把拆发动机有影响吗拆出来启动,你才明白有多霸气

1989年4月19日,这一天本田的两款新车IntegraRSI与Integra XSI同时发布,它们装备了代号为B16A的1.6L自然吸气发动机,也是这款发动机掀起了本田高性能发动机的序幕。

这是一款活在硬盘里的一款车了,它的动力残暴程度不是什么7300转干他能比的。S2000断油转速能上9000rpm。

老款的本田思域TYPE-R人们更喜欢称它为EK9。它搭载的是红头机的巅峰之作:B16B。这款车也凭借着高性能的动力表现,经常活跃在各大赛车场上。

这一些都离不开本田发动机的核心技术,VTEC。这项技术就是在高转速时利用高角度的凸轮控制摇臂提高气门的开启角度吸入更多的空气让发动机释放全数的动力,而在较低转速下又能保持良好的燃油经济性和容易驾驶的特

在2001年,本田引入了VTEC的升级版i-VTEC技术,它是在VTEC发动机的基础上增加了一个可变正时控制系统。通过电脑指令可以调节进气门的开启关闭,目的就是为了让进气、排气达到最佳时机。这样就可以

地球梦是本田于2011年东京车展上提出的发动机新科技计划,是继VTEC、i-VTEC动力系统之后最新一代的动力总成。它主要是为了解决自然吸气发动机的部分短板从而力求达到最佳的动力性能和燃油经济。它最大

新的技术也就等于巨大的商机,所以刚开始吸引力许多汽车厂商的参与,其中就包括奔驰 通用 丰田等汽车厂商,但是时间不长,这个新技术也就暴露了许多先天性缺陷,油耗高开发成本大还有种种原因而后许多公司还是放弃了这项新技术,然而当时一个名不见经传的小公司马自达公司还对这项技术垂涎三尺,不惜代价得到了转子发动机的研发授权许可,时至今日也只有马自达保留这个牛X的技术。

现在汽车发动机都是活塞往复运动的方式工作,通过活塞在气缸里往复运动转化成旋转运动,而这就需要曲轴 连杆这些零部件,而转子发动机则不一样,它可以直接把燃烧气体膨胀转化成旋转运动,减去了许多无用功,所以转子发动机在动力方面有着不错了成就。

同样功率下转子发动机的体积更小,转速更高 而振动和噪音还低,有很大的优势。但它也有一些致命的缺点列如由于没转速过高燃油无法全部燃烧导致油耗高,污染严重,零件寿命短磨损快且烧机油还比较严重,你能接受排量1.0排量百公里油耗12个以上吗?

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