坚持工业立市不动摇，打造五大万亩园区 产业 全方位加速融入粤港澳大湾区 _网易新闻
坚持工业立市不动摇，打造五大万亩园区 产业 全方位加速融入粤港澳大湾区
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<img alt="坚持工业立市不动摇，打造五大万亩园区 产业 全方位加速融入粤港澳大湾区 " src=http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/7/77/778ce45cc3daf6ffa239a417a0901c3d.jpg?imageView&thumbnail=550x0
&&&&江门将借助湾区经济加快产业转型升级的步伐。图为中车广东公司的生产车间。&&张由琼&摄
&&&&近日，江门召开市委十三届五次全会，明确提出抓住粤港澳大湾区建设这一重大发展机遇，着力在发展平台、交通区位、城市建设、科技金融、文化旅游等方面与粤港澳大湾区建设进行全方位对接，并推动银湖湾滨海新城、滨江新区、枢纽新城建设，促进江门城市建设从“一中心”向“多中心”拓展。&&&&作为广东老牌工业城市，江门如何打造粤港澳大湾区西岸的“超级链接器”，吸引更多的产业资源，为“工业立市”提供项目支撑？对此，江门市政协委员、永坚精机（江门）有限公司总裁刘大磊认为，目前江门产业结构仍以造纸、摩托车等传统产业为主，新兴产业发展还没形成气候，江门要借湾区经济加快产业转型升级的步伐。“湾区经济是一种创新、高端的区域经济形态，其显著特征就是开放程度更高，创新能力更强，产业结构更为高端化。”刘大磊说。&&&&笔者从江门市经信局获悉，接下来该市将坚持“工业立市”，打造五大万亩园区，承载粤港澳大湾区新一轮产业转移，推动产业向规模化、中高端迈进，打造珠三角新的增长极。&&&&●张泳渝&董有逸&&&&A&产业引导&&&&打造五大万亩园区承载新一轮产业转移&&&&近日，省经济和信息化委印发了《珠江西岸先进装备制造产业带聚焦攻坚行动计划（年）》，对江门先进装备制造发展寄予厚望，提出未来3年要推动全省中车各基地的车辆制造业务整合到江门。除轨道交通装备外，江门还将重点发展工作母机制造业、机器人、新能源汽车、高端海洋工程及海上风电装备四大先进装备制造产业。&&&&全方位融入粤港澳大湾区，承接新一轮的产业转移，必须要打造更大空间、更高水平的产业平台作支撑。为此，今年江门提出要打造粤澳（江门）产业合作示范区、珠西新材料集聚区、深圳—江门产业园、台山工业新城拓展区、开平翠山湖科技产业园拓展区5个万亩园区，提供“一站式”优质服务和配套，为粤港澳大湾区的产业转移提供载体，吸引电子信息、新能源新材料等技术含量高、发展前景好的产业项目落户。&&&&以轨道交通产业集群为例，江门近年来先后引进中车广东、克诺尔和众城交通装备等项目，初步形成了整车和零部件供应产业链。未来，该市将继续在轨道交通、汽车及零配件、新能源装备、激光装备等方面发力，打造千亿产业集群，力争2020年先进装备制造业产值超过3000亿元。&&&&此外，江门还出台“招商引资12条”，围绕“珠西战略”实施精准招商。该政策不仅对落户的重大项目、知名企业、新认定的总部企业，最高给予企业对地方财政贡献额度全额奖励，还对固定资产投资10亿元以上的先进制造业项目，给予一次性1000万元奖励。&&&&上述诸多举措，在一定程度上增强了江门对粤港澳大湾区企业的吸引力。以国家高新科技企业深圳市利和兴股份有限公司为例，由于看中江门具备土地资源和成本优势，该公司今年6月落户江门，在高新区设立全资子公司，并建设研发中心、生产基地和综合园区。&&&&B&产业蓝图&&&&滨海新城将建设粤澳产业合作示范区&&&&作为江门融入粤港澳大湾区的突破口和前沿地带，银湖湾滨海新城是粤港澳大湾区的产业和服务平台。对此，江门职业技术学院副院长蔡勇建议，滨海新城的产业发展首先要抓住先进装备制造业不放，这样才能争取更多的政策支持，做大做强。“特别是要高起点谋划，抓好产城融合配套建设，提升区域产业档次。”蔡勇说。&&&&记者从江门市规划局获悉，滨海新城未来将建设粤澳产业合作示范区、珠西新材料集聚区和沙堆产业园等三大园区，打造高端装备制造产业。以珠西新材料集聚区为例，该园区规划面积9263亩，靠近银洲湖黄金水道，全潮可通航5000吨级海轮，乘潮可通航10000吨级海轮，距离广珠铁路古井货运场仅6.5公里，至西部沿海高速出入口5公里，陆路至香港、澳门、广州、深圳均在1.5小时车程内。&&&&“当初，我们就是奔着这里的区位优势和优惠政策来的。”2010年落户该园区的江门市冠亿包装制品有限公司总经理罗坤钊兴奋地说，“2010年，我们的产值仅为1500万元，但今年的产值将达到6000万。”据了解，得益于良好的园区服务和政策支持，冠亿近年来实现了快速发展，产品在国内保护膜配套市场占有额已超过40%。&&&&在此基础上，作为银湖湾滨海新城重点打造的三大产业园区之一，珠西新材料集聚区未来有望成为江门发展精细化工材料产业的主要载体。近日，笔者在该园区启动区看到，一辆辆货车正忙着运送泥土，一辆吊机正把一个集装箱固定变为临时办公室，一条连接园区的主要干道已经初见雏形。&&&&位于滨海新城最核心区域的粤澳（江门）产业合作示范区，则采用“一区三园、一区多点”模式规划建设。其中，“一区”即粤澳（江门）产业合作示范区；“三园”即环保产业园、澳葡青年创业园、滨海旅游及中医养生产业园；“多点”即在具体园区中建设崖门环保电镀基地、钟表珠宝项目、电子和汽车零部件项目、金融示范项目（江澳合资银行）和粤澳“一程多站”旅游项目等。&&&&C&产业互补&&&&深江联手打造湾区合作样本&&&&同为粤港澳大湾区城市，深圳、江门分别位于珠江东岸与西岸，近两年来两地企业合作、经贸来往越来越频繁。对此，江门市重大决策专家咨询论证委员会专家委员李超奇认为，深江合作有望促进两地形成互补、合作关系。“深圳的企业受到本地的空间、市场、成本、劳动力等资源不足的限制，相关产业资源会向周边溢出，这些溢出资源正是江门市招商引资工作的重点。”&&&&今年年初，江门印发《江门市驻点深圳招商工作方案》，把深圳列入招商推进重点区域，释放出加强“深江合作”的强烈信号。数据显示，2017年以来，深江合作已渐入佳境，今年落户江门的深圳企业有16家，与去年同期相比数量翻了一番。&&&&其中，产业园区成为深江产业合作的主要平台。例如，鹤山工业城2016年以来先后吸引了得润电子、中富电路、世运电路、世安电子、东江环保、欧达可精机等10多家深圳企业落户，项目产值超过40亿元。其中，世运电路、中富电路、东江环保等一批企业已建成投产，其余企业也在不断建设中。&&&&另一方面，今年以来，江门市已有4个区（市）到深圳招商引资。高新区、新会区、鹤山市、开平市相继组团赶赴深圳举办招商推介活动，各区（市）签约和意向合作项目总数量达到168个，项目投资均超过200亿元。
&&&&“中国中铁看中的就是鹤山交通枢纽的地位，希望通过提前介入鹤山，确立区域优势。”中国中铁在深圳的全资子公司——中国中铁建设投资集团在本月初刚和鹤山市签订了总投资约100亿元的战略合作协议，双方将共同打造中国中铁珠西物流产业新城。该集团鹤山小组负责人崔晓宇认为，在粤港澳大湾区建设中，跨海交通是中铁在珠三角布局面临的主要难题之一，“江门鹤山打造的珠西物流中心，未来将接通南沙港的铁路支线、连接盐田港广深铁路和广珠铁路，通过陆港联运的方式推进鹤山物流产业的发展。”
本文来源：南方日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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产业好、区位佳…海内外媒体记者这样评价江门
“江门‘侨’精彩 缤纷耀全球”海内外主流媒体江门行大型主题采访活动开启。
来源：江门日报
唐达 徐海洋
11月2日上午9时，五邑华侨华人博物馆迎来了来自海内外40多家主流媒体的60多名记者。在博物馆入口处，他们一同站在“根在五邑”幕墙前，通过讲解员的介绍，感受这四个字背后所承载的文化底蕴。“江门‘侨’精彩 缤纷耀全球”海内外主流媒体江门行大型主题采访活动在这里开启。
采访团在中车广东轨道交通车辆有限公司参观。
随后，媒体记者们还走进江门高新技术企业，一项项科技创新成果让记者们惊喜不断；而在大广海湾区，江门的区位优势、自然环境等，也让记者们对江门未来发展前景一致看好，并表示回去后将做好报道，积极促进当地与江门对接合作。
在启迪之星创业孵化器，记者们被一件件充满科技创意的产品所吸引。
江门产业梯度布局做得好
“这把黑乎乎的铁壶有什么讲究？”“这个3D食品打印机是如何运作的？”“这盏灯跟普通的灯有什么差别？”……走进高新区火炬大厦清华大学启迪之星创业孵化器，这里的每一支饱含生机活力的创业团队、每一件充满科技创意的创新产品，都是媒体记者们了解江门创业创新成果的窗口。
“江门是一个发展潜力很大、后劲很足的城市。”中国日报主任记者郑彩雄认为，相较于广州、深圳，江门缺的是机会。“随着粤港澳大湾区的建设，越来越多青年人才选择来到江门创业，正是因为这里的区位优势逐渐凸显，而且创业门槛更低，有较好的产业基础和扶持措施，江门正迎来重要的发展机遇。”
从孵化器里的创业团队，到国家级高新技术企业，江门的科技创新成果让媒体记者们惊喜不断。在地尔汉宇公司产品展示厅，美联社记者王尔德·克里斯朵与企业员工有一段很长的对话，她感慨道：“在来到江门前，我一直认为高端的坐便器都是日本生产的。在这里，我发现江门企业也有很好的生产高端坐便器的技术。”
欧洲时报记者马林曾在国内采访过很多高新技术企业和小微双创基地。他认为，江门在科技创新的产业梯度布局上做得很好，“在这里，既有大学生创立的初创型小微企业，也有正处于科技创新、技术升级换代的上市企业，而且他们的产品在相关市场上的占有率已经比较高了”。
江门坐拥区位土地多项优势
“大广海湾区发展提升至国家战略高度，成为国家重大合作平台……新会银洲湖是大广海湾区的先导区和核心区……”在大广海湾区规划展示厅，工作人员向海内外主流媒体介绍了未来发展规划。
“前段时间，澳门工商界团队来江门考察，对江门发展很看好，很多工商界人士希望能在江门拿到地。”澳门日报记者古桢辉说，江澳合作有地缘优势，也有亲缘优势，许多澳门居民的祖籍都是江门。“澳门发展最缺的就是空间，江门有这方面的优势。”古桢辉表示，接下来将会重点关注大广海湾区的产业布局，寻找与澳门产业之间的结合点。
香港大公文汇传媒集团的记者黄宝仪同样看好大广海湾区的未来发展。“珠江东岸的发展空间已经比较紧张，粤港澳未来要发展就需要向西，这是趋势。江门在地理位置、土地、自然环境等方面拥有优势，可以跟香港在旅游、养老方面积极对接合作。”黄宝仪说：“粤港澳大湾区对江门来说是一大机遇。”
紧接着，海内外主流媒体记者们一行前往中车广东轨道交通车辆有限公司参观，面对一列列正在生产组装的城际列车，记者们的热情被点燃，纷纷围着该公司工作人员询问“一列列车的造价是多少？”“制造周期大约多久？”……工作人员一一回答。
众多询问人群中，印度尼西亚安塔拉通讯社驻中国记者穆罕默德·伊万·伊尔米询问得最多。“我们国家正在修建从雅加达到万隆的高铁，这项技术恰好是中国公司提供的，今天在这里看到城际列车的组装，我感到很惊讶也很感动。”穆罕默德·伊万·伊尔米说：“我特别希望中国能够帮助印度尼西亚建造更多的铁路，让那里的人可以享受到更便利的生活。”
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“大湾区时代”江门该如何定位？听听首届粤港澳大湾区论坛上众多重量级嘉宾怎么说
文章来源：江门高新经促　　更新时间： 16:45
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6月20日，以“共建中国的世界级湾区”为主题的首届粤港澳大湾区论坛在香港举行，这是首个以粤港澳大湾区为主题的高峰论坛。全国政协副主席董建华、广东省副省长袁宝成、香港特别行政区财政司司长陈茂波、澳门特别行政区经济财政司司长梁维特，以及腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾等政、商界代表和国内外知名专家、学者参加论坛。论坛期间，包括本报在内的逾百家媒体受邀参加采访。论坛上，袁宝成表示，大湾区建设是深化粤港澳合作的重要举措，离不开人才、产业、资金等各方面的合作，也离不开政府、商界和专家学者的共同推动。结合在江门等珠江西岸城市的考察，陈茂波认为，这些城市发展成就显著、城市活力充沛，而且交通便捷，随着港珠澳大桥的开通，未来要创新思维、突破限制，加强资金流、人才流、信息流等在各城市间的流动，深化合作。围绕粤港澳大湾区未来发展，马化腾在主旨演讲中提出，发展大湾区要着重科技发展，让大湾区成为国内科技企业走出去的出口，国外企业走进来的桥梁，同时还要积极营造创新氛围，像硅谷一样，让人才有用武之地，建立平台、出台政策，留住人才和诞生人才，让更多的优秀人才留在大湾区，“搬大树引凤凰”。此外，马化腾还建议，粤港澳三地政府要加强联动，建立常态协调机制，深化合作，面向海外要市场、要人才，出台高端人才政策。“大湾区时代”江门如何定位？粤港澳大湾区覆盖了包括江门在内的9座珠三角城市和香港、澳门两个特别行政区。其中，江门处于大湾区“承东启西”的关键节点上，不仅是大湾区西翼的重要交通枢纽，而且拥有大湾区内唯一可大规模连片开发的大广海湾经济区，自然条件和创业创新环境良好。随着粤港澳大湾区建设热度不断升温，江门如何在大湾区建设中明确定位，找准道路？今天举行的首届粤港澳大湾区论坛中，多位重量级专家谈及了自己的看法，为江门在“大湾区时代”的发展带来了启发。【焦点一：定位】形成自身优势实现互补从产业和城市发展的角度看来，珠三角每个城市的特色都很明显。其中，工信部信息中心工业经济研究所所长于佳宁认为，广州与深圳虽然上演的是“双城记”，但是分工还是比较明显，广州在生产性服务业方面有优势，而深圳则已经从生产中心变成创新中心，“东莞和珠江西岸城市则正在承接产业转移”。迈入“大湾区时代”后，于佳宁认为，珠三角各城市和香港、澳门都会面临转型升级的重要契机，在粤港澳大湾区的战略布局下，城市间要在产业分工上进一步强化，“也就是说，粤港澳大湾区的各个城市都要形成自己的优势，要让每个城市在大湾区发展中实现互补，利用对方的资源优势实现自身更好的发展”。清华大学全球产业4.5研究院副院长朱恒源则指出，在粤港澳大湾区“9+2”布局中，湾区发展要重视政府规划引导与企业市场发展的融合。其中，“政府要考虑基础设施够不够，包括硬件和政策制度等软件”。同时，从粤港澳大湾区这个世界级湾区的角度来看，“每个城市都有自己的机会，要明确有着共同的责任，但不是只有一个角色”。【焦点二：主动出击】江门企业要主动参与大湾区建设粤港澳大湾区“9+2”城市群中，江门地处“一带一路”、西江—珠江经济带的重要节点，通过交通大动脉东连广佛、深港澳两大龙头，是粤港澳大湾区辐射粤西乃至大西南、大南海的战略通道。智石经济研究院执行院长朱克力认为，“江门是有条件、有潜力的，一定要把握好粤港澳大湾区发展的契机”。“江门一定要主动参与，不能被动观望。”朱克力认为，江门参与大湾区建设，不能仅仅停留在政府层面，更要呼吁江门的企业也参与进来，“只有参与进来，并且有效发挥自身优势，挖掘提炼有价值的东西，才能产生更大的辐射效能”。而这其中，江门也要加强与广深、港澳等龙头城市的对接、联动，促进自身发展。从区位而言，江门“承东启西”，与广佛、深港形成粤港澳大湾区的“黄金三角地带”。长平经济研究所执行所长王长勇指出，当前粤港澳大湾区规划已经启动，“江门必须主动出击，在交通规划上增强江门的跨区域连接，接受龙头城市的辐射”，加快江门产业要素流动和经济社会发展。【焦点三：转型升级】关注信息化技术带来的新变化江门是广东省传统工业基地，GDP总量曾高居全省前列。但近年来，相较于珠三角其他龙头城市，江门传统产业占比高，战略性新兴产业发展乏力，产业转型升级实现跨越发展任务艰巨。如何从传统制造业大市如何变成强市？大疆创新董事长、香港科技大学教授李泽湘认为，信息化技术将带来传统制造业的新变化。“信息化技术的浪潮下，高度依赖低成本、大规模生产的传统制造业可能已经难以为继了，我们要关注信息技术带来的新变化。”李泽湘表示，譬如说随着环保型生产技术的兴起，环保生产技术体系将形成，这将推动传统制造业转型升级，发挥新的优势，“这既是传统制造业的痛点，也是前所未有的发展机遇”。同时，正面临挑战和瓶颈期的传统制造业，“应该要从充分利用好粤港澳大湾区建设和中国制造2025实施等机遇，实现生产模式创新，把传统制造基地变成新的创新、研发中心。”李泽湘认为，还要注意人才队伍建设，尤其是抓住港珠澳大桥通车等机遇，实现人才流动。【焦点四：创新】需要“密度”和“浓度”粤港澳大湾区要建成世界级湾区，而创新是湾区经济的重要特征。江门是全国小微双创基地示范城市，已出台一系列扶持政策，推动创业创新在侨乡“开花结果”。谈到创新，北京大学国家发展研究院朗润资深讲席教授周其仁认为，创新发生所需要的条件是“密度”和“浓度”。周其仁分析指出，对于所有创新追溯本源，开始时都是只是想法，想法之所以能变成产品、产业需要三方面条件：首先要有包括各类想法的环境；其次从想法到成熟结果需要不断激荡，要有足够条件与外界互动；再次，想法变成产品、产业需要手、脑并用，要有相应的条件支持。李泽湘也认为，“创新要了解创新的土壤和生态，要把局限因素突破出去，形成新的有助于创新的要素”。譬如说，要重视高等教育和理工科人才的培养；粤港澳三地政府要从整体上形成湾区人才计划，培养敢于创业创新的人才。此外，产业园区要找到自己的定位和特点，从核心技术着手，一步一步走出去。11月2日上午9时，五邑华侨华人博物馆迎来了来自海内外40多家主流媒体的60多名记者。在博物馆入口处，他们一同站在“根在五邑”幕墙前，通过讲解员的介绍，感受这四个字背后所承载的文化底蕴。“江门‘侨’精彩&缤纷耀全球”海内外主流媒体江门行大型主题采访活动在这里开启。
随后，媒体记者们还走进江门高新技术企业，一项项科技创新成果让记者们惊喜不断；而在大广海湾区，江门的区位优势、自然环境等，也让记者们对江门未来发展前景一致看好，并表示回去后将做好报道，积极促进当地与江门对接合作。
江门产业梯度布局做得好
“这把黑乎乎的铁壶有什么讲究？”“这个3D食品打印机是如何运作的？”“这盏灯跟普通的灯有什么差别？”……走进高新区火炬大厦清华大学启迪之星创业孵化器，这里的每一支饱含生机活力的创业团队、每一件充满科技创意的创新产品，都是媒体记者们了解江门创业创新成果的窗口。
“江门是一个发展潜力很大、后劲很足的城市。”中国日报主任记者郑彩雄认为，相较于广州、深圳，江门缺的是机会。“随着粤港澳大湾区的建设，越来越多青年人才选择来到江门创业，正是因为这里的区位优势逐渐凸显，而且创业门槛更低，有较好的产业基础和扶持措施，江门正迎来重要的发展机遇。”
从孵化器里的创业团队，到国家级高新技术企业，江门的科技创新成果让媒体记者们惊喜不断。在地尔汉宇公司产品展示厅，美联社记者王尔德·克里斯朵与企业员工有一段很长的对话，她感慨道：“在来到江门前，我一直认为高端的坐便器都是日本生产的。在这里，我发现江门企业也有很好的生产高端坐便器的技术。”
欧洲时报记者马林曾在国内采访过很多高新技术企业和小微双创基地。他认为，江门在科技创新的产业梯度布局上做得很好，“在这里，既有大学生创立的初创型小微企业，也有正处于科技创新、技术升级换代的上市企业，而且他们的产品在相关市场上的占有率已经比较高了”。
江门坐拥区位土地多项优势
“大广海湾区发展提升至国家战略高度，成为国家重大合作平台……新会银洲湖是大广海湾区的先导区和核心区……”在大广海湾区规划展示厅，工作人员向海内外主流媒体介绍了未来发展规划。
“前段时间，澳门工商界团队来江门考察，对江门发展很看好，很多工商界人士希望能在江门拿到地。”澳门日报记者古桢辉说，江澳合作有地缘优势，也有亲缘优势，许多澳门居民的祖籍都是江门。“澳门发展最缺的就是空间，江门有这方面的优势。”古桢辉表示，接下来将会重点关注大广海湾区的产业布局，寻找与澳门产业之间的结合点。
香港大公文汇传媒集团的记者黄宝仪同样看好大广海湾区的未来发展。“珠江东岸的发展空间已经比较紧张，粤港澳未来要发展就需要向西，这是趋势。江门在地理位置、土地、自然环境等方面拥有优势，可以跟香港在旅游、养老方面积极对接合作。”黄宝仪说：“粤港澳大湾区对江门来说是一大机遇。”
紧接着，海内外主流媒体记者们一行前往中车广东轨道交通车辆有限公司参观，面对一列列正在生产组装的城际列车，记者们的热情被点燃，纷纷围着该公司工作人员询问“一列列车的造价是多少？”“制造周期大约多久？”……工作人员一一回答。
众多询问人群中，印度尼西亚安塔拉通讯社驻中国记者穆罕默德·伊万·伊尔米询问得最多。“我们国家正在修建从雅加达到万隆的高铁，这项技术恰好是中国公司提供的，今天在这里看到城际列车的组装，我感到很惊讶也很感动。”穆罕默德·伊万·伊尔米说：“我特别希望中国能够帮助印度尼西亚建造更多的铁路，让那里的人可以享受到更便利的生活。”
【记者】唐达&徐海洋
编辑　黄绍侦
还没看够？打开南方+看看吧粤港政商人士 看好江门区位优势和投资环境 - 网易江门
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粤港政商人士 看好江门区位优势和投资环境
12月4日在我市举行的第十四届香港珠三角工商界合作交流会，粤港两地政商云集，共议发展大计。大家纷纷认为，随着港珠澳大桥即将开通，珠江西岸将迎来发展的春天，而作为广东省“珠西战略”策源地、主战场的江门，与香港的合作更是占尽“天时、地利、人和”，未来要进一步把握好“十三五”期间的新机遇、新商机，优势互补，携手发展。
香港特别行政区行政长官梁振英
珠三角发展潜力巨大
特区政府十分重视珠三角地区的发展。香港的工业生产基地主要集中在珠三角地区，对香港服务业的发展影响很大，如果香港没有珠三角这么大、这么成功的工业生产基地，香港的服务业包括专业服务、金融服务、物流服务、贸易服务不可能发展到今天的规模。香港工商业界在珠三角和其他地区的发展值得我们支持。因此，我上任以来，已连续四年参加“千人宴”。通过参加“千人宴”，我为珠三角工商界打气，也希望借此机会与大家加深交流，为大家出主意，并提供帮助。
特区政府推动了三年的创新及科技局，终于在两个星期前成立。香港工业需要转型升级，我们的工业需要有新的规范，才能继续存在与发展，为香港经济发展作贡献，这是特区政府成立创新及科技局的其中一个目的，就是全力支持与配合大家在工业、在创新领域进一步发展。
每年借参加“千人宴”之机，我都会参观珠三角地区。这次去了中山，现在身在江门，还会去佛山、顺德等地。每次参观，都看到珠三角地区发展潜力巨大，珠三角地区和香港共同发展的空间很好。&（赵可义&叶隽毅）
副省长招玉芳
粤港合作发展迎来新商机
此次合作交流会的举办地江门，是一座既有历史文化底蕴，又有现代活力的城市，它是广东省珠江西岸先进装备产业带的重要发展区域，也是港资企业在珠三角投资发展的一个集聚地，相信举办这次合作交流会，必将有助于深化香港企业家把握我省和江门市在新一轮发展中的机遇，继续深化在投资、贸易、产业、金融等领域的合作，实现更高水平、互利共赢的发展。
即将过去的“十二五”，是粤港两地经济贸易合作发展实现大跨越的关键时期，双方在推动率先实现粤港服务自由化、广东自贸区建设，促进在粤港企的转型发展等方面取得了突破性进展。当前，粤港合作发展已经进入新的阶段，迎来新机遇和新商机。党的十八届五中全会为“十三五”时期的发展确定了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，刚刚闭幕的广东省委第十一届五中全会也科学谋划了广东的“十三五”规划，其中特别强调要深化粤港澳紧密合作，打造粤港澳的大湾区，形成聚集发展空间和增长的世界级经济区，为深化粤港合作注入強大动力。
在这一背景下，希望粤港双方继续深化合作，携手共进，积极参与广东自贸区等重大平台的建设，率先分享新一轮改革开放红利；进一步深化粤港服务贸易自由化，共同培育两地产业合作新优势；进一步深化粤港投资贸易合作，联手参与21世纪海上丝绸之路建设；进一步促进在粤港资企业创新驱动、绿色发展，推动粤港企业携手提升竞争力；进一步参与粤东西北振兴发展和粤港优质生活圈建设，在广东率先全面建成小康社会的进程中，把握好新的商机，实现新的发展。&&&&&&&&&&（肖开刚）
市委书记毛荣楷
江港合作具备“天时、地利、人和”
江门与香港地缘相近，人缘相亲，语言和文化习俗相通，一直保持着紧密的经贸合作和人情往来。展望未来，江港合作具备“天时、地利、人和”。
拥有政策支持之“天时”。《关于内地在广东与香港基本实现服务贸易自由化的协议》的签署，江门大广海湾经济区列入首批粤港澳服务贸易自由化省级示范基地，以及江门被定位为“珠三角先进制造业重点发展区”和“珠西战略”的策源地、主战场及增长极，被纳入珠三角“2+7”国家自主创新示范区和全国小微企业创业创新基地示范城市等“利好”消息，为粤港、江港合作提供了有力的政策保障。
拥有区位优势之“地利”。江门已形成包括高速公路、高铁、轻轨、港口码头于一体的完善便捷交通网络，特别是港珠澳大桥通车后，将实现与香港、澳门、广州、深圳等中心城市1.5小时生活圈。而随着“交通大会战”实施，江门“左联广佛、右接珠中、畅通深莞、直达港澳”的综合性枢纽地位将进一步凸显。
拥有发展环境之“人和”。江门全面深化各项改革，打造出了便捷、利民、高效，富有竞争力、吸引力的营商环境，是广东新一轮改革开放发展、投资聚才“热土宝地”，与作为国际金融、贸易、航运中心的香港，始终是最佳合作伙伴，两地在实体经济、生产性服务业和高新技术产业等融合发展方面，具有十分广阔的合作前景。（肖开刚）
香港工业总会主席郑文聪
港企在江门越做越大
在大昌行物流中心，我们可以看到，传统物流就是运输，把物品从A区搬到B区，很简单。可现代物流，已经是整个供应链的一部分，并不只是运输，中间有很多增值部分，产生价值。譬如说巧克力，从意大利保存在负25℃的环境中运到这里解冻，再因当地市场的需要包装，分不同国家不同语言的包装，如圣诞节的包装等。这个产业链由此变得更加专业，拓宽了领域。
我已经去了李锦记很多次，参观了不同的地方，但每次都看到新想法、新创意、新设计，所以他们的精神就是永远不断创业。创业精神是很重要的，能让大家不断寻找新东西，而不是停顿下来。譬如说，最初无限极有10多种产品，现在已经有100多种产品了。所以说，生意人眼光都很锐利，看见一个方向，只要空间环境适合，他们就会谋求进步，用创业精神让工业发展再创高峰。
江门是一个好地方，交通、物流都有优势，大昌行在海关的配合、政府的支持下，做得很好。未来，港珠澳大桥通车后，粤西的发展会更快，帮助整个西部发展。尤其是，我看见江门的领导对企业的需要和配合做得很好，企业可以在这里越做越大。
（唐达&谌磊）
香港生产力&促进局主席刘展灏
有很多产业可对接
虽然酱油是很传统的产品，但李锦记通过现代化管理，以及机械化、智能化的生产，可以把生产与市场、世界接轨，知名度不断提升，在新会发展得很成功。可以感觉到，没有夕阳产品、夕阳工业，只要不断去创新，不断有新的理念，管理生产实现现代化，产品就会得到市场的认可。
江门的投资环境很有特点。早上，我从香港九龙出发，到李锦记厂房，也就两个多小时而已，江门的交通非常方便。沿路过来，发现江门的发展也是一日千里，以往我也常来江门，看见无论是基础建设，还是交通、政府配合，都在不断改善。而且，我认为，对企业而言，江门还是一个很好的转型升级的地方。
粤港两地合作深化，江门和香港有很多产业可以对接。目前，已经有很多港企来到江门发展。譬如说，在很多工业产品中，电镀需求旺盛，这个产业的发展需要政府的支持。在新会崖门，江门尝试让我们做环保工业园。我相信，如果能在这些产业中，给予电镀厂商一个合乎规格、合乎条件的电镀环保工业园，无论是对电镀业，还是所有产业都会很有好处。在港企方面，我认为，无论是从事什么行业的生产，我们都不能依赖劳动密集型生产，要通过转型升级，实现自动化、智能化生产。
（唐达&谌磊）
香港企业家林立方
珠西有足够大的&平台承接产业转移
这是我第二次来江门，与第一次来李锦记参观相比，企业近年来有了很大的变化，尤其在技术创新方面，很好地回击了主张“工业没落”的声音。现在港澳、粤东产业转移加速，珠西有足够大的平台承接，而江门的投资环境又有很多优势。
可我认为，产业转移不能是劳动密集型、资源密集型的产业，而应该是创新技术产业。我是从事物流行业的，1979年就来到了深圳，这次我很仔细地参观了大昌行在江门的基地。现在我正考虑在粤西布点，江门具有突出的区位优势，是连接粤西、粤东的大门和通道，江门会是我很重要的选择。
（唐达&谌磊）
本文来源：江门日报
责任编辑：jmz_cl
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