汽车改装音响什么牌子好一般都是用什么牌子的音响?

据统计,一般改装音响的的费用大约在元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。

对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

忽略汽车改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。


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我车子16款尊荣原厂音响简对于我来说已经到忍无可忍步急需换请问坛子里有人改过音响吗什么牌子效果怎么样改装时需要加功放吗

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  在汽车行业十多年中,遇到最多人对我提问的一个问题---什么音响最好,我无法给出一个满意的答案,只能说,适合你风格的音响是最好的,因为每个人的喜好、文化、性格等等诸多因素都不相同,而音响有因品牌众多,每个国家的文化背景又有极大的差异性,即使英、法、德比邻,音响的风格却有加大差异,下面我把自己对音响的一些粗浅了解,做个简约介绍,希望对改音响的车主有点帮助。

  世界分东西方,地球分南北极,由于区域性文化差异,每个地区每个国家都形成了自己独特的文化,因而音乐就形成了多流派,世界几个主要音响生产国,所制作生产的音响器材,具有不同的音乐流派风格,比较具代表性的有以下几个流派:以英国、法国、丹麦、意大利、德国、瑞典和以高档极品的瑞士形成的欧洲流派,以美国、加拿大为主的北美流派,以日本,台湾、韩国、中国为主的亚洲流派。

  下面简单的用几个有代表性的音响流派做个 简介 :

  以表现温暖,感性,贵气为主体的英国音响,俗称“英国声”。音色柔和、细腻、温暖,中高频表现出色,声音富有弹性,音乐感浓郁,颇具贵族绅士风度,而且长时间近距离聆听也不会感到疲倦,特别适合聆听古典音乐、管弦乐、轻音乐和美声歌曲等艺术类作品。

  弱点,在聆听大动态音乐时不如美国流派,瞬间响应较慢,效率也相对较低;功放的推动功率要足够才能充分发挥其潜力。

  以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响,俗称“德国声”,音色细腻精准,平衡性好,低频线性好而富有弹性,瞬间响应快,功率储备大,适合聆听大动态交响乐,钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨,如穿上一套严谨的西装参加学术会议,当然,一套好的德国音响,严谨成分锐减,由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快,音乐的生动感更活跃,是难得的全能冠军,如“柏林之声”“MBL"“海螺”。

  以表现爵士乐、乡村音乐歌曲为主题的法国音响,俗称“法国声”如橄榄般越听越有味,需要慢慢品尝个中滋味,极富感染力。特点是高音穿透力强,中音平和,低音真实,适合聆听古典、西洋乐器,女高音,乡村民谣,弱点:不适合聆听大动态音乐。

  以表现现代流行音乐为主体的北欧风格的丹麦音响,俗称“丹麦声”。特点在英、德之间,既吸收了德国动态大、瞬态好的优点,又汲取了英国人非常考究的音箱结构与特点,属于兼容性音响。它们的声音表现比较均衡,声色纯正而朴实,解析力高,没有过多的渲染,素有中性之称,对于不同类型的音乐部有很大的宽容度。由于力求忠实地反映原声,没有过多的渲染,有些人嫌其音色不够温暖、较刻板、不耐听,毕竟有修饰的事物常常更讨人喜欢。

  以表现摇滚音乐为主体的美国风格的器材,俗称“美国声”。讲究气势、力度和气魄、低频震撼胜人一筹,瞬态响应好,输出功率大,动态范围宽,速度快,冲击力强,声音紧张而富有刺激,听起来强劲而豪爽,属粗线条风格,如美国橄榄球运动。这些特点使得它们在重放摇滚音乐或电子音乐时有上佳的表现,特别擅长营造气氛,为追求感官刺激和效果渲染的发烧友所津津乐道,也较适合家庭影院使用。但在管弦乐的表现方面,它们的质感与透明度不够理想,音色上面显偏冷、偏硬,缺少人情味,用其听优雅音乐时,缺少真实感和细腻度,听久了会烦躁,发烧友长称之为“娱乐性有余,欣赏性不足”入耳度差。

  注:美国“美景图”是美国音响之另类,完全是英国法国的混合体,声音充满贵气。

  以平衡而中庸为主的日本音响,俗称“日本声”日本音响的商业味浓,以新颖外观和功能多迎合消费者的心理,内部设计精密复杂却用料一般,求全的设计失去了音响应有的个性,音乐味不足,难以再现音色的丰富色彩和微妙变化,自然乏味而无感染力,显得有些呆板而无生气。

  从技术指标上看,音色的不同主要取决于声音的频谱特性的差别。理论上,音响的频率响应曲线越平直越佳,但实际上一个频率响应平直的音箱其声音未必就动听。大多数音响都在某些频段曲线有起伏,不同的品牌曲线的形状有所不同,这正是形成不同声音风格流派的原因。美国流派讲究各个频段的声音均表现突出,高音爽朗,中音明亮,低音强劲,不大讲究频率均衡。英国流派则着重各个频段声音之间完美不脱节的柔和,高音圆润,中音甜美,低音深沉。

  以下是改装汽车音响要注意误区 :

  一、按车型改音响,看别人相同车型怎么改,自己就怎么该,每个人喜欢的音乐风格不同,别人改的频响风格、档次不一定适合自己,再者车是听不懂音响,只有车内的人才懂欣赏音乐。

  二、盲目相信知名度高的品牌,尤其是网络出名的品牌,大部分是商家炒作,更不可盲目按网络的套餐配置,自己试听过,耳听为实。

  三、网络或电话沟通,就给你搭配方案(尤其是信誓旦旦自称很专业的),绝大多数是纯商业行为,只是卖音响而按你的要求改音响。

  四、沟通过程中,你把要求说了后,他保障一款喇叭能适合所有风格的,是最大的忽悠,任何一套喇叭不可能具备欧洲和北美风格的。

  五、听音质为主的建议你前们改套装后门改同轴喇叭的,是最不专业的搭配,两套高低挡不同,风格不同的喇叭装在狭小的空间,只会令声场浑浊,背景声不干净,要求音质好建议最好装一套喇叭,玩劲爆DJ最好选择前后门相同的喇叭。

  六、喇叭越多越好是误区,理论上两个喇叭发音,音色是最纯的,喇叭越多,频率的一致性也差,喇叭不在多而在精。

  七、原车所配的发烧品牌喇叭,绝大多数是贴牌和商标有尝使用喇叭,在高档的原车配置的喇叭,都不超过1000元级的改装喇叭,尤其是原车配置的BOSE、丹拿、哈曼卡顿、JBL这几个品牌,与普通的原车喇叭没什么区别,有些音质好的原车音响,是主机级别、品质比较好。

  八、4000元以下追求大而全(喇叭、功放、低音炮)是音响改装最大的误区,这个价格只能改装非正品的山寨器材。

  如果想对你的爱车动手术的话,那么首先当然是研究研究下这些最基本的汽车了。

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