公司私自停保需要什么手续八个月，再续交我损失了什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-29 06:59 标签： 社保当月停保当月续保
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综述：强烈要求退车！对于的诚信已彻底绝望！
文章类型：投诉 文章加入时间：日11:15
汽车中国的各位领导：
我于号，在郑州市航海路的富达汽车销售公司，购买了一辆东风雪铁龙轿车，一直按照厂家要求在指定维修站进行维护，但是故障频频发生：
首先是较长时间行驶的动力不足，过大，提速困难，踏板犯卡。
>有一段时间大概四个月，离合器出现卡滞的现象，换档时，踩下再抬起来，会出现多次的卡停，上弹力很大，根本找不到结合点，换档困难。去武汉，去北京，去天津，去塘沽，之前都要求维修过，维修站试车，由于卡的厉害，换档就松的快，听到通通的声音，车子猛撮，完了说，没问题，跑吧！我说的话，他们听不懂，没有故障，也不用修。 于是在去那些地方的时候，左脚上都打了水泡。实在受不了了，又去维修站要求修理，还是老一套。没问题，让我们修什么？
因为新车烧，磨和期即出现机油短缺，3.4千公里即到底线，不得不提前换油，（保养手册注明：15000公里首保）维修站在多次询问的情况下，让我自费更换机油，机滤进行观查，连续三次，结果都是消耗过大，称：仍然符合神龙公司标准，不放心可以换油封，但不要声张。气门油封还是换了，拆下杠头，看到上面的积碳非常多，清理了几个小时，装上时还是明显很多，气门杆上也有近3分之1左右的机碳，当天，所需16支气门杆已被机器研磨到杠头上，忽然气门杆和原车更换下的气门明显不同。 我提出异议然后车间和配件库相互推委，扯出一个神龙口头通报，能装上就能一样用！ 我不同意，要求给我书面证明，被拒绝，配件库经理不一会告诉我一个消息，紧急调配的气门杆，少发了一个，想要和原车一样的，需要等10天，想等你就等！我还是坚持要原装的，并向维修站经理反映，呆着等干活的师傅，这才拿了一套气门杆回来，把错装的配件拆了下来，对杠头再次进行机械研磨，再次安装气门。 两天功夫，终于要完工了，我去了维修站，看见安装杠头，正上杠头螺丝，不料，索赔的新杠头螺丝，竟然上不够公斤数，钢性不够！于是再次拆卸，把旧的又装上了。
随后车子在京津溏，东石 ，首都机场高速，郑许，310国道接连出现突然熄火。过程惊心动魄，先是地震般的狂挫，接着是速度发疯般的狂降，然后是我疯狂地找空挡，看后面，瞅前面， 助力没了，在我挣扎到路边想停车的时候，发现也没了，踩不动，手刹的作用几乎感觉不到。 神龙的400电话说了几十次，历时半年，没有音讯，维修站也一样，无奈发电子邮件给消费者报，迅速有神龙方面打电话来询问情况，言语华丽，辞藻堂皇，我在又一次的受宠若惊的状态下，叙述了那些400电话里重复的情况，她说会和维修站了解。
两天后又打400询问这位小姐，她说：维修站还没有和你联系吗？我说没有，并询问解决方案，她说维修站没有检测出故障，你尽管正常使用，情况发生后，把车停在路边给维修站打电话，让他们过去就行了。我想晕倒！然后感到愤怒，半年的时间等来的，竟是如此荒谬的“解决方案 ”！
>随后我要求给我书面的处理意见，以及维修站的检测记录， 她左右而言它，说自己只是信息平台，不能具体处理问题，会立即打电话让维修站给我打电话，我觉得她很无辜，没再多说，紧接着维修站打来电话，内容一致。
再此之前维修站一度把试车作为所有问题的挡箭牌,(故障出现的随机性难以确定,未出现熄火要我来负担全部车费用,一直试到故障出现为止,)除了这些话,几乎什麽都不做.我以为他们愿意冒着生命危险给我试车，所以当时很感激,但维修站里的个别同志悄悄告诉我说,一趟一千多,试不出就一直试，你再想想,就算最后试出来确定故障还是问题，经过和车友的沟通，明白原来还是推脱，我即使出钱，还是必须坐在车上陪试，经和维修站协商，被拒绝不参加试车的要求。
11:33:36回复(0)|支持(0)
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被提问：次今日律师风向标：
社保停交8个月,上月续交,本月初去医院用不了是怎么了，要多久才能用呢
社保停交8个月,上月续交,本月初去医院用不了是怎么了，要多久才能用呢
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[VIP+版主]
你好，可以咨询当地社保部门。
社保每月25号扣款。是不是在25号后交的？
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