一汽丰田宋亮：致力于打造国内“第一家轿”品牌
一汽丰田宋亮：致力于打造国内“第一家轿”品牌
在2018北京车展期间，一汽丰田服务部副部长宋亮接受了买车网（Buycar.cn）的独家专访。宋亮与买车网（Buycar.cn）就一汽丰田的参展产品、售后服务亮点与规划以及奕泽车型的亮点等进行了讨论。
在2018北京车展期间，一汽丰田服务部副部长宋亮接受了买车网（Buycar.cn）的独家专访。宋亮与买车网（Buycar.cn）就一汽丰田的参展产品、售后服务亮点与规划以及奕泽车型的亮点等进行了讨论。以下为采访实录：买车网（Buycar.cn）：首先欢迎宋部长来到买车网直播间，我想问您今年一汽丰田的参展内容和亮点您觉得有哪些？宋亮：北京车展一汽丰田带来了9款共10辆展车。基本上主力车型都来了，主力旗舰的皇冠，小型车里的全新威驰、威驰FS，另外，卡罗拉家族里的卡罗拉双擎和新卡罗拉，还有SUV家族的普拉多和RAV4荣放。全新亮相的是奕泽IZOA，还有卡罗拉双擎E+，是插电式混合动力车型，这等同于丰田现在所有主力车展全线参展。买车网（Buycar.cn）：今年在售后服务方面有什么重点工作，体制规划有什么？宋亮：售后服务今年最主要是做两件事情。第一就是我们在2016年提出过对客户的六项承诺的落地，落地的同时在经销商那边也有具体的执行。此外，还要把经销店的店面和车间进行升级改造，这是一个点。另外，我们也面临社会修理厂的竞争，我们要向客户传达整个一汽丰田在4S店的体系能给客户提供的服务，让客户有真正的感知，通过爱车课堂、经销店的开放日，还有服务的嘉年华的一些活动，跟客户进行有效的互动，让客户亲临经销店，感受到每一个环节，这是我们从品牌打造的角度。此外，针对客户体验，今年要重点做5Q的概念，实际上是英文的两个词，一个是快速Quickness，一个是品质Quality，对于客户我们在入场的接待、维修还有保养，另外钣喷和救援五个环节都要提供快速的服务，确保丰田全球的服务质量，质量也很重要，所以我们总结出来就是“Q”这么一个概念。其核心想法就是让客户在一汽丰田的经销店感受到跟其他厂家不一样的差异化的服务，目标是一汽丰田的诚信服务，理念就是“专业对车，诚信待人”，把诚信服务打造成整个行业里第一的品牌，让所有丰田的客户都能成为一汽丰田的粉丝，这是我们服务部今年主要做的两件事情。买车网（Buycar.cn）：去年一汽丰田推出一个“安享管家”，您能从客户利好的方面给我们介绍一下吗？宋亮：“安享管家”是基于诚信服务再往上延展的一个概念，它的核心目的就是丰田全球的理念是客户第一、经销商第二、厂家第三。基于客户第一，客户在买车之后的所有环节，都在“安享管家”计划的涵盖范围之内，因为它涵盖了大概8个板块，其中主要的就是买完车之后就有诚信服务的品牌，客户在用车周期结束之后，这个车面临置换，有二手车的一个品牌，另外在整个用车的过程中，你可能有金融产品的服务，还有3A保险和3A延保，延保就是在厂家提供的正常保修期之外，再给你提供一个性价比非常高的产品，确保车辆的保修期再延长一段。一汽丰田的目的就是让客户买完车以后所有的服务环节我们都有相应的产品，高性价比的产品提供，而且是基于厂家端设定的方向，就是“安享管家”核心的目的让客户用车、养车没有后顾之忧。这是我们的初期定位。买车网(Buycar.cn)：能介绍一下奕泽IZOA车型的亮点吗？宋亮：奕泽IZOA在一汽丰田的展台今天是正式露出，是丰田基于全球丰巢概念引进国内的第一款车，也是一汽丰田SUV家族里重要的组成的成员，除普拉多和RAV4荣放外，加上奕泽IZOA就有三驾马车的概念，奕泽IZOA对一汽丰田来讲是非常重要的战略车型。用户的定位就是新生代炫酷SUV。这个车有几个特点：一是奕动美学设计，外观和内饰都是突破性的。另外是动力组合，我们称之为钻石动力组合、智行安全系统、高燃动比的发动机。从它的设计理念角度看，这个车从底盘动力总程还有车身的钢性结构，都达到了世界领先的水平。真正开起来的时候，驾控的感觉和制动和转向都是非常灵敏的，在这个基础项里也达到了世界领先水平，体验感非常好。总结起来，一汽丰田想通过奕泽IZOA这款车给用户提供前所未有的炫酷，还有前所未有的驾乘感受，还有前所未有的安全，这个车的亮点非常多的，也希望每个客户都能够亲自去体验。买车网（Buycar.cn）：非常期待这款车，今天上午丰田公布了卡罗拉双擎E+上市的消息，能给我们介绍一下这款车的亮点和战略意义在哪呢？宋亮：卡罗拉双擎E+丰田在全球100多个国家，一共销售了1100万辆，等同于丰田在电动化这一块还是积累了非常丰富的经验，卡罗落双擎E+是基于2017年全球销量第一的卡罗拉双擎专门为中国市场定制的一款车。这个车未来要配备一个国产的锂电池，在纯电动状态下续航里程是50公里以上。整个卡罗拉家族无缝覆盖从10.78万元-17.58万元的价格区间，给客户提供的选择非常多，但是双擎E+插电式混合动力在明年推出，它相当于在新能源领域给消费者多一个选择。通过所有产品的覆盖，一汽丰田希望在卡罗拉家族能够承担更多的销售的贡献，另外一个核心是我们要把它打造成国内家轿第一品牌，叫“第一家轿”，也就是客户在买车的时候第一个想到的车就是卡罗拉，无论价格从低到高都有一款要适合客户。
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更多选车参考：一汽丰田举办爱车养护课堂特别主题活动
一汽丰田在售后领域的努力是用心而持久的，作为最早为车主举办“课堂”的汽车厂商之一，组织经销店定期举办的爱车养护课堂活动，由专业技师为车主讲解爱车日常养护、安全驾驶常识以及用车技巧等内容。
综合8月16日报道&为了更好地服务车主、进一步丰富车主对爱车的日常使用知识、增进与车主的情感交流，日，由一汽主办的“乐享车 安全再启程”爱车养护课堂特别主题活动在北京人民警察学院举行。众多一汽丰田车主、媒体记者来到现场，在深入浅出的爱车知识讲堂和生动有趣的安全驾驶互动体验中，共度了愉快的周末时光，也感受到了“安全出行关乎你我”的责任与力量。
作为一汽丰田售后服务领域的特色服务项目，爱车养护课堂自2003年诞生以来，以互动的形式，向车主传达车辆的日常保养常识、安全驾驶技巧以及常见故障的处理方法等。爱车养护课堂活动不仅能令广大车主更为了解爱车的脾气秉性，同时还可纠正车主在驾驶出行与日常保养方面存在的误区。近8年来，一汽丰田从车主需求出发，以多元的体验环节，不断为爱车养护课堂注入新鲜的血液，践行“专业对车，诚意待人”的服务。在不断的改善和推进中，如今的爱车养护课堂，形式多元、寓教于乐，其互动体验的模式正成为车主畅享生活的一项重要内容。
互动体验& 寓教于乐&
此次“乐享车生活 安全再启程”的爱车养护课堂特色主题活动，与北京人民警察学院、北京电视台《红绿灯》栏目一起携手，为活动现场近百位车主和媒体朋友带来了一场别开生面的体验。
活动除了让车主更好地了解到了车辆维修、保养知识和技巧，更为重要的是围绕交通事故多发的今天，向车主们分享了安全行车的重要性和实践方式，以及紧急情况的处理方法。通过向大家传达安全驾驶意识，倡导“安全出行、文明驾驶”理念，从而提高了到场车主的驾乘安全意识、以及社会责任感，消除了潜在的交通事故隐患。
另外，除了爱车知识讲堂，一汽丰田还特别设置了生动有趣的安全驾驶互动体验环节。车主们通过对弯道、特殊路面、车辆紧急避险等内容的模拟驾驶体验，更好地掌握了恶劣天气和复杂路面的平稳驾车技巧，以及高速爆胎的处理方法。“今天的活动，不管是讲堂还是体验，都让我受益匪浅。我切身地体会到，正确的交通安全观念和交通安全道德并不是挂在嘴边的一句口号，而是需要我们每一个人都用心去体会，用行动去遵守。从身边的小事做起，从自身的驾乘安全做起，为自己的孩子、朋友，树立交通安全的典范。只有这样的薪火相传，才能共同缔造一个安全有序的交通社会。”参加活动的锐志车主贾先生如是说。
零距离服务& 诚意彰显
一汽丰田在售后领域的努力是用心而持久的，作为最早为车主举办“课堂”的汽车厂商之一，组织经销店定期举办的爱车养护课堂活动，由专业技师为车主讲解爱车日常养护、安全驾驶常识以及用车技巧等内容，让车主从拥有一汽丰田的车辆伊始就享受到真挚、温暖而专业的服务。
近年来，一汽丰田还不断地将各种互动体验融入爱车养护课堂活动，把一个常态的服务项目，变成一个与车主交流沟通的重要平台。2009年，一汽丰田联合各地经销商，在北京、大连、郑州、宁波、无锡、苏州等地开展了爱车养护课堂特别主题活动，其中有大连的沙雕比赛、深圳的卡丁车挑战赛、苏州的茶艺体验等，形式多样、丰富多彩。2010年，一汽丰田又在全国近400家经销店举办了“爱车、爱家、爱生活”的全国统一体验活动，爱车讲堂、车间参观、亲子游戏，让车主零距离体验了专业透明的服务。
“爱车养护课堂走过的8年来，无论从形式方面还是从内容方面，都在不断地完善与发展，为车主们的精彩车生活保驾护航；在每年季节更替之季，一汽丰田还会举办服务节，为车主的爱车提供免费的专业检查、专项检测以及各种优惠活动；此外，一汽丰田举办的感恩活动、QM60’快速保养服务、远程巡回服务等特色售后服务项目，都是从各个方面在为车主们提供关怀与支持。” 一汽丰田售后服务部部长酒井详一表示，“爱车养护课堂不仅为广大车主们架起了一座了解爱车的桥梁，而且增进了车主与我们的交流，丰富了彼此间的情感。秉承‘专业对车 诚意待人’的服务理念，为车主奉上优质、贴心的服务项目，从而为他们的汽车生活带去欢乐，是我们孜孜以求的长远目标。”
(本文来源：网易汽车综合
作者：活动稿)
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网易公司版权所有一汽丰田简介/一汽丰田
成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“锐志”（REIZ）、“卡罗拉”（COROLLA）轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000馀人。天津一汽丰田汽车有限公司（中文简称：天津一汽丰田，英文简称：TFTM）是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“锐志”（REIZ）、“卡罗拉”（COROLLA）轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000馀人。天津一汽丰田汽车有限公司（中文简称：天津一汽丰田，英文简称：TFTM）是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“锐志”（REIZ）、“卡罗拉”（COROLLA）轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000馀人。
丰田历史/一汽丰田
丰田生产厂的诞生丰田的发展1930年,63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，生产率提高了50%，大大降低了纺织成本，这种方法被称为适时工作法”。那时候toyota公司从棉纺厂到汽车，老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆t型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。丰田生产的运行过程早期的丰田车佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦）。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为toyota （丰田）。据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符,8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时，人们总相信传说。丰田车广告1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。女巫师建议更名丰田靠模仿起家，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。l945年，日本战败。整个日本列岛满目疮痍，经济遭到毁灭性打击，道路被摧毁，原材料奇缺。不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。由于战后道路状况极差，公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上，而不是轻型轿车。直到1955年，丰田才推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。命名为皇冠rs,两年后又以toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统，没有使用任何现代技术，只是做得十分精巧而已，加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵。确实比大众甲壳虫车有魅力，在美国市场也取得了不错的业绩。皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点，其后又在上述国家建立了工厂。价廉物美丰田车风行全球大市场。1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量1961年还只是20万辆,10年后便猛增至200万辆，翻了10倍，一跃成为世界第三大汽车制造商。市场计划皇冠RS同其他制造商相比，丰田更早地明白世界才是它的市场。为此，丰田在世界上许多国家都开设工厂。继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后，丰田1991年在美国办厂,1993年在英国办厂，最后是2001年在法国办厂。丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。当然，丰田的产品也是可圈可点的。1966年。丰田推出了排量l000毫升的corolla(花冠）轿车。该车类以德国欧宝kadett,但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。但重要的是corolla（花冠）禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念即汽车应该秉承先人的理念实用之上求完美操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。所以，虽然corolla（花冠）没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。就像丰田公司当时的新口号我的丰田很神奇”那样,corolla很快就在全球风靡一时。对丰田公司来说,corolla（花冠）是个幸运的名称。1997年诞生的第8代corolla(花冠），产量达到2500万辆。当然，款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。正因为如此，许多车迷不承认corolla（花冠）破了大众甲壳虫的销售纪录。丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。1970年底推出的双门跑车celica,产量约为400万辆；陆地巡洋舰(land cruiser)300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车hi lux,产量竟达1000万辆。丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。例如,20世纪60年代末推出的2000gt、后来的豪华版centuryv8和vl2,这些高档名车均为日本名人所收藏。为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为凌志。第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的，其设计灵感来自奔驰。这就是凌志v8,它稳重、豪华、精细、高档，创高档品牌形象TOYOPET RS26 旅行车丰田的售价却比同级的奔驰便宜30%。美国人很快就喜欢上了凌志车，尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪音。但是凌志在欧洲始终受到冷落欧洲人更看重历史悠久的品牌，而不仅仅是产品的内在质量。凌志系列在不断扩大，增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受欢迎的rx型豪华四驱车。2000年凌志车总产量为26万辆，仅在美国就销售了21.1万辆。这个业绩使得凌志在美国高档车的销售中排名第一，超过了奔驰和宝马。事实证明丰田的选择是正确的。这家日该公司已经在瞄准世界第二大汽车制造商的交椅了。同当年喜一郎的渴望一样，也许这个目标并非异想天开。
车型介绍/一汽丰田
威驰一汽丰田全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形简约、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别炫酷运动版车型与1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。其中,1.6L双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾，具有同级别中高水准的行驶性能。全新VIOS威驰散发的激情与活力，超酷的外形，经济性与动力性并重，迷住了无数年轻人，成为他们实现梦想道路上不可或缺的伙伴。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,VIOS威驰特别推出纪念版车型。VIOS威驰特别纪念版涉及1.6L和1.3L两个排量级别的四款车型，其中,1.6L特别纪念版在原有的GL-i级别版上追加了侧部及帘式空气囊、副驾驶未系安全带警告系统，使得安全性得以大幅提升。另外，该车型还增加了驾驶席车顶把手、手刹镀铬按钮、车身同色车侧防蹭条、带转向灯车外后视镜等内外饰装备，无论是外观还是车内的装饰更加充实。1.3L级别的VIOS威驰特别纪念版增加了极受消费者欢迎的的铝制轮毂、倒车雷达、手刹镀铬按钮等配置。全新VIOS威驰 1.6L主要规格长×宽×高(mm)：×1490发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)花冠EX花冠EX一汽丰田COROLLA EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1.6L双VVT-i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。COROLLA EX花冠1.6 L主要规格长×宽×高(mm)：×1490发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)皇冠一汽丰田TOYOTA的经典之作——CROWN皇冠，融尊贵的外形、豪华的内饰、卓越的动力与操控性能和先进的技术于一体，和谐静谧、沉稳大气，卓越的安全性能与舒适性并重，成为高档车市极具市场竞争力的主流车型！其出色的市场表现不仅印证了广大消费者对CROWN皇冠品牌的认可，更表明了他们对这一商品所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。尤其是CROWN 皇冠3.0 L Royal Saloon时尚导航版，完美融合了时尚与豪华双重气质。充满动感魅力的设计，实现了灵动、优雅的美感与高级轿车独有的雍容华贵。CROWN 皇冠3.0 L Royal Saloon时尚导航版配备的黑色高级打孔真皮座椅，不仅美观别致，更增添了别样的驾驶享受；带烟化效果的前格栅和氙气前大灯，以及17英寸铝合金轮毂，沉稳中增添一股激昂的活力，让一向庄重大气的CROWN皇冠家族多了一分科技时尚感，鲜明地展现出CROWN皇冠“知性演绎人生”的独有魅力。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,CROWN皇冠特别推出纪念版车型。该车型是基于畅销级别2.5L Royal 导航版的基础上精心打造的，采用了全新的铝制轮毂装饰，增添了更多豪华气质，另外，还追加了原本只配置在3.0L高级别车型中的智能钥匙及一键启动装置，让高质量的车生活变得更加便利。CROWN 皇冠 3.0 L 主要规格长×宽×高(mm)：×1480发动机：3GR-FE V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)锐志一汽丰田“REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA,前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。“集中高性能，彰显高价值”，是REIZ锐志品牌的一贯主张，作为目前中国中高级车市场上鲜有的FR轿车，受到时代精英们的钟爱。REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA,前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。目前,REIZ锐志有3.0V天窗NAVI、2.5V NAVI、2.5V天窗版、2.5V超级运动版、2.5S和2.5S真皮天窗版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。内外兼修，真正做到了物超所值。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,REIZ锐志特别推出纪念版车型。该车型是在原有2.5S真皮天窗版基础上推出的，其轮毂由原来的16英寸升级为更高一级别的17英寸，提高了整车的运动感。迎宾照明踏板和专用脚垫的配备则进一步增加了车内的时尚感。REIZ 锐志 3.0 L主要规格长×宽×高(mm)∶×1450发动机：3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)卡罗拉COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念，完美契合时代需求，以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA,在拥有时尚、动感外形的同时，做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF（前置前驱）平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与COROLLA花冠相比,COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。在安全性方面,COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身,VSC（车身稳定性控制系统），帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,COROLL卡罗拉特别推出纪念版车型。该车型是在原本已配备丰富而广受好评的GLX-i的基础上推出的，增加了对舒适驾驶的车生活具有辅助功效的诸多配置，比如带加热的车外后视镜、定速巡航、测距雷达等。COROLLA卡罗拉1.8 L 主要规格长×宽×高(mm)：×1490发动机：2ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)RAV4丰田RAV4,是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。亮点在于其配置相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型,RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外，智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下，增设了前防倾杆来提高转弯时的性能，带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL（减少头部伤害）座椅，座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计，都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。新款RAV4于今年5月在日本上市，夏天推向欧洲市场。同样针对年轻人市场的本田CR—V是其有力的竞争对手，看来丰田已意识到这是一个大有潜力的领域，正以不断推出活力车型的积极行动来赢得年轻人的心。日，一汽丰田城市SUV RAV4正式在北京上市，两种排量、五个级别的十款车型售价为18.98万元至26.43万元，其中2.0L排量为两驱车型,2.4L排量为四驱车型。一共有两种排量5种配置,10款车型。从11日起，全国319家经销商一齐向着5万辆的年销售目标进发，竞争目标当然是老冤家东风本田CR-V。此次RAV4的国产，掀起了两者在中国的对攻战。而从RAV4的自身素质来看，一汽丰田对此次战役是下足了功夫。
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十年磨一剑一汽丰田满载荣耀再启程从2003年到2013年，一汽丰田虽是汽车合资企业的“后来者”，但它从无到有、从有到强，十年间已收获350馀万的销量、万千消费者的认可和赞誉，成为国内产品线最丰富的汽车企业之一。深入接触一汽丰田的企业发展战略，则会发现它的快速发展绝非偶然——不断推进产品结构优化升级、持续提高产品质量和服务水平，并且对社会公益事业长期投入与支持，这些积累都为它屡创佳绩、创建良好企业公民形象打下了坚实的基础，也由此赢得行业内外的广泛喝彩。以人为本缔造多彩汽车生活汽车是代步工具，更深刻影响着人们的生活方式。一汽丰田自成立伊始便将“让用户体验拥有汽车的喜悦”作为自己的使命追求，让用户拥有高品质的汽车，为用户带来优异的服务，是一汽丰田十年来持之以恒的奋斗目标。从十年前那款曾经代号T1（寓意TOYOTA品牌在华第一款国产车）后命名“威驰”的小型车开始，十年间一汽丰田已经形成了包括皇冠、锐志、卡罗拉、花冠、威驰、普锐斯、兰德酷路泽、普拉多、RAV4以及柯斯达在内的10款国产车型，涵盖高级、中高级、中级、入门级轿车，SUV、城市SUV，以及豪华商务中巴等细分市场。加之普拉多、普瑞维亚、海艾士、86，四款进口车，让一汽丰田以强大丰富的商品线，为不同层面消费者提供了充分的选择空间，满足了不同用户的不同需求。而丰田享誉全球的TPS精益生产方式也成为一汽丰田品质造车的基础。十年间，皇冠、花冠、RAV4等车型多次在J.D.Power亚太公司发布的《中国新车质量研究报告》中获得奖项，皇冠、卡罗拉、威驰、RAV4、锐志等一汽丰田所有参与C-NCAP安全碰撞试验的车型均获五星评价，充分印证了一汽丰田产品的高品质与高安全性。JDPOWER获奖车与高品质产品相辅相成的，是一汽丰田享誉业内的售后服务与价值链。自成立伊始，一汽丰田便始终秉持“专业对车、诚意待人”的服务理念，潜心打造“诚信服务”品牌，赢得了广大车主的好评。目前，一汽丰田已经形成了包括QM60’快速保养服务、钣金喷漆改善项目、车主服务体验活动、爱车养护课堂、远程巡回服务、感恩节、服务节等在内的特色服务项目。随着多年来在汽车后市场的持续发力，一汽丰田也已经在二手车、品牌保险等领域取得了令人瞩目的成果。在二手车业务方面，发展8年来，一汽丰田已经形成以“安心”为核心，包括安心二手车与认证二手车在内的品牌二手车业务，囊括从评估、收进、置换、批发到安心二手车销售和认证二手车销售的所有环节。目前，一汽丰田置换认定店数目已达461家，销售认定店数目已达56家。预计2013年内一汽丰田将全店导入置换业务,销售认定店数将增至58家。2013年AAA保险山西签约仪式品牌保险方面，经过五年多的迅速发展，一汽丰田AAA保险已全面复盖全国31个省的255个城市487家一汽丰田经销店（截止11月28日一汽丰田全国经销店数量），实现复盖率100%。在已开展AAA保险的地区，新车平均投保率为72%，续保率达67%，入库回厂率达90%以上。凭借标准、便捷、专业的服务，AAA保险已经在消费者中建立了良好的口碑。无论是高品质的产品还是优质的服务，能够与消费者建立起有效的联系，一汽丰田复盖全国的经销商网络起着必不可少的关键作用。十载历程，一汽丰田从最初的几十家经销商，发展到今天复盖全国近500家的规模，为用户提供了最优质、最便捷的购买和服务体验。一汽丰田的不懈努力也得到了市场的广泛认可，年销量由成立之初的5.2万台增长至2012年的50万台，并在相当长的一段时间里保持了每年两位数的增长速度。同时，还在2008年、2010年和2012年分别取得了累计销量100万台、200万台和300万台的佳绩，一次次稳定了市场地位，令品牌影响力随着消费者的认可而不断扩大。扶爱前行品牌美誉广传华夏为客户提供安全、环保、品质优良的商品，并让消费者用车过程中得到诚信、优质、周到的服务，是一汽丰田最根本的责任。同样，大力支持公益事业，以己之力回报社会，也是一汽丰田作为中国优秀企业公民的重要担当。在今年上海车展开幕前夕，四川雅安发生7级特大地震。得知灾情后，一汽丰田第一时间伸出援手，向灾区捐款300万用以抗震救灾。而这只是一汽丰田十年公益的一个侧面。十年来，一汽丰田始终围绕“安全、环保、育人”三个公益领域，在“厂家先行，经销商跟进，客户参与”的公益三步走战略指引下，践行着“品质于心，大爱于行”的社会责任承诺，并将公益事业不断升级，逐渐从物质援助上升到精神关怀。
大事记/一汽丰田
一汽丰田举办“新RAV4上市暨2011年一汽丰田年中发表会”。一汽丰田将“3年或10万公里”保修政策确立为全车系固定保修政策。2010-11一汽丰田七周年累计销售200万台达成新COROLLA卡罗拉上市发布会新REIZ锐志上市发布会新COROLLAEX花冠上市暨一汽丰田媒体年中发表会一汽丰田首家店头车主服务体验中心启动全新PRADO普拉多上市发布会一汽丰田系统向玉树灾区捐款500万元人民币一汽丰田首家水性涂料导入店启动仪式全新CROWN皇冠六大区价格发表会全新CROWN皇冠新品发布会一汽丰田成都培训中心启动RAV4上市丰田亚洲区技能比赛在上海培训中心举办，这是亚洲区洲际技能比赛首次在中国大陆地区举办，一汽丰田选手获得亚军一汽丰田启动“小手拉大手·中国家庭交通安全教育”活动一汽丰田AAA保险在深圳试点正式销售一汽丰田成立“一汽丰田·希望工程助学基金”，未来三年用于灾区希望小学及配套设施建设一汽丰田五周年累计销售100万台达成一汽与丰田及双方合资公司向地震灾区捐助1000万元及10辆救灾用车、28全新VIOS威驰上市发布会、价格发布会、试乘会一汽丰田诚信服务QM60'快速保养项目启动LANDCRUISER200兰德酷路泽上市发布会月6日一汽丰田Smile认证二手车1号店开业仪式CROWN皇冠10万台达成暨竹林音乐会COROLLA卡罗拉下线仪式暨COROLLA卡罗拉上市媒体发表会一汽丰田与中国宋庆龄基金会签署合作协议，在4年内捐建600所中国宋庆龄基金会“一汽丰田爱心图书室”新COROLLA卡罗拉全球首发式举行VIOS威驰正式导入VVT-i发动机006年度“地球奖”颁奖仪式举行我国首部汽车远程售后服务车由新疆始发—“诚信服务列车”开始远程巡回服务PRIUS普锐斯上市、27REIZ锐志上市一汽丰田2005年度累计销量突破100,000辆一汽丰田党委成立一汽丰田工会成立新CROWN皇冠上市中国T-TEP10周年及T-TEP示范学校成立庆典一汽·丰田混合动力车合作项目签字仪式一汽丰田全程赞助的环保网站绿色空间网站正式开通4款VIOS威驰上市COROLLA花冠上市LANDCRUISER陆地巡洋舰、LANDCRUISERPRADO普拉多、DARIOTERIOS特锐上市。一汽丰田汽车销售有限公司正式挂牌营业。一汽丰田汽车销售有限公司成立。
相关信息/一汽丰田
续写传奇全新第11代COROLLA卡罗拉10.78万起预售“大胆突破的设计、卓越的驾驶感受、完美的性价比”是设计师为全新第11代COROLLA卡罗拉设定的目标。无论是“闪耀之夜”的精彩亮相，还是北京车展的万众瞩目，抑或是近一个月内的媒体热评，都已证明其目标的前两项已然被公众广泛认同，而价格的发布自然就是揭晓最后一项答案的时刻。5月18日，一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）正式公布了全新第11代COROLLA卡罗拉预售价格，区间为10.78万元至15.98万元，并于即日起正式开始接受预订。大胆突破的KeenLook前脸、极具高级别车型精致感的腰线设计、顶级轴距打造的高质感大空间，以及专为中国开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器……相较旧款车型，全新第11代COROLLA卡罗拉商品性全面提升，而价格相比旧款的12.38万元至16.08万元，大幅下探至10.78万元，更强的市场竞争力由此彰显无馀。例如：相比13.18万元的1.6L4AT的旧款车型，全新第11代COROLLA卡罗拉的1.6L8速S-CVT车型拥有先进质感的外观设计，宽敞、精致的室内空间、手自一体8速S-CVT超智能无级变速器等全面革新的商品性，而价格仅为11.78万元。亮相之初，全新第11代COROLLA卡罗拉就以“IAMCOROLLA我，就是卡罗拉”展现出传承品牌荣耀的自豪感与再次引领时代潮流的无限自信，也令无数消费者心之所向。为了感谢消费者的青睐及等待，一汽丰田特别打造“五重感谢”，提供所有购车环节的诚挚关爱。其一，在预售期内，为了“谢谢等我”，用户自订车日起至6月19日正式上市，每天可获赠50元答谢金；其二，前1万名成功购车成为“我的搭档”之后，可获赠时尚索尼腕表或JBL音箱精美礼品一份；其三，在8月31日之前选择“取我代之”置换购车的用户最高可享4000元补贴，进一步参与0首付贷款购车还可获价值1000元的礼上礼；其四，贷款购车最高可享3年免费保养，首付两成消费者即可安心“贷我回家”；其五，凡成功购车的用户均有机会携全家“住在我家”——免费入住HotelCOROLLA精品酒店套房。大胆突破的设计，彰显高级车品味。全新第11代COROLLA卡罗拉采用丰田家族式Keenlook前脸设计，与UnderPriority梯形下格栅打造出向上的张力，极具冲击力与犀利感；前格栅向下格栅逐步横向延展，创造出低重心的稳重大气之感；其流畅挑高的腰部特征线贯穿全车，并与车门外把手完美融合，这是高级别车型才有的设计元素，彰显了精致品味。顶级轴距成就越级空间，传递高质感生活。全新第11代COROLLA卡罗拉不仅以4630mmX1775mm的车身尺寸领先同级，同时以2700mm的同级别顶级轴距实现了960mm的后排空间和706mm的膝部空间，超越了同级别的其它车型，配合平整化地板，后排空间可媲美中高级别车型，满足车主们更多生活乐趣。手自一体8速S-CVT，打造顶级油耗与完美驾趣。全新第11代COROLLA卡罗拉搭载领先同级车型的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，更好地发挥出CVT在平稳驾驶、灵活操控和静谧性等方面的性能优势，并配合全新升级的双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计和低滚动阻力的轮胎等，为全新第11代COROLLA卡罗拉创造了超低油耗。例如：1.6L8速S-CVT车型的百公里油耗仅为5.9升，1.8L8速S-CVT车型的百公里油耗仅为6.1升。多项高科技配备，展现领先世界的家用车实力。全新第11代COROLLA卡罗拉搭载多项高科技配备。在集实时路况、G-BOOK服务、视频影音于一体的丰田多媒体导航系统中，通过USB接口便可导入并播放多种格式视频，进一步提升了全新第11代COROLLA卡罗拉在同级别车型中的价值优势。同时，面对日渐严峻的PM2.5环境问题，全新花粉型空调滤清器*可过滤99%的PM2.5等细微颗粒物，近乎完美地为消费者解决雾霾困扰。此外，一汽丰田率先在全新第11代COROLLA卡罗拉上执行售后服务新标准，将车辆定期保养间隔延长至1万公里或6个月，为消费者大大降低使用成本。凭借“为世界上每一个人带来幸福与快乐”而铸就“全球最畅销车型”荣耀的全新第11代COROLLA卡罗拉，本次的闪耀新生将重塑“高价值”的新标杆，全方位实现“大胆突破的设计、卓越的驾驶感受、完美的性价比”三大目标。全新第11代COROLLA卡罗拉将以“超越并压倒任何竞争对手”之势，与广大车主们共续传奇！全新VIOS威驰荣获C-NCAP五星好评销量与实力俱佳在4月21日的北京车展上，中国汽车技术研究中心发布了2014年度第一批C-NCAP车型碰撞评价结果，作为测试车型之一，上市五个月累计销量已突破5.7万的全新VIOS威驰以总分55.6的佳绩获得五星级安全评价。C-NCAP测试成绩由独立的第三方机构——中国汽车技术研究中心发布，权威、公正，是消费者购车时的重要参考。此次评价的结果公平、客观地验证了全新VIOS威驰高销量背后的商品实力。与以往相比，此次C-NCAP评价采用了自2012年7月实施的《C-NCAP管理规则（2012版）》，增加了低速后碰撞颈部保护试验（即“鞭打试验”）。同时，新的标准更为严格，这也使得获评五星车型的难度更高。在竞争激烈的小型车市场，全新VIOS威驰的脱颖而出也彰显了其优于同级的品质与安全保障。五星安全呵护无处不在全新VIOS威驰处处彰显着对驾乘人员的周到保护。在正面碰撞、偏置碰撞环节中，全新VIOS威驰表现出色，在这两项分别获得15.59分、15.96分的佳绩。在侧面碰撞环节，全新VIOS威驰在该项的得分为满分18分，之所以能达到如此高的测试成绩，得益于全新VIOS威驰更为牢固的车身结构——采用高刚比率超过56%的高强度钢板，车身刚性提升至1.15Kt，前后开门处及轮罩等区域新增的100多个焊点，亦提高了车身强度。而丰田独有的GOA车身则有效吸收碰撞能量，保护座舱安全。测试采用的车速由之前规则的56km/h提高到了64km/h，不只是测试难度提高，其测试结果对日常行车的参考意义也显而易见。在新增的鞭打试验中，驾驶员的颈部伤害指数、上颈部及下颈部载荷均纳入考评。在这项测试中，全新VIOS威驰的WIL（减轻颈部伤害）概念座椅表现优异，令全新VIOS威驰在该项得到了满分4分的好成绩。在发生尾部碰撞等突发情况时，其更强的支撑性和包裹性为驾乘人员带来了很好的防护效果，可有效降低对颈部的伤害。此外，儿童安全座椅装置、侧面SRS（乘员保护辅助装置）空气囊、前排座椅预紧限力式安全带等优异安全配备、以及BA刹车辅助系统、ABS与EBD的完美配合，在实际驾乘中带来绝佳的安全保护。持续热销品质创造未来作为专为中国年轻一代打造的座驾，全新VIOS威驰安心周到的品质不仅继承自丰田家族一贯的安全品质，也因其对每一位驾乘人员的贴心考量。除了在安全方面的优异表现，全新VIOS威驰时尚的外观设计、贴心的内饰配置、宽大舒适的空间、卓越的动力操控及燃油经济性等优势也备受好评。而近期全新VIOS威驰又以7.98万元超低价格推出1.5L智臻版MT车型，再度提高的性价比也进一步提升了全新VIOS威驰在同级车型中的竞争力。上市首月便销量过万、3月销量再创新高、上市不足半年累计销量已突破5.7万辆，面对14万辆的年销量目标，全新VIOS威驰以月均过万并持续走高的市场业绩展现着它的自信。如今，全新VIOS威驰又以全方位的安全荣获C-NCAP五星佳绩，相信这也将助力全新VIOS威驰在“梦想将至”的道路上，继续“向前”！
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