插电混动长期不充电可以吗_百度知道
插电混动长期不充电可以吗
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
可能需要检查电瓶电压，如果过低最好充电，这与你的使用方式有关。大多电瓶亏电对电瓶的伤害很大。
采纳率：80%
来自团队：
为您推荐：
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。插电式混合动力汽车
插电式混动需要充电吗_插电混动没电了怎么办
　　什么是插电式混合动力汽车
　　插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
　　插电式混合动力汽车特点
　　①插电式混合动力电动汽车具有低噪声和低排放的优点。
　　②插电式混合动力电动汽车介于常规混合动力电动汽车和纯电动之间，出行里程长（如周末郊游）时采用以内燃机为主的混合动力模式，出行里程短（如正常上下班）时采用纯电动模式。
　　③可在晚间低谷时使用外部电网对车载动力电池进行充电，不仅可改善电厂发电机组效率问题，而且可以大大降低对石油的依赖；同时用电比燃油便宜，可以降低使用成本。
　　④由于插电式混合动力电动汽车的行驶特性，动力电池SOC必须在很大的范围内波动，属于深度充电深度放电，因此循环工作寿命受到一定影响，需要动力电池具备深充和深放的能力。
　　插电式混合动力汽车发展前景
　　近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持，也促使车企纷纷进入该领域。而在不少业内人士看来，以往&撑门面&的纯电动汽车之所以被插电混动车抢了风头，还是与其目前的发展困境有关。
　　由于基础设施增速相对较慢，充电成为很多消费者暂时难以解决的现实问题。此外，诸如电池续航里程等技术问题也亟待解决。面对技术瓶颈，汽车厂商的量产计划及市场推广也显得极为谨慎，市场反应始终未现有效增长。
　　相比之下，插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起，弥补了各自的劣势，又将双方的优势最大化。在此背景下，不少业内专家都认为，相比纯电动汽车，插电式混合动力车型更适合当下的情况。
　　有预测显示，到2020年，纯电动汽车全球销量将达到100万辆；另一方面，到2020年，插电式混合动力车的销量将达到135万辆，到2025年，全球插电式混合动力车的销量将达到270万辆。2015年或2016年将是插电式混合动力车超越纯电动汽车的转折点。
　　插电式混动需要充电吗
　　插电式混合动力汽车是需要进行充电的充电。但不是经常充电。如果市区行车较多可以完全纯电动模式行驶，这样一来更省更环保。
　　插电混动力汽车没电了怎么办
　　插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
　　没有电的情况下，发动机能量分成两部分，一部分是汽车的消耗，一部分是带动发电机给电池充电，这时候的油耗比一般汽车更大。
　　所谓混动车省油，其实指的是低速行驶的时候，发动机不启动，只用电动机，由于这种低速情况下电动机效率高、发动机效率低，所以会降低油耗。如果是长途高速行驶，那么电动机基本上是起不到作用的。
　　推荐阅读：
关注电子发烧友微信
有趣有料的资讯及技术干货
下载发烧友APP
打造属于您的人脉电子圈
关注发烧友课堂
锁定最新课程活动及技术直播
本文主要介绍了什么是插电式混合动力汽车，插电式混合动力车与传统混合动力车的差别以及详细的列举推荐了8...
按照目前国内对新能源汽车的定义，属于新能源汽车的一共有三大类：纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃...
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种...
目前电动汽车市场上常见的电池为：铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池等。目前，镍氢电池...
供应链服务
版权所有 (C) 深圳华强聚丰电子科技有限公司
电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-插电混动车型没电了，不充电可以用吗？
插电混动车型没电了，不充电可以用吗？
插电混动车型，英文PHEV，典型车型如秦100、唐100、荣威eRX5等，插电混动既不同于传统的燃油动力，也不同于纯电动车型，而是结合了传动能源车与纯电动车的驱动方式，两者是1+1的关系，而不是你中有
插电混动车型，英文PHEV，典型车型如秦100、唐100、荣威eRX5等，插电混动既不同于传统的燃油动力，也不同于纯电动车型，而是结合了传动能源车与纯电动车的驱动方式，两者是1+1的关系，而不是你中有我，我中有你，当电池电量充电，日常用车里程较短（比如上下班代步、近郊游玩，行驶里程在70、80公里以内）就可以采用纯电驱动，这种情况下的确要比传统动力车用车费用低。而一旦插电混动车型没电了，也就是在丧失电动驱动的情况下，汽车会启动另一套驱动系统，以发动机为动力来源，这时候与传统能源车没有两样，但是必须说明的是，由于多出了电池、电动机等部件，插电式混合动力车型要比同型号的传统动力车型重很多，比如比亚迪宋DM就要比宋在整备质量上多出500多公斤，可想而知，负担这么重的车重，在油耗表现上肯定是很难令人满意的；不仅如此，在没有电的情况下，发动机的能量被分成两部分，一部分是汽车的消耗，一部分是带动发电机给电池充电，这时候的油耗比一般汽车更大。此前有报道称，国内一些地方的用户，由于城市限牌的问题，在购买插电混合动力车型后，直接当作传统能源车型来用，甚至干脆拆掉电池、电动机等部件，这不仅违背了新能源车发展的初衷，也不利于新能源市场的良性发展。因此，插电式混动车型如果没电了，还是需要充电的，如果市区行车较多可以完全纯电动模式行驶，这样一来更省更环保，用车费用也会更低。（运营人员：何曙光）
购车完全指南
汽车黑科技
||||||||||||||||||||
||||||||||||||||
更多选车参考：查看： 回复：10
双擎不是插电混合动力，所以不要再问充电的问题[待解决]
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8122941/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8122941/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
非插电式增程混动车属于强混双擎属于国家规定新能源汽车也享受分钱国家补贴方补贴而作为对比北汽新能源纯电动汽车可以直接领6.6万元补贴由于双擎有两套发动机系统车身重说成本也比较导致丰田为降价格在其他方面节约成本所以双擎车身底盘与零部件许用国内厂商产品就连最重要镍氢电池组也采用国产货相比之1.2T卡罗拉发动机主要零部件都进口产品采用国际名牌厂中端产品单从可靠性来说普通版卡罗拉要比双擎也许两年看出来但5年10年后故障率对比就能明显看出哪个
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
推荐专题：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9638517/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9638517/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
话说我双擎满载的时候过收费站称重1.8t，哈哈感觉特别厚实特别温。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8122941/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8122941/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
难怪双擎的1.8发动机工作时候，油耗高达17.5升。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9638517/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9638517/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
是啊，平时踩油门瞬时油耗都爆表的。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8122941/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8122941/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
车身重。任何一套系统工作都必须带着不工作的负荷。由于这套发动机成本很高，所以配置上看不见的地方减少成本也是必须的，不然这车就像普锐斯一样卖25万了。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9721572/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9721572/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
你怎么又出来黑双擎了?
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9638517/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9638517/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
是的，现实就是这样。但既然买了也得接受，说实话就冲着这套动力总成去的，花这点钱享受这科技对我来说值了。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
楼主你想表达嘛个意思？貌似标题和正文不对称，不搭嘎啊。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9721572/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9721572/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
楼主你天天说瞬时油耗有意思吗
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9416946/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/9416946/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
黑，继续黑...反正我到现在时速从市区堵车到高速140不等，平均油耗4.5，瞬时油耗经常爆表！专业车黑哪家强？威驰版主最强！哈哈
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/7995144/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/7995144/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
这伙计犟上了，没么意思
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
卡罗拉更多相关问题&主题：插电式混动，能自我充电吗？
泡网分: 2.364
帖子: 1994
注册: 2015年06月
如下图所示，530Le的混动油耗效果还算不错
但是，插电式混动在行驶的过程中电量用完（不可能完全用尽，在low保护状态），能不能通过发电机自我充电？
微信扫一扫分享
&浏览：739&&回帖：8 &&
泡网分: 38.297
帖子: 11613
注册: 2004年03月
大信伯伯 发表于
如下图所示，530Le的混动油耗效果还算不错
但是，插电式混动在行驶的过程中电量用完（不可能完全用尽，在low保护状态），能不能通过发电机自我充电？
黑的漂亮啊！
北京晚高峰，39度，终于等到这一天，空调全开，123公里有60%是严重拥堵的晚高峰，电池不满电，3人260kg，测出来8.9L
表现真的很优秀
泡网分: 4.593
帖子: 4192
注册: 2013年01月
大信伯伯 发表于
如下图所示，530Le的混动油耗效果还算不错
但是，插电式混动在行驶的过程中电量用完（不可能完全用尽，在low保护状态），能不能通过发电机自我充电？
多少都是可以自我充电的。
泡网分: 16.815
帖子: 9770
注册: 2011年03月
liheqiao 发表于
黑的漂亮啊！
北京晚高峰，39度，终于等到这一天，空调全开，123公里有60%是严重拥堵的晚高峰，电池不满电，3人260kg，测出来8.9L
表现真的很优秀这表现，要被快退市换代的雪弗兰 volt笑死。
国内没有技术好的混动，都是靠大电池深充放，谁也没比谁强多少。
本帖最后由 motofox2 于
07:10 编辑
泡网分: 23.991
帖子: 2295
注册: 2005年04月
如果开200公里，就要10以上的油耗了吧。
iPhone6 iOS8.4 客户端发布
泡网分: 2.38
帖子: 6792
注册: 2012年06月
真正意义上混动应该不会把电池耗光，电量低于一定程度就要启动发动机充电了
文中的电池管理技术应该比较烂，而且拥堵状态下这油耗不堪入目
泡网分: 19.35
精华: 1帖子: 16812
注册: 2007年02月
真正意义上的混动，应该是 柴电动力机车头 和 柴电动力潜艇 上用的那种。
不过成本限制，小汽车上面应该以分动居多。
泡网分: 11.431
帖子: 7526
注册: 2011年02月
这还是插电的？这油耗不觉得丢人？
泡网分: 35.909
注册: 2001年11月
&版权所有：&&&&
网站投诉举报电话： | 网站举报邮箱：