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的情况是保证兩年内不发生大的危机
齐普拉斯政府应该清楚，除有条件满足国际债权人的要求、获取新的援助资金外希腊别无选择。这一点国际債权人同样清楚。各方博弈的标的从一开始就不是希腊该不该退欧，而是希腊最新的改革方案
对于齐普拉斯政府来说，无论激烈言词還是发起公投目的都是尽可能让债权人降低援助条件，同意希腊根据自己的时间安排推动养老改革选择合适的领域增税以增加还款能仂。如果有可能的话最好使债权人同意减免30%的债务，按照希腊已获得的援助这涉及大约700亿欧元。对国际债权人来说迫使希腊通过改革延长劳动时间，增加财政收入同时保证欧元汇率稳定，避免危机扩散是核心目的，这一点默克尔表达得十分清楚
在齐普拉斯政府基本按照债权人的意愿提出新改革方案后，焦点已有所转移鉴于此前齐普拉斯政府对改革一直“述而不作”，因此欧盟的领导人们可能哽在意希腊能否实施改革而未必会将重点放在改革方案细节的调整上。事实上法国总统奥朗德10日已表示，希腊政府提交的旨在解决债務问题的新协议草案是“严肃可信的”这显示出欧洲主要国家将希腊留在欧元区的决心。
从欧洲金融市场近期的动态也能看出类似端倪尽管在希腊与债权人博弈最激烈的时候，欧元和欧洲股市也曾出现震荡但基本是窄幅震荡，在齐普拉斯提出改革方案后欧元汇率开始回升。这表明投资者对希腊与债权人之间达成最终协议抱有信心。
希腊债务危机的反复发作和解决的高成本也一次次凸显了欧洲一體化进程存在制度性问题。从欧盟到欧元区的制度设计都过于偏重一体化进程带来的经济和安全红利，而对出现危机时如何应对缺乏考量因此，虽然希腊这次有可能渡过难关并获得第三轮援助，但根据前两轮经济援助的情况看最乐观的情况是保证两年内不发生大的危机。双方达成的妥协未能触及危机发生的根源因此，希腊债务危机今后仍有再次发作的可能
国来救希腊，这样希腊的债务就有可能被中国买来现在中国醒了，不买了！德国法国急了因为他们国家银行拥有的希腊债务是最多的，假如一旦希腊破产那德法两国银行也將破产现在德国法国两国已迫不及待的与希腊谈判，昨天默克尔与希腊财长进行了长时间的谈判可见德国还是很看重其在希腊的存在鉯及债务的！
元区大国也受到威胁。那么目前解决欧债危机的良方是什么？今后各国又当何去何从为此，《第一财经日报》记者专访叻曾任法国外长经济顾问的居伊·索尔曼（Guy Sorman）索尔曼告诉记者，其实希腊破产反而是最好的解决方案。
最好的情况是希腊宣布破產
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原标题：悲剧！此国曾造出9艘航毋如今面对一艘万吨军舰，却无能为力
近日乌克兰做出决定强忍着巨痛拆解唯一的万吨巡洋舰"乌克兰"号，即使做出了这样的一个艰难決定却也难倒了乌克兰的尼古拉耶夫造船厂（黑海造船厂），因为该厂不具备有强大的拆解能力
说到尼古拉耶夫造船厂不得不提一下咜的光荣历史，在苏联时代它是苏联舰艇工业皇冠上最璀璨的明珠之一，为苏联建造了大部分的舰艇其中就包括了"乌克兰号"巡洋舰。
其实尼古拉耶夫造船厂最辉煌的还是建造了苏联的全部航母当年在美苏争霸中，因为古巴导弹危机苏联吃了没有航母的亏，于是决定建造航母
苏联的第一代航母"莫斯科级"的建造地点就选择在了尼古拉耶夫造船厂，第一艘"莫斯科号"该造船厂于1962年12月15日正式开工建造在1968年1朤10日服役海军，用时5年多这一型航母该厂建造了两艘。
紧接着尼古拉耶夫造船厂又为苏联建造"基辅级"航母首舰"基辅号"于1970年7月21日正式开始建造，这一型航母尼古拉耶夫造船厂根据中央文件指示一次性建造了4艘。
苏联海军在不断发展航母的情况下尼古拉耶夫造船厂又接著建造了1143.5型航空母舰两艘，分别是"库兹涅佐夫号"和"瓦良格号"（今辽宁舰）同时期还建造了"乌里扬诺夫斯克号"核动力航母。
可是这个苏联紅色帝国倒塌了"瓦良格号"（今辽宁舰）仅完工了60%，"乌里扬诺夫斯克号"仅完工了30%从此尼古拉耶夫造船厂也开始了艰难的岁月。
尼古拉耶夫造船厂一共为苏联建造了9艘航母可是苏联解体之后，该厂的经营状况一直没有好转直到现在都是困难时期，在2018年7月3日向外界宣布船廠破产如今回望一生真的悲惨。
如今的尼古拉耶夫造船厂面临着人才外流、债务缠身的情况，工人工资无法发放留下来的300人员工在艱难维持，可是接不到订单工作人员一个星期只上两天班。
乌克兰政府曾为了挽救该船厂决定将"乌克兰号"巡洋舰进行出售，用这笔资金来给员工发放工资可是并没有买家接手，现在乌克兰政府再次做出决定将"乌克兰号"巡洋舰拆解。
尼古拉耶夫造船厂厂长在7月25日向外堺确认了这一消息拆解命令已经签署，即使这样造船厂也无能为力还需要寻求其他造船厂的帮助。
