共享遛娃小车现身一天部分就被清走 公司：我们不属于共享单车
来源：新民网
各种&共享&事物层出不穷，上周五(18日)晚，一款共享溜娃小车出现了申城街头。第二天花木街道将辖区内的小车清理收走，原因是不允许再投放共享单车。新民晚报新民网记者了解到，小车运营公司今天上午前往街道商谈。&我们不属于共享单车。&该公司相关负责人表示，小车投放前已取得质量等方面的认证，&政府部门出的新规定，我们会再仔细研读和探讨。&
街道方面表示，共享小车是新生事物，清走的原因一方面是市交通委下发的新规，另一方面是这些小车占用了人行道，影响通行，所以才清理的。
8月19日，记者在世纪公园七号门花木路上看到一辆停放在路边的共享溜娃小车。李若楠 图
上周六，记者在世纪公园七号门花木路上看到一辆停放在路边的共享溜娃小车，车身上贴有二维码，写着&扫码一元用车&，右侧后轮安装有四位密码锁。记者尝试扫码，跟共享单车注册流程相似，实名认证后，选择是否交纳押金，按提示说明，两者在后续使用费用上存在差异，交纳99元押金后的使用价格便宜一些，半小时1元。
据附近保安说，上午七八点钟这里大概停了三十辆左右车，有一些带孩子到公园游玩的家长尝试使用，他看到有五六个人使用。 &后来一辆车将小车都装走了，现在就剩这一辆了。&该保安说。
中午时分记者守候了近一小时，没有家长使用。记者随机采访了几位家长。有的认为共享小车值得肯定，&一些家庭不是电梯房，出门拿推车挺麻烦，尤其是对老人来说&。不过也有家长担心卫生问题。
小车运营方是一家名为&笛檬小车&的上海公司。运营负责人王先生告诉记者，周五晚，首批500辆左右在世纪公园周边投放，每辆小车的成本在200元左右。
就在小车投放当晚，市交通委发布通知暂停各共享单车投放，共享遛娃小车算不算&顶风上&?对此，王先生表示，他们虽然在使用模式上参考了共享单车，但概念是不同的：投放共享小车是方便家长们带孩子出门。该负责人表示，车辆本身小，而且是定点投放，数量不会像共享单车那么多，在管理上有专人巡逻，夜间还会批量整理。&成人使用共享单车缺少道德约束，我们希望父母能给孩子做榜样，不乱停乱放，文明使用。&
据了解，花木街道清理了辖区内200多辆小车后，该公司又自行收走了100辆左右，目前还有100余辆小车在运营。周末两天已有千余人注册。
原标题：共享溜娃小车现身一天部分已被清走 公司强调：不属于共享单车
编辑：王顺
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发送验证码共享溜娃小车现身！继共享汽车后，共享溜娃车来了！时尚时尚最时尚共享无极限
　　共享时代已经来临了吗？在小编看来好像是的，怎么说呢？中国的共享有共享单车、共享健身、共享马扎、共享汽车，现如今连共享溜娃小车都来了。真是共享无极限，时尚时尚最时尚，我们一起来了解一下共享经济的最新消息吧。
　　共享溜娃小车现身&&共享汽车来了
　　共享奥迪这是近日出现在北京CBD街头的一排共享汽车，采用都全是奥迪A3，正常买的话都得18万以上呢，现在手机一扫码就可以开走了。为了和普通的奥迪A3区别开来，这一批1.4T的A3统一采用了红色车顶、白色车身的涂装。别看外观挺帅气，其实都是最低配的版本，车里的座椅都是织物面料呢。不过租车能够开上豪车，已经相当不错了。
　　用户只需要先在手机上下载APP，预存2000元的押金，就可以通过手机扫码开走它了。每台车的租赁价格是每半小时15块钱，超过30分钟就每分钟5毛钱，比起打车还是要实惠不少的。据悉，这家公司一共投入了3000台奥迪左右，总价超过5.4亿元了，也是烧了不少钱啊。
　　共享宝马奥迪来了，宝马也不甘落后。它们在沈阳街头投放了1500台&共享宝马&，全部是崭新的国产宝马1系三厢车。而且配置相当丰富，带有车载WiFi、人脸识别、智能语音等科技，而且配备了实时监控系统，可随时定位状态、油耗，一旦不够汽油了，马上就会有后台维护人员去处理。
　　要开走这些宝马，付出的代价比奥迪还便宜，押金只需要999元就可以了，一公里只需要1.5块钱，每天200块钱封顶，只能在市区使用。而且车都已经买好了保险，罚单等方面都不用担心，连油费都是平台负责，基本不用你操心什么。而且这家共享汽车公司还和当地的停车场合作，全市1400多家停车场、22万个停车位，都可以免费停放，想想就酸爽。
　　共享法拉利如果说共享宝马、奥迪还是小打小闹的促销的话，那么共享法拉利就绝对是土豪发福利了。这样的点子，能想出来的就只有俄罗斯这个&战斗民族&了。它们直接把将价值500多万的法拉利四驱轿跑FF，作为共享汽车。大家是不是要乐坏了？别高兴太早。
　　要开这台法拉利，要加本身倒是不算高，一分钟7-10卢布（折合1块钱）人民币就可以了。但是要开这台车，你自己就必须是法拉利用户。如果这些车主自己的行驶里程多的话，还可以免费开。
　　共享溜娃小车现身&&共享溜娃车来了
　　在上周推出的共享宝马、共享马扎还在被人们津津乐道的谈论之际，共享世界新一轮的攻势已经来袭。近日，上海世纪公园门外，停了30多辆共享遛娃小车。车身上贴有二维码，后轮有4位密码锁。共享遛娃小车现身押金99元缴纳99元押金，用车1元/0.5小时。暂不缴纳押金，则2元/0.5小时。
　　据悉，这些共享遛娃小车的运营方是一家名为&笛檬小车&的上海公司。运营负责人王先生告诉新民晚报新民网记者，昨晚，首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口。&从昨晚到今天上午十点多，已经有上百人注册，其中一半都使用了。&王先生说。
　 据该车运营负责人介绍：他们首批投放了500俩遛娃车，主要放置于上海各大公园、商场及地铁的门口等，并且已经有上百人注册，投放的一半遛娃车都已经被使用了。虽然这种小车为不少带孩子外出的家长省了许多麻烦，但也有市民担心这种小车使用后会被乱停放，影响正常的交通秩序。
& & & 在这里小编还是呼吁运营单位以及车辆使用者可以做到心中有他人，在满足自己需求的同时，还能做好车辆的停放及管理工作，营造一个良好的公共环境。
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共享遛娃神器_儿童推车_遛娃车_婴儿推车攻略
共享儿童推车又称共享遛娃车、遛娃神器、童车租赁、遛娃小车，及共享婴儿推车等。做童车租赁这个项目，经常会遇到一些方案、价格的问题。本文从软件app开发和设备定制等多个方面做了一个攻略，大致总结了投资者在共享遛娃车产品上所遇到的问题。1、共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车，有市场需求吗？共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车app开发和设备的供货厂家，广东法瑞纳科技率先开展出有桩共享儿童推车项目，这种固定桩点取还方式的投放场景适用于机场、景区（寺庙、公园、园林）、步行街、生活社区、大型商场等地，解决了大人带2~5岁孩子出行游玩，由于体力不支、劳累导致无法更好的照顾孩子的问题。根据市场观察，处于刚起步阶段的共享儿童推车市场，有着不可小觑的前景，一方面源于广大用户对这种儿童推车租赁产品的认可，另一方面源于此共享产品有着广泛合作延伸链，它与母婴用品、儿童教育行业密切相关。2、共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车软件APP开发和设备的市场报价是多少？如今共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车软件app开发的市场平均报价在12.8万左右，成交价较为便宜一些。据笔者咨询共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车租赁设备的供货商统计得来的市场参考报价为：4500元/辆，打样费用2万左右，一般确认下单后会相应的抵扣货款。这里需要提醒的是：由于共享产品属于新兴产业，面对这个新的蓝海行业，没有具体数据作为参考，当想好做一款产品后，一般先经过软件公司的设计、修改，然后再进行产品硬件的生产要经过打样、修改、下单、以及开模、大货成交等过程。投资者在选择咨询共享儿童推车、遛娃车、共享婴儿推车软件app开发公司和厂家的时候，要考虑到时间和精力资本。尽量选择类似广东法瑞纳科技这样的共享出行软硬件开发定制的公司，省去软件和硬件对接的时间和精力，以赢取时间抓住市场先机。3、共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车，投放安装在室内室外哪个更合适？室内室外的选择，基于不同的场景来决定，相较之下室外更便捷、更有利于用户在游玩的过程中使用。但也有它的弊端：1、遛娃车和租赁设备在室外，经过风吹雨淋日晒，折旧速度快，失去光彩是必然的。2、造价成本高，设备要做太阳能及防水防雷处理。车本身材料上需要电镀、底漆、漆层、光漆进行多层防护，以保证产品在室外的使用期限延长。3、影响卫生和视觉效果。室外避免不了灰尘、少量积水或水渍、水痕、落叶等，用户（尤其是孩子）较为喜欢可爱、醒目的物品。而室内投放则简单很多，只需磨砂、酸洗、喷粉、烘烤等工艺处理，设备和推车的造价成本也低。机遇挑战并存4、共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车投放市场需什么样的硬件？共享儿童推车固定桩点取还方式对材质、结构的要求更高，经过大量的开发实战经验，法瑞纳科技研发团队总结出以下宝贵经验：a、理想材质是铝合金，成品轻便。轻便、快捷是共享儿童推车、遛娃车、共享婴儿推车研发者的初衷。铝合金材质的溜娃车让带孩子的家长在设备取车时更为快捷，推起来更为轻便，不用的时候带着也会减轻体力负担，。b、可调节伸缩、折叠的部件要重点设计。凡是能调节伸缩、折叠的部件都属于易损部件，结构简单质量耐用才是符合共享产品投放市场实际情况。c、颜色、图案及整体造型要显得活泼、明朗。高颜值、可爱的产品不仅有很高的辨识度，也会赢得孩子的欢心，使得溜娃车成为孩子的交通载体、成长伙伴。5、共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车需什么样的通信模块技术支撑？此问题不仅是共享单车公司首要考虑的问题，也是像广东法瑞纳科技这样的软件开发和设备生产公司首要考虑的问题，通信模块可选的有蓝牙连接、GPRS、WiFi三类。法瑞纳溜娃车项目研发团队，首先排除了蓝牙连接模块，因为蓝牙由于兼容性的问题，打开故障率达到1％以上，明显不适用。GPRS模块有2g、3g、4g可选，2g较为便宜，经济实用（集成电版便宜，流量费低）。相较之下3g、4g集成电版贵200左右的成本。但采用GPRS通信，需要考虑投放地的信号干扰、屏蔽、人流量大的时候是否拥挤等因素。wifi的集成板跟2g的成本差不多，比4g的集成板便宜200左右的成本。wifi模块适用于投放地有wifi信号覆盖，较省流量费。智能时代6、共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车在哪些渠道可实现收益？有共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车的收益现阶段有三个渠道：租金、设备合作广告、应用软件合作广告对接。租金可根据投放地不同，设置不同的租金，景区是较贵的，可设置为每小时5~10元，由投资人自由定义。而设备合作广告和应用软件合作广告对接是需要重点经营的一部分，因为此共享产品有着广泛合作延伸链，它与母婴用品、儿童教育行业密切相关。共享遛娃神器、儿童推车、共享遛娃车、婴儿推车贴心的服务本质，赢得了广大家长的认可，一时间趁着共享经济的热潮，涌现出一批共享儿童推车运营商，目前市面上开始运行此项目的有芭玛、袋鼠街、环莘、友来有趣等品牌。同时，也出现一些专注于出行系统开发公司，像广东法瑞纳科技一样将软件开发纳入传统制造业，合成一个IT软硬件开发定制的工厂，这些公司面对的群体不再是普通用户，而是开发遛娃车软硬件的投资人作为沟通的参考模板或样本。相信在不久的将来，这种共享出行结构产业将更加成熟。
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“共享遛娃车”现身 家长：担心安全问题
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最近，上海世纪公园门口出现了一批“共享小推车”。不少家人认为：共享“小推车”方便了“遛娃”，不用再携带自家儿童车。然而记者今天（20日）采访时发现：这批小推车已经陆续被清理，而且共享“小推车”的安全和卫生问题，也让家长有些担心。
最近，上海世纪公园门口出现了一批&共享小推车&。不少家人认为：共享&小推车&方便了&遛娃&，不用再携带自家儿童车。然而看看新闻Knews记者今天（20日）采访时发现：这批小推车已经陆续被清理，而且共享&小推车&的安全和卫生问题，也让家长有些担心。上午九点，看看新闻Knews记者来到世纪公园七号门，在路边并未发现&共享小推车&。世纪公园保洁人员告诉记者：&原来就放在路边上，现在没有了。应该是昨天拉走了，他们把推车装上车，一起拉走的。&随后，记者在相邻的海桐路上，发现了两辆共享小推车，与其他共享单车停放在一起。不少家长表示：共享小推车确实方便了&遛娃&。一位阿姨说：&因为我们年纪大了，带小孩出来确实也抱不动。这个方便是挺方便的。很轻巧的。&还有一位家长说：&跟共享单车一样，我就可以不用带儿童车了。我直接抱孩子出门，他自己走累了以后我可以租一辆，直接可以推着走。&这款共享小推车名为&笛檬小车&适合2--7岁儿童，车身上贴有二维码，并写着&扫码一元用车&，右侧后轮安装有四位密码锁。用户实名认证后，可选择是否交纳可退还的99元押金。交纳押金后，价格为每半小时一元钱。不交纳押金，车费为：每半小时两元钱。然而却有家长担心共享小推车的安全和卫生问题。一位家长表示：&我用的话会把手把那里擦一下，因为小孩子手足口疾病还是挺多的。而且应该多一个安全的保护带，因为小孩即便他不能睡，但你控制不住，那他睡着的时候可能一倒，没有保护怎么办？就在看看新闻Knews记者采访时，花木街道的工作人员，开始对推车进行清理。他们透露，已经清理了200多辆小推车。花木街道工作人员透露：&我们把小推车收掉了以后集中在一起，然后通知他们单位的人过来。就因为他们是昨天投放的，昨天不允许投放单车了。&对于交通委近日发布的&暂停各共享单车投放&的通知，笛檬网络科技有限公司表示：共享小推车不属于&共享单车&，他们已经取得运营资质，目前正在与相关部门协商。笛檬（上海）网络科技有限公司运营总监王泉告诉记者：&首先我们是个新兴产物，相关部门不知道我们是否有一些相应的资格，然后他们就清理掉了。我们现在正积极配合他们。我认为我们产品不是共享单车，其次我们先投放量并没有单车那么大，可能只有他们单车的百分之一。&目前该公司已经在世纪公园附近投放了400辆小推车，预计未来还将继续投放。（来源：看看新闻）
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共享单车车筐遛娃到底有多危险家长你可以进来看看
来源： 日期： 8:55:07 作者：乐游
→ 共享单车车筐遛娃到底有多危险家长你可以进来看看
[乐游网导读]中国的贡献单车这样的福利事情，在全世界已经是领先的了，但是就这件事情而言现在不是外国人在说我们的不好，而是我们自己却往自己的身上泼脏水，就拿共享单车车筐溜娃这样的事情，小编真的不知道说什么好，这到底有多危险你知道吗？
中国的贡献单车这样的福利事情，在全世界已经是领先的了，但是就这件事情而言现在不是外国人在说我们的不好，而是我们自己却往自己的身上泼脏水，就拿共享单车车筐溜娃这样的事情，小编真的不知道说什么好，这到底有多危险你知道吗?共享单车车筐遛娃到底有多危险?下面小编将用视频给大家介绍!再来看看已经出现了的事故!骑车带娃太危险!3岁小孩的脚不慎被卷入车轮。近日，市民唐姐在骑共享单车带娃上学时，女儿小月(化名)的左脚不慎被卷入前车轮，造成软组织损伤。据了解，该款共享单车车架连接处有一个小踏板，唐姐称其设计不合理。优拜单车在线客服称，自行车不能带人，该设计是方便前跨车。相关领域专家称共享单车不适合带小孩，上路有风险。真实案例站共享单车踏板上3岁半小孩被夹伤4月13日，记者在海珠区粤信广场见到唐姐和她的女儿小月，小月今年3岁半，她左脚红肿，脚背和脚后跟可见明显伤口，无法双脚站立。唐姐给记者出示了当天的医院诊断结果：左足跟、足背多处伤口，软组织损伤。“第一眼让人感觉就是站小孩的”，唐姐说，优拜单车的车架连接处有个小踏板，小月刚好可以站在踏板上，用车带过她几次都没有问题。4月11日上午，唐姐和小月上车后，才蹬了第二圈，小月的左脚往前翘了一下，就卷进了车子的前轮，怎么弄都弄不出来。随后，有一位路过的大爷勉强把辐条压住，才把小月的左脚拿了出来。唐姐告诉记者，在接送孩子的家长里，有很多人把小孩放在车筐里，她觉得危险就没这么做，看到优拜单车的设计，觉得很方便小孩接送，没想到还是出了问题。记者发现优拜单车中间确有一个小踏板，勉强可以容纳3岁孩子的两只脚。对此，优拜单车的在线客服回应道，根据交通法规，自行车是不可以带人的，前车轮的圆形板是方便使用者前跨上车的。记者调查网购“遛娃装置”?有人卖你也不要买据了解，广州的大街小巷也有不少人开始骑共享单车带娃上街。记者近日在路上发现，有小孩踩着ofo单车的车架上，趴在车头上，由其母亲骑车;也有人将娃放在车筐内，晃晃悠悠地往前走，没有任何保护措施。此外，在某购物平台上，一些自行车的儿童安全椅开始打出“共享自行车绝配”的广告语，并提供新的“快拆座椅+共享单车”的遛娃新方式。这些儿童座椅主要有两款，一款只有一个支撑点，固定点在车座下的车管处;另一款增加了一个固定点，在前车架上。有些商家还提供了手拧螺丝款，不需要带螺丝刀就能把共享单车变成亲子坐骑。这些自行车安全座椅绝大部分价格在30-50元之间，一般最大承重在60kg左右，适用年龄在6个月到8岁不等。其中一个商品页面内称，最高承重为120kg，并称只要“安装得当，大人都可以坐。”对于安全问题，有的商家称手动就可以将螺丝拧紧，出厂经过大人检测。当记者要求对方提供合格证时，其中一名商家回应称没有合格证。同时，记者还询问了没有标明适用共享单车的商家，对方称座椅也可用在共享单车上。然而记者在商品页面留言区内发现，可能共享单车并不适用这些车座，一些用户称“唯一不足就是卡口太大，加了四个垫子才能固定，注，在小黄车上”;“安装有点麻烦，装在车上有点摇摇晃晃”，其下配图为一辆摩拜单车。律师说法共享单车不适合载人出事多数会责任自负此外，在某购物平台上，一些自行车的儿童安全椅开始打出“共享自行车绝配”的广告语，并提供新的“快拆座椅+共享单车”的遛娃新方式。这些儿童座椅主要有两款，一款只有一个支撑点，固定点在车座下的车管处;另一款增加了一个固定点，在前车架上。有些商家还提供了手拧螺丝款，不需要带螺丝刀就能把共享单车变成亲子坐骑。这些自行车安全座椅绝大部分价格在30-50元之间，一般最大承重在60kg左右，适用年龄在6个月到8岁不等。其中一个商品页面内称，最高承重为120kg，并称只要“安装得当，大人都可以坐。”对于安全问题，有的商家称手动就可以将螺丝拧紧，出厂经过大人检测。当记者要求对方提供合格证时，其中一名商家回应称没有合格证。同时，记者还询问了没有标明适用共享单车的商家，对方称座椅也可用在共享单车上。然而记者在商品页面留言区内发现，可能共享单车并不适用这些车座，一些用户称“唯一不足就是卡口太大，加了四个垫子才能固定，注，在小黄车上”;“安装有点麻烦，装在车上有点摇摇晃晃”，其下配图为一辆摩拜单车。律师说法共享单车不适合载人出事多数会责任自负网友对共享单车车筐遛娃事件点评颜宴：不要让孩子遭罪，也不要让共享单车背锅，家长请你约束自己的不守规则行为睁大眼做梦吧：一再提醒，总是有一些家长不负责任,不出事故还好,一出事故，第一个躺枪的就是共享单车。[怒][怒]_羽笙： 是的，家长要对小孩负责任，不要到出事才后悔，到时害的是小孩的一生，不是赔多少钱救赎得回来的阴雨天的吟游诗人：出了事百分之一万会找单车得麻烦想来想去万万没想到：可以把这个建议推广到机动车范围[赞][赞][赞]建源净化新风器： 的确 车子上加个提升 免得以后找麻烦库乔丹：娃摔烂了不要紧，车损坏了谁赔?Sunday-firebolt：这么做是不对，但是带着小孩子的家长们难道就不能使用共享单车了吗?为什么这么多这种现象发生，共享单车没有去想解决措施而是让众多网友叭叭叭呢?或许可以尝试弄一款带儿童座椅的共享单车试试[摊手]LunaNN：带着孩子可以开车，没车可以打车，也可以自己买带座的自行车，共享单车只是方便大众，并不可能满足所有人需求，照你这么说，共享单车还要推出共享轮椅给残疾人呢?没说带孩子不能使用，安全第一，条件不允许的情况下对自己负责也对公共设施负责就是不应该骑。yan阎峰：没共享单车之前这带孩子的都不出门的?司徒斓曦：出事了，共享单车又该倒霉了![摊手]风雨无阻归来_08376：希望共享单车后面加个座[哈哈]插画上的段子：娃摔了，又得告共享单车，又狮子大张口 先要他100万!朴觅轩：共享单车: 文明的照妖镜__火力少年王：现在路上很多小孩子骑小黄车，我就想问出了事儿谁负责，瞎他妈骑，七八岁的样子二邦：有的大人把小黄车锁弄烂，把车放楼道口，自家孩子想骑就骑。。。。小李花儿：我也有把孩子放在共享单车篮子里面过，我家孩子两岁多，带着她买菜回家路上，因为天气太热，孩子又闹着不走路，自己提着东西，打车太近，家附近没有公交车，只有这个最方便!我觉得在自己的掌控之内，偶尔这样还是没问题的!二锅头来也：共享单车，发展共享经济的基础，国民素质经济的测试纸，协作共同体的钢结构，民族复兴向上的第二阶梯。若处处为己，事不关己，靠口号式和会议精神复兴中华，只能做中国梦!仍继续将在封建朝代民族周期短暂兴衰的怪圈中打转徘徊，永远不会成为强大的国家和民族。[酷]光明小区扛把子：真的真的!如果共享单车可以长久维持发展，甚至可以一定程度上达到共产主义理想。国民素质的提高，社会资本的有效管理分配，这就是当年共产主义的目标。虽然只是理想，但也要努力实现才是啊!这就是信仰啊!茶目_：这算什么，前两天十字路口看到一对小情侣等绿灯，女的就坐在男生的那辆共享单车的筐里……特么多租一辆你们两家都要破产了是吧[哆啦A梦笑]
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