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原来如此的简单 自己动手更换空调滤芯
摘要：天气炎热，我想大家都是一上车就马上打开空调吧。换空调滤芯要不要去4S店更换呢？要50-80元左右就自己动手更换空调滤芯。
& & 天气炎热，我想大家都是一上车就马上打开空调吧。时间长了有没有发现空调的风量小了而且空调吹出来的风还有些异味？这个时候就要换空调滤芯了，不然车内空气质量就会越来越差，这可是会影响驾驶者的身体健康的。
东风本田思域
& & 那么换空调滤芯要不要去4S店更换呢？以小编手上的本田思域为例，4S店不同材质的滤芯报价120-150元不等，还要收30-50元的工时费，看着并不贵，但是其实自己动手换也十分的简单，而且价格也就只要50-80元左右就能搞定。
& & 首先先到网上买空调滤芯
空调滤芯在副驾手套箱里
& & 思域空调滤芯在副驾手套箱里（很多车型都是在手套箱里或者下方），打开手套箱，用手两边一起向内压，就可以卸下手套箱了。
空调滤芯的位置
& & 里面可以看到一个长条状的盖子，用手打开两边的卡子，就可以卸下空调滤芯的盖子。
& & 取出滤芯
& & 然后就可以轻松的取出里面的空调滤芯了。换上新的空调滤芯恢复原样就完成这个过程了。有些空调滤芯是有方向之分的，要稍微注意一下。
& & 汽车的保养有些更换项目没什么难度，也不需要专业工具，自己就可以动手更换，空调滤芯这些4S店进200元的项目自己动手几十元就可以完成了，可以省下不少钱呢。
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俱乐部里，很多朋友都想自己换空调滤芯，自己动手清洗空调，清洗节气门。前几天夜里，自己闲的没事，就把副驾的扶手箱拆了，自己清洗起空调来。拍了几张照片，但是不全，希望大家多担待。
&首先，先跟大家说如何更换空调滤芯吧。这步我做的比较多了，弄过一次的朋友，下一次弄2分钟一定全部搞定，所以我忘记拍照了。但我从网上找了3附图片，上传到这里，这样大家可以一目了然。
以下的3张图片是我从网上找的，别人的版权，为了表示尊重，我没做任何的修改。
1.大家看下图，扶手箱打开之后，扶手箱右侧有个阻尼杆。大家把它向内侧轻轻地推，然后卸下来。
2.图片上原创作者写的那个“杆”字那里是一个塑料卡扣，大家用手向内侧（左侧）使劲压，使劲的同时，将箱体右侧向下方慢慢拉，这样右侧就掉下来了，从而左侧也就跟着下来。整个扶手箱就卸下来了。大家压右侧箱体的时候，左侧箱体的同样位置也要往内侧压，因为那个塑料卡扣为一边一个。第一次，找不到规律的朋友一定要小心，慢，稳，绝不能狠！
我说的塑料卡扣，就是下图这么个咚咚。
下图就是扶手箱拆下来之后，扶手箱之后的真面目。白色的方盒子里面就是空调滤芯了。空调滤芯正下方就是风机。
白色的盒子盖我们向外扣一下就打开了。把原先的滤芯抽出来，然后把新的装上。新的滤芯装的时候，滤芯上都会有一个箭头的标志，箭头必须向下安装。如果买的滤芯，装上去时候，箭头虽然是朝下的，但是字是反得，那最好打电话问问厂家，看看如何安装。我自己买的3M和曼牌的，箭头向下时字体也都朝上，很不错。京东卓越哪家便宜买哪家。曼牌我从淘宝买的，跟3m基本一样的价格，但是却是活性炭的。只是感觉确实比3m的厚，是不是活性炭我还不知道，沉了不少。
空调滤芯的更换方法，就是这样的，看了之后就知道了，很简单吧。现在再说说，空调管道和蒸发器的清洗方法。
下图就是空调滤芯的那个白色的盖子扣下来之后，把空调滤芯取出来后的样子。右侧只照了一半，因为它不是这次的主角儿，左侧的那个连着几根蓝线的咚咚，是我们要动手碰的东西。
下图是具体的部位图。左、右两侧有螺丝，我们用车载的螺丝刀把它们卸下来，快卸好的时候把另一只手的手指头也用上，可千万别掉里面，虽然掉进去也没什么事，不过不还得再找一个替代麻烦么。
刚才说要写下来的就是空调风机的变阻卡。下图就是变阻卡拆下来后管道内部的样子。看起来我的管道并不脏。右侧的白色塑料就是风机的一部分。
这个是卸下来后的全景图。左侧吊在那里的就是那个变阻卡喽。变阻卡右侧的白色塑料管子就是我的空调清洗剂输送泡沫的管子。
再来一张图。
再换个角度放大一点看看。管子渗进去之后，要往左侧伸，使劲往左侧伸，别让泡沫跑到右侧的风机里。
这张图，右侧的管子连接的包色瓶状物就是空调清洗剂的喷嘴。
就这样，一点一点的往里面打。
图都上传完了，我重新解释下为什么这么做。
1.有的朋友是把空调滤芯拿走后直接打进空调风机，因为风机是防水的，直接打进去这样就可以。但是，我有不同的观点，也觉得有些不妥，也问过一些4S店的师傅。不同意的原因是，这风机虽然是防水的，但是，风机的电机位于风机的最下方，所以，如果从空气滤芯那里把泡沫打进去，会让一部分水永远留在风机里面，留在电机的底部。它再是个防水的电机，永远泡水里，我也觉得不会有个好的！有的人会说夏天天气热就会蒸发了，那就等夏天的时候那样清理，放过我，别在这里教理。
因此，把刚才的风阻卡拆下来之后，就可以绕过风机来清洗空调的管道和蒸发箱了。
2.这幅图只是刚刚开始清理时拍摄的，等泡沫“打了一点”进管道之后，就可以通电着车来送风清洗了。在通电之前一定要把那个电阻卡拔下来，一定一定！！切记！拔下来之后再启动车辆开启空调。
3.泡沫清洗剂不能一次都喷完，要一点一点的喷，否则一次喷得多了，风机会把泡沫从中控台的那三个出风口吹出来，那样一旦流到音响主机里，那就跟主机说再见了。所以，泡沫要一点一点的加，准备一块布子，一旦看到有泡沫要往外流的时候就把风关上，然后擦干净，再用小风吹。
清洗的时候，要旋钮打到最冷清洁一会，再打到最热清洁一会。因为有一部分的管道还是不公用的。
基本上这样就清理完了。那么一大瓶，用一半就可以了，剩下的给朋友吧。用多了也不好，也比较有味道。
更换空调滤芯的方法和清理空调的方法在这里就说完了，有朋友想补充的话可以留言。哪里说的不对还请大家指正。等过段时间，再把清洗节气门的方法上传上来。
我上传的文章，都是原创，转载的会标注。因此难免有不对的地方，大家多担待。也谢谢大家的支持。
有想自己在家装AUX连接线的朋友，可以找我之前发的另一篇文章。那里有自己加装的图解和说明。
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夏天空调有异味 教你DIY清洗小技巧
来源：车质网&&时间： 07:10&&作者：张宇&&编辑：刘迎&&
&&& 时间转眼进入六月份，全国大部分城市气温都涨到了30℃以上，而北京气温甚至一度飙升到最高38℃。公司很多在外面拍车的小伙伴整天叫苦连天，然而每次拍完车一跳进车内，本想着打开空调凉快凉快，谁知一股难闻的恶臭味儿让每个人都捂住了口鼻，最后只得忍气吞声，回来一顿抱怨。相信这个问题不仅困扰着我的同事，很多车主也会遇到类似问题，作为一名用车小编，今天就教教各位如何彻底清除空调异味。&&& 夏季本身就是多雨季节，容易造成空调内部滤芯受潮散发出臭味，加上使用频率比较高，空调鼓风机和风道内死角就会集聚大量灰尘和污垢，时间一长，就会出现发霉，容易滋生病菌，一些对气味比较敏感的人会造成过敏等症状，尤其像刚出生的宝宝更是易发人群。很多人喜欢在风道内喷洒空气清新剂去除异味儿，其实那东西治标不治本，吸入时间长了对人身体也没什么好处。那么应该如何正确去除汽车空调异味呢？下面我就来具体的给大家说说。&&& 产生异味的原因&&& 1.空调滤芯太脏：很多车友以为开内循环可以节省空调滤芯的使用寿命，其实空调无论开到内循环还是外循环，空气都会流经滤芯，消耗滤芯的使用寿命。时间一长，滤芯就会变脏，产生难闻的气味儿。&&& 2.风道内有异物：除了以上这些问题，还有一种情况就是风道内可能有死老鼠或昆虫。当车辆长时间停放不开时，就有会小老鼠误入其中，还有当车辆开启外循环时，很多小昆虫也会随着进风口进入管道当中，这些小家伙有来无回，腐烂的尸体就会产生变质的气味，而且会滋生很多细菌和真菌。&&& 3.蒸发箱发霉：在空调运行过程中，空气中的水分遇到较冷的蒸发箱会形成冷凝水，其中一部分水通过管道被排除车外，但是还有一些水留在了蒸发器表面。这些水分和管道内灰尘相结合，就容易生成霉菌和真菌，潮湿的环境成为了它们的温床，霉菌团和真菌团会产生腐臭的异味，通过出风口散发到车内。不仅气味难闻，而且对人的身体也会造成一定损害。&&& 去除异味的方法&&& 1.利用风机高档位去异味：对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，将车辆调整至暖风状态，并打到最高档位，然后打开所有车门运行10分钟左右。这样做可以有效清理风道内的尘土，顺便还可以利用紫外线对车内进行消毒。&&& 2.更换空调滤清器：空调滤芯是很多人容易忽视的地方，甚至一些不太懂行的车主还不知道汽车内有空调滤芯。过脏的空调滤芯不仅会减小出风量，还会对车内空气造成二次污染。一般，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的环境下行驶，建议更换缩短周期。另外，像北方雾霾比较严重的城市，最好再配备一个能过滤PM2.5的滤芯，两手准备，这样即使遇到雾霾天，也不用担心车内的空气质量了。&&& 3.清洗空调风道：更换空调滤芯只能阻止一些颗粒物进入车内，但并不能完全去除空调异味。想要彻底根治异味首先要清洗空调管道，清洗空调管道需要配合专用的空调风道清洗剂。清洗前，我们需要先把空调滤芯拆下来，大多数空调滤芯都位于手套箱内部，一般，通过向内挤压手套箱两侧的塑料板就可拆除手套箱。空调风道内可能存在柳絮、昆虫尸体、灰尘等，最好先用高压风枪先吹一遍，再用清洗剂冲洗（注意：不能使用高压水枪清洗）。喷洒清洗剂时将空调调至外循环，然后将风量开到最大，在吸力的作用下，清洗剂会顺着进入空调管道。让空调系统运行10分钟左右，你就会看到脏水从底盘管道流出来了，空调管道清洗也就完成了。&&& 4.清洗蒸发箱：和清洗空调风道的原理一样，只不过清洗蒸发箱要稍稍繁琐一些，由于空调蒸发箱一般位于发动机和车辆中控台之间，拆除清洗费时又费力，所以市场目前普遍采用内窥镜和高压喷头伸入到蒸发箱内进行清洗，这样清洗既可以节省时间又能观察到蒸发箱内部的清洁程度。不过这种可视化清洗4S店收费比较高，通常需要500-1000元。作为一名用车小编，其实，这笔钱我们完全可以省掉，接下来小编就教各位如何DIY自己动手清洗蒸发箱。&&& 首先需要在网上购买一个安卓手机内窥镜和一瓶空调清洗剂（内窥镜售价：100元左右，空调清洗剂售价：40元左右），然后将内窥镜和手机连接好，将内窥镜头和清洗导管用胶带固定好，装好后的喷头最好先测试一下，确定喷洗没有问题。然后按照上面提到的方法将空调滤芯拆下了，有的车型可能还需要把鼓风机叶片同时拆下来。做好以上工作之后，就可以将喷头和内窥镜从鼓风机入口沿着空调管道一直往里面插，同时一边查看手机屏幕，一边调整内窥镜的位置，通常蒸发箱距离都不会太远，也不用转弯，很容易就找到。找到蒸发箱后，就可以根据屏幕显示清洗蒸发箱了，为了保证清洗效果，最好反复多次清洗。清洗完之后将拆下来的零件从新装回，启动车辆，空调开到热风最高温度，风量调到最大，吹10分钟左右蒸发箱内的水蒸气基本就被烘干了。如果实在不会，动手能力差的同学也可以找一家靠谱的汽车美容店进行清理，价格一般只需要200-400元，根据地区和车型不同，收费可能会有一些差异，不过想相比4S店，价格已经便宜不少了。&&& 总结：&&& 据小编在公司内部调查，即便大家都是从事汽车媒体的老司机，当问到空调多长时间清洗一次时，大多数的人给我表情都是一脸茫然，由此也可以看出，空调清洗很多人都忽略了。所以，为了各位生活健康着想，小编建议每年对空调内部清洗1-2次。只有你对它上心，它才能把清新的空气反馈给你。&&& 最后再教大家一个使用空调的小窍门，空调面板上有一个“AC键”，AC键主要的作用是掌管空调制冷大权，灯亮时表示制冷启动，在我们快到目的地时提前关闭AC键，空调蒸发箱还会保持一段时间的冰凉，但鼓风机还会继续运转，这样等到车辆熄火鼓风机停止时，蒸发箱表面就不会凝结水蒸气了，产生异味的几率也就会大大降低。
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自己动手清洗更换空调滤芯多图详尽！
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楼主 电梯直达 楼
下午欢乐海玩了一趟，晚饭后百无聊赖，逛逛车友会吧，发现有车友问怎么拆空调滤芯，理工科出身的自然是闲不住啦，搞！后备箱找工具，果然有，完事具备，开动，搞起！能自己动手的不去麻烦别人（换种说法就是能省一毛是一毛，去4s准又被宰一笔，那可是我辛苦赚来的白花花的银子）。first&of&all，请先欣赏一下本尊座驾，有请my黑狼！（音乐。。。掌声。。。呐喊声。。）各位看官，擦干净口水继续往下看吧工具+补给品。干活嘛，不能亏待自己，手套是要戴的，发动机舱应该很脏，干活间隙抽根烟，喝口崂山犒劳下自己音乐嘛。干活是不能少的，边听变干，偶尔还能哼上一句。OK,开工！友情提示：打开前引擎盖前请确保发动机不是热车状态，以免烫伤或者电子扇突然启动带来不必要的人身伤害（三不伤害原则嘛）。驾驶室内打开前机盖开关，转到前边来，有不会开的仔细看，圈示位置有机关哦，上提就可以打开啦果然有些脏，幸好车上有手套（未雨绸缪，不失为上策，建议同学们准备一副手套，以备不时之需，换胎等），先检查下防冻液，玻璃水，刹车油，机油量。一切都ok。进入正题，空调滤芯所在位置如图标记处。看图，滤芯盖板只有一颗螺丝搭配两个卡扣来固定，只要拆下这颗螺丝就可以取下盖板。螺丝刀选用梅花型，T几不知道，看图吧，目测T6左右。螺丝刀把橡胶条（姑且这么叫吧，因为我的确不知道它叫什么）往上拉起，滤芯盖板全部露出即可拉起后的样子，然后先将盖板左侧掀起2cm左右后，往左拉一点，使右侧的卡扣脱离，这样就能取下盖板了，不要掀起太高，以免右侧卡扣掰断（我看了卡扣还是有一定韧性的，毕竟塑料的，小心为好）拆下的盖板取下盖板后露出的就是空调滤芯，已经很脏了，里边夹杂着很多已经干了的槐花，还有毛毛。把标记的两个卡扣掰开脱离，手拿滤芯的边框上提，然后就可以抽出来了。取出的滤芯正面，脏兮兮的滤芯反面滤芯与边框分离后。看一下大众的滤芯，用的是德国的科德宝的，还算比较有良心。不知道科德宝的百度一下知道这是啥吗？（换我也不知道，给你看个管子你知道是啥吗），压缩空气！应该是要换一个新的滤芯的，没准备好新的，看着脏的也不是很厉害，吹扫一下吧先吹正面，把小杂物吹掉ps吹的时候用手扶好，压缩空气压力不要太大，7公斤就可以了。因为这种滤芯是PP滤纸的，里边好像还添加了活性炭，容易吹破了。当然，我不建议大家这样做，换新的滤芯比较靠谱，少抽几包烟就可以买个新的滤芯，再啰嗦一句，滤芯千万不要贪图便宜，一定要买大厂家的质量信的过的，选择含有活性炭的。近几年的空气质量那是相当糟糕，雾霾，PM2.5,多花几十块，买个建康吧。反面也吹一下，有些杂物夹在在缝隙里，可以用细铁丝挑出来，别捅破哦吹完后，准备装好。滤芯是套在边框上的注意看，套不好的话会使空气不经滤芯直接从空隙进入空调系统，过滤效果大大折扣了。注意滤芯安装方向装好滤芯和边框，下面装车看到边框上的三个凸起卡扣了吧，对应的是车上下图位置，一定仔细装好，要不然会有缝隙。装进去滤芯后，把前边的卡扣扣好。然后装上盖板，注意先装右侧，将卡扣对正后再把左边归位。拧上螺丝，把橡胶条弄好，OK。大功告成，开空调试试，嗯。。空气质量顿时清新了许多（自我安慰）给自己点个赞
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太平洋特约编辑
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&发表于&老于牛了
牛吗？表夸我，大家都说我骚
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