁子3989m→97km甘孜3367m&路况:出炉霍城稍差点，其他路况很好，全程柏油路，但今天车比较多，特别是大货车。一路走来最具特色的道孚民居比较多，房子都是圆木啊。今天一路移动4G还算平稳，建议骑行西藏移动电信卡各一张，电信在这里信号比较好，联通很差。今天要爬三个垭口，第一个垭口海拔高度3720米，第二个垭口海拔高度3945米，第三个垭口洛戈梁子海拔高度3990米。其实他们之间没多明显的海拔落差，只是爬到3600米后会下降一点再继续爬到3947米，再下降一点就直接爬升到3989米的洛戈梁子，前面两个算不上真正意义的垭口，称他们为垭口只是给自己一个心理准备，I不过今天这一路的景色也相当不错的。午饭在朱倭镇吃比较好，有家小吃店可以吃面条，面块，饺子。还有家南充饭店可以吃米饭，这里还可以住宿50元一个人，住宿电话：出朱倭镇一公里就开启爬坡模式，在爬坡的右侧我们会看到一个海子：卡莎措卡莎措，即卡莎湖(也称卡萨湖)，海拔3510米，是典型的高原淡水湖泊。总面积1.92平方千米，是炉霍境内最大的湖泊。99年被命名为“省级自然保护区”，也是当地有名的圣湖70公里到最后一个有名有姓的垭口洛戈梁子3990米，从垭口陡下9公里后有一公里平缓紧接着又是陡下。甘孜这里可以去泡下温泉，甘孜圣地仙海温泉，在朱德总司令和五世格活动纪念馆边上，15元一个房间，在行者路书796441里有位置标记注意：在84.8公里左右有个K317,西藏方向交通标志，这个必须拍照走人啊。PS过的原版笨笨是日到甘孜的，所以不知道春夏的甘孜什么漂亮样，但冬季真的感觉是往雪口袋里钻，四周都是雪山。住宿信息甘孜祥和宾馆这家有个地方可以放，洗澡也是那种对外的浴室模式。单人间50元，双人间60元，公卫，老板是开越野车专门跑川藏线的。地址:甘孜州甘孜县东达街3号洛仁伍加:详细路况攻略甘孜寺幸福大酒店：这里包车去亚青寺个车全天700元，单程550元【D9 马尼干戈3879m】甘孜3360m→13km生康乡3409m→28km大金寺3498→33km来马乡3498m（午饭）→51km无名垭口4043m→68km错阿乡3700m→马尼干戈3879m 93km路况：全程都是上好柏油路，路在中间，两边耕地，左边是连绵不绝的雪山，所以今天根本不像以前担心落石塌方什么的，一路景色比新都桥漂亮，新都桥有的他有，他有的新都桥没有！13公里到到生康乡这里这里右拐进去1.6公里有座白利寺白利寺，3426米。藏传佛教格鲁派寺院，四川省重点文物保护单位，为全国著名宗教爱国人士五世格达活佛主持的寺庙。清康熙元年（1662），藏历第十一个绕迥水虎年，由五世达赖弟子昂翁彭措所建，为霍尔十三寺之一。全称为白日利众生祥寺，意为青岗山利众生祥瑞洲，简称白利寺，为青岗山寺之意。白利寺是1936年红军长征路过此地时成立的甘孜博巴政府（藏民政府）所在地，大殿二楼前有朱德总司令和五世格达活佛的纪念堂。五世格达活佛是白利寺住持、藏族的杰出人物，在康巴以至藏区都享有很高的声望。然后28公里处有座大金寺大金寺，3503米。藏语意为兴旺发达吉祥洲，简称为“兴旺寺”之意。属格鲁派，大殿造型仿拉萨大昭寺，建筑为钢筋水泥结构，一底三楼。内有释迦牟尼、宗喀巴和阿底峡的巨型塑像。寺庙历史上僧侣最多的时候达三千人之多。朱德元帅曾与白利寺的格达活佛在此合影留念起伏路33km到来马乡吃午饭，这里也可以住宿。遂宁饭店：，来马乡雪域和平旅馆：，可以住宿，笨笨电话核实过。这里到垭口约18公里吃了午饭就开始爬坡，坡度也不陡但是一个懒羊羊坡，约18km。再10km陡下坡，然后又是比较大的起伏向上路31km，所以今天路上也不要太贪玩，午饭速战速决，争取至少两点半到垭口，这样应该4小时后能到马尼干戈，我们只针对一般体力的骑友来表述。请注意：今天垭口下坡很陡，如果有大货车路过请及时减慢速度，货车过后的那股风如果我们速度快了会感觉被带的发飘！错阿乡3684米，垭口下来约17.3公里，这里有家乡村酒店：,,，过了错阿乡就是大起伏路，最后十公里全缓上住宿信息马尼干戈南充饭店加油站下来右边厕所在外面坝子下面老板不会微信电话：这里很多饭店都可以住宿。不过再继续到镇上住民居条件会好些镇上藏家客栈卡西民居进镇左手边电话:详细路况攻略 【D10 德格县城3281m】马尼干戈3870m→13km新路海4014m新路海风景区门口藏民家住宿电话：→31.4雀儿山隧道入口4382m→38.4隧道出口4223m→68km柯洛洞乡3500m→92km德格县城3281m路况:老路从隧道口向上14公里到垭口，下山到隧道口15公里全土石路，如果走隧道其他全为柏油路.从马尼干戈出发就开始上坡，一直到隧道口，坡度不算陡，偶尔还有段下坡。13km到新路海，31.4km到隧道入口，然后7.09km隧道基本为缓下，比巴朗山隧道稍陡点。出隧道就开始陡坡下到门查寺后到柯洛洞乡为起伏缓下，进入峡谷缓下一直到德格，峡谷里落石塌方的提醒标志很常见！如果运气好下坡逆风也需要蹬助力才20多km速度。特别注意的是开始下陡坡几个回旋弯处可能遇到风口，速度快了感觉要被吹翻，所以一定要控制速度，特别是与大货车错车的时候一定要降低速度。出发40.6公里处有个检查站，这里有几道减速带。隧道到德格途中吃住信息德格藏餐海拔3692米，，这里离隧道口14.8公里副食店海拔3650米，住宿:,这里离隧道口18公里柯洛洞乡沪州小吃3500米，电话:,这里可以吃午饭，也能提供住宿，这里离德格还有24公里，离开柯洛洞乡就进入峡谷地带，注意落石。特别提醒：出发10.7公里处有个观景台，可不要进去拍照，边上有家人居住，男主人看到有利可图就出来问你要十元钱,继续往前走一段，前面拍照视野更好。出发13公里有个海子叫新路海，这里骑友反馈有家藏民可以住宿，笨笨那天骑过1.2公里才发现与新路海擦肩而过，也就没返回去看了。上雀儿山老路的路口雀儿山隧道口，海拔4382米出发40.6公里处有个检查站，这里有几道减速带53.6公里可以住宿，如果上垭口太晚可以考虑这里离开柯洛洞乡就进入峡谷地带，注意落石！德格县是川藏北线在四川境内的最后一个县，相当于318南线上的巴塘县，明天就过金沙江大桥进入西藏界。这是出发81公里处的一尊站佛德格住宿：1，德格风陵渡青年客栈地址：德格县城茶马上街（城北加油站往东200米）电话:详细路况攻略 骑行317川藏北线，到德格之后我们可以说第一阶段川区骑行结束，如果雀儿山不算老路的土石烂路，那么从成都到德格基本可以说是全程柏油路为主，期间极小段的烂路忽略不计。进入藏区最长的土石路出现在正在修隧道的三座山：矮拉山德格－矮拉山垭口4452米（烂路）－江达 90.7体力一般的同学一天从德格到江达是有点吃力的，如果时间不紧张这里可以拆分成两天第一天:德格-金沙江大桥-岗托镇36公里第二天:岗托镇-同普乡-江达 80.5公里隧道修通之后德格一天到江达比较轻松的朱角拉山正因为翻朱角拉山有25公里左右烂路，所以我们可以安排到离垭口最近的城镇住宿，减轻当天的压力。俄洛镇－朱角拉山垭口4615米（烂路）－类乌齐 93公里隧道修通后可以从昌都一天到类乌齐斜拉山尺牍镇－斜拉山垭口4890米（烂路）－荣布 76公里每座山土石路从这边隧道工地到另一面的隧道工地，一般都在25公里左右，也就是说整个成都到拉萨连续土石路也就80来公里，三天行程包含有连续25公里的土石路而已。对于2300多公里的路来说，这算小菜一碟。冬季的斜拉山土石路段可以说是雪拉山，基本都是冰雪路。【D11 岗托镇3331m】德格3281→13.9km龚垭乡3132m食宿：→17.2km川味轩3104m食宿：→19.7km两家藏家乐3083m→26km岗托隧道3034m无灯→27.5km金沙江大桥(岗托村)3044m→姐妹饭店：住宿 小吃过大桥后左拐一点就是→36km岗托镇3331m从德格到江达行程除非你体力非常好可以一天到达，其他建议两天。第一天:德格-金沙江大桥-岗托镇36公里第二天:岗托镇-同普乡-江达 80.5公里如果马尼干戈到江达你想分两天可以这样安排第一天：马尼干戈-雀儿山隧道-德格-金沙江边姐妹饭店 118公里第二天:金沙江边姐妹饭店－岗托镇-矮拉山-江达 90.5公里德格一天到江达的话，目前岗托镇到江达要翻的矮拉山正在修隧道，有24.5公里土石烂路，下山12.5公里的路比上山坑更深。晴天一身灰，雨天一身泥浆。隧道修好之后德格一天到江达还是比较轻松的,没修好之前，德格出发经26公里缓下到金沙江边的岗托，然后就10公里上坡到岗托镇，出去14公里柏油路结束转为12公里土石路到垭口，所以笨笨建议你今天半休整半骑行36公里只到岗托镇。我们上午可以不慌不忙出发到金沙江边，检查身份证过江后，右拐到岗托村，这是一个红色革命村，当年十八军想从金沙江进入西藏，金沙江渡口属于古茶马古道连接内陆和西藏的必经之路，地理位置极其险要。为防止解放军入藏，旧西藏噶夏政府负隅顽抗，在渡口边上修筑了3个军事碉堡。正义之师的胜利是必然的，而这3个碉堡，60年来依然矗立在金沙江边，伴随着江水的奔腾不息，诉说着当年那段硝烟弥漫的战争岁月。为了纪念战斗的胜利，十八军战士在金沙江渡口的一处山壁上，书写了“西藏”两个遒劲有力的大字。逛了岗托村后再继续10公里上坡到岗托镇休息，这是一个全新正在建设的小镇，目前只有一家客栈可以住宿。过金沙江大桥左转的姐妹饭店金沙江检查站到岗托的路岗托小镇建设好后这里住宿吃饭的应该很多出镇过桥对面有家云南小吃，面条20元一碗，这里住宿30一个人岗托镇云南小吃出镇有座桥右拐过桥即是电话：详细路况攻略【D12 江达3545m】岗托镇3331m→14.7km砂石路面起点3951m→26.5km矮拉山垭口4452m→39km砂石路面止点（K1027）→48km瓦拉寺3352m→54.7km K89m垭口下来24公里。可以借宿电话:→56.2km同普乡3251m→K1047桑珠酒店：农行过来约800m，淡季不营业，提前电话确认→81km江达3545m岗托镇出来，爬坡路基本为顺这沟回旋向上，一直到垭口，所以不管你爬了多少小时，回头还能看的到沟的大部分，途中有两处涉水路面。今天我们会经过G317 K999里程碑,约14公里后柏油路结束，我们将要开始翻第一座连续有25公里左右的土石烂路。约12公里到垭口，大货车还是比较多，车一路过我们就会被铺天盖地的灰尘吞没。到了垭口下山也是约13公里，下山的路坑更深，根本放不起速度，手都颠麻。烂路结束柏油路接着下坡到瓦达寺，然后同普乡。同普乡只有商店并没有住宿的地方，在农行出去800米有家客栈，农家乐形式吧，不过淡季并不营业。从同普乡到江达小起伏，路面多处被洪水冲毁，有提醒标志，所以笨笨不建议你七八月雨季一天从德格到江达，那么这一段必定是夜骑，非常危险！康藏著名的萨迦瓦拉寺坐落在孔雀开屏之地，祥和的瓦拉河如金双鱼盘游。祖师八思巴曾在此转法轮，留下持刀大黑苯等许多身口意的法宝。是昌都市影响较大的早期萨迦派寺庙之一，距江达县城30公里。据传该寺建于南宋宝祐元年（1253年），由萨迦初祖贡嘎宁波创立。该寺依山而建，气势宏伟，其镇寺之宝是一尊极为精致的释迦牟尼铜质镀金佛像和一尊由柳树雕刻而成的护法神像，据传是当年八思巴途径瓦拉寺时赠送的。寺内供奉的释迦牟尼佛镀金铜像后面的日轮和佛龛均为青铜制作，佛龛上塑造的护法神兽及吉祥图案十分生动；释尊的顶髻相塑造成螺旋卷，顶上有隆起的肉形，顶髻、佛发和背光为绛青色，日轮为朱红色，有着明显的汉地艺术风格。寺内珍藏有256尊佛像和100余幅唐卡。此外，寺内的壁画颜色鲜艳，内容丰富，具有宗教和艺术的双重审美价值。瓦拉寺历史悠久，是萨迦传承的主要寺院之一，原属白苯教，后由元朝帝师八思巴改为萨迦寺院，是德格王的祖寺。当曲登巴尊者自幼在此出家修行。历代萨迦法王、四大堪布都曾在此弘法利生。瓦拉寺在修行上以道果为主， 并无派别地修持大圆满、大手印等。国家宗教政策开放后，藏区第一次传授道果法会在此举行。寺院现有僧人二百余名。瓦拉寺旁绝壁上修有数十个碉堡式的小房子，是僧人们闭关修行之所。闭关期间，修行者独自住在小房内，只喝水、吃少量食物，整日打坐悟经，一般2-4年方可修成出关。同普乡到江达的水毁路段江达县城江达也是一座到处都在挖的县城，笨笨看了几家客栈，还是这家比较适合我们骑行。顶楼有专门洗晒衣服的地方。江达仙境家庭旅馆到了江达过桥左拐上去右边就是电话：详细路况攻略【D13 玉龙4164m】江达3561m→13km卡贡乡3664m商店 无住宿→40km雪集拉山垭口4347m→51.5km三岔路口3980m多康巴纳扎旅客休闲食宿店这里一共两家住宿，还有家扎西民宿→54km青泥洞乡3913m商店 无住宿→86km玉龙4164m今天86公里，全程为修补柏油路+17.8公里处水毁路基(土石路便道)+涉水区江达出发20公里起伏向上，然后20公里全上爬坡到垭口，坡度不陡不过一路你会看到好几个陡坡标志。快到垭口约2公里你就开始感受逆风，几乎一直伴随你到终点。雪集拉山下15公里到青泥洞乡出去2公里右转开始缓上，从3900米爬29公里到海拔4164米的玉龙，逆风一直伴随着你。今天的行程有两个重点1：防狗2: 逆风&逆风我们前面说过，来说说这一路的狗，出发前从骑友游记得知，江达出来就要打与狗的遭遇战,这真的不是传说。出城路上就要开始物色打狗棒，江达城到处都在修，材料到处都可见，也可以提前准备好。出城你便会与几条大黑相遇，不要虚更不要撒腿开跑，你蹬不过它们的速度的，只要你停下来捡东西它们就不敢过来了。接下来只要你经过有藏民居住的地方就要提前到处扫描，这一段除了K1128那里有个屠宰场拴了条藏獒外，其他狗都是散养，至于它会不会骚扰你，估计得看它心情，往往是拴着的狗那个凶样确实让人有点虚。如果你真想在出发前带点什么武装自己，笨笨觉得弹弓是最好，这东西能远程防御，多人队伍的话再让一个队友带根棍子，这样一来远程，近地武器都有了。几百米的土石便道笨笨后面带了根出江达城捡的PVC管子当打狗棒下山途中K1111 光棍里程碑今天路上有两处涉水区76.2公里，K米，之后一公里还有一处食来招待所(风味川菜馆)边上双人间120元，三人间150元，公共卫生间标间独立卫生间150元电话：详细路况攻略 玉龙这里条件最好的是玉龙铜业招待所进镇往前走一点冬天还有暖气供应，标间108元，公共厕所，比较干净。【D14 日通乡3320m】玉龙4164m (Km )→10km宗拉夷山垭口 &4494m（K米）→34km妥坝乡3950m(K1185)商店+住宿好几家妥坝乡金日商务酒店反骑妹子芥末推荐白琼招待所大龙宾馆高原阿玛旅馆→68.9km瓦达村3573m康拉拓如意藏餐这里可以吃午饭商店+住宿→112.7km日通乡3320m你今天有两种选择如果你想休闲轻松点完成317,体力一般可以就在日通乡这里住宿如果你体力好，或者对住宿要点高，可以坚持再骑35公里到昌都，昌都毕竟是个县城。不过你要注意的是，日通乡到昌都会经一个塌方区。日通乡3320米↓35公里昌都3245米路况：全程轻微破损柏油路+水毁地段+冰雪地段，总体路况良好。今天玉龙出门10公里缓上到垭口，再10公里下坡途中为高原草甸风光。最后起伏缓下到妥坝乡途中会看到一些森林，不过遭砍伐多。妥坝开始会有段峡谷地带，注意落石。然后一直到日通乡都是起伏缓下坡为主，总体来说今天还是轻松的。如果从玉龙到昌都147公里一天对于体力一般或者冬季骑行317来说非常辛苦，从昌都到类乌齐108公里，并且这段要翻珠脚拉山垭口，烂路25公里，也会非常辛苦。就算你昌都休整一天又如何？第二天到类乌齐还是一样辛苦，休整一天又不能让体力来个小宇宙大爆发。笨笨鉴于翻矮拉山的狼狈教训，所以把行程调整为D1.玉龙-宗拉夷山-日通乡 112.7公里就算你玉龙一天到昌都，也可以第二天下午不慌不忙骑到15公里外俄洛镇住下，没必要在昌都休整一整天,不如下午休闲往前推进15公里,到时还可以去路过的小恩达遗址看看，当然如果他开门的话。D2.日通乡-昌都-俄洛镇 50公里妥坝乡出发64公里处有处很严重的塌方69公里处，瓦达村，这里有家可以住宿，40元一个人，面条20一碗这可是真的一碗啊，吃的撑死，很多土豆炒牛肉丝！日通乡本身没有正式的客栈，但在路边有家小卖部,他家开有农家乐，就是接待昌都城里出来玩的人，这里有铺可以睡50元一个人，吃牛肉饺子20元一碗，实在如果你到日通乡已经天黑，建议你不要往前赶路到昌都，K1180至K1181之间有个塌方区，晚上比较危险！电话：位置:K米处(还没到桥)在对面日通乡上还有其他商店，也可以吃饭详细路况攻略 【D15 日通乡3320m】日通乡3320m→15.5kmK1279处蜀州饭店（无住宿）→K塌方区→35km昌都3245m→50km俄洛桥镇3273m路况:日通乡到昌都柏油路为主+塌方段，起伏向下，快到昌都从加油站开始有一km烂路还没有铺柏油路，也许18年已经会好。出昌都到俄洛镇15km，出城也是灰头土脸的烂路约一公里，然后大起伏路到俄洛镇，路面为没有油了的柏油石子路。昌都到俄洛镇路边都是那种红岩土石，掉路上比较多，注意观察！32公里后从加油站开始有1公里烂路，灰尘铺天盖地。看样子像铺柏油路之前的一种状态出昌都也跟进昌都一样的路况，灰头灰脸差不多一公里吧。然后过了就是这种老化的柏油路，只见石子不见柏油。昌都到俄洛镇会经过一个叫小达恩遗址的地方百度百科　小恩达遗址是藏东地区继卡若遗址之后科学发掘的第二处新石器时代遗址。它的发现对于探讨藏民族的起源，西藏地区早期和黄河流域等地的文化联系，以及建立和完善卡若文化的类型和序列提供了十分珍贵的材料。小恩达石棺墓葬所代表的考古文化在西藏尚属首次发现。发现虽少，不能代表其文化全貌，但仅此一点发现亦为研究小恩达石棺墓葬所代表的古代文化与西北齐家文化的关系提供了重要线索，同时也为西藏以及四川西部、云南西北部、青海等发现石棺葬文化起源提供了线索。路面住宿信息昌都安吉招待所(2楼)老板四川的三人间150，两人间100，单人间50都是公共卫生间，带洗衣机。地址:卧龙街幸福小区电话:昌都捷安特：地址：茶马广场3号平台玛索健身馆楼上，四川会馆对面，地方有点难找，导航到这里后打电话吧，无人区战骑反馈添加俄洛镇幸福招待所进镇不远左手边单人间，双人间都是100，公共卫生间电话:东山招待所昌都市卡若区蜀都宾馆西北80米(强巴林寺东)添加详细路况攻略 【D16 类乌齐3809m】俄洛桥镇3273m→22.8km泥石路面起点3937mG214 K1268→40.5km朱角拉山垭口4615m→47.5km泥石路止点4245m→62.5宾达乡3706m(商店+饭店 无住宿)→93km类乌齐3809m记住：出俄洛镇到桥直走，绝对不要左拐过桥，此路已塌方断道，行者中的百度地图指示还是左拐过桥，这是笨笨用教训总结出来的经验！手机百度地图APP显示是这样的行者APP里百度地图显示是这样的，其实黄线G214已经塌方断道了。那天早上笨笨费用爬上那个坡，越走越怀疑人生，最后走到一个断头路跟前，提车而过行者调用谷歌地图显示才是对的，黄线G214已经改道走对面了，绿色箭头方向是对的。路况:俄洛镇出来约23km柏油路到隧道修建工程入口结束，转为土石路约17km到垭口，好在到类乌齐这段不像翻矮拉山大型货车特别多，估计很多货车通过G214转邦达走G318了吧，反正很少，以小车居多，也没丹巴到八美小车多。垭口下山约7km土石路到隧道修建工程处结束，下山看到隧道工地就知道烂路要结束了。然后转为20km下坡，柏油路虽然有修补情况，坡度不陡，弯也不多，两边都是柏树，经过刚才山上30km烂路的折腾，放坡的感觉还是不错的。然后两km缓下到宾达乡，可以吃碗面条15元，这样速度快点，因为我们接下来还有30来km起伏向上柏油路到类乌齐。下山的路也是同样的土石烂路，速度最多15就感觉抖的受不了。47.7公里开始柏油路今天的行程跟翻矮拉山一样，在隧道没修好前，还是比较苦逼的。早上笨笨六点半起来，因为镇上饭店都没开门自己吃干粮七点准时出门，然后到垭口15：49，7km烂路下坡用了半小时，最后柏油路放坡到宾达乡吃完面条17:26，再赶到类乌齐进城刚好晚上8点。没想到一路几条大黑都没骚扰过笨笨，刚进类乌齐就被一条小花偷袭，吓得赶紧跳下车。虽然317流浪狗估计有上百条，但是记住三个字：不要跑你要跟狗拼速度那你就完蛋了，其实它们是非常怕人类的，你作势要捡石头打它，它吓得躲你都来不及。从俄洛镇到类乌齐之间没有任何住宿，宾达乡同样只有吃饭的没有客栈，所以建议翻珠脚拉山还是以俄洛镇为起点比较好。长途骑行，翻越大山，以靠近垭口最近的住宿点停留，你会骑得很从容。类乌齐住宿：新气象宾馆两人间60，独立卫生间，没有热水在这面条都是20的藏区两人间60，一个人30实惠了。两人间120，独立卫生间可以洗澡住宿二楼可以直接把地址：昌都类乌齐县人民北路7号(气象局)电话：详细路况攻略 【D17 丁青县3868m】类乌齐3809m→21km卡玛多乡4045m(有商店无住宿)→35km斜嘎拉垭口4676m→103km觉恩乡处)雪域宾馆（通铺）住宿：非常差<span style="color:#ff.05.12反馈，挖虫草季节不接待→113km去孜珠寺路口3594m→118km沙贡乡3641m有商店无住宿→140.3km郎通村3770m→146km丁青县3868m类乌齐到觉恩乡103公里海拔图觉恩乡到丁青43公里海拔图路况：柏油路加小段土石路+峡谷落石地带如果你不想睡在有老鼠屎的床上，建议一定一定在6点出发，直达丁青，总里程有146公里。从觉恩乡到丁青县全程42公里，起伏缓下10公里后32公里起伏向上，其中有6个涉水区，雨季注意安全，冬季路面都没有水，因为水小往排水沟流走。还有约2公里土石路。觉恩乡住宿条件非常差，只有一个地方可以住宿，非常脏，外面的公共厕所简直无法落脚，睡的地方床上到处都是老鼠屎，木楼，老鼠的天堂！菜腿实在赶不到也没办法，抖抖睡吧！最后笨笨建议，骑行317川藏北线，带个抓绒睡袋比较好，幸好这次我带了。特别是冬天，睡觉暖和很多，虽然很多客栈有电热毯，可是高原我们本来就口干舌燥，电热毯更是加重了这种感觉，有了抓绒睡袋，电热毯睡前我都关了。从类乌齐到觉恩乡103公里，全程柏油路面+2公里土石路。上到垭口前有几处破损，垭口下坡有几处破损，途中有两处百来米土石路。从类乌齐出发20公里起伏缓上，15公里上坡不算太陡，就是遇到逆风吹得根本骑不动，还不如推车快，果断推车。笨笨早上8点出发，遭遇逆风，到垭口时间是下午三点，到觉恩乡是下午七点半，因为冬季天黑气温急降，所以不得已选择在觉恩乡住宿，留下了深刻的印象。如果非逆风季节早点出发，到丁青是不成问题的。下山也是缓下加小起伏，80公里后有9公里全下坡，然后一个土石路上坡。最后10公里也是缓下，然后一个上坡到觉恩乡。觉恩乡到丁青43公里路况:全程柏油路+1.5公里土石路(K米)+几十米土石路(K米)+6处涉水区涉水区位置:K1520，，K1521+上坡到顶，K米,K米，K米丁青县流浪狗多，注意点到客栈住宿会到警务站登记布伽宾馆（冬季有暖气）电话：详细路况攻略类乌齐－觉恩乡觉恩乡－丁青【D18 尺犊镇3775m】丁青3868米↓12.2km上依村3858m有商店无住宿↓15公里20道班4087米↓28.7公里21道班4324米↓32.5公里琼涅拉山垭口4460米↓42.8色扎乡3931米色扎乡旅馆茶馆出乡过桥对面：↓63公里尺犊镇3775米路况:全程都是2017年新铺的柏油路，只有一段几十米土石路，一路不见G317里程碑，不时有手写的里程数据在路边，如果今天不遇到逆风、横风的话还是比较轻松的一天。你肯定还有种想往前赶的冲动，然而笨笨告诉你的事，尺犊镇出去只有14公里处的马色村有个客栈，条件不怎么前，再往前就是一座有17公里烂路的斜拉山要翻。所以往前14公里住马色村没什么意义，在这里可以补给一些干粮，毕竟尺牍镇在藏区算得上是一个繁华的小镇。从丁青出来就是就是起伏路向上约12公里，然后20公里上坡偶尔也有下坡到垭口。今天到垭口的海拔不是一直向上的，总体来说从丁青到垭口32.5公里，海拔升600米难度不大，之后10公里下坡到色扎乡吃午饭，然后缓下到尺牍尺牍镇是一个没水没电，水靠拉，电靠发或者太阳能的小镇，但商店很多，住宿好几家，住宿的条件都差不多，房间不能为手机提供充电。笨笨早上七点二十从丁青出发，十二点二十分到垭口。然后10公里下坡都不用脚蹬到色扎乡吃午饭。在色扎乡吃午饭然后下午不慌不忙到尺牍，出乡可能就会遇到风，不过在317线上来说，这风不算强劲，好风在后头！下山过程还有几个带有航母战斗机滑跃型起飞平台说真的，这应该是给汽车刹车失灵应急的一个阻止平台，前面堆放了很多废轮胎，很有想法啊。荣布镇是一个比较新的小镇，住宿也多！住宿信息尺牍镇琼托达美宾馆地址：进镇看左手边电话：【D19 荣布镇3885m】尺犊镇3775m→14km马色村384324道班边上有个藏族开的客栈电话:→26km烂路起点4377m防狗，一群狗一群作势要扑过来狗不要虚不要跑→35.9km斜拉山垭口4890m→43km烂路结束点4529m→58.5km巴达乡4079m巴达乡客栈巴达乡结束，桥头那里电话:→61.1km公安检查站4030m→62.7km进入那曲地区4007m→76km荣布镇3885m路况:53km柏油路+23km土石路+一个涉水区。23km土石路其中上坡从隧道工地开始到垭口11km，下坡从垭口到隧道工地6km，其他零散段共计6km。笨笨骑行时还有段不过已经有铺柏油的工程机械在路边所以忽略不计，应该很快会完工。冬季骑上山隧道工地到下山隧道工地全为冰雪路段！出发从尺牍镇海拔3775m到垭口4890m，差不多36km海拔要爬升1100m，但实际出发21.5km时，海拔才升400m啊，一直在起伏上下。这好了后面还有700m全放在15km来爬，并且还有11km烂路。柏油路还可以慢慢踩，一到隧道工地，既是烂路，冬季还是冰雪路，只能下来推，一直推到垭口。注意：隧道土地这里有一群挺嚣张的狗不过当你战胜它们的时候，它们一般自己也会打起来垭口下山的路当然也是烂路，冬季冰雪路。冰雪路推的时候还不能带前刹，只能带后刹，推车时车也相当于人的一个支点吧。烂路在隧道工地处结束后转为全新柏油路，连中间黄线都还没来的及画。从柏油路开始，路况非常好也没逆风，并且一直到巴达乡约11km全下，都不用脚助力。下坡就下跨坐在车架上，一是降低重心，二来减少风阻。再从巴达乡到荣布镇也是缓下，基本可以忽略起伏，稍助力就能达到25/26km每小时，有的可以达到30km每小时，所以后面的骑行还是比较愉快的。总体来说，今天的行程还是比较轻松的。今天过巴达乡约2.5km要检查身份证，进藏第二次。住宿信息中川宾馆二楼，两人间120，公共卫生间四川遂宁人开的电话:三楼藏族人开的单间50，两人间100，也是公共卫生间，笨笨住的三楼单间50元，盖饭20元，一壶酥油茶10元，刚好罐装 750毫升保温水壶两壶详细路况攻略【D20 巴青4148m】荣布镇3885m→30.5km恰拉山垭口4502m(K1670)→45.5km雅安镇4127m千福茶馆宾馆，还算干净，6张床，床位40一个人电话：→63.3km安吾拉山垭口4586m(Km)→67.3km道班+茶馆（食宿）电话：→90km巴青4148m→119.5km索县4005m如果今天没有逆风,起早点可以赶到索县，食宿条件都强于巴青，索县食宿很多大家自己选择，县城建议得也比巴青好，巴青是一个比较烂的县城。路况:今天全程119.5公里，全程柏油路面。不过重点是快到安吾拉山1公里处开始逆风，吹得怀疑人生！笨笨早上七点二十开始出发，到第一个恰拉山垭口难度不大，一路缓上十二点三十分到，然后放坡7公里，再几乎平路8公里到雅安镇吃午饭。出雅安镇就是起伏向上路，约5.5公里一个桥过去正式开始爬坡一直到安吾拉山垭口，中间有段600米缓下然后继续爬，坡度还是有点陡，接近垭口约1公里开始逆风。安吾拉山垭口海拔标示5089米，实际行者显示4586米，500米的误差啊估计测试人员当时高反了。安吾拉山这个山口有点宽，正式开始下坡你还得骑2.6公里才能明显感觉到，逆风吹的要死命蹬才行，垭口标志牌过去四公里是道班，道班对面有个客栈住宿信息，电话:因为逆风关系，下安吾拉山感觉不到明显下坡，一路都要靠蹬。出巴青16公里就进入索县界。逆风季节你就只能按笨笨行程来你想休闲点也按笨笨行程来荣布到巴青 90km巴青到雄塘村 74.5km雄塘村到夏曲 86km但在有逆风的时候，特别是雄塘村过后到夏曲的风，真的吹得你想哭。假如你这个路段都遇到逆风的话那么这风将一直伴随你到最后一个垭口：拿多拉山口4605m冬季建议你也按三天来，因为冬天一旦天黑温度就急降到零下。索县县城看起来还不错，不过317国道这段还在修，很烂土路，如果不去赞丹寺呢就在路口走左边就是柏油路！索县城出城有个赞丹寺赞丹寺也称小布达拉宫，远处看有点像！传说当时修建时完全准备依照布达拉宫样式的，但在带图纸返回时，有部分图纸丢了，所以才与布达拉宫没有完全一样。寺内珍藏大量壁画和藏印经册。——另外，江孜古堡被有的人称为宗山“小布达拉”，位于江孜镇正中的宗山上，是一座外观酷似布达拉宫的宫殿遗址，只是规模小些。据民间传说，当时后藏人听说拉萨的布达拉宫无比辉煌，便想仿造一个，于是派工匠们将布达拉宫的图样刻在了萝卜上，回去后按照模型盖起了一座宫殿。但怎么看都不如布达拉宫，原来从拉萨赶回日喀则时，那个萝卜模型已经干得缩小变形了。?真相如何呢？布达拉宫现存样式修建于17世纪，而江孜古堡修建于14世纪，其后续建筑桑珠孜宗堡大体同期，都早于布达拉宫现存样式。应该是14世纪宗堡建筑的优秀特征影响了后来的建筑，同时各据环境特征和其它考虑而修建。住宿信息巴青交通宾馆交通宾馆放单车非常方便，院子上面盖了棚，底楼，不用抬车上楼。单间100，三人间150。电话：索县国福宾馆（标间160，晚上才有锅炉烧的热水洗澡。二楼，房间较小，勉强放两辆车子。最大优点是，3楼顶层有个阳光房，超大洗衣机，可以洗衣服，不用担心下雨灰尘那曲市索县和谐路113号电话：【D21 夏曲镇4250m(K1888)】索县4005m→22km色尼村3964m有家藏家客栈无电话信息→35km比如县扎拉乡4100m→45km雄塘村4263m昌都丁青茶馆招待所电话:挖虫草季节这里不接待→59km刚朵村4592m(K1818)→75km刚拉山垭口4809m(Km)→95.5km克玛村4483m(K1854)商店无住宿→110.3km布托村(伯托村)(K1867→K1868)商店加住宿无电话信息→131km夏曲镇4250m(K1888)索县出发起伏22公里到色尼村（可食宿）7公里起伏向上到扎地乡（无食宿有商店）继续起伏缓上10公里到雄塘村。雄塘塘流浪狗至少十来条，这里有一个昌都丁青招待所可以住宿，露天厕所。就一个大房间，不是通铺，冬天漏风啊,不过人家竟然证件齐件，条件比觉恩强点边上有个道班。这里照明是太阳能不能为手机充电，露天厕所，住宿20元一晚，有面条吃。昌都丁青茶馆招待所:索县出发起伏22km到色尼村（可食宿）7km起伏向上到扎地乡（无食宿有商店）继续起伏缓上10km到雄塘村，此地流浪狗至少十多条。刚出索县也段落石危险地带，4段土石路，原因基本都是这段山体容易塌方，所以损毁比较频繁吧。K米，检查站，所有车辆一律停下检查司乘人员身份证出雄塘村上坡8公里落石危险地带，过刚朵村地势进入地势开阔的草原。然后30公里到垭口，5公里土石路，接下来的缓下如果遇到逆风就忽略不计，还是拼命蹬吧，一直到太阳完全下山为止。快到垭口有段5.1公里长的土石路，看样子一两年不会铺柏油路的。当你看到K1880的时候，离检查站还有7公里，离镇还有8公里！夏曲住宿很多，粮贸宾馆还可以，睡觉比较安静，住宿信息粮贸宾馆K1888右拐一点就是，比较安静，笨笨在这里住过一家藏家客栈，木板隔的，一晚上都有人进出，吵得不行，后来换到这家粮贸宾馆，大床才80元。详细路况攻略【D22&那曲4510m】夏曲镇4250米(K1888)↓12公里达前乡4244米商店无住宿↓36公里休息区棚屋4781米(K1924)↓43.2公里江古拉山垭口4932米↓50.4公里孔玛乡4625米商店+饭店+住宿惠民茶馆+宾馆：再次强调对藏区乡上的宾馆不要想多了↓79.7公里巴乔拉山垭口4820米↓90.6公里检查站(K1978)↓95.2公里拖古拉山垭口4636米↓100公里那曲4510米路况:全程柏油路+逆风+横风从夏曲出发开始有好几道减速带，12公里小起伏路到达前乡，这里只有小卖部没有住宿。达前乡出去1.5公里有个道班，爬坡从13.9公里开始，10公里缓上加3公里稍陡到一座桥，途经两个村，丁那村与鲁雄村都只有小卖部没有住宿信息。从桥到垭口的路也不陡，但随着海拔增高，骑着感觉还是有点吃力，垭口海拔4932米，标示是4800米。垭口下山到孔玛乡有7公里下坡，孔玛乡这里可以吃午饭，粉汤加两个馒头才17元，顺便再把开水灌满。孔玛乡好几家藏族人开的客栈，条件一般，看着跟雄塘村差不多。接下来有19公里缓下，不要太高兴，如果遇到逆风，横风的话就很苦逼。19公里笨笨推车用了5小时20分，逆风横风要等太阳完全下山才会消失的。推车与风抗争很费体力，接下来路上没有可以补给的，夏曲出发前要把干粮准备好，接下来还有两个垭口才到那曲。70公里开始翻第二个垭口约10公里长上坡，然后一路下坡90.6公里到检查站，注意这里将开始出现你的出生年数字里程碑。又开始翻第三个垭口，坡度不陡，4公里上去到了垭口就开始下坡一直到那曲，你会发现你进入了一个大都市，至此传统的317在这里结束，不过现在317路延长到阿里北线，正在修建中住宿信息那曲环宇宾馆那曲地区辽宁北路20号电话 :宾馆有暖气，与丁青一样，洗了衣服挂边上干的很快！详细路况攻略友情提醒：那曲浙江商贸城有自行车专卖店，不是品牌的。那曲韵达快递可以托运自行车，20元1公斤。那曲铁路站，自行车可寄，包装自己解决，8元左右1公斤，运费按距离价格不同，地点在火车站。更新时间【D23 古露镇4675米】那曲4510m↓26.5km罗玛镇4520m（K3590）商店无住宿↓38.8km珠果村4586m↓49.8km下玛村4635m（K3613）（商店）↓58.9km龙仁村4734m（K3622）（商店）↓71km香茂乡4686m（商店+住宿）香茂乡住宿：↓80km垭口4777m↓95km古露镇4675m路况：全程不太平整的柏油路。今天的行程只能用起伏路来形容，26公里小起伏到罗玛镇，然后大起伏到古露镇。33.4公里到第一个坡顶，海拔4659米，然后57.2公里到达第二个坡顶，海拔4765米，最后在80公里到达海拔4777米最后一个坡顶。这三个都称不上垭口，上下都是缓坡。如果我们在之前两天都有遇到逆风，那么今天也难以避免，建议赶早出发，争取12点时到达香茂乡，这样接下来24公里就算有逆风压力也不大。笨笨在那曲休整时，下午一点就起很强的风，所以决定早上四点起来，烧开水泡面吃早饭，然后五点出发。一路马不停蹄赶到香茂乡71公里中午十二点半，吃午饭后风已经开始强烈起来，于是开始推车到最后一个坡顶9公里用了两个半小时。这时已经下午四点，还好下午太阳还没下山但风开始减弱。中途找个能避风的地方吃点东西开始骑行，到终点时间为下午五点五十。特别注意今天将转国道109也就是青藏线，你将体会到中国运输的繁忙，6对轮子的加长货车几乎一分种一辆从你边呼啸而过，如果有逆风那你将会象一片树叶一样被它们拽来扯去合力折腾。路边水泥小台阶，避让货车时不要企图直接骑了拐上去，这非常危险会摔掉你的门牙。把稳车把，不要乱晃，不要在公路处左右摇摆。今天起我们转入109国道，出发3.4公里第一个里程碑K3567出现，109国道车流量确实高，特别是加长大货车像国际航班一样几乎每分钟一辆，两个车错车时我们单车的位置就非常窄，边上是小台阶，心里不要慌更不能乱晃车把，绝对不能在路上走蛇形。古路镇住宿家常小炒宾馆卫生院对面，小学旁边。宾馆嘛不要从名字像多了，这里面镇上的宾馆也就是有床就知足了。厕所是对面公共厕所，不过不算脏。冬季老板家是茶馆坐着喝茶聊聊天挺暖和的，老板的老公在重庆呆，会说四川话的。晚上有牛肉盖饭吃，虽然味道比不上城里饭店炒的，但牛肉货真价实，分量足电话：请注意：挖虫草季节不接待【D24 当雄4290米 K3728】古露4675米↓14.4公里幸仁村4547米（商店）（K米）↓21.2公里 和平茶馆 4529米（商店）电话：这里可以吃面条加开水↓25.15公里石灰原（郭尼村）4542米（商店+住宿）（K米）25.15公里石灰原（郭尼村）4542米电话：↓31公里芒隆拉山口4652米↓41.5检查站4475米（身份证检查）↓42.3公里乌玛塘乡4469米（商店）↓53.7公里 龙仁乡4345米（商店）（K3709）↓66.6公里甲根村K3722↓75公里当雄4290米K3728路况：修补柏油路+建桥土石便道三处+刨去柏油路搓衣板路16公里搓衣板路与建桥土石路便道,明年骑行317时应该已经修好。从古露镇出发27公里基本为起伏路，然后再是4公里不是很陡的上坡到垭口。垭口到当雄也是不太明显的起伏缓下到当雄。两边都是草原，这样的坡度一般都不明显。如果不遇到逆风今天行程强度不大，只要你昨天没遇到逆风，今天就不会有。41.5公里就到检查站，这个检查站比较严了，没有身份证哪怕有身份证照片，户口本照片都不管用，必须家里派出所开户籍证明加盖公章发照片过来。出检查站就是乌玛乡，然后开始搓衣板路16公里，再加上逆风，不过今天的逆风强度没前几天高，平路搓衣板路还能蹬七八公里的速度，之前的逆风是缓下推车都只能4.5公里的速度。修桥时绕的几百米土石路便道317一路最严格的一个检查站搓衣板路当雄巴渝宾馆标间100元，独卫老板重庆垫江人地址：当雄房曲河东路128号电话：【D25 羊八井4273m】当雄4290m↓14.6km茶馆+住宿4244m，无联系方式↓22.2km宁中乡4219m（商店无住宿 路口拐进去1.5公里）↓41km堆灵村4375m（午饭）无住宿↓48.5km念青唐古拉山口4575m↓56.3km拿多拉山口4605m↓76.2km羊八井4273m路况：全程不算平整的柏油路+逆风从当雄出来一直背阴，起伏缓下，还是要爬一个比较长的坡，翻过来就进入宁中乡地界。会看到新修的青藏公路宁中乡服务区，太阳首先照射到这里。22.2公里到宁中乡路口，要拐进去0.7公里才是真的乡镇，商店与茶馆饭店都有，有学校和农行，乡上修的挺不错，在这里吃早饭还是可以，就是没有住宿的地方。从宁中乡开始就是一路缓上到第一个念青唐古拉山口，路笔直得你看不到尽头，就算你看到山口都还要骑很久。到了山口继续缓上，期间有段缓下，6.8公里到拿多拉山口。接着也是缓下到羊八井。今天的行程如果没有逆风的话其实还是美好的，但要是遇到逆风就很悲催，如果有风过了拿多拉山口下坡蹬也才九、十公里每小时的速度。这段路如果有逆风是这样的念青唐古拉山口，其实没看到垭口的标志牌，逆风季节上到这里风更大，吹的人直退！把车倒在这个雕塑上才完成拍照，要不车会给吹倒！317川藏北线最后一个垭口，到了这里是不是有种想哭的冲动羊八井公安检查站镇上只有这家藏家客栈，住宿条件嘛就那样，50元一个人，不过老板还是提供一瓶开水洗脸洗脚！厕所是野外随地。就刚过检查站左手边就是，如果你想泡温泉得去几公里之外的地方，据说有点贵哦。藏家客栈羊八井温泉，在还没到检查站就右转进去，98元泡温泉，露天温泉泳池，不限时晚12点之前出来即可，泳裤10泳衣20，旁边家庭旅馆住宿标间150，藏族人基本能交流，温泉酒店480标间免费温泉和早饭。记得如果你要去泡温泉多带水，里面的水5元一瓶。借本地人身份证泡温泉价格是30，拉萨身份证是98，外地人身份证128元，讲价也可以98元 更新时间 无人区战骑反馈。牧家客栈：行者路书编号：796441已经更新添加这里位置标记点【D26 拉萨3660m】羊八井4273m↓22km 检查站 K3827↓22.2km堆龙德庆3986m（商店）↓35.1km马乡3903m（商店）↓86km拉萨3660m如果不是逆风季节你也可以直接从当雄骑到拉萨，只要没有风过了最后一个垭口，全程下坡，均速20公里随便搞。当雄到拉萨一共162公里，当雄到最后一个垭口56公里。过拿多拉山口106公里，五六个小时就可以到布达拉宫完成本次旅行。如果没有风，哈哈风很可怕的。路况:全程不太平整的柏油路今天的行程是骑行317以来最愉快的！因为没有坡，没有风，也没有落石塌方的威胁！从羊八井出发，不明显的缓下三公里后，就开始愉快的轻松踏频都能20多公里的速度，一直到拉萨86公里平均时速能20公里以上。羊八井到拉萨都是顺沟而下，如317前半段一样，每天顺沟翻到垭口，再从垭口顺沟而下，这样的地型都没有太大的逆风。不过这一路会看到很多桥梁修建工地，这是在修建拉萨到那曲的高速公路。如果在羊八井出发时没有吃早餐，你可以到堆龙德庆乡吃藏餐。藏面一碗五元，去边上买两馒头或花卷，再花4元灌一壶热甜奶带着路上喝，接下来就愉快的向布达拉宫进军。历经千辛万苦，经过2256公里终于到达，不激动是假的，笨笨那双浑浊的老眼都饱含泪水了。笨笨本次317川藏北线出发，11.23到达。一共30天，休整两天。路上洗衣服其实差不非得要休整一天才能完成，冲锋衣外套几乎不洗，内衣或骑行服三天左右洗一次，然后挂着干到什么程度算什么程度，第二天出发继续带着，晚上拿出来再晾，如此一直到干为止，高原风大一般两个晚上就可以干。头巾什么的小物件洗了直接挂车把上一会就吹干。好了祝大家骑行愉快笨笨微信：微信公众号：骑行西藏吧拉萨住宿信息拉萨尘埃落定客栈(布达拉宫店)317川藏北线奖牌+证书领取处需入住57成都+57拉萨联盟客栈小调单车打包，包裹代收地址：拉萨市城关区林廓北路宗角新村484号（布达拉宫正后方400米）微信‖电话：附行程表供参考D1：成都－都堰－映秀 93公里（热身阶段）D2：映秀－耿达-熊猫沟-驴驴店三源酒店 72.5公里D3：驴驴店三源酒店－巴朗山隧道口3847米－四姑娘镇-达维 70公里D4：达维－小金-丹巴-东谷乡 110公里D5：东谷乡－疙瘩梁子3910米（陡）－八美 68公里D6：八美－龙灯草原-松林口3940米－道孚 80公里D7：道孚－温泉山庄-炉霍 72公里D8天：炉霍－罗锅梁子3989米－甘孜 97公里D9天：甘孜－无名垭口4043米－马尼干戈 93公里雀儿山老路烂路29公里，比隧道多走20公里D10：马尼干戈－新路海-雀儿山隧道4382米－德格 92公里如果你打算走雀儿山老路，建议你甘孜直接骑到马尼干戈14公里处的新路海，这里有家藏民开的客栈可以住宿，景区门口。骑行317川藏北线，到德格之后我们可以说第一阶段川区骑行结束，如果雀儿山不算老路的土石烂路，那么从成都到德格基本可以说是全程柏油路为主，期间极小段的烂路忽略不计。进入藏区最长的土石路出现在正在修隧道的三座山矮拉山德格－矮拉山垭口4452米（烂路）－江达 90.7体力一般的同学一天从德格到江达是有点吃力的，如果时间不紧张这里可以拆分成两天第一天:德格-金沙江大桥-岗托镇36公里第二天:岗托镇-同普乡-江达 80.5公里隧道修通之后德格一天到江达比较轻松的朱角拉山正因为翻朱角拉山有25公里左右烂路，所以我们可以安排到离垭口最近的城镇住宿，减轻当天的压力。俄洛镇－朱角拉山垭口4615米（烂路）－类乌齐 93公里隧道修通后可以从昌都一天到类乌齐斜拉山尺牍镇－斜拉山垭口4890米（烂路）－荣布 76公里每座山土石路从这边隧道工地到另一面的隧道工地，一般都在25公里左右，也就是说整个成都到拉萨连续土石路也就80来公里，三天行程包含有连续25公里的土石路而已。对于2300多公里的路来说，这算小菜一碟。冬季的斜拉山土石路段可以说是雪拉山，基本都是冰雪路。从德格到江达行程除非你体力非常好可以一天到达，其他建议两天。第一天:德格-金沙江大桥-岗托镇36公里逛金沙江边岗托村，红军当年进藏第一面红旗就是插在这里。第二天:岗托镇-矮拉山垭口4452米（烂路）-江达 80.5公里赶时间的马尼干戈到德格两天可以完成，强度也不高第一天：马尼干戈-雀儿山隧道-德格-金沙江边姐妹饭店 118公里逛金沙江边岗托村，红军当年进藏第一面红旗就是插在这里。第二天:金沙江边姐妹饭店－岗托镇-矮拉山-江达 90.5公里D11:德格－金沙江大桥－岗托镇36公里逛金沙江边岗托村，红军当年进藏第一面红旗就是插在这里。D12:岗托镇－矮拉山垭口4452米（烂路）－江达 81公里D13：江达－雪集拉山垭口4347米－玉龙 86公里D14：玉龙－宗拉夷山垭口 4494米－日通乡 &113公里到日通乡时间还早可以直接到35公里处的昌都，吃住条件好些D15：日通乡－昌都-俄洛镇 & 50公里如果你D14住的昌都，建议你第二天下午休闲晃到俄洛镇15公里D16：俄洛镇－朱角拉山垭口4615米（烂路）－类乌齐 93公里D17：类乌齐－斜嘎拉垭口4676米－觉恩乡103公里到 丁青 146公里今天无论如何你要6点出发，争取到丁青，因为觉恩乡的住宿不是一般的糟，否则你只能将就。D18：丁青－琼涅拉山垭口4460米－尺牍镇 63公里轻松的一天，你想往前赶也无没法，因为前面只有14公里有个条件不好的住宿，再往前就是斜拉山垭口4890米（烂路），尺牍镇挺繁华的今天就当休闲骑。D19：尺牍镇－斜拉山垭口4890米（烂路）－荣布 76公里注意：隧道工地处有一群非常嚣张的狗三字防狗秘诀：不要虚，不要跑D20：荣布－恰拉山垭口4502米－安吾拉山垭口4586米－巴青 90公里-索县 119.5公里但在有逆风的时候，特别是雄塘村过后到夏曲的风，真的吹得你想哭。假如你这个路段都遇到逆风的话那么这风将一直伴随你到最后一个垭口：拿多拉山口4605米如果遇到逆风季节、冬季建议你按三天来，因为冬天一旦天黑温度就急降到零下。d1:荣布到巴青 90km巴青是一个正在建议的县城，比较糟d2:巴青到雄塘村 74.5kmd3:雄塘村到夏曲 86kmD21：索县－雄塘村-刚拉山垭口4809米－夏曲镇 113公里D22：夏曲－江古拉山垭口4932米－巴乔拉山垭口4820米－拖古拉山垭口4636米－那曲 100公里D23：那曲－无名垭口4777米－古露镇 &95公里D24：古路－当雄 &75公里D25：当雄－念青唐古拉山口4575米－拿多拉山口4605米－羊八井-拉萨 162公里如果没有逆风从当雄到拉萨一共162公里，当雄到最后一个垭口56公里。过拿多拉山口106公里，均速可以20公里，五六个小时就可以到布达拉宫完成本次旅行。如果遇到逆风那就d1:当雄－念青唐古拉山口4575米－拿多拉山口4605米－羊八井 76公里d2:羊八井-拉萨106公里 中午就到
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附沿线所需翻越的垭口名称：1. 317北线之巴朗山垭口2. 317北线之疙瘩梁子垭口3. 317北线之松林口垭口4. 317北线之罗锅梁子垭口5. 317北线之雀儿山垭口6. 317北线之矮拉山垭口7. 317北线之雪集拉山垭口8. 317北线之宋拉夷山垭口9.317北线之朱古山垭口10.317北线之斜嘎拉山垭口11.317北线之琼涅拉山垭口12.317北线之斜拉山垭口13.317北线之恰拉山垭口14.317北线之安吾拉山垭口15.317北线之岗拉山垭口16.317北线之江古拉山垭口17. 317北线之巴乔拉山垭口18. 317北线之施古拉山垭口19.317北线之念青唐古拉垭口20.317北线之拿多拉垭口
317川藏北线路书:796441经过半个月时间更新完毕，标记点302个，全程2256公里，土石烂路全程不超过100公里，连续25公里土石烂路共三座山垭口。详细图文攻略请关注微信公众号:骑行西藏吧，再给笨笨几天时间整理分享出来。本次整理更新根据笨笨10.25骑行317收集信息整理！
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笨笨兄历尽艰辛亲骑一趟，补充更新吃住行路况行程的详细攻略，非常棒！我打算以后骑317就按这个走。
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终于把317的搞完了
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赞赞赞赞赞赞
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做的太好了
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必须点赞啊?
谢谢，希望对大家有帮助
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你好三亚到北京的Z202火车硬座十六车厢七八十号座位的一个很年轻的蛮帅男生之前就一直看你无意间听到你的故事骑行三亚几次进藏等和我所热爱的很符合长的更符合牙还好看我本以为你在北京下车然后我就鼓起勇气跟你要微信谁知道你晚上在郑州下的啊然后转西安的车我没有勇气追着你搭讪现在老后悔了到现在还记得你的样子希望还能在路上遇到你如果你没结婚没女朋友看到请联系我好吧vx cc我们热爱的相符万一我们有故事呢嘻嘻嘻拜托了希望他看到
这就有点意思了！
你去论坛首页发个帖子，我帮你转发，万一成就一段美好姻缘呢笨笨这红娘是不是还有喜酒喝
快去翻下火车票看看座位是多少
这个我可以加吗
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写的太详细，赞，准备8月下旬走317，就怕住宿的地方没有，看了这么详细介绍，心里有底了，谢谢
我们有317微信群，你加我我拉你
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更新添加雅安镇住宿信息千福茶馆宾馆，还算干净，6张床，床位40一个人电话：
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