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大风口：阿里携大佬战略合作“共享汽车”开启共享经济万亿蓝海
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本无意再开主贴，但此题材值得再开一贴。近期新闻均是这样：《石家庄
指数超1000，多地空气质量&爆表&》、《我国
影响区域已达142万平方公里仍将持续》，雾霾一次又一次刷爆我们的朋友圈，雾霾的源头多种多样，比如
尾气、工业排放等。我们有能力改变的或许只有汽车尾气，其它根本无法左右。“共享汽车”的出现将改变我们的出行方式，为
贡献出一点力量。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&声明：以下提及个股不做买卖推荐，仅为个人题材分析。&&&&&&&&&&&&&&自“共享单车”出现以来，腾讯入股摩拜单车，共享经济受到资本疯狂追捧。“共享汽车”概念最近迅速在大城市暴红，已被业界视为网约专车之后的下一个共享经济热点。据悉，已经成为汽车
大国的中国，平均每天每辆车的闲置时间已经超过22个小时。据初略估算，我国已经形成4300亿元的共享经济市场，汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。近日，一种被称为“分时租赁”的共享汽车也悄然上线，像共享单车一样：在手机上下载相应的
软件，实名注册后缴纳押金，然后就可以通过软件搜寻离自己最近的汽车，当预约好自己需要的车辆后只需用手机就能解锁车门就可以使用车辆。每小时仅19元。不少企业也争相在这一领域投资加码。看视频：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&先回顾“共享单车”的热度：上海凤凰（
）—涨幅128%，深中华A（
）—涨幅30%，中路股份（
）—涨幅20%，由此可见共享经济在A股市场得到了资本的认可。&&&&&&&&&&&&&&&阿里携众资本大佬战略合作，阿里、万科、复星都是它的战略合作伙伴。&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//zvh8vxl9f6z1.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&力帆股份（601777）：重庆力帆控股有限公司旗下“盼达用车”已开启汽车分时租赁业务，阿里、万科、复星均是它的战略合作伙伴，使用蚂蚁金服旗下芝麻信用可免。盼达用车远期目标：电
保有量做到30万辆，做成中国最大的汽车租赁公司。“盼达用车”所有车辆均由上市公司力帆股份提供。&&&&&&&&&&&&&&力帆还有
概念：力帆股份2011年的
的生产基础之上，已推出了微耕机、风冷柴油机等农机产品。&&&&&&&&&&&&&&盼达用车采用换电模式：不需要
桩，上门送电，三分钟换电。&&&&&&&&&&&&&&中电鑫龙（002298）：公司与环球车享签订战略协议，双方共同出资在芜湖成立经营新
分时租赁的合资公司，环球车享由EVCARD和e享天开2
动车租赁公司整合而成。&&&&&&&&&&&&&&上汽集团（
）：车享网旗下的分时租赁公司e享天开，已与上海国际汽车城旗下的
租赁公司司EVCARD整合，双方将合资成立注册资金2亿元的环球车享汽车租赁有限公司（下称：环球车享）。环球车享由上汽集团占股51%股。&&&&&&&&&&&&&&只看图不说话：99元包XX，老司机们看看价格如何？&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//03szydzj7181.png@!topic">众所周知，共享汽车模式，一方面满足了消费者“求而不得”的自驾需求；另一方面，避免了汽车闲置资源无法被有效利用带来的浪费。据交管局数据显示，截至2016年9月，中国私家车保有量为1.&4亿辆，但机动车驾照持有人数高达3.5亿人，意味着有超过2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿。&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//mdeww4qrqvs1.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&而“共享单车—共享汽车—网约车”将形成新“共享车辆”交通体系，“共享汽车”优势如下：&&&&&&&&&&&&&&&☆政府推动公车改革&&地方政府提出“公务出行可分时租赁
”&&&&&&&&☆新能源汽车不受单双号限行影响减少汽车尾气排放&&&&&&&&☆大佬争相布局新能源产业&&董明珠携手万达、入股银隆新能源&&&&&&&☆使用方便价格低廉比滴滴打车还便宜&☆解决道路拥堵极大降
驶率和空驶对道路的无效占用&&&&&&&&&&&&&&重点提下力帆的目标:&截止2020年，将实现盼达用车30万辆新能源汽车的租赁规模，做成中国最大的汽车租赁公司。这样的规模将减少50万台车辆
约200万吨。&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//nkkon6kfd1om.png@!topic">&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//1iqaelrx11om.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&来源：再看看近期推动的进展：&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//6gfr00rgpak1.png@!topic">&
相关股票： &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
关联标签：&&&&&&&&&&
建议各位暂时别挖共享
了，因为龙一，龙二已经走出来了，明天再挖更好。因为龙头走的远，跟风的才有肉吃。
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低价低位，最正宗的共享单车，一哥给看看怎么样？把把脉！&&&&&&&&&&&&&&千方科技（
）：&&&&&&&&&公司通过自建车库+整合物业+战略投资,积极布局停车共享领域。结合此次战略合作,我们判断公司正将北京打造成标杆城市。根据报道,公司领投的“停简单”在北京市场化停车领域市场份额超过55%。共享经济先行在停车,公司停车共享先行在北京。共享经济浪潮席卷,停车共享成为住房共享、打车共享后下一个爆发性领域。&&&&&&&&&厚积而薄发,外延助推A股共享经济第一标的崛起。共享经济,有望成为
&、金融之后下一个现象级主题。Uber与滴滴只是开始,交通与物流是共享经济绝佳的应用场景。千方科技（002373）公司是唯一一家全产业链布局的交通数据与服务提供商。厚积而薄发,公司有望以稀缺数据为基础依托外延加速
&步伐,打造个人一站式出行和车货匹配的共享经济
&。停车共享,吹响了公司正式迈向共享经济的号角。&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
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共享经济跨年大题材，共享经济第一标的&&http://www.taoguba.com.cn/Article/&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&自2016年4月以来，ofo、摩拜、小鸣单车等11家共享单车公司在过去9个月时间已陆续进驻全国9座城市。自11月以来，除了北京、上海、广州、深圳四个一线城市外，成都、杭州、常州、苏州等二线城市也陆续出现新的共享单车。&&&&&&&伴随着共享单车在各大城市的风靡，“便民”“
&出行成风尚”“解决市民最后一公里”等声音在、
&朋友圈刷屏，而乱停乱放、单车上私锁、恶意损坏等现象亦开始频繁出现，共享单车背后的管理问题逐步浮现，“男子将共享单车搬回家被判拘役三个月”“成都城管收缴百余辆共享单车又退还”等事件持续刺激公众神经，使“共享单车”陷入舆论漩涡。&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//12vn6v1vn622.png@!topic">&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
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data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//a7clr38ug7l2.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&千方科技（
）：&&&&&&&&&公司通过自建车库+整合物业+战略投资,积极布局停车共享领域。结合此次战略合作,我们判断公司正将北京打造成标杆城市。根据报道,公司领投的“停简单”在北京市场化停车领域市场份额超过55%。共享经济先行在停车,公司停车共享先行在北京。共享经济浪潮席卷,停车共享成为住房共享、打车共享后下一个爆发性领域。&&&&&&&&&厚积而薄发,外延助推A股共享经济第一标的崛起。共享经济,有望成为
&、金融之后下一个现象级主题。Uber与滴滴只是开始,交通与物流是共享经济绝佳的应用场景。千方科技（002373）公司是唯一一家全产业链布局的交通数据与服务提供商。厚积而薄发,公司有望以稀缺数据为基础依托外延加速
&步伐,打造个人一站式出行和车货匹配的共享经济
&。停车共享,吹响了公司正式迈向共享经济的号角。&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//yp4t64i1kww2.png@!topic">&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
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data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//534aza08gqq2.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&纳川股份（
）：&&&&&&&&&入股嗒嗒巴士18.69%,并将立志整合公交和物流的
&共享平台,发力电动化、智能化、共享化全产业链。线上端已成全国最大定制巴士平台，线下端掌控优势生产运营资产，将成为A股最稀缺的汽车共享个股。&&&&&&&&&业内人士分析，根据相关资料统计，我国居民日出行8亿人次，其中，自驾3亿人次、打车0.4亿人次、公交4亿人次，汽车共享空间广阔。城市拥堵、车辆低效、环境污染、出行痛苦，汽车共享机遇大。嗒嗒巴士是全国性最大最领先的定制巴士平台，市场份额60%，成长速度惊人，“一人一座”流量庞大、前景稳定、变现价值空间大。&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//4m2t7czoi92o.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&&力帆股份（
）：&&&&&&&&&重庆力帆控股有限公司旗下“盼达用车”已开启汽车分时租赁业务，阿里、万科、复星均是它的战略合作伙伴，使用蚂蚁金服旗下芝麻信用可免。盼达用车远期目标：&电
&保有量做到30万辆，做成中国最大的汽车租赁公司。“盼达用车”所有车辆均由上市公司力帆股份提供。盼达用车采用换电模式：不需要
&桩，上门送电，三分钟换电。&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
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“共享单车”之后，“共享
”引爆12级风口&&&&&&&&&&&&&&&“共享汽车”概念最近迅速在大城市暴红，已被业界视为网约车之后的下一个共享经济热点，据悉，已经成为汽车
大国的中国，平均每天每辆车的闲置时间超过22个小时。据初略估算，我国已经形成4300亿元的共享经济市场，汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。&&&&&&&&下面我们来看看
合康新能，目前总市值67亿，市盈率34.88倍，净利润
同比增长433.57%，股价仅8.52元。公司业务涵盖节能设备高端制造、汽车产业链及运营、节能环保三方面，不难发现该公司三方面业务全部是国家“
”规划中大力发展的产业方向，未来几年业绩有保障。&合康新能在“共享汽车”方面早已布局，联手巨头uber打造共享汽车。下面我们来看几则公司官网新闻：合康新能控股子公司畅的科技：提供
网络城市化运营服务。畅的科技发布
运营全平台方案。法国驻武汉总领事馆商务投资处莅临畅的科技，寻求中法两国在新能源电动汽车及分时租赁领域的合作契机。高度肯定了武汉畅的科技“微
”+“微充电”的双平台运营模式，以及合康集团新
业务通过合康动力、合康智能、合康畅的打造的“动力总成+充电桩+运营”的闭环布局！畅的科技与湖北江淮签约，投放百台电动汽车分时租赁。武汉畅的将与更多机构开展电动汽车分时租赁合作模式。&公司已经在北京、武汉、河南平顶山、郑州、苏州、南京、烟台等城市设立子公司运营
，加快新能源汽车运营产业布局，公司会逐步在各个城市上线畅的APP，公司也已经在广州设立畅的租车，后期会逐步在广东省扩大经营范围。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//7bp7oypab3q2.png@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//chmjrx43iot2.png@!topic">&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
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*主持召开财经领导小组会议，要求使用减少污染，要求抑制泡沫，扩大有效供给。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&注意看用词，是“要求”。核心用要求，下面的部委和地方政府会心领神会的出台措施对应，后续还会有很多的措施。所以这不是什么一日游，至少是个中线。&&&&&&&&&&&&&&明天新
和租房中介概念股要爆，具体的标的用个段子表达（不做推荐）：&&&&&&&&&&&&&&共享汽车力帆股份&sh
&&&&&&&&共享单车中路股份&sh
&&&&&&&&&&&&&&共享飞机&sh
&&&&&&&&&&&&&&共享游轮世纪游轮&sz
&&&&&&&&&&&&&&&共享办公室世联行&sz
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&共享经济,无处不在!
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滴滴回应京沪网约车细则：希望与司机用户共同实现平稳过渡，我们也恳请我们的司机、用户和合作伙伴，在未来这段新政过渡期间，能一如既往的给我们、给我们的产品和服务提出宝贵的意见建议，帮助我们进一步改善和提升，共同实现平稳过渡。&&&&&&&&&&&&&&坐实滴滴模式瓦解啦！！！
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[cp]·xi*主持召开财经领导小组会议&要求使用来减少污染·财联社21日讯，xi*主持召开财经领导小组会议。xi*称，要解决好人民群众普遍关心的重要问题。在保持经济增长同时，要落实以人民为中心的发展思想。要使用新能源来减少污染，规范租房市场，抑制泡沫。（央广）[/cp]
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日本满大街都是共享
&，很多家庭已经不买车了，东京的车位紧张不？&你现在说这也不行那个也不行，以后容易露怯。&&&&&&&&&&&&&&原帖由瑞达
在&11:15发表&&&&&&&各大城市停车位极其紧张。。。你这共享汽车&&放哪？？？除了机场和旅游地可以有空间。。。
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“共享单车”热情未退&“共享
”火热来袭&&&&&&&&&&&&&&----------&&&&&&&&&&&&&&&近日北京、成都、深圳多地出现“共享汽车”。与“共享单车”类似，在手机上下载相应
软件，注册、上传驾驶证后，缴纳千元左右押金，就可以通过软件搜寻离自己最近的停车点，然后使用车辆。使用车辆的费用按照行车里程或使用时间收取。根据滴滴出行统计，中国居民日出行8亿人次，其中，自驾3亿，打车0.4亿，公交4亿，汽车共享空间广阔。城市拥堵、车辆低效、环境污染、出行痛苦，汽车共享机遇大。&&&&&&&&&&&&&&&近来，车企针对汽车共享领域的动作不断。先有宝马再次扩大其汽车共享业务规模，又有丰田宣布将构筑汽车共享平台MSPF，以及日产推出了一项数字优先共享汽车所有权服务。面对汽车共享风口的到来，正有越来越多的车企选择和汽车共享经济融合。&&&&&&&&&&&&&&&据全球独立咨询机构罗兰贝格发布的《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》数据显示，中国已经形成625亿美元的共享经济市场，汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。汽车共享出行无疑会给出行市场引入更加高效的竞争机制，从而激发了供需两端的经济活力。整体来看，汽车共享风口正劲，相关上市公司有望受益，可适当关注。&&&&&&&&&&&&&&摘自中证投资参考。
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其实人气人气不重要，挖个题材，能得到市场或者游资大佬的认可更重要。我希望的就是共享
带领大盘反弹。&&&&&&&&&&&&&&原帖由大连有金0在&14:00发表&&&&&&&宁波一哥&力帆只要连续拉二天你的人气又来了，人性就是这样的，哈哈
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其实最受益的是车企，这样能提高
的产量，同时也解决交通问题，最主要是不限号。&&&&&&&&&&&&&&原帖由10JQKA在&12:21发表&&&&&&&smart居多
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&99元包日.....&&&&&&&&&&&&&&原帖由qwds2在&11:40发表&&&&&&&力帆
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“共享汽车”我们是专业的！带盼达用车&前排围观！成都、重庆、杭州……也有我们的地盘，欢迎
&&，每个小时只要19元，更有99元包日哦~&&&&&&&&&&&&&&央视新闻&&&&&&&&&&&&&&·“共享汽车”&你会尝试吗？·近日北京、成都、深圳多地出现“共享汽车”。与“共享单车”类似，在手机上下载相应租车软件，注册、上传驾驶证后，缴纳千元左右押
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中电鑫龙：联手环球车享，加速
产业链布局&&11:27:59&&&&&&&&&&&&&&&来源：中国证券网&作者：&王浩、张舒、洪荣华&&&&&&&&&&&&&&&&&&&近期，公司与环球车享签订战略协议，双方共同出资在芜湖成立经营新
分时租赁的合资公司，推进
项目的全国范围推广。我们认为与环球车享签订战略协议，有望带动
设备销售，并积累分时租赁与充电基础设施运营经验，为公司后续深耕
奠定坚实基础，我们维持公司2016-17年EPS为0.37元、0.47元的预测，维持“
”评级和20.96元目标价。&&&&&&&&&&&&&&&联手环球车享，加速新能源汽车产业链布局。环球车享由EVCARD和e享天开2家电
租赁公司整合而成，现为旗下二级子公司，分时租赁规模已达2000多辆车、近500家网点，主要布局上海市区与郊区。我们认为与环球车享签订战略合作协议，有望促进公司新能源汽车产业链布局与业绩提升：&&&&&&&①环球车享背靠上汽集团，拥有丰富的汽车销售网络与新能源汽车资源，与公司充电桩与
设备形成互补，有望推进全国范围内的深度合作；&&&&&&&②环球车享在汽车分时租赁自动化平台具有较强的技术实力，双方有望联合开发等方式提升充电基础设施管理平台开发与升级；&&&&&&&③上汽分时租赁业务发展计划三年达到1.2万辆车、4000个网点，环球车享承诺同等条件下充电桩和视频监控设备有限采购，有望提升公司板块销售业绩。&&&&&&&&&&&&&&&中电鑫龙，与环球车享共同出资成立&新能源汽车分时租赁合资公司，推进新能源汽车租赁的全国范围推广&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&综合
的盘子、股价、位置，&&&&&&&&20.96元，还会远吗？
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上次被一哥的长航凤凰
坑惨了，大亏了12个点&，这次又来了啊！！！&
那么巧，我早盘刚买进去的。
昨天想买&早上被其他套住
要成为大妖板块是，这个共享
，看好。都是资本大佬的菜
一挖力帆就涨了
各大城市停车位极其紧张。。。你这共享
放哪？？？除了机场和旅游地可以有空间。。。
霸道，今天一早就上了！
力帆股份（
）重庆力帆控股有限公司旗下“盼达用车”已开启
分时租赁业务，阿里、万科、复星均是它的战略合作伙伴，使用蚂蚁金服旗下芝麻信用可免。盼达用车远期目标：&电
保有量做到30万辆，做成中国最大的汽车租赁公司。“盼达用车”所有车辆均由上市公司力帆股份提供。盼达用车采用换电模式：不需要
，上门送电，三分钟换电。
庞大投资30亿抢占
&&分时租赁&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&作为全国最大的汽车经销商集团之一，的业务模式已经不只是卖车，在新能源领域的布局也在加快进行&&&&&&&&&庞大投资30亿抢占新
&&分时租赁&&&&&&&&&&&&&&&&作为全国最大的汽车经销商集团之一，庞大集团的业务模式已经不只是卖车，在新能源领域的布局也在加快进行。&&&&&&&&&&&&&&&&6月30日，庞大集团小蜻蜓分时租赁在北京市的第五个运营服务网点正式投入使用，这标志着庞大集团
&&租赁领域的布局日趋完善。&&&&&&&&&&&&&&&&此前，庞大集团和北汽新能源公司联手开拓市场，早在2015年已推出Ready&Go新能源汽车租赁平台，面对同样的两个租赁平台，庞大集团董事长庞庆华告诉记者，两个平台的目标客户并不一样，所以并不会发生业务重叠，分别针对公务用车和私人用车两个市场。&&&&&&&&&&&&&&&&传统汽车市场的竞争日趋激烈，在销售毛利率持续回落的背景下，庞大集团在新能源汽车市场的布局相对较快，这一新的业务结构已经为其贡献了超过20％的利润。&&&&&&&&&&&&&&&&未来，随着共享经济的发展，包括分时租赁在内的新能源汽车延伸业务正在形成新的市场机会。&&&&&&&&&&&&&&&&据了解，小蜻蜓分时租赁在北京、天津、河北的数十个租赁网点也处于建设之中，部分地区的服务网点已完工，计划于今年内全部启动运营，以实现小蜻蜓分时租赁“京”、津”、“冀”区域的互联互通。&&&&&&&&&&&&&&&&此前，庞大集团和北汽新能源已经开始合作，在2015年推出了“Ready&Go”新能源汽车租赁平台，同样都是
&&租赁平台，两者之间是否存在内部竞争？&&&&&&&&&&&&&&&&对于这个问题，庞大集团董事长庞庆华告诉记者，此前和北汽合作推出的“Ready&Go”平台主要用于政府部门公车的租用，而庞大集团旗下“小蜻蜓”平台主要针对普通大众，两个平台的目标客户并不一样，所以并不会发生业务重叠。&&&&&&&&&&&&&&&&尽管此前“友友用车”、“零派乐享”、“一度用车”等租赁平台已率先开始抢占市场，但庞庆华告诉记者，对于新能源汽车分时租赁市场，庞大集团有着自己的特殊优势。&&&&&&&&&&&&&&&&据悉，不同于企业，多年从事
&&的庞大集团对汽车行业有着更深的解读，有着丰富的下游
&&资源，和以北汽新能源为代表的电
&&企业有着深度战略合作关系，这些都将为庞大集团未来在该市场上的竞争带来优势。&&&&&&&&&&&&&&&&不同于乐视将新能源汽车分时租赁作为其“
&战略”的一部分，庞大集团更专注于流通和使用环节，并不会大规模拓展其业务范围。庞庆华认为，相比打造一条生态产业链，对于庞大集团来说，做好目前业务板块更为重要，庞大集团希望和合作伙伴一起，做好生态链上各自的一环，从而使整条产业链健康的发展。&&&&&&&&&&&&&&&&规划100个新能源网点&&&&&&&&&&&&&&&&面对传统汽车销售市场的激烈竞争，以庞大集团为代表的经销商逐渐开始向新能源市场探索。微
&&创始人兼CEO杨洋告诉记者，近年来汽车经销商的日子并不好过，随着全球汽车市场趋于饱和，整车销售利润越来越低，不少经销商正在从销售汽车向销售出行服务
&&，而新能源便是其转型的一个很好的突破口。&&&&&&&&&&&&&&&&庞大集团去年财报显示，其净利润约为人民币2.4亿元，其中新能源汽车部分带来的利润约为5000万元。&&&&&&&&&&&&&&&&庞庆华告诉记者，未来庞大的新能源汽车销售网点目标为100个，未来新能源业务板块将会占到庞大业务总板块的四分之一到三分之一。庞大集团对于包括同北汽新能源合作的“Ready&Go”和“小蜻蜓”在内的新能源汽车分时租赁项目预计投资将达到30亿元。&&&&&&&&&&&&&&&&目前，新能源租赁领域在中国属于一个全新的领域，各个公司都处在试水阶段。对此，庞庆华向记者表示，平台的规模是运营公司成功的关键。足够大的规模才能更好地进行资源优化配置，如果有更大的平台，那么
&&地点就更多，取、还车的地点就更多，从而支持异地还车，就能吸引更多的用户选择电动汽车分时租赁。&&&&&&&&&&&&&&&&对于新能源分时租赁未来的发展，微租车创始人兼CEO杨洋向《每日经济新闻》记者表示，未来，共享经济将逐渐被人们接收，分时租赁的优势将逐渐显露。&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//tokx82nj9fa1.png@!topic">
在成都发展2年&共享
不足千辆&停车难制约发展
海马与易鑫金融达成2万台战略合作
“叮叮约车”携重金50亿元入局网约车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&来源：36氪&&Nicholas&&&&&&&&&叮叮约车是庞大集团打造的多元化出行服务平台，并已和光大
&合作携50亿元人民币加入网约车战局。此时备受新政困扰的滴滴又将如何迎战？&&10月11日，庞大集团“叮叮约车”与旗下光
&租赁在北京签署战略合作协议，将向叮叮约车提供总额50亿元的资金支持，用于支持叮叮约车开拓网约车市场。&&&&&&&&&叮叮约车是庞大集团打造的多元化出行服务平台，下设旅游专线、网络
&、顺风车、城市专车、通勤班车、旅游房车、
&保养、分时租赁、
&等业务板块。在庞大集团资源的支撑下，叮叮约车相继在北京、沈阳、西安、唐山等数百座城市设立了出行服务分公司。&&&&&&&&&庞大集团助理总裁兼叮叮网约车负责人常野如表示，“未来将专注于整个出行及汽车后市场领域，让用户的体验更好、用车性价比更高。”而在长期发展规划上，叮叮约车将同滴滴出行、神州专车共同构建汽车出行
&圈。&&&&&&&&&要知道，叮叮约车号称“将同滴滴出行、神州专车共同做出行生态”，恰恰是在网约车这个新兴事物被各地政府将了一军的时点上，那么，我们应当如何理解叮叮约车呢？&&&&&&&&&在这个时点高调挤进来的不光有叮叮约车，昨天，出租车公司“大众出行平台”宣布已接入万余辆出租，目前大众出租70%的车辆已经接入大众出行平台，包括海博、、法兰红、蓝色联盟、银建等多家出租车公司的部分“的哥”也在加入平台，“截至本月，约3000辆各出租车公司车辆加入了大众出行平台，使平台出租车调度总量达到万余辆。蓝色联盟也已与大众达成战略合作，5000辆出租将接入平台。&&&&&&&&&另外，强生出租打造的出行平台有望于11月后上线。&&&&&&&&&可以看出，各地城市、各个出租车公司（以及租车公司）正在纷纷跟进网约车运营，近期甚至会出现每个城市都会有一个打车App（当地出租的线上版）的局面。这厢是滴滴高估值有缩水的巨大风险，那厢是群雄四起、欲将滴滴打出来的网约车市场分而食之，何解？&&&&&&&&&答案就在于牌照。这些手握牌照的租车公司、经销商就等着这一纸政策，然后一拥而上。&&&&&&&&&36氪在“围猎网约车”一文中提到，这些出租车公司/租车公司手握自有当地牌照（出租车、租赁业务积累的牌照资源）、自有车辆（起步车型就是帕萨特凯美瑞）、招聘来的司机（不符合条件的花点成本重新招聘），这些优势对照新政细则来看，几乎是一一对应。&&&&&&&&&就滴滴自身而言，2015年12月，滴滴才开始上线自营车辆。&&&&&&&&&在新政细则之下，滴滴相对其他网约车平台的优势被一夜打平了。事实上，受此新政细则影响最大的也只有滴滴。&&&&&&&&&这也是为何这些出租车公司敢在这个节点纷纷上马网约车的原因。因为在政策庇佑下，这是抢夺流量的最佳机会，时间窗口这东西，说没就没了，一旦滴滴找到破局方法，这些没有全国网络优势的新来者将重新变得被动。&&&&&&&&&所以，就是庞大这样一家汽车经销商此刻也要来挤一挤，庞大表示，“叮叮约车有着天然的优势，因为买车是庞大提供的，卖车也是庞大提供的，从这个角度来说，我们要大力发展网约车行业。”&&&&&&&&&我们将目睹一场发生在网约车行业的万众创业、大众创新。
日本满大街都是共享
&，很多家庭已经不买车了，东京的车位紧张不？&你现在说这也不行那个也不行，以后容易露怯。&&&&&&&&&&&&&&原帖由瑞达
在&11:15发表&&&&&&&各大城市停车位极其紧张。。。你这共享汽车&&放哪？？？除了机场和旅游地可以有空间。。。
龙头都没涨停，还至于去挖掘。&&&&&&&&&&&&&&原帖由大连有金0在&11:31发表&&&&&&&“叮叮约车”携重金50亿元入局网约车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&来源：36氪&&Nicholas&&&&&&&&&&&&&&&&叮叮约车是庞大集团打造的多元化出行服务平台，并已和光大
&&&合作携50亿元人民币加入网约车战局。此时备受新政困扰的滴滴又将如
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“共享汽车”我们是专业的！带&前排围观！成都、重庆、杭州……也有我们的地盘，欢迎
，每个小时只要19元，更有99元包日哦~&&&&&&&&&&&&&&·“共享汽车”&你会尝试吗？·近日北京、成都、深圳多地出现“共享汽车”。与“共享单车”类似，在手机上下载相应租车软件，注册、上传驾驶证后，缴纳千元左右押金，就可以通过软件搜寻离自己最近的停车点，然后使用车辆。使用车辆的费用按照行车里程或使用时间收取。
&99元包日.....&&&&&&&&&&&&&&原帖由qwds2在&11:40发表&&&&&&&力帆
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“共享汽车”我们是专业的！带盼达用车&前排围观！成都、重庆、杭州……也有我们的地盘，欢迎
&&，每个小时只要19元，更有99元包日哦~&&&&&&&&&&&&&&央视新闻&&&&&&&&&&&&&&·“共享汽车”&你会尝试吗？·近日北京、成都、深圳多地出现“共享汽车”。与“共享单车”类似，在手机上下载相应租车软件，注册、上传驾驶证后，缴纳千元左右押
上次被一哥的长航凤凰
坑惨了，大亏了12个点&，这次又来了啊！！！&
大题材，支持！
现在已经是三千辆了，看最后一张图。&&&&&&&&&&&&&&原帖由横行霸道在&11:29发表&&&&&&&在成都发展2年&共享
&&不足千辆&停车难制约发展
静静的看着
等龙头涨停再说吧。&&&&&&&原帖由taotaogu在&11:29发表&&&&&&&海马与易鑫金融达成2万台战略合作
奇怪，共享
不就是滴滴打车吗？
你帖子一发就拉了&11.07&&11：09&&&&&&&&&&&&&&也是醉了
力帆前几日已经进去不少老鼠仓，这贴子刚发，立马有韭菜去抬了五个点的轿子，今天涨停机会渺茫，没大资金认可，没涨停明天就竞相割肉。
日本你没车位，你有资格买车吗？除非我们像日本学，没车位不准买车，那这个共享
可以。&&&&&&&&&&&&&&原帖由-12-21&11:36发表&&&&&&&日本满大街都是共享汽车&&&，很多家庭已经不买车了，东京的车位紧张不？&你现在说这也不行那个也不行，以后容易露怯。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由瑞达
&&在&11:15发表&&&&&&&&&&&&&&各大城市停车位极其紧张。。。你这共享汽车&&放哪？？？除了机场和旅游地可以有空间。。。
京沪等地的网约车新政还在持续发酵。一方面是以滴滴为首的网约车模式受到打击，一方面是新进入者看到了希望。&&&&&&&&&&&&&&&文|AutoR智驾&刘琴琴&今天(10月12日)，中国最大的
&经销商集团之一打造的“叮叮约车”获得了来自光旗下光大
&一笔总额50亿人民币的资金支持。&庞大集团董事长庞庆华和光
&租赁公司总裁潘明忠代表双方出席了合作签字仪式。&光大金融租赁向叮叮约车提供的总额人民币50亿元的资金支持将用于支持叮叮约车开拓网约车市场。叮叮约车在获得光大金融租赁的50亿元资金支持后，将以提高叫车效率、降低司机车辆成本、保障司机收入为核心大力发展业务。&这是一笔不菲的资金。&这也意味着中国最大的经销商集团庞大在战略上切入富人的游戏：网约车大战。&网约车在中国出现以来已经历了三个阶段的血腥撕杀。在2012年那个冬天来临的时刻，各种约车软件层出不穷，不会开车的程维开起了滴滴打车的征伐之路。&那是
&群雄并起我们无法用时代来定义那些打车还能抢钱的日子，因为只有短短两年，在2015年的2月14日，打得血肉模糊的滴滴与快的走进了婚姻的殿堂。&在外界一片尘埃落定，天下一统的观望中，移动出行市场并没有沉寂，推出神州专车，Uber借势而起。&滴滴与快的合并之后，市场迅速进入到滴滴、神州与Uber的三足鼎立时刻。&这一段日子同样不长，因为在一年半之后的日，滴滴与Uber中国合并了。对于滴滴而言这是一场历史性的胜利。&一度沉寂的易到用车在被贾跃亭控股之后，重新崛起。&神州专车宣布推出优+平台，开通个人专车业务。&中国的约车市场这几年的表现从来没有因为资本的整合而出现竞争者减少的现象。&今年6月21日，滴滴出行总裁柳青在2016网大会上说，2015年滴滴平台
&数为14.3亿，每天完成订单数达到1400万次是美国市场的5倍。不过虽然量看上去很大，但渗透率只有1%，这里面仍有很大市场空间。&在这个市场做到垄断，言之过早，也没有哪一方力量具备绝对实力。&这也许是庞大集团在此时进入网约车市场的信心来源。&在众记者问庞大创始人庞庆华如何应对滴滴的竞争时，庞轻松地说：“这个市场才刚刚起步，远没有到饱和的程度，叮叮约车和滴滴根本不存在竞争。”&叮叮约车是庞大集团蓄谋已久的一个项目，其约车软件早就做好，只是没有推出。随着今年国务院交通部对共享经济发文认可，鼓励网约车，庞大加快了推出的节奏。&叮叮约车在庞大的布局中是一个多元化出行服务平台，下设旅游专线、网络租车、顺风车、城市专车、通勤班车、旅游房车、
&、汽车保养、分时租赁、
&等业务板块。在庞大集团资源优势的支撑下，叮叮约车充分发挥各业务板块的协同效应，相继在北京、沈阳、西安、唐山等数百座城市设立了出行服务分公司。&在其计划中，将先在二三线近50个城市设置网点，目前已向当地政府提交了资质申请。&随着11月1日各地的网约车政策从意见稿变成正式稿，庞大的叮叮约车业务也将正式上线。&“专注于整个出行及汽车后市场领域，让用户的体验更好、用车性价比更高”，是叮叮约车较其他网约车平台最大的优势。”庞大集团助理总裁兼叮叮网约车负责人常野表示。在长期发展规划上，叮叮约车与滴滴出行、神州专车等网约车平台也极为相似，都将构建成熟的汽车出行
&圈作为未来的发展目标。&目前，中国的网约车市场基本上处在滴滴领先，神州专车与易到出行跟随的阶段。&这三家出行公司共同点是都没有实现赢利，对于资金都有极度的渴求。&滴滴在一轮融资中引入的投资方已从普通天使投资人到国家资本基至主权基金都收入麾下，同时背靠中国资金最为雄厚的阿里和。&神州专车借助挂牌
&，具备了向二级市场融资的能力。&易到出行虽有乐视力挺，但对资金的渴求更为强烈，已启动了向国际资本市场融资的步骤。&作为庞大此次的合作方，早在2012年，光大已经与庞大在整车销售业务方面有过合作。&不过需要指出的是，光大也是神州专车背后的金融推手。&因而庞大推出的叮叮约车与神州专车相似度也高一些，光大将在叮叮约车的汽车采购方面发挥能量。&庞大做为中国最大的汽车经销商集团之一，近年来对于
&利润的下降感同身受，做为庞大的创办者庞庆华近年来加大了对互联网的关注。&庞庆华曾多次表示：“互联网来势凶猛，很多互联网企业提出要颠覆传统行业，尤其是汽车，包括整车、零配件等等。但互联网企业想要颠覆传统行业缺乏必要的“落地”做支撑。所以我们汽车企业要想重新“嚣张”就得主动拥抱互联网，并将互联网落到实处。”&在
&方面，庞大在去年整合了博派养车的团队，推出了上门保养业务。&今天在发展网约车业务方面，庞庆华表示：“买车是庞大提供的，卖车也是庞大提供的，从这个角度来说，我们要大力发展网约车行业。此次庞大集团与光大金融达成战略合作，是一件利好双方的事情，我们将亲密携手，深耕网约车领域，共同将网约车发展落地夯实。”&对于出行市场的关注，首汽约车已经在北京刷起了一波存在感。&同时有更多的
&商对于这一市场的投入与关注也在与日俱增，国外的福特、通用，国内的吉利集团都有布局。&庞大的加入，也许再一次明确了一个现实，移动出行市场的竞争仅仅是刚刚开始。&其实庞大已经预谋已久。&对于与滴滴的竞争如何看待？庞庆华表示，网约车远远没有实现充分竞争。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&各位大佬看好的共享
的这个大题材吗？
其实最受益的是车企，这样能提高
的产量，同时也解决交通问题，最主要是不限号。&&&&&&&&&&&&&&原帖由10JQKA在&12:21发表&&&&&&&smart居多
新题材下午找机会插入
小蜻蜓分时租赁&小蜻蜓分时租赁是以绿色、环保、便捷、高效、节约为理念专为社会大众开发定制的智能化
分时租赁共享平台，倡导合理配置资源，降低出行成本，以分时租赁、按需用车模式，为广大用户提供绿色
出行解决方案，缓解社会交通压力，助推汽车的应用和发展。&庞大电动汽车销售股份有限公司&庞大电动汽车销售股份有限公司是为适应新形势下新
产业发展而专门成立的、专注于
推广应用的、集专业化销售与服务、共享租赁及平台运营的综合性公司，业务范围包括分时租赁、互助租车、旅游房车、城市物流、车辆销售、
运营等。公司以倡导节能减排、绿色出行为宗旨，首推“小蜻蜓分时租赁”业务，全力打造智能交通服务系统，用实际行动为地球装点绿色，还城市一片碧水蓝天。。&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//pu96q2fb3g01.jpeg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&
共享经济能实质性的改变我们的生活。&&&&&&&原帖由golfer888在&12:27发表&&&&&&&新题材下午找机会插入
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&各位大佬看好的共享
的这个大题材吗？
分时租赁路上的庞大“小蜻蜓”&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&庞大投资30亿抢占新
分时租赁&&&&&&&作为全国最大的汽车经销商集团之一，的业务模式已经不只是卖车，在新能源领域的布局也在加快进行。6月30日，庞大集团小蜻蜓分时租赁在北京市的第五个运营服务网点正式投入使用，这标志着庞大集团
租赁领域的布局日趋完善。此前，庞大集团和北汽新能源公司联手开拓市场，早在2015年已推出Ready&Go新能源汽车租赁平台，面对同样的两个租赁平台，庞大集团董事长庞庆华告诉记者，两个平台的目标客户并不一样，所以并不会发生业务重叠，分别针对公务用车和私人用车两个市场。
前期可能需要一些固定车位，但是随着使用人数的增多，流通性加快，停车位的问题随之就会解决。&&&&&&&&&&&&&&原帖由瑞达
在&11:15发表&&&&&&&各大城市停车位极其紧张。。。你这共享
&&放哪？？？除了机场和旅游地可以有空间。。。
这个挺好，不用买车，不用拍牌，没有污染，直接租一辆开，打心眼里希望共享
简单来说，人数使用的少的时候，
利用率低，人数多的时候，利用率高，自然车位占用时间少。&&&&&&&&&&&&&&原帖由瑞达
在&11:15发表&&&&&&&各大城市停车位极其紧张。。。你这共享汽车&&放哪？？？除了机场和旅游地可以有空间。。。
&感谢分享&&昨天就看好这概念&&今天早盘手里被套&没及时进&涨幅大了&&&&&&&进了你帖子里那一只
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&各位大佬看好的共享
的这个大题材吗？
&&&&&&&&&&&&&&&&谢谢兄的邮票。
你不是最后一贴的嘛，又来割韭菜了？
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&各位大佬看好的共享
的这个大题材吗？
进了&不敢进了
现在滴滴优步等已经利用，就差飞机的空位还暂时没人搞
我不发帖，你救能赚钱的话，那我就不发。&&&&&&&原帖由jiejiao-12-21&12:47发表&&&&&&&你不是最后一贴的嘛，又来割韭菜了？
不一样，模式。&&&&&&&原帖由soga5在&13:00发表&&&&&&&现在滴滴优步等已经利用，就差飞机的空位还暂时没人搞
&力帆本来是不错的标的，我早研究过，可惜这个共享
是控股股东重庆力帆控股有限公司投资的！
用的是哪家公司生产的
？&&&&&&&&&&&&&&原帖由大连有金0在&13:07发表&&&&&&&宁波一哥&力帆本来是不错的标的，我早研究过，可惜这个共享汽车&&是控股股东重庆力帆控股有限公司投资的！
苏打出行占5%！！！
用超跌股的思维来看
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_bottom"
onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 6){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/1604233/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 6){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/1604233/'+pageNo+''" value="跳转">上一页首页共1/6页
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