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“洋垃圾”入侵移动电源 电芯寿命难保证
在今年3·15的电脑报移动电源横向评测中，电脑报对移动电源电芯使用洋垃圾提出了担心，因为这样的产品一旦使用二手电芯，消费者几乎没法发现。5月上旬，一位张姓读者通过电话爆料：某些名牌移动电源厂商用二手电芯组装在产品里当新货卖，以此获得暴利。根据这个线索，5月中旬，本报记者飞赴广东，在深圳华强北、贵屿等地走访，拆解所购产品、暗访物料仓库，逐渐勾勒出一个洋垃圾充斥移动电源市场的真实内幕……
移动电源电芯好比暖水瓶内胆，如果内胆保温能力不足，暖水瓶价值就大打折扣。同理，使用二手或者洋垃圾的电芯，也会因为电芯使用次数有限、转换效率低、容量不够，导致移动电源出现寿命短、充电不稳定、返修率偏高等问题。
4月14日，记者登录淘宝网(微博)，分别进入目前销量排名第一、第二的移动电源电商网页。由于有天猫(微博)认证，正品就有了保证，以99元价格在网上购买了一个品能PN-902产品。
随后，在购买YOOBAO(羽博)Power Bank YB-602时，记者表示产品要得急，商家建议直接到华强北旗舰店购买。中午，记者到达深圳福田区华强北新华强广场3楼H3C046室购买了这款产品。
下午，我们对比拆解了两款产品。由于设备原因，我们只能从移动电源内部元器件的外观分辨是不是二手货和做工优劣。从外观来看，品能PN-902用的是国产mAh的新电芯，只是电路板的焊接和电容使用上有些粗糙，鉴于99元低价，还算不错。
而YOOBAO(羽博)Power Bank YB-602采用的是日本三洋电芯，不过，我们在电芯负极发现了除了已焊接点以外的其他焊点，这是从外观上最能说明电芯为二手的证据。理由很简单，电芯以前也被这样焊接过，在被回收利用后，肯定需要再次焊接放入新产品中，所以会比新的电芯多出一些焊点。
经同行介绍，记者联系上了今年转行做移动电源的周老板，他告诉记者：“自己所在的深圳宝安区采用二手电芯的移动电源厂商比比皆是，大多数人都是怀着捞一票就走的心理来做的。”谈话中，记者能清楚感受到周老板的愤怒。
目前，二手电芯来源是通过三个渠道，第一种是洋垃圾回收利用。第二种是一线电芯厂(如三洋)通过非正常途径流失出来的库存货，大都过了保质期。第三种是正规厂家在两两配对时出现不匹配而被淘汰的电芯。而这三种渠道中，第一种洋垃圾是最多最主要的来源，随后，记者进行了深入调查。
最大垃圾电芯集散地
5月27日，记者来到广东省汕头市潮阳区贵屿镇，这里是全国知名的洋垃圾回收点，每天一辆辆货车从各大港口把世界各地的洋垃圾运到这里，分类处理再运往全国。
记者在街头站了5分钟，竟然有40多辆集装箱货车满载洋垃圾从身旁呼啸而过。
随后，记者在路过一些家庭式作坊时，发现很多工人戴着手套和口罩，正在从一堆老旧笔记本电池里面分拆电池，放入编织袋中。
因为有熟人介绍，记者和一个家庭作坊的卢老板聊了起来，从卢老板口中记者得知，现在笔记本电池很好卖，他们收到的电芯一般都是如三洋这样的国外大品牌，而且笔记本电池(一般为4个或者6个)都是两两配对好的，正好符合移动电源厂商的要求。
接着，记者询问销售渠道，卢老板告诉记者，他主要是靠熟人和网络，熟人一般直接打电话这边就发货，网络主要是针对新客户，比如靠阿里巴巴(微博)搜索客户需求。
用洋垃圾节约成本近一半
每个洋垃圾日系2200mAh的18650电芯价格低于5.5元，而卖给厂商价格会在5.5元/个到6元/个，在动辄几万的进货量前提下，这里面的利润是相当可观的。而品质最便宜的国产新品电芯每个都在8元以上(便于理解，记者转换成电芯个数的价格来算，实际上是以每1000mAh多少钱来算)。
深圳宝安区 洋垃圾论吨卖
在工业园，周老板指着正进入厂区的集装箱货车，这些货车很多就是运的洋垃圾。
接着，卢老板带着记者进入厂区，看着工人们正在下货时，卢老板告诉记者：“这家移动电源厂商为了降低成本就跳过了贵屿回收这个环节，按照一吨多少钱直接购买洋垃圾电芯，然后他们自己按照2200mAh、2400 mAh等规格来分类、组装移动电源。不过，能降低多少成本完全取决于运气，比如这一车能用的电芯有多少，大品牌的电芯有多少，当然这样的做法肯定是赚的。”
不过，去过贵屿的记者也担心这样的做法一旦在其他并没有受到污染的市区大量出现，环境是否也会变成如今天贵屿镇一样？
进入流水线，工人们正在熟练进行组装，移动电源组装非常简单，核心部件就是小电路板和电芯，再加上一个外壳，进行一些基本检测，一个使用洋垃圾的移动电源就正式流入市场。
正规采购电芯流程是怎样
为了了解正规电芯采购流程，记者特地走访了国内专业电源服务商航嘉。
产品主管陈鑫磊告诉记者，正规采购电芯流程是移动电源厂商先根据自身产品需要敲定电芯品牌选择哪一类，目前按照厂商能生产出的最高档次电芯分为三类，以2200mAh容量为例，能达到2000mAh以上容量的，称为A类，价格约为每1000mAh 8.5元。达到1900mAh左右容量的称为B类，这两类都是属于正规品牌厂商采用的电芯。而C类就属于山寨厂商用得比较多的，成本就在每1000mAh 5元。这三类电芯在电芯厂里经过12小时甚至48小时的老化测试，然后交给代理商卖给移动电源厂商。
假如移动电源厂商要A类，那么正规厂商就会对购买电芯进行抽样检测，符合A类要求，才会进入生产线。值得注意的是A、B、C类都是新品，这和记者之前调查的洋垃圾18650电芯有本质区别。
首先这些新品在使用寿命上是可以估算的，理论上是500次，而洋垃圾则无法保证使用寿命。这也印证了我们与二手电芯销售商谈话时，对方不保证使用次数的事实。
假装进货 二手电芯使用寿命没保证
离开作坊后，做了一番功课后，记者扮演手上有8K(8000个)的非洲移动电源单子的进货商，拨通了阿里巴巴上一家二手电芯商家的电话。
记者：你好，你们在售二手三洋电芯吗？
谈单员：是的，你需要……
记者：(略显焦急打断谈话)客户就在公司，我也不绕弯了。我手上有8K的(移动电源)单子，需要2200mAh、18650的电芯，价格上有些压力。虽然是二手，质量总得保证点什么吧。万一客户反映返修率过大，我不好交代呀！
谈单员：我得问问老板，等会给您打过来。
十分钟后……
谈单员：您好。像你的单子我们包2200mAh(容量)、80mΩ(内阻)。(这样的参数属于中上等，好的为50 mΩ，差一点的120 mΩ)
记者：那之前提到的循环(使用次数)呢？即便不包，总得有个大概数字吧？
记者本想探探洋垃圾使用次数的底线，但对方始终闭口不谈，也就是说电芯寿命不敢保证。随即记者谈起了价格，2200mAh售价11元，而新的三洋电芯最低都得17元。最后，记者以向老板汇报为由挂断电话。
缺乏新标准，移动电源局面乱
众所周知，在显卡行业，NVIDIA和AMD芯片级厂商都会先做一些公版显卡，以此作为下游显卡厂商参考之用，要怎么替换元器件，搭配何种显存、风扇等，厂商可根据产品成本、定位修改。
而随着智能手机的普及，移动电源也将拥有更多用户，而对于正在发展起来的新行业是没有显卡这样的模板进行参考的：什么是优质的，什么是劣质的，也仅是圈内人有个大概的思维界定，要让谁说出个具体划分，还真是个难事。
而消费者在不可能拆解，对移动电源知之甚少的情况下就更搞不清了，最后等到移动电源充到一半就没电，或者没充几次就出现问题时，才会发现自己买了劣质产品。
所以作为未来手机、平板等移动设备一大外设产品，它的标准需要政府和电源行业权威厂商一起出台新的标准，规范行业行为，为消费者做一些实事。而且如何打击洋垃圾充斥移动电源市场，也需要整个社会携手来推进这样的事情，净化市场环境，真正维护我们的利益。
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双十一撸的纽曼应急启动电源摸了一下还是选择退货了
签到天数: 464 天[LV.9]以坛为家II
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今年开始可能会有长时间在外地工作的可能，电瓶虽然是刚换了一年的瓦尔塔60Ah，试过一个多月照常轻松启动，但架不住时间更久不开，所以还是考虑搞个应急启动电源以备不时之需。
邓禄普、米其林一类的铅酸电池应急启动电源，个头太大，七八公斤的重量太不方便，关键是如果出差个一年半载的，铅酸电池本身自耗电也高也没法维护；
绕卷电池的好像没有太像样的品牌，样子也难看，也不考虑。综合来看还是锂聚合物电芯的启动电源最小巧方便实用，正好赶上双十一，看到纽曼的活动价格也还可以，网上评论也还好，就下单了。
因为离得近，第二天就收到，打开包装拿到手里一看，我靠，一眼看到屏幕竟然是上方向内凹陷。。。立马联系客服，发了照片之后客服很爽快直接说：寄回来换个新的… 搞得我都没话可说了，只说了句：这质量…
然后仔细观察了一番这个产品，最后决定是：退货。
我退货的原因如下：
1、产品表面是橡胶漆工艺，这个是后来在网页仔细看另一个型号的页面说明有看到介绍，如果一开始就知道是橡胶漆，我根本也不会买。不知道你们是橡胶漆感觉如何，我是深受其害：我有三个IBM原装红点鼠标、一个飞科剃须刀、还看到某网友一部尼康的卡片单反，都因为是橡胶漆老化而变得发黏了，从此橡胶漆一生黑；
2、纽曼产品配的充电器是15V1A的，而且极为山寨，感觉跟三无产品差不多，插脚品质也不咋地，接头还是3.5/1.35mm的小头，通用性太差。我搜了淘宝15V适配器，本来就很少，有的几款bosch、philips的都是5.5/2.5mm的接头，要想用在应急电源，还得接一个品质不咋地的转换头；况且自己家里大把的5V、12V充电头，难道为了这个15V的还要再备几个？所以这也是不满意的地方。这点固特异的和飞利浦的一款就很好，使用的是Micro USB接口，这种多好，通用性多强，带出门根本不用多带那么一堆东西；
3、看纽曼的那个大包，里面配了一大堆乱七八糟的各种手机线、笔记本接头，看似配件丰富，但那品质实在只能用垃圾形容，这种鸡肋的配件大大降低了品牌的形象，配还不如不配，瞬间觉得纽曼也不过如此。
接下来又了解了各个牌子的应急充电电源，只要是锂聚合物电芯的，纽曼、小能人、电将军、飞利浦、固特异、奥睿科、卡儿酷，外壳材料全是橡胶漆工艺，真见鬼了，橡胶漆感觉已经被数码产品淘汰了多年了，这特么又在汽车应急电源看到了，难道这玩意还跟风吗？一家用家家用，难道没有橡胶漆都不会做产品了吗？？真是见鬼了！！
但实在没办法，刚需，最终一定要选一个的话，准备选实用MicroUSB接口的，到时候降价看吧。
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签到天数: 346 天[LV.8]以坛为家I
1，有个移动硬盘就是橡胶漆的，粘糊糊黏糊糊！太烦了！真想把它砸了！一点办法没有了么？处理不掉了么！
2，我的车去年一共跑了不到2000，还包含一次600公里长途！电瓶放坏了一块了！刚换的！所以楼主找到好的产品，一定告诉大家！桐油中车停置不开的情况肯定很多！
对付发粘橡胶漆，到药店买一瓶能买到的最高纯度酒精、棉签，回家用棉签沾酒精，擦，可以把粘胶去掉，狠点可以全部漆去掉&
过放的电瓶可以自己加蒸馏水修复不？&
签到天数: 583 天[LV.9]以坛为家II
最好還是有條件隔三差五的啟動下車子走個幾分鐘～電瓶一乾就不好了
走几分钟？！！这还不如不开，启动一次的电量，开几分钟是补不回来的&
签到天数: 464 天[LV.9]以坛为家II
wt2579 发表于
1，有个移动硬盘就是橡胶漆的，粘糊糊黏糊糊！太烦了！真想把它砸了！一点办法没有了么？处理不掉了么！
目前暂时我个人倾向固特异的那款，但表面黑色部分据说也是橡胶漆。没办法，除此之外固特异的相对都比较完美：5V2A MicroUSB接口输入、双USB 5V2.1A输出、应急照明、10000mAh容量，最重要它配的那个防水抗压PVA便携包很好很小巧，里面还有固定电源本体的卡位，包里就一个电源、一个智能线夹，干净利索没有其他乱七八糟用不上的配件。我看网友有活动价299入手，我准备等这个价。目前零售价499，个别商家399。
签到天数: 464 天[LV.9]以坛为家II
mhj144007 发表于
最好還是有條件隔三差五的啟動下車子走個幾分鐘～電瓶一乾就不好了
没办法啊，这次是到外地做项目，定了的话就要挺久的… 所以才考虑应急电源。
头像被屏蔽
签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
签到天数: 464 天[LV.9]以坛为家II
nerd 发表于
电瓶闲置这事吧，感觉还是光伏补电最稳妥
这个便于操作吗？愿闻其详～
签到天数: 414 天[LV.9]以坛为家II
个人对纽曼这个牌子还是有好感的，不过现在这种二线电子品牌受到的生存压力很大，只能还是涉足更多产品，这样只能变得更不专业，再加上有些就是贴牌代工的，品质就可想而知了
签到天数: 644 天[LV.9]以坛为家II
万恶的橡胶漆。。。
该用户从未签到
反正长年扔在后备箱，没所谓的事儿。遇急打火能走就行了。又不是买工艺品
签到天数: 557 天[LV.9]以坛为家II
本帖最后由 cdzk0 于
16:30 编辑
上个月我的瓦尔塔银标出现过几次点不着火，才2年3个月，MMP，质量也太差了。我研究了几天应急启动电源，发现这些品牌货不太保险，作为论坛里混的人，不知道里面装的什么电芯，内阻有多大。。。。。。。。不太敢下手。最后在深水宝某论坛卖家订做了一个，用三个日立电芯做的，单个电芯容量5000毫安，内阻1.5毫欧以内，三个并联成12V，启动电流可以达到300A以上，可以启动20，30次。配上充电保护板，鳄鱼夹接口，就OK了。据说可以不接电瓶启动3.0排量的汽油车，自放电小，放置一年都还可以轻松启动汽车。我买了有一个月了吧，到手电压是12.72V，前两天量的时候12.61V，压降比较小，自放电还不错。
那你甩开电瓶测试了么？效果如何？是杀手家吗，Pm链接价格&
签到天数: 34 天[LV.5]常住居民I
用酒精吧，黏了用酒精擦掉吧，虽然难看点但总比黏手感觉好
签到天数: 464 天[LV.9]以坛为家II
cdzk0 发表于
上个月我的瓦尔塔银标出现过几次点不着火，才2年3个月，MMP，质量也太差了。我研究了几天应急启动电源，发 ...
私信个链接瞧瞧呗
不允许发链接，我最后买的就是37楼的那种&
该用户从未签到
我想说这东西最鸡肋
第一，长时间不开车，电瓶应该断开连接线，避免不必要的消耗，即使不插钥匙，行车电脑是运行的
第二，既然时间太久无法充电，那么电池放空后的损伤是不可避免的，这东西对电瓶损失完全无用
第三，用这玩意就是为了你偶尔回来怕启动不了？ 你长期在外地，偶尔回来一下，会有多着急用车？
第四，接电，送油，换胎，道路救援 都是保险公司免费送的，无限次，一个电话就来人给你接电启动了。外包的，速度很快。
总结，买一个常年不用的设备，给一个注定要放空损坏的电池补电，真的没有必要
如果要买，不要买这种鸡肋，移动电源补电能力很有限。如果车辆电瓶彻底放空，你就期盼着补的那么一点电，打一下火赶紧着车。
最终解决方案，买动力型锂电池包，启动电流很猛，断开铅酸电瓶启动车辆后，接回铅酸电瓶。
电瓶放完电后未有损伤过大。我一同事出差2个多月，回来打不了火，叫的汽车修理店带的应急启动电源，一次着车，到目前半年多电瓶一直正常使用。
说明这东西还是有用的，楼主思路是对的。&
签到天数: 506 天[LV.9]以坛为家II
汽车电池长时间不用就摘线呀。我试过8个月静置没问题，电压低是一定的，不至于放废了。
另外关于橡胶漆，这些牌子都不是自己生产的，贴牌货自然是看工厂出的什么就用什么啦，所以橡胶漆多也正常~
签到天数: 1129 天[LV.10]以坛为家III
也有个纽曼的电源，出现过一次电瓶亏电，接上应急电源后点火成功。
该用户从未签到
本帖最后由 sy8202 于
09:18 编辑
3.6V 10Ah 的移动电源& &能量是 36wh
12V 60Ah 的铅酸电瓶& &能量是 720wh
这小玩意，不算转换损耗，完全把自己的电充给放空的铅酸电瓶，才多少容量？&&0.05%
所以来说， 这小玩意，只适合铅酸电瓶亏电不多，在能打着与不能打着车之间，那你可要卡好这个时机了
要么完全没机会用， 要么完全不中用
理论跟实际是有区别的12V电压给12V铅酸基本就充不进去什么电，何况铅酸也不是电容不可能瞬间冲满，能量都是以瓦时计算，点火只需要短短几秒，只需要电池支持短时间足够高倍率放电即可，容量一定程度上倒是次要的&
不是按正常容量算的，只要能提供启动所需的瞬时的峰值电流应该就可以&
你连啥叫应急启动电源都不知道，算数还算错了&
签到天数: 30 天[LV.5]常住居民I
既然长时间不开，就断电瓶。
签到天数: 224 天[LV.7]常住居民III
这东西还是推荐风帆的！
该用户从未签到
电瓶闲置这事吧，感觉还是光伏补电最稳妥
我常年停地下车库，还是卸电瓶接头最靠谱。现在一般3-4个月开一次，都没问题。
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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&&深圳市卡视达科技有限公司是一家集产品研发、设计、营销服务于一体的高科技企业,专注于汽车启动电源行业十余年,车丽安是深圳市卡视达科技有限公司旗下汽车应急启动电源自主品牌,在汽车应急启动电源行业拥有多项专利技术。
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我是用的卡山应急电源，质量很好，由于损耗少，汽车通过汽油给电瓶供电，非常便利。
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张养浩《潼关怀古》兴，百姓苦。亡，百姓苦。高明《琵琶行》十年窗下无人问，一举成名天下知。
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