电动车电池充电！怎样冲才能使实用寿命长点！_百度知道
电动车电池充电！怎样冲才能使实用寿命长点！
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记住六个字——勤充电、多助力。每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电(当然只行驶几公里时可以不充)，使电池保持在足电状态下使用。
与夏天相比，冬天，电池的活力会下降。车子的速度、骑行里程都会随之下降。最好采用全程脚蹬助力。
电动车设有三个电量显示灯。绿灯亮时，表示电量为70%以上；黄灯亮时，表示电量为50%以上；红灯亮时，表示电量不足30%，此时您还可以骑行3到5公里。
每次给电池充电时都应该充满后再使用，如果偶尔一次没充满对电池影响不大，但如果经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。
充电时先插电池插头，再插电源插头。新购电动车首次充电，最好连续充电18个小时。但以后每次充电时间最好不要超过18个小时。
充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。 页面版权所有：金龙电动车电瓶修复中心
充电注意时间，还有就是不要长时间以最大速度行驶
电不要用完了再充，也不要超过18小时。
笨蛋，别骑电动车啊，寿命会更长
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天气渐热 电动车电池如何保养？
1、注意充电时间，充电时间最好不要超过8个小时，因为很多人都不是每次把电用光再充的，最好是&变绿灯再继续充两个小时最好。2、变绿灯后可以再充两个小时，超过两个小时以上就可以算是过充电了，过充电会使慢慢失水，当到一定程度时，电池在充电过程中会发热，充电器不会变绿灯。很多人以为电没充满就让它一直充，这样一个晚上下来电池就由于过热变形。3、当电池用一年后充10个小时还不变灯的话那就有可能是过多失水，可以充8个小时就直接拔电源停止充电，然后有时间拿去给专业维修部加水。&当前位置： &
电动汽车应该怎么保养才对？正确保养电池
来源：搜狐汽车
作者:E车汇
　　这几年，纯汽车已经悄然进入了大家的生活，并改变着我们的生活方式，有不少小伙伴也开始热衷于选购电动。但是电动汽车是通过电机带动的，相比于传统的汽车，电动汽车主要的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池。而且电动汽车需要超快充电站，蓄电发动。因此包括车辆的配件、发动方式等，也与传统汽车有很大的区别。
　　电池和充电器的保养
　　传统的燃油汽车，最重要的就是发动机，而电动汽车则是电池。电池保养得是好是坏，直接关系到汽车的使用质量，而且电动汽车的电池比较贵，就算是保护钱包，车主也不能疏忽对于电池的养护。
　　1、什么时候应该为汽车充电？
　　车主的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从&H&降到&L&附近时，就意味着我们要为汽车充电了。
　　而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。
　　一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。
　　2、充电时间多长为宜？充电器应如何保养？
　　在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。
　　如果电压表盘的指针已经在&L&的位置了，或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的，最好是充到充电器变灯为止；如果汽车的电还没用完，充电时长不应超过8个小时。
　　有的车主会出现这种情况，就是在为电池充电的时候，充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，我们就应该马上反应到是插头短路或者接触不良的原因，应该把充电器拔出来，看看插头上面是否存在氧化物，比如铁锈之类的，然后立即清除掉。不及时进行处理，会严重损坏电瓶或者充电器的。
　　与电池关系紧密的，就是充电器了，在使用充电器为汽车电池进行充电时，周边环境应该是凉爽通风的，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。
　　3、电池应该如何存放？
　　当我们车主暂时不需要用电动汽车，要把电池闲置存放的时候，往往都会先把电用光了，再搁着。这大错特错，因为用完了的电池没有及时充电，再被闲放着，就是一个亏电的状态，不用多久，电池就会出现硫酸盐化的现象，主要表现为一些结晶物黏附在极板上面。当我们再用的时候，就会发现电池的容量大大地下降。
　　针对这种情况，我们应该在电池存放的时候，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。
　　4、充电之后是否需要拔开插头？
　　电动汽车的的充电器，大部分都没有自行断电的功能，这就需要我们车主把握好充电的时间。充电时长过久，会导致电瓶不耐用，随着充电时间越来越长，电瓶就会变形，电池盒也会爆开，严重可以导致火灾。
　　所以汽车充电差不多的时候，我们就要留意，充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。
　　另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。
　　5、电池故障的检查和解决方法
　　通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。接着，供电的车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。
　　要注意的是，在拆除导线的时候，顺序应该跟连接导线时的顺序相反。当&借&电完成后，供电的车可以熄火，但是亏电的车则不能，因为一旦熄火了，汽车也同样卉回到亏电的状态。
　　轮胎如何保养？
　　电动汽车一般都采用充气式的低压轮胎，因为低压轮胎的弹性较好、与地面接触的面积大、散热快，使用低压轮胎的汽车在行驶过程中，会更加稳定和平顺。但是，如果错误胎压，会导致耗电严重、轮胎易坏或者直接爆胎的情况出现，会威胁到行车的安全。
　　在轮胎保养这一方面，与普通汽车差不多，车主应该定期地检测胎压和轮胎气压，最好时一至两个星期检查一次。
　　如何清洗电动汽车？
　　电动汽车的清洗大大有别于传统的燃油汽车，由于是电动的，所以在清洗的过程中，我们要避免水流到汽车里面的充电插座，因为水会破坏电路，导致短路。如果可以，我们应该尽量用抹布进行清洁，不要用水枪喷射，避免电池受潮。
　　随着电动汽车越来越受欢迎，针对电动汽车的专业洗车店也会应运而生，车主可以将汽车交由专业师傅清洁。
　　值得重视的细节
　　由于电动汽车的特性，本身是会比传统的汽车更容易起火，购买了电动汽车的车主在行驶的时候更应该注意安全。而且一旦发生事故火灾火灾的时候，车主的第一反应应该是关闭总电源，才能进行后续的处理和维修。
　　总结其实电动汽车最主要和最值得我们注意的就是电池部分，因为电池就是全车的核心所在。无论在使用、充电、维修时，都应该按照以上所说的多加注意，正确使用电动汽车，才可以安全又环保。
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过充不仅损坏电池还浪费电力资源：电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池，而目前损耗最快的还是电池。目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，有消费者使用半年时间就不得不调换新电池。而现在电动车电池价格在500-200元左右。过充除了损坏电池外，同时还不可避免产生耗电问题。一般充电器功率为300W左右，就是在充好电后的空损功率也在100W左右，十几个小时的用电量还真不是个小数目。算一笔账：每天过充时间大约在8小时，那么一天浪费的电就是（100W&8小时）0.8千瓦时（度），折合成现金在0.5元/天左右，浪费总量就非常惊人了。
正确使用延长电池寿命。消费者用好电动自行车，一是要认真选择品牌，了解其质量状态和服务承诺，以便购回质量好的电动自行车产品。了解掌握电池使用及维护保养的基本知识，对于节约电力资源和延长电池寿命都是必不可少的。1．在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。 2．在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。3．在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。这样不仅不会立即提高车速，还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶。4．在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。5．经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充，把握好充电时间总量。6．长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电（1个月）。7．电量显示电池已没电，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。用户不要使用这“回升电压”来行驶。
延长电动自行车电池寿命技巧：1、电池要勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，不要等用光了再充电。2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。3、长期不用时，要每过一个月充一次电，切记不能在亏电的状态下存放。4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充1小时。特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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