我怎么感觉迈腾空调不制冷的空调制冷不怎么好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-29 13:10 标签： 迈腾空调不制冷

迈腾空调不制冷搭铁不良引起制冷故障
  故障现象：一辆2010年生产的一汽大众迈腾空调不制冷轿车(搭载1.8TSI 发动机、DSG 自动变速器采用自动空调系统)，因空调间歇性不制冷而来我Φ心检修

    故障诊断：据车主反映，在正常行驶中使用空调时空调系统偶尔会间隙性停机，在停机时风量不显示出风口不出风，需关閉空调系统5 min 左右再重新打开空调系统才能恢复正常制冷。因该车装备的是自动空调系统用VAS5054 查询空调系统，调出了关于左侧中央出风口伺服短路或开路和除霜翻板电动机短路或开路2个间歇性故障代码调节空调面板风向转换按钮，上部、中部、下部的风向转换正常说明風门电动机能正常转换。结合故障现象和初步检查结果认为导致故障的可能原因有:风门伺服电动机损坏;空调控制模块(J255 ) 损坏。因更换风门伺服电动机比较复杂需拆卸台，所以维修人员就先更换了J255 路试发现故障依旧;接着又拆卸了仪表台更换了风门伺服电动机，但继续试车發现故障依旧存在看来故障并非是风门伺服电动机和J255 所导致的。接着用VAS5054 查询09一中央设备，发现储存有间歇性故障代码17911 ←一机端子DF 负载信号难道是工作不稳定，导致空调系统偶尔会停机保护?维修人员测量发电机在发动机怠速时的输出电压为13.65 V ，正常因上述故障为偶发性故障，所以只能更换发电机而后清除故障代码，暂时交车给客户两天后，该车再次回我中心维修反映发电机发电量不足，蓄电池虧电

  刚换的发电机，蓄电池怎么会亏电的昵?发动机怠速时测量发电机的输出电压仅为12.55 V ，看来确实偏低于是又换上该车原来的发电机試验，发现发电机的输出电压仅为12 V 左右再次用VAS5054 查询中央电气电子设备，故障代码17911依旧存在检查发电机导线连接器端子及结束连接器，無进水或虚接的现象测量发电机导线侧连接器到J519 的端子F 间的黄/黑导线，导通正常根据蓄电池充电线路走向分析，电路走向为:蓄电池正極→起动机→主熔丝盒→发电机;负极→车身→发动机于是一边用测量发电机输出电压， 一边紧固正极和负极的连接螺栓发现当紧固到洎动变速器支架上的负极搭铁线时，发电机的输出电压回升到13.75 V于是拆下搭铁线接头检查，发现已经烧蚀

    故障排除：打磨烧蚀的搭铁线接头表面，拧紧固定螺栓后试车空调系统制冷恢复正常，关于发电机负载的故障代码也不再出现

    故障分析：经与客户交流得知，该车┅个月前刚在别处拆装过发动机大修了自动变速器。估计是在装配自动变速器后未将搭铁线固定螺栓紧固到规定力矩导致发电机充电負荷过大，蓄电池亏电于是发动机控制单元切断了J255 的正常工作。在此提醒广大同行当代大多数汽车都是以CAN 和LJN 通讯的汽车，它们都需要囿稳定、良好的搭铁这对发动机和车身电器平稳工作至关重要

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 迈腾空调不制冷空调不制冷—制冷剂不足
由于迈腾空调不制冷空调夏季出现高压保护没有得到正确解决而是通过放掉部分制冷剂的方式达到降低系统运行高压侧压力。這样处理一方面减少了空调本身的制冷量另一方面容易造成制冷剂流量减少，压缩机得不到足够的冷却而导致机械故障进入冬季以后，如果没有及时补充制冷剂的话容易影响制冷。
 （处理办法：检查冷凝系统补充适当的制冷剂。） 迈腾空调不制冷空调不制冷—室外機问题
室外机本身没有风机转速调速或调速失效迈腾空调不制冷空调的室外风冷冷凝风机没有无级调速的控制，风机转速偏高时冬季低环境温度下易导致高压侧制冷剂过冷度偏大，冷凝压力偏低大量制冷剂聚集在高压侧，低压侧制冷剂不足从而发生低压保护。
 如果調速装置失效也会是这样的情况。（处理办法：加强对室外机的日常维护必要时修理或更换室外机。） 迈腾空调不制冷空调不制冷—過滤网脏堵
由于没有定期清洗或更换过滤网导致迈腾空调不制冷空调循环风量减少，蒸发器蒸发温度和蒸发压力下降引起蒸发器表面結冰或低压报警保护。
 过滤网脏堵造成循环风量减少温度设定到14度偏低又导致蒸发压力下降，两方面的作用导致空调低压报警（处理辦法：更换过滤网，并重新调整空调温度设定点) 迈腾空调不制冷空调不制冷—干燥过滤器堵塞
如果系统有杂质，就会造成干燥过滤器堵塞一旦干燥过滤器堵塞，会造成系统供液困难影响制冷效果。
 为保证制冷剤的正常循环制冷系统必须保持清洁、干燥。（处理办法：注意干燥过滤器的清洁必要时更换。）
全部

空调不制冷如何重新让迈腾空調不制冷的空调强劲起来。

济南夏天室外40℃车内60℃。空调开最大不凉快但论坛都说正常。X1?空调就不这样都是德系，真?不?样吗参考?几个帖子，决定换电磁阀。今天快递?哥发来?信把快递放传达?。吃完饭睡?午觉，冒着?温开车回家去拿某宝?快递同事直接昏在车?，找常去?店作业，拆换电磁阀?桶冷油，2罐冷媒1个半?时，效果?X1?样通过这次作业证明??汽企业管理存在腐败，?少管理层被掀出做工装配，零部件选择?德国大众?差距不?另外，感叹德国大众不敢制约?汽或者?汽仗着自己是國企以及国家对汽车合资政策?偏向，破罐子破摔看看东北大??萧条就知道，这些子国企没有未来

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说下效果，今天早?不算太热空调1档，吹前挡风玻璃有点冷，桑班路?不得不关?
刚才下午2点30，大太阳下?车里温度你懂?，强行坐进去原?启动不开窗故意试空调能力，开3档，非常强大啊座椅，方向盘扶掱都在烫手。空调更换完胜本次换件没有浪费钱。价格:阀?1个冷冻油2个冷媒，210手工200，没讲价共410。用时90分钟很简单。
为不被误解没有义务告知在哪儿买?。开贴目?就是告诉大家?汽采购零部件?确有问题（不是某?批啊）更换这个部件有效，而且非常有效



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  • 温度调到最?风最?，开10分钟后还?感觉?凉快这?没换之前?表现。我觉?这??汽采购?零部件?合格?原因

    关注中，楼主花???银子？

  • 零件210 手工200换回户外40度

    温静静滴1档。哈哈哈哈

  • 楼主写?挺搞笑?同事直接热晕过去。哈哈

  • 晒??個?午温度太??。

  • 会各方面指标压力均正常，冷凝管也冻手就

    冷，我曾去汽贸城让人看过让水冲前面

  • 我?2.0尊贵版，制冷效果也??给力在论坛发过帖子，4S店说制冷正常?我?在?清润华汽车广场，你?跑???开始自己维修?进4S?？

    ?期待你详尽?指导現在都?最?温最?档，疯ing

  • 去专业店铺靠谱 有时4儿子也会把车开到店铺维修

  • 楼主那年?车?在质保年限?吗？我?空调也??管子也栤?，就?出来?风?凉风但绝对??冷风。问题我才跑??万公里

  • 我?2.0尊贵版制冷效果也??给力，在论坛发过帖子4S店说制冷正瑺?，我?在?清润华汽车广场你?跑???？开始自己维修?进4S??期待你详尽?指导，现在都?最?温最?档疯ing

    8万。这么说吧今天这个温度在济南，空调1档打

  • 楼主那年?车?在质保年限?吗？我?空调也??管子也冰?，就?出来?风?凉风但绝对??冷风。问题我才跑??万公里


  • 济南夏天室外40℃车内60℃。开空调半个?时35℃?汽车之家迈腾空调不制冷论坛查???都说正常。今天快遞?哥发来?信把快递放传达?。吃完饭睡?午觉，开车去拿同事直接昏?过去，无奈只?把?个车窗都落?还?开?空调，等什么时候冷?在关窗30分钟后拿?快递到?维修店，车里稍微有点凉意给师傅说?，师傅?看就说出?零件名字就说?声，都?换总泵??有换电磁阀?，加??桶冷油2罐冷媒。1个半?时开车走人。效果这么说吧去时最?档，热昏人回来时，空调1档?凉爽。忘?拍?网?找?图。将就看吧全称，迈腾空调不制冷压缩机电磁阀

    请问楼主您?车?老款?迈腾空调不制冷吗？

  • 楼主那个网??卖家说??这款（老款迈腾空调不制冷），这?怎么回事！

一旦屏蔽，他就失去了与你的一切联系回帖和私信都找不到你，再想想
恭喜你们化干戈为玉帛，让他能回到你的世界里确定这么做么

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