美的空调一开机自动调到24度一会又自动关机又开机是什么原因_百度知道
美的空调一开机自动调到24度一会又自动关机又开机是什么原因
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1.是外机的散热网脏,不能很好地散热,造成压缩机自保跳制关机. 2.就是外机的风扇电机或电容的问题了.检查一下外机的风扇和散热网.但是这种情况多为启动器有问题,换一个同型好的启动器上去试试看,如果还是这样的话,就要清洗散热网了. 3.可能是电压不稳定或是温度传感器变质 空调维修经验：1、系统缺氟低压保护或造成压缩机温度过热保护，2、室外机通风不好造成压缩机排气温度过高（翅片脏堵）。
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感谢您对美的空调的关注与支持！空调出现自动关机可能是用电高峰期时间内电压不稳。或者用电户用电量突然增加，导致电压降低，空调会保护性的重启，开机、关机等。当然不能排除空调本身出现故障。建议拔掉电源，等上一段时间，重新打开空调。如果问题还不能解决、建议拨打美的售后服务电话：让其处理、如仍有疑问、欢迎向美的企业知道提问；在此祝您工作顺利、生活愉快！
本回答被提问者采纳
原因是空调内机面板里面的应急调试开关受潮内部短路造成误操作的，因为是轻触开关，内部有简易，而空调内机会有很多冷疑水，比例潮湿。解决方法。拔掉电源，打开空调面板，在右下角有个小孔，那就是开关所在位置，用电风吹，低热风慢慢吹，10分钟左右，试机。如果还会，那就干脆把那你开关拆掉。
这问题很多
最号拿店里去你就说这一点信息也不好判断
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> 格力空调，开起来过一会儿自动关闭，等一会又自动运行，反复如此，可以制冷。有时没开机自动运行。
格力空调，开起来过一会儿自动关闭，等一会又自动运行，反复如此，可以制冷。有时没开机自动运行。
自动关闭原因： 1.已经达到设定温度。 2.保护动作。（过电流保护、压力保护等） 3.已设定定时。 应该先确认是哪一种情况。第二种情况属于故障，应找专业维修人员修理。
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最后更新时间： 14:01:09
阅读量：197
作者：几何人生
空调为何频繁自动开关？问题详情：家里的壁式空调，不知道为什么总上自动开，自动关。嘀嘀嘀嘀的，太频繁了。
推荐回答：为什么频繁开关机空调设定温度与房间温度差过小，或是房间相对空调器的制冷面积过小，就会造成频繁开关机空调的现象；室内的密封性差，门窗没有关好，房间内的热源较多；室外机周围有挡风物体；过滤网脏堵；缺乏制冷剂，机器不能制冷自动停机或是室外温度较高，压缩机保护动作导致停机，无法开启也会造成空调频繁开关机的现象。空调频繁开关机所造成的问题因为房间温度已达要求值或高于要求值而经常地启动和关闭空调，而应当让空调通过温度控制器来控制启动和关闭。空调不使用时应关断电源，拔掉电源插头。空调无论由于何种原因而停机(如突然断电、人为停机等)。由于一般空调均设有停机的时间延迟器(延迟时间约3min)，这时这类空调停机后虽可马上开机，但需过3min后才能运转。但对无时间延迟器的空调，停机后不能立即开机，务必过约3min，才能重新开启空调，否则可能造成启动电流过大，烧毁熔丝，甚至烧毁压缩机电机的后果。此外由于空调启动中压缩机也会启动，它所耗电量相对较多，因此来回开启就势必会造成高度耗电的结果。汽车手动空调比自动空调凉爽而且会起雾状？问题详情：最近一段时间弄空调不少，为什么自动空调就会比手动空调凉爽？推荐回答：● 前挡风玻璃起雾1、车内玻璃表面起雾　　这时车外温度会比车内温度低，相应地，前挡风玻璃温度也就比车内温度要低，这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片的景象。这种情况一般出现在下雨天或冬天。　　对于手动空调的车型，可以选择前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。　　为什么这么做就可以除雾呢？我们知道，起雾的原因是因为车内温度比车外温度要高，水珠在玻璃表面遇冷凝结，所以，只要降低车内温度，就可以达到除雾的效果了。　　为了更快地降低玻璃内表面温度以及将玻璃表面的水汽吹走，除雾时需要按下前窗除雾键，按下后，中控面板上的的出风口风量会减少，大部分风量都通过前挡风玻璃下部的出风口吹出。　　不过呢，对于天气寒冷的时候，虽然使用空调制冷也可以除雾，不过这样就难为了车内的人员。所以我们还可以采用空调制暖的方法来除雾。　　手动空调的车型则可以将温度调高，将风量调至最大，然后开启前窗除雾功能，等待数分钟就可以消灭雾了。　　使用空调制冷确实可以除雾，但如果是温度较低时，再使用空调制冷除雾，那车内人员真的是名副其实的冻成狗了，所以，面对外界温度较低的情况，我们可以使用空调暖风除雾。　　不过使用暖风除雾的一大劣势就是，刚打开暖风时，车内玻璃上的白雾会更多，需要一段时间才能见效，当然，不同车型产生暖风的速度不一样。使用这种方法只能老老实实把车停下来，等一段时间将车内空气烘干才能继续行驶。此外，车内开暖气，使车厢太暖和，容易导致驾驶员犯困产生交通意外。2、车外玻璃表面起雾　　这种情况与车内玻璃起雾正好相反，是在车外玻璃起雾。是因为车内温度比车外温度低，导致水蒸气在车窗外凝结。通常这种情况会出现在夏日车内开空调制冷，将出风口对着玻璃吹，时间一长，使得玻璃温度比外界温度低许多，这时，车外温度较高的水蒸气遇到低温的玻璃就会在其表面凝结。　　日常中我们不时会听到有司机朋友问，问什么我的前挡玻璃会无缘无故起了一片雾呢？其实是因为他们没有关闭前窗除雾功能，导致冷风一直对着玻璃吹，时间一长，玻璃温度变得比外界环境温度低了，自然就有水汽在玻璃表面凝结。解决的方法很简单，无论自动或手动空调，只需要关闭前窗通风口就好。　　如果关闭了前窗除雾功能后依然出现前窗外表面起雾，就说明你的车的空调风向调节风门有问题，不能准确控制风向，应该拉去维修店检查一番。为什么大众车一开自动空调，A/C就自动打开？问题详情：为什么大部分车一开自动空调或风挡除雾，A/C就自动开，每次都要手动关闭，人家明明想要热风，求解推荐回答：因为A/C是打开压缩机。你打开自动空调，压缩机是需要工作的。如果A/C不打开，那就是吹自然风模式。此时是没有什么制冷的效果的我家空调自动开关机是什么问题？推荐回答：一，如果是不定期的关机或开机，肯定是应急开关坏了。更换或拔掉应急开关。二，如果是不定期关机，不会自动开机。可能是电源电压不稳，空调欠压自动保护关机。极大可能是电源线路老化或插座和保险丝。现在城市电源电压比较稳定，室内配电箱都取消保险丝插座，改用空开。另外，盘管温控头失效，控制板损坏也有可能。三，如果是定期关机，可能是操作失误，设定了定期关机。空调设定到26度，为什么会自动下到到24度？推荐回答：首先您的空调是变频的，您把空调的温度调制26度以后，空调探测室内温度过高，自我调节把温度调制24度。再就是您调制26度以后，空调显示的是室内温度为24度，空调制冷温度还是26度的，不用紧张，这是正常的。无法调试空调温度说明您的空调坏了！望采纳空调运行一会就停机就像定时一样是怎么回事？推荐回答：空调运行原理和冰箱运行原理十分相似，当室内温度达到设定值时，会自动停止运行，过一定时间当温度发生一定数值的变化时，由于温度传感器的作用，系统自动启动空调运行，始终让室内保持在设定温度范围，这是一个系统自动控制的工作过程，而并非设备不正常。谢邀，答毕。空调开一会就跳到保护模式，为什么？推荐回答：空调保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。　　1、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏，
过热保护，只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。　　2、
过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。　　3、 过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。
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中央空调常见故障及处理方法
中央空调常见故障及处理方法
本帖最后由 连云港中央空调 于
13:40 编辑 不制冷的原因：首先要确认室外机的压缩机是不是运转（注意：别把室外风扇电机运转的声音当成压缩机运转的声音），如果压缩机不运转，请专业维修人员检查线路、电容等；如果压缩机运转那就有可能是制冷剂泄露了。 你自己先观察一下室外机两根铜管接头处是不是有油迹，有油迹的话，制冷剂多半就是那里泄漏的。制冷效果不好的原因还有：1。内外机连接管有被折的地方，产生了二次节流。2。室内机过滤网不清洁。3。室外机冷凝器不清洁。4。压缩机排气不足。5。系统内（尤其是蒸发器内）油太多，热交换不好。家用空调和中央空调故障案例
本帖最后由 连云港中央空调 于
13:40 编辑
不制冷的原因：首先要确认室外机的压缩机是不是运转（注意：别把室外风扇电机运转的声音当成压缩机运转的声音），如果压缩机不运转，请专业维修人员检查线路、电容等；如果压缩机运转那就有可能是制冷剂泄露了。 你自己先观察一下室外机两根铜管接头处是不是有油迹，有油迹的话，制冷剂多半就是那里泄漏的。制冷效果不好的原因还有：1。内外机连接管有被折的地方，产生了二次节流。2。室内机过滤网不清洁。3。室外机冷凝器不清洁。4。压缩机排气不足。5。系统内（尤其是蒸发器内）油太多，热交换不好。家用空调和中央空调故障案例
案例一、可控硅坏、室内机噪音 故障现象：关机后，室内风机慢慢转动，开机后发出剌耳噪声。 原因分析：根据用户反映及现象分析，初步判断为室内电机供电故障，检查室内风机供电电压，关机状态下电机上有100V电压，关机后室内电机仍缓慢连续运行，室内电机发热使塑料的电机架遇热变形，塑封电机位置偏移，这样则导致贯流风叶要与底盘相碰，发出难听的噪音，而且有一股烧焦的味道。由此判定为风机控制可控硅损坏。 解决措施：换主控板。 经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的，当电源电压较低或波动较大时，会造成可控硅单相击穿，停机时室内风机仍有电压，电机仍会慢转，由于可控硅为单相击穿，电机供电电源非正弦波形，电机运转不平稳，噪音较大。
案例二、室内风机关机后不停及未开机风机就运行 故障现象：关机后，室内风机不停、未开机风机就运行。 原因分析：根据用户反映故障现象，通电即发现室内风机运行，用遥控开机后关机，室内风机仍在运行，初步判断为室内电机供电故障，检查室内风机供电电压，通电状态或关机装态下电机上有158V电压输出，因此通电后室内电机就运行，由此判定为风机控制可控硅损坏。 解决措施：更换同型号控制器后试机正常。 经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的，当电源电压较低或波动较大时，会造成可控硅单相击穿，停机或关机时室内风机仍有电压，室内风机不能关闭。
案例三、遥控器接收器坏 故障现象：遥控不开机 原因分析：检查遥控器，用遥控器对准普通收音机，按遥控器上的任何键，收音机均有反映，说明遥控器属正常，故障在室内机主控板或者遥控接收器。打开室内机外盖，检查220伏输入电源及12伏与5伏电压均正常，用手动启动空调，空调能正常启动运转，说明主控板无问题，故障部位在遥控接收器元器件上，经检查，发现原因在于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小，只有几kΩ，质量好的瓷片电容应该在10000MΩ以上,漏电电流偏大而引起的遥控不接收。 解决措施：将103电容直接剪除或更换显示板后，空调器一直运转正常。 经验总结：造成不接收遥控信号的原因很多，除上述电容漏电外，无件虚焊也会造成不接收，另外空调使用环境对遥控接收影响很大，当环境湿度高时，冷凝水在遥控显示板背部焊接点脚与脚凝结，线路板发霉，绝缘性能下降，焊点之间有漏电导致遥控不开机或遥控器失灵，清洁线路板，用吹风机干燥处理后，在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶，遥控能够正常接收。用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号，如手动开机后空调运行正常，可以排除主控板故障，由此可确定问题出在接收器，维修时不能简单地更换配件，尤其是短期内重复维修时，应仔细分析一下配件损坏原因。
案例四、温度传感器故障 故障现象：空调制热效果差，风速始终很低。 原因分析：上门检查，开机制热，风速很低，出风口很热，转换空调模式，在制冷和送风模式下风速可高、低调整，高、低风速明显，证明风扇电机正常，怀疑室内管温传感器特性改变。 解决措施：更换室内管温传感器后试机一切正常。 经验总经：空调制热时，由于有防冷风功能，室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作。以上故障首先观察发现风速低，且出风温度高，故检查风机是否正常，当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确，造成室内风机不能以设定风速运转，故更换传感器。 温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例，要准确判断首先要了解其功能，空调控制部分共设有三个温度传感器：1、室温传感器：主要检测室内温度，当室内温度达到设定要求时，控制内外机的运行，制冷时外机停，内机继续运行，制热时内机吹余热后停。 2、室内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防冷风、防过热保护、温度自动控制作用。刚开机盘管温度如未达到25度，室内风机不运行，达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作；当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时，停止室外风机运行，当温度超过62摄氏度持续10S时，压缩机也停止运行，只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行，因此当盘管阻值比正常值偏大时，室内机可能不能起动或一直以低风速运行，当盘管阻值偏小时，室外机频频繁停机室内机吹凉风。在制冷时起防冻结保护作用，当室内盘管温度低于－2摄氏度连续2分钟时，室外机停止运行，当室内管温度上升到7摄氏度时或压缩机停止工作超过6分钟时，室外机继续运行，因此当盘管阻值偏大时，室外机可能停止运行，室内机吹自然风，出现不制冷故障。 3、室外化霜温度传感器：主要检测室外冷凝器盘管温度， 当室外盘管温度低于－6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。
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