易泊智能车牌识别一体机

随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭， 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，而蓝牙设备有时在基于一些车辆前挡风玻璃有特殊贴膜时偶尔会造成蓝牙读头暂时失灵，而且不能对进出车辆号牌等信息有效采集和管理，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。

针对以上现象，易泊科技推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。该系统是利用我公司智能车牌识别系统，入场车辆不需停车的一种新型无障碍停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时，车辆检测器触发，自动抓拍车辆照片，并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

第二章关于易泊智能车牌识别一体机

易泊智能车牌识别一体机采用130万像素高清智能相机，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母、汉字字符，识别大使馆车牌、新军车车牌、双层黄牌等。并直接给出识别结果。同时管理者还可以通过抓拍到的图片识别出车辆特征，如车型、颜色等。嵌入式立体车牌识别高清网络摄像机采用百万像素高清识别技术，可在室外恶劣环境下使用，稳定可靠。一体化嵌入式车牌识别，可脱机工作，结合高性能的视频压缩算法，使图片传输更加流畅。车牌识别高清摄像机调试可结合调试软件完成，操作简单方便，可实现不停车通行。

支持130万像素高清图像抓拍；

支持自动汽车牌照识别；

支持Demo调试功能；

嵌入式一体化设计：基于TI嵌入式平台运行车牌识别算法，实现高性能、低功耗、稳定性强的一体化系统应用；

车牌识别率高：嵌入式车牌识别算法识别率高，识别速度快，支持车牌种类全。针对倾斜车牌，阴阳车牌，车牌过大等现场出现的特殊问题也进行了算法优化和测试，提高了识别率，正常运行环境识别率可达99.7%；

设备安装方便：一台智能相机即可完成图像采集、车牌识别、数据传输等全部功能；

开发灵活：产品提供方便的车牌识别一体机SDK开发接口，客户可根据不同的项目需要进行定制开发，实现完整的系统应用；

产品高度集成：产品集成了车牌识别相机、镜头、防护罩、立柱、补光灯等设备，属于高度集成的一体化车牌识别设备。

支持脱机使用：相机本身可以存储5000个车牌容量，一体机+道闸就可控制白名单车辆出入

第三章 易泊智能车牌识别一体机构成

易泊智能车牌识别一体机包含防护罩、相机、镜头、万向节、立柱、法兰盘、补光灯、电源等，详细如图3.1：

图3.1 智能车牌识别一体机

易泊智能车牌识别一体机防护罩内部包含高清车牌识别相机、镜头、电源、接线端子、温控模块、风扇等，详细如3.2图：

图3.2防护罩内部结构

②高清车牌识别摄像机—130万像素；

④相机接口： （DB26接口、BNC、网口、电源等）；

⑦温控器--自动控制加热；

易泊智能车牌识别一体机相机接口包含：网口、电源接口、触发线接口、补光灯信号接口、BNC接口（保留）等，如图3.3所示：

第四章智能车牌识别一体机工作流程

①车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈；

②智能车牌识别一体机自动识别车牌号码并抓拍图像；

③系统自动辨认是临时车辆还是固定用户车辆；

④如果是固定车辆，闸机放行，同时记下车辆进入时间，显示屏显示该车的有效期，语音提示欢迎光临；

⑤如果是临时车辆，闸机放行，同时记下车辆进入时间；

⑥整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于低速行驶状态，无需暂停。

①车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈；

②智能车牌识别一体机自动识别车牌号码并抓拍图像；

③系统自动辨认是临时车辆还是固定用户车辆；

④如果是固定车辆，道闸放行，系统自动判断停车时间，自动扣费，显示屏显示语音提示；

⑤如果是临时车辆，系统会显示停留时间，缴费，道闸放行；

⑥显示屏祝您一路顺风等提示语。

⑦如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。

①、免去读卡器安装、维护带来的麻烦。

②、车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。

④、减少工作人员，效率高。

⑤、省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。

⑥、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

⑧、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

⑨、防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下，避免危险发生。

第五章车牌识别停车场管理系统

5.1 智能车牌识别一体机安装

安装设备之前要了解客户实施现场环境；

车辆进入触发区域之前要摆正；

地感线圈距离安装设备效果在3.5—5m之间；

车道宽度在2.5m——4.0m之间；

安装设备与地感线圈间不能有遮挡；

在地感线圈前面1米须安装减速带；

设备安装位置与角度应尽量避免出现强逆光,车牌反光等情况。

5.2智能车牌识别一体机参数

产品组成高清130万像素相机（内嵌车牌识别算法）、高清镜头、防护罩、

万向节、补光灯、立柱、电源等；

图像分辨率（宽×高）；

镜头接口C或CS接口；

图像调节自动曝光增益；

图像压缩格式JPEG(静态)；

工作模式地感线圈触发识别；

识别率白天≥99.7%，夜晚≥99.5%；

车牌宽度范围80—400个像素；

识别车牌类型普通蓝牌、黄牌(双层)、军牌（双）、武警牌（双）、警牌、农用车牌、

教练车牌、大使馆车牌等各种规格汽车号牌；

应用场合停车场管理、计重收费、4s店、高速公路收费站、出入口管理等；

第六章 未完全识别车牌的特殊处理

6.1影响车牌识别率的原因

对于车底盘过高的车辆或者车辆从地感旁边绕行，会因没有触发车辆检测器，不会启动车牌识别系统。

在暴雨、暴雪、大雾等气候条件下，会影响车牌识别率。

（3）车牌遮挡、严重污点

（6）停电原因或者系统故障

6.2未识别车牌的处理

（1）车辆进场，自动存储车牌：

系统自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌号码，记录出去时间、车牌号码、车辆照片，然后存入数据库。

（2）对于没有入场车牌的车辆：

出场时，人工键盘输入车牌。

人工输入的车牌，首先和数据库内的固定车牌自动比对查询，

1）如果查询为固定车辆，在交费有效期内，人工开闸放行；

2）如果查询为固定车辆，交费过期，按照临时车辆交费，然后放行；

3）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中查询，由于本系统采用模糊查询技术，会自动推荐1-N个接近的车牌，人工选择1个后，确认放行。

4）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中模糊查询，没有找到合适的车牌，按照***低收费标准收费，人工注释原因，开闸放行。

（3）对于入场车牌不完全的车辆：

1）由于本系统采用模糊识别和模糊匹配技术，会自动在数据库中提供接近的车牌，给操作员人工比对的依据。

2）在车牌没有完全识别的情况下，系统会依据已经识别的几个车牌数字，在数据库中会提供相接近的车牌。

国内目前OCR车牌识别技术，主要细分为：1.识别车牌号码、2.车牌颜色、3.车牌类型等车牌特征信息；算法采用清华TH-OCR技术，不仅融合了车牌定位、车牌字符切分、车牌字符识别等算法，而且系统具有识别率高、速度快、适应性强等优势，技术领先，在相关行业领域得到用户的广泛好评。

Recognition，光学字符识别）是指电子设备（例如扫描仪或数码相机）检查纸上打印的字符，通过检测暗、亮的模式确定其形状，然后用字符识别方法将形状翻译成计算机文字的过程；即，针对印刷体字符，采用光学的方式将纸质文档中的文字转换成为黑白点阵的图像文件，并通过识别软件将图像中的文字转换成文本格式，供文字处理软件进一步编辑加工的技术。如何除错或利用辅助信息提高识别正确率，是OCR最重要的课题，ICR（Intelligent Character Recognition）的名词也因此而产生。衡量一个OCR系统性能好坏的主要指标有：拒识率、误识率、识别速度、用户界面的友好性，产品的稳定性，易用性及可行性等。

服务器端车牌识别特点:

简单——企业可将该服务器端车牌识别服务部署在自有服务器上（云服务器或本地服务器），1个小时即可完成安装部署，非常简单;

高效——服务器端车牌识别率高达99%，单张识别速度小于0.5秒;

方便——服务器端车牌识别服务更新维护方便，企业可自行进行更新维护;

通用——服务器端车牌识别支持APP端、PC 端、H5端、微信端等多种平台调用识别;

全面——可识别蓝牌、黄牌、军牌、警牌等多种车牌。

服务器端车牌识别的优势:

可识别的车牌种类多：可识别普通蓝牌、黄牌(双层)、军牌（双）、武警牌（双）、警牌、农用车牌、教练车牌、大使馆车牌等各种规格汽车号牌等；

抗干扰能力强：可识别污损车牌、阴阳牌、大角度车牌；

支持多进程识别方式：可以在同一服务器上开启多个识别进程，多个进程同时识别，提升识别效率；

服务器端车牌识别服务提供多种接口调用方式：目前提供WebService、Rest Service、Http等多种接口方式 。

可见，未来ocr发展肯定越来越好的！！！