每天上下班通勤在路上通常要一个半小时，耳机可以说是必备产品。

也用过几款，如bose，sony，lg，魅族等。最近主要用的是SONY的MDR-1000X，降噪效果确实不错，出差飞机、高铁首选，但是如果用作上下班通勤，耳罩式耳机就太夸张了。因此一直想买一个小巧、舒适满足日常通勤需要的蓝牙耳机，而本次评测的华为 FreeBuds无线蓝牙耳机恰巧就正是我关注的产品之一。

华为 FreeBuds 分为白色和黑色两款，看销量大多数用户选择的是黑色款，我也觉得黑色款更酷一些。但也正因为此，所以本次众测的产品是白色款。（好卖的当然要留着卖啊 ） 

黑色款和白色款包装基本一致，只是封面产品图颜色不同。

包装背面对产品核心卖点进行了描述。

包装采用翻页式的包装盒，打开便可透过透明内盒直接看到耳机产品本体。下面不透明的部分是耳机的充电收纳盒。

包装盒分上下两层，上层是耳机+收纳充电盒，下层是说明书。

第一层的包装其实是正反面都有，反面还有一个小配件盒

配件盒内装不同尺寸的耳塞三副，USB 转 USB TYPE-C转接线一根。

提到左右分离的纯无线蓝牙耳机就不得不提到苹果的AirPods。而这款华为的 FreeBuds确实与AirPods有不少相似之处。

FreeBuds和AirPods，两者都是采用了类似传统耳机的悬挂佩戴方式，外观就是个“没有线的有线耳机”，这种造型更加流线型，看起来不会很突兀，不像那种“豆子”造型，感觉比较臃肿，像个助听器。

尽管外观比较相似，但FreeBuds和AirPods也有比较大的不同。FreeBuds是“全入耳”式的，佩戴起来更加的稳固。而AirPods是半入耳式设计，在佩戴稳定性上不如全入耳给人的感觉更踏实。

通常来说全入耳相对隔音效果会更好，低频会显得更强，不过戴久了耳道会胀痛。半入耳耳机只在耳道外，相对隔音效果差，但优点是听诊器效应低，且久戴不会感到耳朵不适。

所以全入耳和半入耳是见仁见智的选择，并没有绝对的好与坏，但有一点就是AirPods绝对比FreeBuds容易丢。我相信这时候肯定有很多人跳出来说AirPods戴起来如何如何稳固，我只能说这是相对的，而且看人。有些人的外耳道可能带AirPods比较稳，但还有很多人戴不住，尤其在拥挤的地铁中，AirPods丢失的风险就更加高。

就比如我之前就用过一段时间的AirPods，总感觉松松垮垮的，尽管还没有丢掉，但是那种让你总悬着一颗心的感觉就十分不爽了。而FreeBuds则完全不会。可以选择合适的耳塞尺寸，带上之后非常的充实，心里也非常的踏实。

可以看到耳机贴近耳朵这一面上面有两个金色触点，那个是与充电盒相连的充电触点。另外一个黑色传感器，是距离传感器，判断耳机是在佩戴状态还是取出状态。耳机伸出来的一端底部是麦克风，用于通话和语音交流。

产品带有一个口红大小的充电盒，白色耳机的充电盒也是白色，充电盒整体圆润、细腻、精致，背部充电口为Type - C接口，旁边还有一个配对用的按键。

充电盒正面有电量指示灯，充满电为绿色，充电时为红色。未充电状态下如果红灯闪烁，说明充电盒电量低，提示用户进行充电。

耳机放入充电盒，通过凹槽和磁力吸附固定耳机，通过金属触点完成耳机的充电。因为耳机的表面比较光滑，装入凹槽后不太容易取出。拿取方式没有AirPods的感觉流畅。

耳机本身很轻盈，单耳机只有12g，加上充电盒也就55g，无论佩戴还是携带都不会产生负担。

相比我之前使用的MDR-1000X，华为 FreeBuds实在是太便携了。飞机、高铁首推耳罩式降噪，但日常通勤，还是华为 FreeBuds这种更加合适。

FreeBuds无线耳机配对流程要通过充电盒完成，将耳机放入充电盒后按住充电口旁边的按键2秒，充电盒前方的蓝灯会开始闪烁，表示进入待配对状态。此时打开便可搜索到附近的HUWEI FreeBuds设备，点击连接即可完成配置。

连接完成后先别着急用，一定要先进行固件升级，因为固件升级后体验确实有明显的提升。

我起初并没有进行固件升级，用了一段时间各种不爽，上网查询才知道有固件升级APP。固件升级后果然体验改善了不少，所以推荐刚拿到手的用户先做升级操作。

不过有一点不太爽，这个名为“FreeBuds助手”的APP并么有在大多数应用商店上架，只能去华为应用商店下载。

说明书看看就好，关键是升级过程介绍一下。首先打开APP，点击FreeBuds升级升级，APP会提示将已连接的耳机放入充电盒关闭再打开，之后靠近手机。

之后APP会搜索到耳机并进入准备升级状态。这时如果耳机电量不足，会提示关闭充电盒盖充一会电再继续升级过程。如果符合升级条件则会显示当前固件版本和最新固件版本以及对应的升级日志。

由于升级包采用蓝牙传输，所以速度比较慢，APP提示升级预计要15分钟，我这台完成升级用了7分22秒。升级完成之后可以通过再次点击升级确定固件是否为最新版本。

完成固件升级后，设备就处于当前官方调校的最佳状态了，这之后我们再开始实际的体验评测。

FreeBuds无线耳机采用了双耳机之间也无线的设计，使用了高通推出的TrueWireless Stereo（TWS） 技术。TrueWireless 可以让两只耳机之间自行通过蓝牙对接，让耳机做到“真正的无线”。不过高通近期又推出了 TrueWireless Stereo Plus（TWS+） 模式。

在TWS模式下，其中一个耳机被指定为主单元，可以从智能手机等源设备上获取音频流，然后向副单元分享其中一个声道的信号。而TWS+模式，则允许耳机在主副模式之间自动切换。这项特性有助于均衡电池使用寿命，进一步改善耳机的续航表现，同时还可以减少音频延迟。

目前并不太清楚华为FreeBuds用的是“TWS”还是“TWS+”，也不知道这种升级是否可以通过固件升级来完成，如果有清楚的高手希望在评论中讲解。

就实际使用来看，华为 FreeBuds无线耳机是会受到外界干扰的。因为蓝牙其实也是工作在2.4Ghz频段的传输协议，所以在网络环境比较复杂的空间（比如我办公室，可以同时搜索到几十个wifi信号，还有很多个2.4Ghz的无线鼠标），华为 FreeBuds无线耳机会出现非常明显的卡顿。但是在上下班路上，则完全不会有卡顿失联的情况。

华为 FreeBuds无线耳机是“全入耳”式的耳塞式耳机，佩戴起来感觉相当稳固。相比AirPods的半入耳式设计，在实际使用时感觉更加踏实。即使是在拥挤的地铁车厢，受到一定的外力拍打，也不会轻易脱落。

耳机有四副不同尺寸的入耳耳塞罩可选，根据个人需求可以选择一副最舒适的佩戴。不过全入耳式耳塞听诊器效应还是很明显的，FreeBuds也不例外。

全入耳式耳机佩戴时间长了，耳道会有胀痛感，不过FreeBuds配的耳塞非常柔软，单次佩戴2小时无不适感。

华为FreeBuds采用“动圈＋动铁”的双单元声学设计，相比AirPods的单“动圈”双单元声学设计，FreeBuds多的动铁单元在会在高频上取得优势。

动铁的灵敏度比动圈高，动铁单元的瞬态表现就会更好，体现在音乐上动态表现、和瞬间细节表现、声音密度上肯定是胜于单动圈单元。

华为FreeBuds的降噪来自入耳式耳机全封闭的被动降噪。产品宣传所谓的ENC降噪，并不是针对听音的，而是针对mic采集，消除通话噪音，给通话对方传递清晰无噪语音。

协议方面 FreeBuds支持SBC和AAC的蓝牙编码协议，并不支持aptx无损传输，这点是比较遗憾的。

看网上还有一些评论说华为 FreeBuds在连接华为手机时反倒只能用SBC，而不能用AAC连接。经过我的实测，P20 PRO 和荣耀 NOTE 10均可以使用AAC与华为 FreeBuds连接（aptX是不行的）。不过我这个测试是在完成固件升级后测的，不知道是不是FreeBuds通过固件升级支持了AAC。所以连不上AAC的用户请先去完成固件升级后再试下。

蓝牙耳机延迟这也算通病，华为 FreeBuds也不例外。如果是听音乐、看片，是基本感觉不到延迟的。但是如果用来玩游戏，SBC/AAC的延迟还是比较明显的，实测玩PUBG大概有半秒左右的延迟，说实话这半秒对瞬息万变的战场影响还是挺大的。所以如果要用蓝牙耳机玩游戏的话建议还是上低延迟的Apt-x编码的蓝牙耳机，最好还是有线耳机。

以实际使用为例，我下班从公司到家大概需要1.5-2小时的时间。抽样一天，从6点半下班，耳机满电状态开始，到8点整回到家，这个过程中全程听音乐，期间接过2通电话，耳机共掉电40%。按照这个耗电速度来看与官方描述耳机一次充电可以使用3小时相符。

按照每天上下班使用，每次1.5-2小时的使用频度，每天2次，充电盒可以坚持3天，与官方描述的配合充电盒可以使用10小时相符。

充电盒充电充电标称5V 1 A。从充电盒红的闪烁开始充电，到绿灯常亮充电盒满电大概1个小时。之前在其他文章中看过拆解，华为 FreeBuds的充电盒里是一个430mAh的，每个耳机中是一个55mAh的锂电池，也就是说按照标称值，盒子可以给一对耳机充满3.9次电。当然考虑到过程损耗，充满三次应该没有问题。

FreeBuds无线耳机带有快捷键功能，双击左侧耳机是唤醒语音助手，当来电时是接听/挂断电话。双击右侧耳机是播放/暂停音乐，当来电时也是接听/挂断电话。有快捷设计固然好，不过实际体验下来这个功能在固件升级之前非常不好用，十次大概有三次能够成功。在固件升级之后，成功率明显提升，但也不是一定成功。

FreeBuds的快捷操作触发并不是靠真正的触摸按键，而是靠mic采集的声音。也就是当mic听到连续敲击的声音时触发对应的动作。这种操作主要靠声音识别算法模型来实现，相比实际的触控开关，准确性肯定是差一些的。实际使用中需要多体会，多尝试，成功率会逐渐提高。（小编注，经与厂商工程师沟通后得到答复：触发是靠重力传感器感应敲击的加速度来响应的，但为了防止在非佩戴状态下，敲击产生误触，所以这个机制会在感应在佩戴状态才会生效。）

总得来说是一款素质均衡，性价比较高的产品，推荐通勤及日常使用的用户购买。

造型优雅，黑、白两色可选

佩戴舒适、稳固，不易丢失

“动圈＋动铁”的双单元声学设计，音质有保证

单次续航三小时，配合充电盒可续航十小时，满足日常及通勤需要

只能配对一个蓝牙播放源

连接不够稳定，易受其他2.4Ghz设备干扰

目前不支持无损蓝牙传输格式，不知以后会不会通过固件升级支持

双击快捷操作不够准确，需要不断适应，找到成功率最高的方法

这个牌子可能某些金耳朵不屑一顾（毕竟dalao们对水电核电都有要求），不过作为木耳贫民的劳苦大众们一定对阿思翠有所了解，不吹不黑阿思翠的塞子虽然不牛逼，但其性价比一直是坠吼的。可以让很多荷包不鼓但又想对音质有所要求的普通人一饱耳福，他家产品基本都在千元以下，大多数产品小几百块就可以买到，这次推出的S60也是如此，而这货有何优缺点且听一个木耳穷烧娓娓道来。

首先感谢下大妈，po主好久没写文了，要不是大妈给塞子测也实在懒得动笔。不过这下终于可以换塞子用了，而po主日常晨跑一直在用的着实没什么音质可谈，不过也不全是缺点，至少环境噪音接收的蛮清晰，可以保证骑车时的安全，ahhhhh。另外后面会说到s60的优缺点，大家稍安勿躁。

官方标称S60使用了单单元楼氏动铁，当然作为一个木耳听听几百元的耳机楼不楼氏真的有这么重要嘛？不过其吸睛效果自然是极好的。仓支持无线充电着实不错，而防水防尘等级IPX5显得没什么必要。至于续航嘛，塞子充满的情况下能支撑2~3小时，算上能给塞子充电3次的充电仓，s60实际续航时间大概在6~9小时左右。也就是说你能在塞子本体没电的时间内跑完半马肯定可以拿到排名。

打开包装后耳机本体外置，下方是充电仓和不同大小的套子，方便不同尺寸的洞洞使用，默认的那个就可以适应大多数人的洞洞了。

全部附件如下：耳机本体、充电仓、Type-C充电线、说明书和不同大小的套子三副，加上默认的一共四副。

充电仓支持Qi无线充电也就是说市面上大多数充电板都可以，当然你要像po主一样low还没有踏入无线充电的大军，也可以学习po主用Type-C接口进行有线充电。Type-C充电接口在充电仓后方，5V充电头都可，不过很好奇说明书标注输出电流不可大于1.5A什么鬼，还特地注明超出后造成问题不保修。那大多数安卓机不是凉了？qc标准有几个不是2A以上的头子，甩的一手好锅，emmmm。（PS：可能编写说明书的小哥哥是文科dalao吧）

S60本体闪亮登场！喂(#`O′)，上面已经出现过好不好。啊呸，我说的是正式登场。S60还是挺小巧的，不知道大家为毛都跟着水果不学好，非要造分体式的蓝牙立体声耳机，一旦一边丢失就是一件很烦的事情。不过阿思翠十分贴心的告诉我们提供单边配对服务，哈哈哈，就是不知道价格如何了。肛肛道理s60佩戴的稳固度上要比AirPods靠谱的多，另外体积上也要小一些。

想造的乳吃小巧同时还要塞下蓝牙模块和供电电池自然不能采用动圈了，S60所采用的楼氏动铁具体是什么型号由于这货拆机后复原有所难度不得而知，but~，400的动铁蓝牙楼不楼没所谓，就像某为的一样，emmmmm，实际效果凑合就行了。控制按键的话只有两侧各一个，通过长按和短按区分功能。

耳机下方的触点巨多，而充电其实只需要用到其中两点，剩下的不知道是做什么的用的，配对刷固件？

和po主手头的几副塞子对比一下，讲道理S60加上充电仓也算小巧，单论塞子本体比起po主常用的BackBeat FIT来说简直是一天一地，另外分体式的好处是运动时听诊器效应基本没有了。而右下角是水果自带的塞子，如果减掉线就等于AirPods的大小 ，除了稍稍厚一点之外基本没差。至于上方的那一坨就不说了，怕大神鄙视，反正po主听着挺好。

下面看看以上选手体重如何。

首先是缤特力，使用重量24g。

接着是水果自带的塞子，没想到这货这么轻便只有11g。

而po主听这还行的双动圈hifi塞子自然要些分量，达到了33g。

接着重量级选手登场，s60的携带重量为71g，纳尼？！ 不要慌，这是包含充电仓的重量，使用时又不会把充电仓顶到脑袋上。 

而其使用重量只有9g，可以说是po主手头最轻便的塞子了，佩戴上没任何负担。

熟读说明书准备使用，初次使用时候需要先将塞子放入充电仓激活，因为塞子在外面没有连接的时候会自动休眠，且开关都是自动的，没有按键可以控制。两侧仅有的按键通过长按和短按次数区分功能，日常音乐非通话时两侧按键功能一致，短按一次为播放和暂停、短按两次为下一曲、短按三次为上一曲。当有电话呼入通话时仅左侧耳机有效，和其他一样短按一次为接听，接通状态下短按挂断，长按拒接。然后…………没有然后了，？？？？黑人问号脸，音量调节呢，我他喵的买个蓝牙耳机不就是为了方便吗，你告诉我调音量还得去掏爪机？没错chuo，你没有看错，s60目前不支持音量调节，po主一脸懵逼。你说你按键少，但咱用左右耳机区分音量高低不好吗？音乐状态下长按左侧升高，长按右侧降低，这么做没什么难度吧？ 吐槽归吐槽，下面咱开始使用篇，继续肛一肛S60还有什么优缺点。

就像po主上面说的，从充电仓取出S60之后自动进入连接模式，如果没有配对自动进入匹配模式，此时打开蓝牙等着就好了。出现Astrotec S60的设备之后点击即可自动连接。

不用的时候将S60取下放入充电仓自动断开连接进入充电模式，不需要手动开关这点还是很方便的。

由于其续航时间较短，po主脑洞大开在想能不能冲一个用一个，实测的结果是不行，无论放入的是主耳机还是副耳机都会自动切断蓝牙连接进入充电模式。

po主接着测试了一下续航，70%音量顺便煲一下。实测满电状态到完全关机可以使用2小时53分钟，其实单次待机时间也够上下班通勤了。

充电测试就比较蛋疼了，在充电盒没有输入电源的情况下指示灯过儿会熄灭，所以说你也不知道他什么时候完全充满，随用随拿就行了。所以po主在充电测试时选择了接入外界电源。不过你刚刚放入的时候充电盒电量指示灯还是会亮一会儿，同时耳机会亮起绿色的指示灯告诉你我开始正常充电了，如果有时候放不到位的话绿灯是不会亮起的，使用时需要注意下。

第一次充电测试，完全放光状态下到灭灯用了2个小时，由于po主是放光自动关机并且后期才接入的电源，可能有所干扰，所以最糟的状态下S60两小时也完全可以充满了。

而第二次测试充电是在耳机提示电量低时就放入充电仓，完全充满用了1小时12分钟，右侧的副耳机在1小时10分钟后灭灯，而主耳机又接着冲了2分钟才转灯。这个充电速度po主还是比较满意的，因为po主日常使用时一口气听3小时音乐的机会不多，随用随充的话基本感觉不到续航短这个问题。

佩戴测试不知道放哪了，就放在最后吧：

佩戴时需要大头冲下，然后旋转S60抵住耳廓，这种佩戴方式舒适度和稳固性都相当不错。

由于上面没扯到音质方面，所以先说说这方面的表现吧，当然一个木耳的话诸位大佬就不要嘲讽了，毕竟qiong，买不起一万一副的塞子，只能说这是木耳小弟的真实使用感受。po主接触过的塞子基本也都是在千把块以及千把块以下，而手头留着的也只有上面对比的几个。

s60开声比较糟糕，不过在煲了几个小时之后除了那副监听，爆掉了剩下的所有塞子，虽然也没什么正经货。音质上由于是单单元的动铁，响应范围上肯定要有所限制，无论是高低音的解析上都能感受到限制，另外蓝牙耳机的通病解码和推力也可能是背锅的原因之一。嘛，不过比起听个响的水果塞子和缤特力还是强上不少。但当你回首400块的价格时后，要什么自行车，一个支持无线充电的小巧立体声蓝牙塞子，能听个响，音质还算过的去，关键还他喵的是楼氏单元，你要知道某为的一个莱卡就值多少钱。

不过摸着良心说这货的锅也不少，待po主说说这第一宗罪续航时间短，如果你要跑马使用的话只能选择半马了，并且必须要在关门时间前完成比赛。第二宗罪，充电盒没有外接电源的情况下充电指示灯会自动灭掉，所以你没法判断这货冲没充满，虽然不影响使用但是作为一个强迫症晚期患者感到极度不适，两个LED指示灯一直亮着也不会废掉多少电的啊。这最后一宗罪可以说是罪大恶极，对于一个主打便携快捷的蓝牙耳机，竟然不能调音量，对，不能通过耳机调整播放音量！！！

打一巴掌给个甜枣，说完了音质表现，说完了这货的锅。再说说喜人的方面供各位看官老爷们参考，小巧，便携满分是十分的话S60基本可以拿到9.9。而佩戴舒适度上也是相当不错，轻若鸿毛一般，且稳固性相当不错，po主佩戴后跑动并且原地蹦跳感觉不到丝毫脱落的迹象。而且蓝牙链接稳定性和距离上也很棒，虽然没几个人会把播放端放在另一个房间而自己在隔壁房间使用。但有一说一，S60隔一堵墙链接相当稳定，而po主播放端放在室内而人在户外的话直线距离超过了20米依旧可以正常播放，继续移动虽然有断续但还可以保持链接，这点要比楼主在用的BackBeat FIT强上不少。

嘛，最后说一句，由于这货入耳式隔音效果还算可以，购买了S60的诸君还是不要在骑车的时候使用了，听不到环境声音相当危险。