夏天车内开空调，千万不能这样做，有人已经丢了性命！_腾讯视频
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副标题要不要注意 夏天开车这5个时间千万不要开空调
开车有5个时间不宜开空调，不仅制冷效果不佳，还会使车辆受损。
夏天温度高，车内温度动辄4、50度，开车少不了空调，有的人贪凉，空调开很低，有人会利用等人时间坐在车内抽菸，时间较久干脆就在车内睡起觉来，这些行为都是犯了行车安全大忌。驾驶朋友一定要知道，有5个时间是不宜开空调的，不仅制冷效果不佳，还会使车辆受损。
停车开空调休息
炎热夏天，外出开车既方便又舒适，长途驾驶累了还可放下椅背，开着空调睡大觉。但这是个很危险的行为，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳，万一渗进车内，在密闭空间空气不能对流下，就容易发生中毒甚至死亡。车停在车库，开空调小睡，就算车窗开个缝也一样危险，因为车库也是一个封闭的空间。
开空调在车内吸烟
在车上烟瘾犯了怎么办？开着空调在车内吸烟，也是很危险的行为。在门窗紧密的车内，烟雾不容易排出，会刺激到眼睛和呼吸系统，还会吸进自己的二手烟，对健康是有害的。
建议，想在车内吸烟的驾驶朋友，将空调通风控制调整到「外循环」位置，便可顺利将烟雾慢慢排出，最好车窗也开条缝。
随意切换空调温度
有些男性怕热，总喜欢把空调温度调到很低温，这做法会让人体的内分泌系统容易调节不过来，就容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。如调至如20℃以下，可能会有更严重的不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腰腹酸痛等。车内温度最好控制在跟外界的温差约5～6度为宜。
空调总开在低挡
通常，我们都不习惯将车内空调调至最大档，因为噪音很大。不过，汽车在外面跑，迎面而来的都是灰尘，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，积久了会产生霉菌，再透过空调散发出来，车内乘客很容易就吸入体内，很不健康。建议，每隔一段时间就把空调开到最大档，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。车内乘客也才能呼吸到清新的空气。
一进车厢就开空调
夏日顶着大太阳，一进车内，热气马上烘上来，空调温度调越低感觉凉得快。其实，这样不仅制冷效果不好，还会增加引擎运转时的压力。上车后应该先摇下车窗，启动外循环系统，把热气排出，温度降下后再开启空调。
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夏季汽车空调要用对 注意事项！
来源：汽车装具网&&时间： 11:12&&编辑：王立银&&
&&& 在漫长的夏季，汽车空调的使用频率可能不比收音机少。但就这看似简单的汽车空调，越来越多的私家车车主中却不乏有不会使用的，由此闹出的笑话也真不少。
&&& 那么如何正确使用和保养汽车空调，才能做到既保持空调系统良好的工作状态，又能保证用车人的健康？
&&& 1、空调需要定期开大风量
&&& 许多车主认为空调开到最大挡，不仅风扇噪音大，又很容易费油。但是你却不知道如果一直保持小风量的状态，长时间下去也会对健康不利。空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢发生霉变，通过空调散发至车内，对人体产生危害。所以定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这也是保持空调清洁的一种简单的方法。
&&& 2、切忌停车休息开空调
&&& 有的车主为了缓解疲劳，或是停车等人，喜欢夏天开着空调在车内睡觉，却忽略了这种行为存在巨大的安全隐患。实验数据表明，在密闭的车厢内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感，时间长了甚至会危及生命。
&&& 3、低速行驶时尽量不使用空调
&&& 如果低速行驶时还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不开空调。
&&& 4、切忌开启内循环一开到底
&&& 开启内循环后车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。但时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。空调刚开时，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，特别是停车时，最好切换到“外循环”功能。
&&& 5、停车前5分钟关闭空调
&&& 不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这种做法对发动机是有损耗的。当车辆在下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。因此，每次停车后应当先关闭空调再熄火。
&&& 很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。
发表我的评论夏天车内开空调最忌讳的4件事&速看！广告
1.启动汽车后立刻打开空调
汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间&烘烤&之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。如果此时打开车门，瞬间就会有一股热浪袭面而来&&&&&&很多人在遇到这种情况时，都会立刻启动汽车，打开空调，并且将风速调到最大，以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度，还会在一定程度上损耗发动机。
通常来说，汽车在启动之后，转速表指针往往会一下子爬升到较高的转速，几秒钟之后再下降到一个相对稳定的转速。如果在刚刚启动的时候就打开空调压缩机，会增加发动机运转的负荷，长时间如此会损害发动机。所以正确的做法应该是先将四个车窗打开，使空气对流通风，让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳，再将车窗关闭，打开空调，这样既不损害发动机，又能很快降低车内温度。
2.长时间使用空调内循环
很多人在夏天开空调时，害怕车外热气进入车内影响制冷效果，就会一直开启内循环模式。其实这样做不对，长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。
此时内循环模式会使车厢处于一个几乎封闭的状态，车内的空气质量会越来越差，严重时会对人体会产生危害。所以夏天开空调时，切忌长时间使用内循环模式。正确的做法是采用内/外循环切换的模式。可以在开一段时间内循环之后再切换到外循环模式，以此来给车厢内更换点新鲜空气。
3.怠速开空调
炎热的夏天，当我们在路边停车等人时，为了避免被&烤熟&，经常喜欢怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。首先，原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗，容易导致发动机内部积碳。
其次，在怠速的状态下使用空调，不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响，也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳，并且通过空调进入车内，对车内人员的健康造成威胁。所以，如果停车等待的时间较长，我们应该把空调关上，放下车窗或者熄火后离开车子。
4.车辆熄火前才关闭空调
相信很多人都有过这样的经历：炎热的夏天，当你在车内打开空调之后，瞬间会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样？这是因为很多人在到达目的地之后，都会在车辆临熄火之前才关闭空调（有的甚至经常忘关）。
此时虽然空调关闭了，但热交换元件还处于冷的状态，管道内也存有不少冷空气，因此很容易产生大量冷凝水，长期如此还会滋生细菌（大部分细菌需要有水才能生长）。正确的做法是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机，开启外循环和吹风，让管道内的冷空气排出来，然后再停车熄火，这样就可以避免下次开空调时，管道内有潮味或臭味涌出。
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夏天车内开空调最忌讳的4件事
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进入5月份以来，我国华北、华南和东南大部分地区都提前迎来了“盛夏”，部分地区白天的最高温度已经突破了30度大关。随着气温的升高，车内空调也派上了用场。今天小编就来跟大家聊一聊夏天车内开空调最忌讳做的4件事情，看看你有没有中枪。
启动汽车后立刻打开空调
汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间“烘烤”之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。如果此时打开车门，瞬间就会有一股热浪袭面而来&&&&&&很多人在遇到这种情况时，都会立刻启动汽车，打开空调，并且将风速调到最大，以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度，还会在一定程度上损耗发动机。
通常来说，汽车在启动之后，转速表指针往往会一下子爬升到较高的转速，几秒钟之后再下降到一个相对稳定的转速。如果在刚刚启动的时候就打开空调压缩机，会增加发动机运转的负荷，长时间如此会损害发动机。所以正确的做法应该是先将四个车窗打开，使空气对流通风，让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳，再将车窗关闭，打开空调，这样既不损害发动机，又能很快降低车内温度。
长时间使用空调内循环
很多人在夏天开空调时，害怕车外热气进入车内影响制冷效果，就会一直开启内循环模式。其实这样做不对，长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。
此时内循环模式会使车厢处于一个几乎封闭的状态，车内的空气质量会越来越差，严重时会对人体会产生危害。所以夏天开空调时，切忌长时间使用内循环模式。正确的做法是采用内/外循环切换的模式。可以在开一段时间内循环之后再切换到外循环模式，以此来给车厢内更换点新鲜空气。
怠速开空调
炎热的夏天，当我们在路边停车等人时，为了避免被“烤熟”，经常喜欢怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。首先，原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗，容易导致发动机内部积碳。
其次，在怠速的状态下使用空调，不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响，也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳，并且通过空调进入车内，对车内人员的健康造成威胁。所以，如果停车等待的时间较长，我们应该把空调关上，放下车窗或者熄火后离开车子。
车辆熄火前才关闭空调
相信很多人都有过这样的经历：炎热的夏天，当你在车内打开空调之后，瞬间会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样？这是因为很多人在到达目的地之后，都会在车辆临熄火之前才关闭空调（有的甚至经常忘关）。
此时虽然空调关闭了，但热交换元件还处于冷的状态，管道内也存有不少冷空气，因此很容易产生大量冷凝水，长期如此还会滋生细菌（大部分细菌需要有水才能生长）。正确的做法是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机，开启外循环和吹风，让管道内的冷空气排出来，然后再停车熄火，这样就可以避免下次开空调时，管道内有潮味或臭味涌出。
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