中国自动售货机行业,真的那么好吗

别把“无人超市”看成自动售货机_中国江苏网
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别把“无人超市”看成自动售货机
据报道,阿里的无人超市在零售业界卷起狂潮,各大商超纷纷加速上马新技术,应对新零售业的到来。当前,广州多家超市已经在推自助服务,包括自主手机扫描商品、手机支付、自助打印小票,最后工作人员检查小票和货物即放行,免去了收银台支付排长队的烦恼。这种方式最近也被应用在广州购书中心,读者只需扫描二维码即可进入购书界面,全程不需要收银员。
  据报道,阿里的无人超市在零售业界卷起狂潮,各大商超纷纷加速上马新技术,应对新零售业的到来。当前,广州多家超市已经在推自助服务,包括自主手机扫描商品、手机支付、自助打印小票,最后工作人员检查小票和货物即放行,免去了收银台支付排长队的烦恼。这种方式最近也被应用在广州购书中心,读者只需扫描二维码即可进入购书界面,全程不需要收银员。
  当然,从进程而言,自助消费依然需要工作人员在场保持秩序,它只是付款流程的进化版而已。“自助”和“无人”依然是有一定的距离,因为后者的商业思维显得更加彻底决裂。一个消费者购物全流程不再需要和任何陌生人发生联系,直到货物进快递箱为止。如此网上的购物方式,移植到线下,就是这样一种同样“绝对自我空间”的消费模式。“购物”再也没有购的环节和动作,更别说排队。
  砍掉成本、提高效率、提高互动感,这是商业的需求,要满足这个需求,智能化、自动化、无人化就是必然的选择。如果说自动售货机只是一种微型的创新,那么无人超市的出现,才是移动消费和支付的集大成者。它要求物联网和互联网紧密关联,真正打通销售和消费之间的屏障。
  当前劳动就业人口比较多地分布在服务业比如超市、快递、餐馆、加油站等领域。从历次技术进步来看,结果都是在缩减使用劳动力数量。无人超市的出现同样是希望节省人工成本、提升购物体验,以及可以大规模复制,实现规模化运营。不过在现实中“无人超市”在运营层面也需要投入相当多的人力,例如24小时客服、监控人员以及运维人员等。
  如此,一方面,某些人手,只能在后台存在。比如网络运维、货架整理、快递运输之类的岗位。另一方面,人手越来越向高级服务场合聚合。比如奢侈品店、金银首饰店、豪华车行、客房酒吧一定会保留充足的专人服务,劳动力的价值在此内化成品牌价值的一部分。这些场所不会为了节省人力而采用网购和刷二维码售卖。
  所以,尽管许多企业商家都在说线下消费讲究贴身体验、百货业不大可能被干掉、无人超市只能占很小份额。但是,当互联网技术日益精准个人化的时候,传统超市是根本招架不住的。低层次、高成本、徒有装潢的所谓到店体验,根本就满足不了都市需求。比如智慧型的大型超市可以根据常客的习惯和轨迹,自动推送商品清单和货架位置,免去海量选择的麻烦;会根据消费者购买类型,自动增加关联产品,且保持惊人的准确度。这一切都不是靠海量的销售员能完成的,而互联网能做的远不止这些,更别说什么自动结账了。
  从技术投入来看,现在的无人超市都要普遍采用诸如RFID电子标签、视觉传感器、压力传感器、人脸识别以及物联网支付等技术,成本当然是高昂的,错误率也不低。在这个培育期和普及期里,传统超市当然可以继续过着现在的日子,在许多街头巷尾存在。但无人超市在理念上带来的启示,至少是不亚于当年的滴滴优步的。如果不主动拥抱,或许很快就会遇到麻烦。(南山)
标签:人脸识别,移动消费
责任编辑:中江网编辑
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全国领先 22自动售货机上岗(图)
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3月3日,旅客使用自动售货机购买食物。
  昨日,记者从南充市火车站了解到,西南铁路在全国率先推出站台自动售货机方便旅客。今年春运开始后,遂宁车务段按照铁路系统开展“安全出行、方便出行、温馨出行”主题实践活动,在下辖的南充、营山车站分别安装了22台和8台自动售货机,方便旅客出行对饮料和小食品的购买需求。
  火车站:优化站台管理
  今年春运开始后,遂宁车务段按照铁路系统开展“安全出行、方便出行、温馨出行”主题实践活动的部署,在下辖的南充、营山车站分别安装了22台和8台自动售货机,方便旅客出行对饮料和小食品的购买需求。
  “过去,站台移动手推售货车容易与进站上车旅客发生碰撞,自动售货机实行站台上的定位管理,便于旅客有序使用。”南充火车站站长代礼春介绍,自动售货机同时优化了站台管理,避免了人工手推售货车站台上人车混杂作业的安全隐患,以及售货员的人身安全隐患,同时还削减了人工成本,是铁路方便旅客出行的创新举措。
  作为全国县级城市率先开行始发动车组的营山火车站,该站站长李文介绍,春运期间,营山站日均旅客发送超过5000人,作为铁路沿线中间站来说,客运组织难度极大,自动售货机到位后,大大方便了旅客对旅行食品的购买需求。
  旅客:下车就能购物
  昨日上午,记者在南充市火车站站台上看到,一位准备上车的旅客正在自动售货机旁买矿泉水。
  “很方便,取到票时还差10分钟开车,没来得及买水。”准备坐火车去武汉的南充市民张先生说,刚开始他还担心,要坐那么久的车,只能上车后买点食物了。“刚进站台,看到自动售货机,里面有很多东西可以选择,价格也不贵,就赶紧买了一些饮料和饼干。这种举措对于旅客来说,真的很方便。”
  据了解,春运至今,南充、营山两站在全国铁路率先推出站台自动售货机,广受旅客欢迎。
  华西城市读本记者 蒋冬梅尹秦 摄影报道  作者:蒋冬梅尹秦
本文来源:四川在线-华西都市报
责任编辑:王晓易_NE0011
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&&&&&正文自动售货机在国内的现状,能否再次突破呢? 15:45
在我国有这么一句成语”生于忧患,死于安乐”这个成语出自孟子儒家经典著作《孟子·告子下》中一则短文《生于忧患,死于安乐》。译为“处在忧虑祸患中可以使人或国家生存,处在安逸享乐中可以使人或国家消亡”。与“温水煮青蛙”的原理颇有相似之处。现在也有人当做忧国忧民的意思,而这句成语不仅适用于治国,同样的也适用于每个行业的管理。自动售货机这个行业在国内市场前几年几乎可以视为空白的,但是行业间的竞争却不容忽视,懂得与同行做对比长短、积极的与同行在技术上做竞争,才能使整个的自动售货机行业达到鼎盛的局面。对于国内自动售货机行业的现状,能够做哪些改进呢?1. 将自动售货机类型进行多样丰富化自动售货机长期存在的问题就是品种的过于单调,无法向客户提供各种的商品。这就导致自动售货机面向的消费群体有着很大的局限性,无法将销售渠道做到全面化。所以自动售货机当前任务不应该只是提供食品饮料类的商品,更多的是需要向客户提供生活用品、贴切生活的这类产品同样可以在自动售货机中出售,在减少成本的同时,也让客户的消费有更多的选择。2. 将自动售货机技术上的多功能化
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