熄火开空调,会导致汽车蓄电池坏了与发动机熄火没电吗

1蓄电池到年限直接更换,需专业人员

      【】以前的汽车启动可没现在便利,一个是没蓄电池,再就是没有起动机,那时候启动汽车还需要摇柄,或者叫摇把,说的都是手动启动发动机的工具,冬天太冷还需给发动机烤火,再摇动手柄才能启动。有了起动机和蓄电池,现在汽车打火就方便多了,我们只需对它们进行保养维护就可以了。


 蓄电池到了年限直接更换,需专业人员

      有车人都知道,我们车上的蓄电池是有一定年限的,根据用车的频率不同,大概需要3-6年就需要更换一下蓄电池,不要小看蓄电池更换,这需要专业的人来操作才好,因为蓄电池的拆装都需要专业知识和专业工具才能保障安全的顺利完成工作。

        拆装都需严格操作规程,在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序,由于车身是与蓄电池负极连接的(搭铁端,相当于家庭用电的接地线),如果先拆正极的话,在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身,一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接,有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”,但在安装时则相反,遵循“先正极后负极”的顺序。

        老话说的好,“工欲善其事必先利其器”更换蓄电池也不例外,这里就需要专业长柄套筒工具一把,绝缘塑胶手套一副。

        编辑总结:不要小看换个蓄电池这么简单的事,自己换还真是有点困难,需要遵循拆卸时要“先负极后正极”,安装时“先正极后负极”的顺序。还需要专业的拆装工具,没有这样的工具既拆装不了也有一定的危险性。术业有专攻,这样的活还是交给4S店或者修理厂来完成吧。

2蓄电池需保养,但是不要过度

蓄电池需保养,但是不要过度

       汽车是一辆高度机电一体化的设备,包括发动机变速箱等机械设备,和控制这些机械设备被的车载电脑,以及给电器设备供电的发电机,还有汽车打火时的起动机等都是电动机。发动机需要燃油燃烧来,它才能工作。起动机工作需要的是电力,那这电力是哪来的?这就是今天我们所说的主角--汽车蓄电池,俗称电瓶。

      蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。铅酸蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅酸蓄电池串联成12V的电池组。大卡车上用的是24V的电池组。

      汽车的电瓶需要呵护,我们正常使用汽车就可以,不用太过娇贵,但还是有一些小细节要注意一下就可以了。

      一、停车后注意熄灭大灯,否则就会遭遇第二天打不着火的悲剧,豪车带大灯自动熄灭功能的就可以忽略这一条了。

      二、不要长时间在熄火状态下听音乐,和使用车载电器设备,如:行车记录仪,车载净化器,车载充电器等耗电量大的用电设备,这个跟第一条的后果是一样的,但豪车也不能幸免,都多加注意吧。 

      三、车辆熄火前尽量将空调关掉,尤其是夏季用汽车空调制冷状态,冬季和夏季汽车空调的暖风和冷风的工作原理不太一样,这是因为冬季汽车空调的暖风是利用发动机的余热,而夏季汽车空调制冷不仅仅是鼓风机在工作,空调的机也同步工作才能制冷,所以夏季的汽车空调的负荷相当的大,如果熄火前不关闭空调,下次启动发动机时也同时启动了大负荷的空调,这样对汽车电瓶有过载的危险,容易缩短电瓶的使用寿命。


熄火前关掉空调也是对电瓶的保护

        编辑总结:汽车蓄电池的使用寿命为3-6年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查,提前做好检测,发现问题及早解决或更换,避免使用过程中蓄电池突然“罢工”造成汽车“趴窝”的悲剧。

3蓄电池孤掌难鸣,还需个给力起动机

蓄电池孤掌难鸣,还需个给力起动机

      起动机是汽车上的一个重要的机构,它主要由一个高效率的电动机组成,汽车上使用最频繁的除了发动机,就属发动机的起动机了,我们只要开车就需要它,否则汽车就没法启动,要是带自动启停装置的汽车,起动机使用的频率会更高,所以我们一定要了解起动机正确的使用方法,和保养技巧,让它每次都能顺利启动发动机。

      1、为了确保汽车发动机可靠的启动,应经常保持蓄电池处于电量充足状态,保证点火开关,蓄电池与起动机的连接线以及搭铁线连接牢固,接触良好。

      2、由于起动机是按照瞬时工作而设计的,而且起动机工作时,电枢绕组电流很大,因此每次启动的时间不得超过5秒,两次启动间隔时间不应少于15秒。当连续三次接通起动机仍不能启动发动机时,应查明原因并排除故障后再使用。否则很容易损伤起动机,甚至有可能导致起动机报废。

       编辑总结:启动汽车起动机和蓄电池少了谁都打不着火,在频繁使用的过程中不管是起动机还是蓄电池,都是有一定的使用寿命的,起动机的使用寿命相对会长一些,而蓄电池的的更换频率会大一些,所以我们还要特别注意一下,蓄电池更换的窍门。


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不管是在冬天还是在夏天,能自己开车出行总是很方便的。冬天和夏天都有一个空调的问题,夏天热到不行,冬天冷到不行。一提到空调,就不得不说一个用电的情况,汽车的蓄电池不好好使用的话,其实是很容易亏电的,今天就来说一说汽车的用电对蓄电池的影响。

那么,有哪些用电习惯是会减短蓄电池使用寿命的?

这是很多新手车主会忘记做的事情,熄火前忘记关空调,汽车下次启动时空调会一起打开,电池的负载瞬间过高,时间一长就会对电瓶造成损耗。这种做法其实是不可取的,正确的做法应该是在熄火之前关掉A/C键,当然,这是对夏季开空调来说的。冬季的暖风系统是不需要开启A/C键的,所以冬季只要把暖风系统关闭就好。

这个也是很多车主会做的事情,因为要出差或者做其它的事情不得不闲置汽车,这时候汽车的蓄电池其实是处于放电状态的,三个月左右不使用蓄电池就会放完电,这个时候可能会造成汽车难以启动的状况。汽车长时间闲置时,需要做一系列的准备工作,比如断开蓄电池连接或者定期启动汽车。

有时候在到达目的地时,车主会想在车内待一会儿或者需要等人,这时候会在熄火后用一些多媒体设备,比如音乐或者其他的设备,这时候蓄电池是处于干耗的状态,长时间使用下去也有可能把蓄电池的电放完。

汽车的保养是常见的一个话题,那么,蓄电池该怎么养护呢?

熄火前关闭用电设备。熄火前检查一下汽车的用电设备有没有全部关闭,比如汽车的音响、空调等,这样不仅能有效防止蓄电池放电,还能减少一些能耗,也算是环保的事情啊。

定期开一开汽车。这是对要闲置汽车的车主来说的,开一开汽车能给蓄电池足够的时间充电,发动机也可以运转一下,避免一些部件生锈。像一些比较好的发动机驾驶起来也是不错的,江铃驭胜s350使用的GTDi 发动机动力强劲,是很多豪车都在使用的。就算不开,也可以给车定期启动一下,但是这样就是怠速了,容易使汽车的发动机积碳。

擦一擦蓄电池的两极。平时保养发动机的时候,也可以擦拭一下蓄电池的正负两极,把灰尘油污粉末都擦拭干净,不仅能起到清洁的作用,还可以减少粉末的堆积,起到保护蓄电池的作用。

蓄电池的养护其实也是有一定的方法方式的,不要觉得麻烦,其实都是一些良好的用车习惯就能做到的,只要在平时的驾驶中慢慢养成一些良好的驾驶习惯,那就不用很花心思在上面了。汽车的保养是一个长期的过程,毕竟它也要跟随你方便你很久啊。

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开了冷空调就容易无故熄火这应该是节气门位置总成脏了或者损坏了,因为你一开空调,发动机电脑会给节气门总成一个增加开度的信号,以弥补空调所额外消耗的发动机动力,但是此时如果节气门总成没有相应的对信号做出反应的话,发动机就会像楼主说的一样:开空调容易熄火,正常行驶当中开空调会感觉动力不足。 这个问题解决起来很简单,先清洗一下节气门,如果问题不能解决,就是总成硬件的问题了。

是会有这种情况,去4S店调整一下发动机怠速。

可能是发动机没提起速,也有可能是散热问题导致的,要么先的一下车上的待速选感器看看,还是不行的话,就要去店里看看了

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