请教高手们,车子开冷空调出热风不冷 出热风是什么情

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请教高手们! 空调不冷 出热风是什么情况![待解决]
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楼主 电梯直达 楼
刚收的车子,这两天空调还用得好好的,今天上午的时候开了一下空调就不冷了,吹出来的都是热风~把空调关了,开风扇吹出来的依旧是热风~~请问这个是什么情况?是没有雪钟了吗?有知道的高手们请告诉一下谢谢!谢谢,已经修理店看过了,是什么空调管开关坏了漏了雪钟,已经订货,两天后可以换上&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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按下了的~前两天都用得好好的,今天就突然不行了!
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谢谢,我明天去看看
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嗯,是的,漏雪钟,已经换了
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请教下海尔空调不制冷出热风是怎么回事?
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利昂不够(又称“雪种”不够) 这属于正常的情况,一般是出现在使用三至四年的老空调,空调不是完全不制冷,而是制冷的效果不够好,这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂,长时间的使用会挥发掉,此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。 空调不制冷怎么办:补加雪种即可以解决空调不制冷的问题
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违法信息举报邮箱:汽车空调不制冷吹热风 一般都是这些原因造成的
  汽车空调不制冷吹热风,今天来和大家说一说汽车空调不制冷吹热风是什么原因造成的,一般像这种情况可以怎样去检查汽车空调,以及车内快速制冷有什么方法,有喜欢的朋友一起来看一看吧。
  首先看空调的是不是制冷模式,如果是的话往下查。确认空调是不是冷暖机,如果是的话,要看看是不是四通阀有问题在制冷情况下吸合了。如果空调是单冷机的话是不可能会出热风的,最坏的也就是吹出室温的风。还有另一情况比较危险,就是冷暖机里面的加热管在制冷情况下也工作了,如出现这种情况要尽快排除,不然很危险。
  如果你的汽车购买有两三年了,之后在使用过程中发现空调空调不制冷或者不够冷,很大一种可能就是没有雪种了,一般冷媒的损失都是因为泄漏导致,不过这分为故障泄漏跟正常泄漏,正常情况下空调管路或冷凝器有微漏现象,所以两三年冷媒基本就需要重新加了,但是如果你刚加了冷媒,情况有了好转,过了没多长时间又不冷了,这说明汽车空调冷媒有严重泄漏现象,一般都是冷凝器存在冷媒泄漏,这就需要找专业侧漏跟修复。
  汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的&打滑&现象,也会导致汽车空调不制冷。
  长期不保养,滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内,使用时间长了以后,空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物,就会严重影响空调的风量,到时出现风量档位开的很高,噪音很大,但实际风量却很小,所以吹出来的冷气就会减小很多,影响制冷效果。
  空调出风口冒出不明气体:有些情况我们在开空调时会发现,从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况,是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏,我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品,我们持怀疑的态度,建议车主不要使用相关的产品。
  空调异响:空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。
  车内快速制冷小技巧:一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用。
  很多车主在上车后就会紧闭车窗并打开空调降温,但这样不仅无法快速降温,还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。正确做法是先将车窗打开透气,待车辆运转稳定后,开启空调并调至外循环模式,当车内温度与外界接近时,再关闭车窗,调至内循环模式,这样可起到快速降温的作用。
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请教高手们! 空调不冷 出热风是什么情况![待解决]
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确定打到冷风档位了?还有AC按钮按下了吗?就开风量档位的哪个
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。。。。。。看看冷媒吧,也许漏了
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