ETC收费贵还是收费站从ETC插到人工收费费高

  成都市民开车未走ETC专用道 被收102天通行费
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  昨天还在说办ETC,这个在上下高速时确实方便很多,但正如成版一个网友所说,确实不成熟。
  在冯女士出示的单据上,可以清楚看见172元的过路费和102天的通行时间。  “爸,你们把车开到哪里去了啊?收了100多元的过路费?”5月17日,收到绑定ETC的信用卡提示短信,成都市民冯女士立刻给前一天驾车出游的父母拨去电话。第二天,她的父母选择了原路返回,过路费只有20多元。  5月21日,冯女士在银行打印出通行费清单后,惊呆了。5月16日的过路费,显示进站时间为日。“那个时候春节正是通行费免费的时候,ETC也不收费,而且车子不可能在高速上待3个月嘛!”直到6月4日,她才弄清事情的原因。  /惊呆/  通行费差距大 去程172元返程29元  5月16日,冯女士的父母驾车去柳江古镇游玩,去年底,冯女士就给家里的车办理了ETC服务,车载单元中插的信用卡,也记在冯女士名下。  第二天,冯女士手机收到了银行的短信提示,她的信用卡在四川高速公路支出172.9元。“当时我就吓到了,心想他们跑哪里去了哦。”冯女士立即给父母打去电话,确定了二老只从成都到眉山走了一截高速路。她嘱咐父母,返程时把信用卡从车载单元里拔出来,按原路返回,走人工车道试试需要多少通行费。  最终结果,返程共花了29元钱。“这个差距也太大了!”为了找到答案,5月21日,冯女士到银行去打印出了5月的高速公路车辆通行费。没想到看到单子以后,柜员也看不懂了。因为5月仅有一笔ETC扣费,显示的进站时间为2月22日9:41,出站时间为5月16日10:39,进出站口分别为成南成都站和成乐眉山站。  /疑惑/  进出站间隔长 进站2月底出站5月中  “出站信息是对的,5月16日,成乐眉山站,但是进站信息肯定是错的。”冯女士的父母,5月16日是从成雅成都站上高速,在西南边走,而显示的入站信息是成南高速,在东边。最让她觉得不可思议的是,进站时间和出站时间相差了3个多月,前后达到了102天。她怀疑,是不是高速公路会征收“滞留费”?  冯女士回忆,2月22日,自己是曾经自驾走过高速公路,当时是从成南高速回南充老家。但是那个时正值春节期间,小客车是免费通行的,不需要缴纳通行费。而她此后还走过成都的机场高速,信用卡也是“顺利扣除了通行费”。  在银行柜员的建议下,冯女士拨通了联系电话“12122”,反映了情况。此后她又打了两三次,但是直到6月3日仍没有得到解决。“每次都告诉我已经进入处理流程了。”她说,“信用卡要在收到短信后45天内还款,我还是着急。”  /查询/  应收33元 通行费路径信息缺失  昨日,华西都市报在四川省交通运输厅高速公路监控结算中心查询到了冯女士的ETC系统详细信息。工作人员说,从成雅成都站到成乐眉山站,通行费应该是33元,根据这个情况,中心已经做了退费处理。  工作人员说,冯女士的ETC在2月22日有入站信息,没有出站信息,因此系统保留了这次未完的交易。等到5月16日车辆再次进入高速时,之前的信息被激活。冯女士2月和5月走的两条路径信息都被保留,中间缺失,则是系统规划的路线,因此172.9元并不只是两笔通行费的叠加,而是系统按照更复杂的线路计算出来的。  不过冯女士依旧没想通:“我3月份走过一次机场高速,收费都是正常的。”  &&帮你弄清  免费通行也别“乱走”  “四川省高速公路,没有超时费、滞留金。”四川省交通运输厅高速公路监控结算中心运行处副处长吴家宇说。在查询了具体情况后,他解释了102天、179元的通行费是咋个算出来的。  1、春节高速免费入站信息遗留2月22日,冯女士走高速时,进站走的ETC车道,出站时没有。“春节时车辆出站‘敞放’,人工车道也没人收费,那么车主很可能就搞忘要走ECT车道,而是走人工车道就出去了。”于是,她的OBU中只标注了入口信息,缺失了出口信息。  没有出入信息,交易未完成,系统不会清除记录。这个设置本来是要防卡片造假和冲站的情况出现。但节假日免费,常常会有车主忘记走ETC出站,就会出现“系统难以判断”的情况。  他提醒大家,进出站口都要统一,要么都走人工车道,要么都走ETC车道,避免信息缺失。  2、走过机场高速路网编码不同如果冯女士下次再走其他高速,就会出现收费异常,但这102天之间,冯女士使用过一次ETC且扣费正常,是因为她走的是成都机场高速。  吴家宇说,四川所有的高速路网都有标识点,但是成都机场高速是最“特殊”的一条。它和其他高速的标识点系统不同,和其他高速不相联,进站读一次信息就扣费。正因为如此特别,用户安装好ETC后,工作人员都会提醒,第一次使用ETC不要在机场高速上,以免引起系统异常,无法正确读取标识点。  3、再上高速路网搜出遗留信息不同的标识系统,使得机场高速成功计费。但在其他路网,系统自动搜索到了最早的进展信息,并进行了计算。  我省ETC系统是按实际路径来计算通行费的。在所有路网,关键性的节点都有ETC的标识点。也就是说,从成都到雅安,可以选择成温邛高速、成雅高速,甚至从乐山走乐雅高速去雅安。相应的路径信息都会被计入OBU中,不会存在弄错的情况。  华西都市报记者 王浩野 摄影报道
  我反正没办。。。。  平时,过收费站又耽误得到好多时间嘛?  假期。。。节约那点时间~上高速多堵一会哇?
  确实方便,但进出站口都要统一,要么都走人工车道,要么都走ETC车道
  高速免费,你还把卡插起做啥子?还是脑壳有包造成的。ETC肯定好,办了不会后悔
  这个人自己家人脑子有病,乱来,还怪别人乱收费
  被收102天通行费?多少钱?100多,差点吓死我,还以为几千呢。据我所知,开通ETC来,确有多收的,几十、百把块,高速管理方面有投诉受理,退费,据说效率有点慢。但还是宁愿办ETC。用了1年多,还行吧,没扯过拐,建行的
  只要是电子系统,都有可能扯点拐。扯拐就不用?那你回家把电脑手机这些都拌了嘛。批大点事闹麻求了
  旅行最重要的不是目的地,是沿途的风景。途中您将有幸欣赏到晚霞下的冰川壮丽,淳厚的高原气息、浓郁的乡土特质、明丽的雪域色彩,独树一帜的民俗风情和色彩斑斓、光怪陆离、风情万种、无与伦比的原始森林;构筑一幅天然水墨画卷。
  典型的脑子出问题了!开车还出车祸,你就不开车了!  
  看来我得办一个,听说准备全国联网了。
  这家人自己脑壳不清醒,怪系统。今年五一走高速,老婆让我走etc,我就说,五一都免费,直接走免费通道就ok了,走etc进还得走etc出,这不是没事找事吗?说完,就把卡取了下来。这不,有人就犯这类错误了。
  不经常走高速的人,就劝你别办了。
  刚开始用多多少少都会出现点问题,关键是不能因为出现问题就一票否决  
  我爸过年时候开车回老家走的ETC,回来收到个扣费通知,过了3个月又收到了!钱不多就几十块,查起来很他妈麻烦,而且银行跟交管局不同步。打个发票还要去银行柜台,还要分时段。你说你去查个不对劲又得去交管部门,真讨厌
  上面笔误,应为:...是2月份扣漏了的1笔...
  明显自己开车不注意造成的,现在的人啊
  腰椎间盘突出,颈椎病,骨质增生,相信大家都不会陌生,现实生活中,和我们的职业,年纪,外伤史有关,为什么却迟迟治疗不好,或者越治疗越严重呢?到底是什么原因引起的?  平时坐的站的时间长了,要适当的活动下,减轻关节负荷,缓解症状,不要常常长时间低头伏案工作,也不要搬重物,饮食方面不要吃糯米和粽子!  在这里,我给大家总结一下几点  1;首先患者要明白腰椎间盘突出,颈椎病,骨质增生的症状所在,因为一个人的气血不通,血液不循  环,才会引起硬膜囊受压,导致椎管狭窄造成压お迫神お经引起的疼痛和麻木症状!为什么有些患者和正常人没有什么其别,这就是和一个人的血液循环,气血不通有很大关系!在治疗期间,很多患者就盲目的采用消炎止痛药或者封闭针含有激素的药物治疗,或者理疗方面,虽然开始可以得到缓解,但是,时间长了,症状又反反复复,疼痛回来,导致疼痛加剧,症状加重!然后再去用止痛药或者激素治疗,慢慢的,骨头变黑,坏死,骨质疏松症!  2;我治疗骨病这方面那么长时间了,发现一个患者最容易犯错的地方就是,哪里痛检お查哪里,哪里  麻木治疗哪里,在这里和大家说下,颈椎病,颈椎突出,颈椎骨质增生呢?压お迫神お经,轻微的只是会造成手臂脖子疼痛和僵硬,严重的话,会引起脑供血量不足,供氧量不足,造成头晕头晕现象,头晕会有恶心或者反胃,呕吐症状,手麻木证明是血液不循环,气血不通引起的。腰椎骨质增生或者突出,膨出,压お迫神お经,一般会引起身お体其他部位肢お体疼痛,有些是跑动位置疼痛。所以必须根据症状对症分析。我不知道一些医生是否专お业,比如腰椎间盘突出患者压お迫神お经引起其他肢お体《大お腿,小お腿》疼痛,去拍CT,医生让检お查疼痛《大お腿,小お腿》的地方,从而忽视了腰椎,是否考虑过是哪些因素引起的,一直治疗疼痛的位置《大お腿,小お腿》,往往让治疗延误,也让更多的患者把时间和精力,金钱浪费在没有必要的治疗上。如果专お业点的医生应该会想到是腰椎压お迫神お经引起的,治疗好腰椎,血液循环,气血痛了,其他疼痛和麻木症状就恢复了!《邓氏草药外敷》提醒你  3治疗的方法是否正确,治疗首先要修复压お迫的神お经根改善和提高脊椎的供血量、供氧量.而不是所谓的理疗或者止痛药,封闭针含有激素的药物就能治疗好的,现在电视,网络,很多推销他们的保健品药品,一不问症状,二お不问病情,直接就是包断根,包治愈,你会信吗?现在的医生可不是和你说道お德,人品了,医者父母心,请问钱重要,还是健康重要,患者需要的是药效,是否有副作用,疗效!  主治;骨质增生,腰椎间盘突出,颈椎病,坐骨神お经お痛,腰肌劳损,风湿性关节炎!纯中草药外敷,【邓氏草药外敷QQ;;电话180-; 】,地址;海南省儋州市那大红旗市场》根据了解清楚患者的状,分析总结,后配药,纯中药,草药,树根配制而成,效果好!。   sic
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)ETC和人工车道收费为何不一致_社会新闻_大众网
新闻>社会新闻' />
湖南日报记者 邓晶Q
在不知情下,绑定的银行卡为何被扣除数百元费用?为何人工收费通道和ETC通道收费不一致?25日下午,省高管局为此召开媒体通气会作出解释。
银行卡为何被直接扣费
近期,一位装有ETC的五菱宏光8座面包车车主反映:自己两年前在银行办理了ETC业务,最近并没有通行高速公路,可银行卡被扣除了数百元。
省高管局调查得知,该车去年在通行ETC通道时曾被收费员“拦截”。原来,该车初始登记的ETC信息有误,该车属于二型车,可录入信息显示为一型车,需补缴高速通行费用700多元并变更信息。
省高管局监控中心副主任刘东发解释,这属于“大车小标”现象。依据《收费公路管理条例》,收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。
ETC和人工车道收费为何不一致
目前,我省有8000台“大车小标”的ETC车辆。2016年4月,省高管局将这些车辆欠缴的通行费明细表提供给了ETC代办银行,要求银行联系对应车主,追缴通行费。
“8座与7座微型面包车,从外观上很容易混淆,可两种车属于不同车型,通行费收费标准也不一致。”
省高管局收费稽查处处长吴剑锋介绍,根据《湖南省人民政府办公厅关于进一步规范全省高速公路收费标准的复函》,我省高速公路客车收费标准为:一型车,即7座及7座以下的客车,收费0.4元/公里(部分路段0.5元/公里);二型车,即8至19座的客车,收费0.7元/公里(部分路段0.8元/公里)。
如何判断车型?吴剑锋解释,车辆通过人工车道时,收费员根据车辆外观人工判断;车辆通行ETC车道时,车道天线自动读取OBU(即车载电子标签)记录信息判断。
吴剑锋表示,省高管局将对人工收费软件系统进行升级,并增强收费员业务培训,以有效解决收费员误判车型现象。同时,省高管局将与ETC代办银行加强衔接,规范代办银行ETC业务办理流程,杜绝出现“大车小标”的情况。
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这两天,一则消息在微信圈里刷爆:国家将对年收入12万元以上的高收入人群加征个税,并称未来个税改革将“分三步走”,引发社会广泛关注。“信息的传播者自作主张,将高收入者定义为年收入12万以上,把‘税收调节’变成了‘加税’,这样一来意思就全拧了。
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对于很多人来说东风风度这个品牌略显陌生,不过它的东家却是有着多年合资背景的郑州日产。总结:尽管东风风度MX5是一位杀入紧凑型SUV市场的新兵,不过它的制造品质和产品可靠性是绝对值得信赖。自主品牌的价格,合资品牌的品质质量,这就是选择东风风度MX5的理由。
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10-26 09-10中国日报网
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更新于& 22:23
3月23日早上跑了一趟杭州萧山国际机场,马介浜上高速,回来是南湖大道下高速。来回应该显示是43.65元、58.20元。晚上6点又跑了一趟上海浦东国际机场,南湖大道上高速,回来是嘉兴东大桥下,来回显示分别是19.40元、55元、55元、14.55元。这里我想跟大家探讨一下,实际人工车道收费是多少?这样合理么?
网友@ 提供过路明细
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发表于 11:38
5座SUV,杭州是走彭埠线,浦东机场是G60转S32申嘉湖线。
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发表于 11:39
人工车道没有优惠呀,ETC给你打了折
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发表于 11:41
嗯,这我知道。嘉兴东大桥到大云应该多少?
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发表于 16:48
嘉兴东大云20
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发表于 17:58
曾经德胜到南湖大道,35块。。你这个打折了的,你去浦东南湖上,到省界19.4,回来14.55大桥下,实际单算的话,这一段要10块了,虽然我知道可能计费方式不同,但人工车道四舍五入都是五块十块的
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发表于 20:29
引用:1曾经德胜到南湖大道,35块。。你这个打折了的,你去浦东南湖上,到省界19.4,回来14.55大桥下,实际单算的话,这一段要10块了,虽然我知道可能计费方式不同,但人工车道四舍五入都是五块十块的是的,我原先行驶的人工收费中省道至大桥下是10元,南湖下是15元。
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发表于 22:03
etc收的这些过路费怎么开发票啊?谢谢
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发表于 22:11
引用:1etc收的这些过路费怎么开发票啊?谢谢可以问一下办卡银行网点,记得我办的农商银行网点跟我讲,隔三、五天后总行去拉发票。
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肯定打折了,不然不会有几毛的,上海境内不打折的,只有浙江境内才打折
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发表于 11:44
这个收费没问题!浙江省内9.7折,省外没优惠跟人工收费一样。
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发表于 11:55
浙江的etc在浙江境内打97折,出了浙江就是原价收费了
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发表于 12:34
只有省内有优惠
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省内97折,想办的可以联系我哈
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有花堪折直须折,莫待无花空折枝
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省内打折,省外无
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发表于 17:11
我看懂楼主的说法了,有两个需要解释:第一,南湖大道和嘉兴东是有路程差的;我记得有一次,我从桐乡到南湖,只要15元,但是到嘉兴东要25!这个公里数的计算有时候是有点让人纳闷,多个五百米就有可能多五块。第二,萧山机场有条机场高速,那个是对浙A免费但是其它市的车收费,据说收的是什么进城费。如果你从机场高速转嘉兴,的确会多收你钱,具体是十块还是多少,我给忘了。这个很恶心的,我曾经也走过,路上压根就没有收费提示,即便有也是路边的一个牌子,我们开车的人压根留意不到。
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发表于 18:18
打印发票在城北路557号,公路大楼(朝西向)
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发表于 23:25
嘉兴东桩号86K,南湖互通100K,到南湖算你10公里,每公里0.45元,楼主自己算吧。
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发表于 09:31
引用:1我看懂楼主的说法了,有两个需要解释:第一,南湖大道和嘉兴东是有路程差的;我记得有一次,我从桐乡到南湖,只要15元,但是到嘉兴东要25!这个公里数的计算有时候是有点让人纳闷,多个五百米就有可能多五块。第二...
第一个,南湖出口和嘉兴东出口是有一个代收费存在的,我记得没错的话嘉兴东还要加收一个07省道的代收费,具体是5块还是10块钱就不清楚了;第二个,萧山机场委托机场高速对进入萧山机场路段的车辆会进行一个机场路代收费,这个费用是在高速出口结算的,所以进飞机场是不收费的,而是在你出飞机场上高速后出口收费的,这个费用根据你的入口站点不同10-20元不等。
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发表于 09:35
引用:1嗯,这我知道。嘉兴东大桥到大云应该多少?你萧山机场的问题,主要争议在出来的时候多收了是哇,这笔差额是萧山机场机场路的代收费,这笔费用你进机场时不产生的,而是在你在出飞机场后由高速公路出口代收的;嘉兴东和南湖的收费差额是在于嘉兴东出去是07省道,这里会产生一笔07省道代收费,所以会和南湖收费站的收费金额有差额,同样的情况你也会在沪杭高速王店收费站时发生
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发表于 15:43
上海属于省外ETC费用
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发表于 15:56
去浦东机场,嘉兴本地人都是走申嘉湖高速的,没几个走沪杭的,因为沪杭实际上要兜个圈子,路程要远。从申嘉湖的油车港收费站上是最近、最便宜的。
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发表于 22:19
引用:1嗯,这我知道。嘉兴东大桥到大云应该多少?15块钱
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嘉兴便民信息:注意!这种情况ETC收费或比人工取卡更贵
摘要:8月17日,网友天还是蓝的在宁波民生e点通问效平台上发帖反映:看了近期关于《浙江ETC10月有望按实收费 按最短路径收费有时更贵》的新闻,深有感触。如果用户办理ETC时知…
  8月17日,网友&天还是蓝的&在宁波民生e点通问效平台上发帖反映:看了近期关于《浙江ETC10月有望&按实收费& 按&最短路径收费&有时更贵》的新闻,深有感触。如果用户办理ETC时知道这样反而可能多收费,还会积极安装吗?()
  对此,宁波市发改委回复称:目前我省ETC的收费标准由省物价局制定,交通业务主管部门实施,对您的建议,我委将认真向相关部门反馈,并在今后积极协助配合做好政策宣传解释工作。
  ETC,是英文&Electronic Toll Collection&的缩写,意即电子不停车收费系统。在汽车挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费点时便不用人工缴费,也无须停车,只需放慢速度即可,通行费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍,因此在高速公路收费、路桥(隧道)收费、车场管理收费中都得到广泛应用。
  据相关报道,2010年4月16日起,宁波根据全省统一部署开始实施ETC,因为安装ETC的车辆过收费站的通行速率更快,而且能享受3%的通行费减免,ETC在宁波发展速度较快,目前全市有7万多辆车在使用ETC。截至目前,除了杭州湾跨海大桥海天一洲收费站不具备设置ETC车道条件外,其他宁波市43个高速公路收费站全部设置有ETC车道。
  那么这个最短途径的ETC收费可能更贵,到底贵在哪儿呢?
  为此,小编联系了相关部门。据了解,浙江省当初安装ETC车道是全省统一的行动,关于收费模式是有告知的。此前曾有网友在实际行驶中发现ETC收费比人工取卡贵,结果经过省公路管理局了解到,原因是网友虽然实际行驶没有经过杭州湾跨海大桥,但是这段路途中最短途径中有杭州湾跨海大桥,因此安装了ETC的收费反而比人工取卡贵了。
  相关工作人员表示,当初省里制定按最短路径收费的政策,本意是有利于车主的,因为常理来说,同样的目的地,车主会选择最短路径走,而对司机来讲,在多数情况下还是合算的,像杭州湾大桥这件事应该算是&特例&。
  对此,相关工作人员建议:如果是多种行驶方案中最短路径有单独收费的大桥、隧道之类的行程,最好走最短路径,或者不要走ETC车道,改走窗口取卡收费通道。(宁波民生e点通 杨莉)
&编辑:高洁过高速选择人工收费还是ETC快速通道?网友评论道出真相过高速选择人工收费还是ETC快速通道?网友评论道出真相阿虎随便聊百家号相信许多老司机在走高速的时候都会看到这样的一幅场景,在收费站通道处,人工收费处那可谓是人满为患,但是旁边的快速通道-ETC却无人问津,不少的人都觉得非常好奇,这是为什么呢?下面小编就来带大家了解这其中的套路。首先要了解大家不走ETC快速通道的原因,就得先了解什么是ETC,其实这是一种不停车的自动电子收费系统,这需要车主首先绑一张银行卡,然后需要在车子的挡风玻璃上安装一个设备,所有手续完成后,我们就可以在出高速的时候直接通过快速通道,然后ETC会感应到,直接会在银行卡里面扣款,不用排队,不用等待,不用停车,非常的方便,那为什么大家都不愿意选择呢?原来我们办理这个ETC的时候,需要首先办理的银行的一张信用卡,然后才能办理ETC,所以我们不需要用信用卡的司机朋友们肯定就不愿意办理了,另外还有一个原因就是发票,我们的司机们在普通的人工收费口是可以直接拿取发票的,这非常方便那些需要报销的司机,假如是使用的ETC,那么就需要后期申请了,不能及时拿到发票。不过小编要提醒大家的是,随着科技的进步,现在ETC开票现在网上开,注册好账号填好发票抬头随时可以开。另外还有一些各种各样的原因,比如ETC扣费和银行会不同步,账户存在安全风险,导致车子不美观等等,所以大家都不愿意办理ETC。对此每位网友都还有自己的担忧,下面就来看看大家怎么说:@付过款片:在中国,套牌现象还是有的,而且是分辨不出的套牌,之所以不办ETC,怕自己的车被套牌还不知道,套牌车消费会要被套牌车埋单的。@偶尔地方:有一次我开车从湖南华容西上高速到岳阳君山下高速,ETC收费28.5元,比人工还贵0.5元。有时候没有跑高速他已扣费,从此以后我再已不用ETC了。@让他看:ETC根本就过不了大车。还有大车都需要压磅,如果没压好,完了直接扣钱了。对此,各位网友你们怎么看呢?您会办理ETC吗?欢迎大家在下方评论区积极留言。本文图片俊男来源于网络,如有侵权,请联系作者删除!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。阿虎随便聊百家号最近更新:简介:讲述汽车方面知识的视频和图文作者最新文章相关文章

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