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已订T7H选配置，速比征求能人意见~
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大家好，我是今年新加入的重汽经销商，昨天我的一个客户在我这定了一台国四的440马力的T7H的牵引车，别的方面配置已定，由于对Mc11发动机性能不是太了解，关于后桥速比和变速箱是否带超速挡不是太拿的准，望论坛能人可以指点一二，我的目的是为客户的车既能拉的动，又能省油的配置！谢了大家，先和大家交代下我这客户的主要工况：
客户的挂车是11米长，1.5米高的侧翻半挂自卸，主要拉黄沙和石子，正常拉货在70-90吨之间，空去重回，单边在不超过150公里，正常在70-100公里左右，装沙的有一段大概10公里左右路况不是太好，海绵路（重载车子一过就软的那种路），其余的都为国道水泥路，过程中有一点小坡，不是太陡。
再来上一下我们安徽办事处那边给出的建议配置：
T7H-440 G版豪华驾驶室（高顶）& &5版（重载版）&&黄色&&19712C（铁壳超速挡变速箱）变速箱 AC16桥（速比4.77），12R20钢丝胎，前9后12多片簧，四骑马钢板卡子，高位保险杠，其余标配
办事处那边建议客户在正常车速情况下的发动机转速不要超过1500转，说是1500转以上油耗比较大，另外对发动机的长期使用不是太有利
另外我还帮客户问一下，T7前轮盘式制动，客户嫌他灵敏度太高，回来之后准备将前轮的刹车拆掉，他怕刹车过急会甩尾，试问高人，可否有这样必要？
在线坐等使用过类似工况的T7卡友帮助和T7内行人的指导哈，小弟在此感激不尽了！！！
总结与点评
共有1条信息
安徽还是超载严重？
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拖车司机, 积分 14685, 距离下一级还需 15315 积分
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可以推荐选装6通道ABS EBL ASR TMP，解决刹车甩尾问题，前轮刹车没必要拿掉，你这个客户对T7H一点都不了解就入手，日后使用未必能驾驭了T7H。
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居住地山东 济南市 槐荫区
【原帖由于 08:28发表在顶楼】
大家好，我是今年新加入的重汽经销商，昨天我的一个客户在我这定了一台国四的440马力的T7H的牵引车，别的方面配置已定，由于对Mc11发动机性能不是太了解，关于后桥速比和变速箱是否带超速挡不是太拿的准，望论坛能人可以指点一二，我的目的是为客户的车既能拉的动，又能省油的配置！谢了大家，先和大家交代下我这客户的主要 ...
安徽还是超载严重？
柴油367 升
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居住地安徽 安庆市 市辖区
08:47发表在 1楼
可以推荐选装6通道ABS EBL ASR TMP，解决刹车甩尾问题，前轮刹车没必要拿掉，你这个客户对T7H一点都不了解就入手，日后使用未必能驾驭了T7H。
没办法，说实话，我们作为经销商都不是太了解这款产品，说的自己都惭愧，因为客户认为主车刹车来的过快，挂车刹车来的慢，主车刹车过于迅速，自然挂车会甩尾的，也是有道理的，毕竟这是半挂车，不是单车，是软连接，不是一根大梁的直接力的传输。
柴油367 升
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居住地安徽 安庆市 市辖区
09:33发表在 2楼
安徽还是超载严重？
这个不算严重超载吧，货箱有那么大，货箱是合法的，装满就有那么重的，我们这很常见。
柴油367 升
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居住地安徽 安庆市 市辖区
09:33发表在 2楼
安徽还是超载严重？
还有，我不理解我的帖子为什么不在最新帖子里，如果要发在最新帖子里，有什么要求没？？
柴油23409 升
卡路里379 卡
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居住地山东 济南市 槐荫区
12:26发表在 5楼
还有，我不理解我的帖子为什么不在最新帖子里，如果要发在最新帖子里，有什么要求没？？
每小时在线人数那么多，都发帖都回帖，你的帖子一定在最新帖子的第一个？那没法保证，现在这个时间的话你的帖子在新帖中的第三页。
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居住地安徽 阜阳市 阜南县
08:47发表在 1妤
可以推荐选装6通道ABS EBL ASR TMP，解决刹车甩尾问题，前轮刹车没必要拿掉，你这个客户对T7H一点都不了解就入手，日后使用未必能驾驭了T7H。
拉100吨的车用得着ABS？如果拉100吨刹车还能让车甩尾这驾驶员可以去吃翔了。
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副班司机, 积分 506, 距离下一级还需 494 积分
卡路里40 卡
居住地河南 周口市 淮阳县
12:32发表在 6楼
每小时在线人数那么多，都发帖都回帖，你的帖子一定在最新帖子的第一个？那没法保证，现在这个时间的话你的帖子在新帖中的第三页。
齐哥!顶你！
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卡车司机, 积分 1452, 距离下一级还需 1548 积分
卡路里351 卡
居住地湖北 襄樊市 宜城市
18:26:34发表在 7楼
拉100吨的车用得着ABS？如果拉100吨刹车还能让车甩尾这驾驶员可以去吃翔了。哈哈哈，一百吨甩不了尾，倒是能打滚…
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t7h540速比怎么搭
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我跑山东到广州绿通专线，540的16速配什么速比合适啊？我是限时物流。
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于 19:25 发表在 9楼
我叔的就是，跑云贵川，12直，2.85费油吗& &还有就是爬坡怎么样
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卡车助手, 积分 124, 距离下一级还需 76 积分
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居住地河北 石家庄市 赵　县
12超配3.36的绝配，我的就是
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卡车助手, 积分 163, 距离下一级还需 37 积分
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于 19:25 发表在 9楼
我叔的就是，跑云贵川，12直，2.85是不是有点儿快
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卡路里174 卡
卡车助手, 积分 163, 距离下一级还需 37 积分
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于 23:18 发表在 12楼
12超配3.36的绝配，我的就是上坡有劲吗
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卡车助手, 积分 163, 距离下一级还需 37 积分
卡路里174 卡
于 17:54 发表在 3楼
3.36或者是3.083都可以谢谢
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卡路里568 卡
卡车助手, 积分 152, 距离下一级还需 48 积分
卡路里568 卡
16超3.36和12超3.7的哪个会快一些
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卡车学徒, 积分 450, 距离下一级还需 50 积分
卡路里64 卡
居住地河南 开封市 开封县
于 19:25 发表在 9楼
我叔的就是，跑云贵川，12直，2.85只要是跑云贵可以& & 那么跑全国都可以了
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豪沃T7H540马力双驱MCY11Q桥斜齿变速箱标载配速比？
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& & 在此先给卡友们拜个早年，祝愿卡友们及家人在新的一年里幸福安康、万事如意！& & 豪沃T7H540马力双驱MCY11Q桥斜齿变速箱标载配多少的速比适合大众路况？
& & 说实话以前只开300马力的捍威没接触过大马力车，对速比更是不懂， 想在这里请教卡友们指点一下？我是山东的 拉标载主线临沂至贵阳 有时候回头货不合适也就广西、云南、四川的跑，路况基本山路平原各半吧，真心请教速比怎么配合适？？？？？
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于 19:32 发表在 顶楼
在此先给卡友们拜个早年，祝愿卡友们及家人在新的一年里幸福安康、万事如意！& & 豪沃T7H540马力双驱MC ...3.36
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卡路里763 卡
居住地山东 临沂市 市辖区
我11月份订了440马力的，说好年前给上牌的，结果现在说挂车得春节后才能下线，最近一直在浏览论坛对自己盲目订车有点后悔，干脆又重新订了540马力带液缓的，但对速比还是有些疑惑，特在这里求助。
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副班司机, 积分 671, 距离下一级还需 329 积分
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居住地山东 临沂市 市辖区
于 19:37 发表在 1楼
3.36谢谢卡友，3.36速比 是12超？
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于 19:42 发表在 4楼
谢谢卡友，3.36速比 是12超？山路多不多
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重卡司机, 积分 7051, 距离下一级还需 2949 积分
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于 19:45 发表在 5楼
山路多不多山路多就要12直
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于 19:41 发表在 3楼
3.73.7是12超的嘛？
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卡车助手, 积分 149, 距离下一级还需 51 积分
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居住地山东 临沂市 市辖区
于 19:46 发表在 6楼
山路多就要12直干一趟活得有一少半的山路吧 昨天定的 考虑到11Q桥，我问12超配3.7速比的可以吗？4S店里在电话里和汽贸上说的3.6速比12超，我也不知道是汽贸上没听明白还是咋的，心里有点疑惑，
柴油495 升
卡路里586 卡
副班司机, 积分 671, 距离下一级还需 329 积分
卡路里586 卡
居住地云南 昆明市 西山区
于 19:48 发表在 7楼
3.7是12超的嘛？12档带超速档，3.7，12档一110Km/h
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豪沃T7H540马力A版2.85的速比能跑多快
柴油491 升
卡路里399 卡
副班司机, 积分 654, 距离下一级还需 346 积分
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于 14:50 发表在 9楼
这速比就这么快有点慢
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卡车助手, 积分 157, 距离下一级还需 43 积分
卡路里20 卡
谁说85-90来的？难道和自卸车一个速度！？
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卡路里29 卡
卡车学徒, 积分 481, 距离下一级还需 19 积分
卡路里29 卡
于 13:59 发表在 顶楼
经济转速能跑多快大毛病，少。几大件好，小毛病太多了
柴油1959 升
卡路里415 卡
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居住地山东 济宁市 鱼台县
于 14:51 发表在 10楼
有点慢我的都嫌快了1300一百
柴油8243 升
卡路里150 卡
拖车司机, 积分 12101, 距离下一级还需 17899 积分
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跟超速档3.7差不多1200转大约85
柴油7357 升
卡路里379 卡
拖车司机, 积分 11022, 距离下一级还需 18978 积分
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居住地广西 贵港市 覃塘区
应该不止吧！以前开过一广汽，3.083速比，16直接挡，1300转95了。
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于 13:59 发表在 顶楼
经济转速能跑多快3.36的1200
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卡车小伙, 积分 42, 距离下一级还需 8 积分
卡路里1 卡
A版和B版，有嘛区别？
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卡车之家商城正品配件推荐大马力很厚道 HOWO T7H540牵引车图解
【卡车之家 原创】对于大件运输和长途物流来讲，大马力小速比的牵引车着实让人心里踏实。面对越来越多的车主对重载要求，重汽推出了一款针对大件运输、长途物流和专线运输的540马力T7H，这个马力车型在国产车市场并不多见。
近日，小编在走访哈尔滨中贸汽车销售有限公司时看到一款搭载540马力发动机的T7H，目前在售，普通版价格为375080元，购车即赠5000元油卡或折现。
● 高顶全浮驾驶室 驾乘更舒适
T7H540外观造型威猛大气，采用高顶驾驶室，低风阻设计，使用大曲率前挡风玻璃，视野更开阔。
驾驶室采用四点悬浮式结构，在起到减震作用的同时，还可以在车辆发生意外时使驾驶室整体后移，从而保障驾驶员的安全。
标配电动后视镜、后视镜加热功能，雨雪天气时可把后视镜上的雨雪尽快烘干，从而不影响驾驶员的观察视线。
大灯具有高度可调功能，更加人性化。
三级蹬车踏板，上车更轻松，在门板右下方，安装有小型车灯，夜间驾驶员上下车更方便。
这款T7H540马力牵引车，采用深色内饰，实用耐脏，视觉上更高贵、大气。采用环绕式仪表台，中控面板偏向主驾驶位，方便驾驶员操作各种功能开关。中控台上还配有燃油开关、智能空调、MP5、ABS、EVB排气制动等开关。
座椅为气悬座椅，带有高度可调、靠背腰部支撑、快速充放气等功能，保证驾驶员驾驶时的舒适性。
T7H540的节油开关共有4个档位，分别对应为：重载-（重）、中载-（中）、轻载-（轻）、空载-（空）。驾驶员可根据实际载重和路况选择对应的档位开关。
此款车带有差速锁开关，在车辆发生打滑或陷车的情况下可及时开启，大大提高了车辆的通过性。
原车标配了行驶记录仪，该记录仪集成了娱乐系统、车辆信息记录等功能，车主可以在记录仪上调取车辆行驶的情况。
● 专为重载而生 大马力很厚道
T7H540马力牵引车搭载了MC13.54-40型号发动机，这台发动机是重汽采用曼技术以后开发的13L级的发动机，最大功率540马力，最大扭矩可以达到2500Nm，使用SCR技术满足国四排放标准。这样的低速高扭再配上大速比的变速箱以及后桥，在云贵川这样的复杂路况也不用担心爬坡问题。对于北方寒冷的冬天，这款发动机带有冷启动及进气电加热功能，在-8℃时自动开启冷启动功能，这项功能也是非常实用的。
这款车上的变速箱采用重汽自主生产的HW25712XC变速箱，是重汽经过重新设计的斜齿变速箱。这款变速箱启动能力强，使用中磨损小，使用寿命长。
此款车的后桥为单级减速驱动桥，速比为4.11，可根据用户需求进行匹配，最小速比为2.8。
对于现在卡友都很关心的轻量化问题，这款车也做出了很好的响应，首先是它的自重仅为8.8吨，它的少片簧悬架减轻了整车的重量，另外该款车型采用铝合金油箱、铝合金储气筒等配置也减轻了自重，使其达到了轻量化。
采用德国曼的车架，承载能力也是非常可靠的。
● 编后语：
540马力的发动机无疑是一匹黑马，大马力发动机加上全新的变速箱以及大承载能力的后桥，完全可以胜任日常的大件运输或者是大载运输。T7H凭借德国曼的技术支持，中高端重卡的市场定位，相信这款T7H540会是您不错的选择。（文/图 李美茹）
如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户，将会获得更多的优惠。
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经销商名称：哈尔滨中贸汽车销售有限公司
联系 电话：400-827-0987
经销商地址：哈尔滨市学府路518号
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