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武汉精华:希望中国机器人换上国产“关节”!
“武汉精华的机器人减速器精度已经达到国际顶尖水平,已经敢与国外垄断企业同台竞争了!”7月5日,来自黄陂区的武汉精华减速机公司在上海举行的第6届中国国际机器人展览会上亮相,吸引了众多国内机器人整机企业前来洽谈,副省长周先旺专程到武汉精华的展位现场参观。
副省长周先旺先生参观武汉精华展位
“真没想到,一家黄陂的民营企业居然能够在机器人核心零部件生产上取得突破。”武汉大学动力与机械学院教授、机械工程研究所所长程志毅在现场考察时惊讶不已。他向记者介绍:工业机器人主要由本体、伺服电机、关节加速器、控制器四大部件组成,目前除本体外的三大关键部件中,减速器和伺服电机基本被国外公司垄断,国内机器人整机制造企业在关键部件配套方面受制于人,基本没有议价能力。据测算,中国机器人需要进口的电机、减速器等零部件成本占到了机器人总成本的70%。
而位于黄陂区的武汉精华减速机制造有限公司是目前国内生产机器人减速器的最大企业。精华公司经过3年攻关,在2014年成功自主研发出机器人减速器——RV减速机,并获得了17项国家专利,产品供不应求。由于掌握了核心技术,精华公司作为华中地区唯一的机器人减速器制造企业,不仅参与了中国机器人产业联盟标准制定,还受邀参与2025年中国机器人领域技术路线图的制定。
作为一家靠技术创新快速发展的智能制造企业,公司总经理余运清表示:自从精华公司的国产减速器问世后,国外减速器在中国机器人市场的占有率已从原来的95%下降到了80%。目前我们还有30多项核心新技术储备,正在全力研发之中。据预测,到2025年中国将需要200多万台机器人,我们希望中国机器人届时都能换上国产“关节”。
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匿名用户知道合伙人
不怎么样,快倒闭了,员工如鸟兽散。
骑着羊的吕布知道合伙人
骑着羊的吕布
擅长:暂未定制
和你们有什么好谈的
毁别人一辈子
IPQDWAY知道合伙人
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热心网友知道合伙人
什么情况啊?
那群王八蛋不是好东西
把我朋友整成精分 好好的一个人
就给 他们给毁了
花钱请道上人给整的
明面上和余运清一点关系也没
坏事是做了
明面还是好人
真是一只披着狼皮的羊
如果我出了意外
来者必是余运清
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以下是正文
文/新战略机器人全媒体记者 熙文
本文信息量较大,各位吃瓜群众请做好防护准备。
话说武汉精华在机器人行业是个特别的主,究竟是实力和技术特别牛,还是市场宣传搞事情?各位判官请明断。
图:武汉市精华减速机制造有限公司高级管理师余运清
“武汉精华2016年销售RV减速机4000台左右,在国内占据领先地位。”武汉市精华减速机制造有限公司高级管理师余运清对新战略机器人全媒体记者表示。“目前,精华减速机的技术含量位居国际先进水平,产品销量可谓供不应求,但是目前最大的限制在于资金。”余运清坦言。
精华减速机如此自信,这种自信究竟来源于何处?
首先我们来了解下精华公司。在对外资料中,我们可以看到,武汉精华1994年就开始成功生产出第一台蜗轮减速机,是专业的减速机生产企业。历经20多年的减速机生产经验,精华对于减速机的理解相当深厚。
目前,武汉精华拥有各种成套加工设备400余台套,其中,数控车床40多台,各类加工中心10余套,齿轮加工设备20余台套,磨齿设备20余台套,其中磨齿设备最高等级4-5级,每年可加工生产各类减速机10万多台套,是华中地区较大的专业制造企业,在全国同行业中排名前列。
在工业机器人领域,武汉精华的RV减速机指标明显超过国家平均水平。今年3月份,由多家减速机企业共同起草的国家标准掀起热议。余运清表示,精华减速机的各项指标完全超过任何一家企业,其中温升不超过50度,精度为0.5弧分(实际可达0.1~0.2弧分),噪音即外露65分贝之下,封闭55分贝,这些数字足以表明在国产减速机领域,精华的产品具备领先性。
其次,在人才团队方面,武汉精华与四大名校建立起密切联系,湖北工业大学、武汉科技大学、华中科技大学以及武汉大学都是精华的后备人才库。用余运清的话来说,除了这些人才库,精华的技术骨干都是减速机行业的绝对老兵,对于产品的工艺相当熟悉,就了解RV技术的核心点而言,能够与之匹敌的没有之一。
“武汉精华不缺技术、不缺人才、不缺市场,但是缺钱。”余运清直言,目前,精华自主品牌JHRV减速机售价约为日本品牌的60%左右,但受制于国内市场对于国产品牌减速机的认知度以及产品使用量不高导致成本难以把控,国产的RV减速机始终在烧钱,赚钱之路漫漫而修远。
据悉,武汉精华已经投资了数千万元用于RV减速机的投入,主要资金来源于企业自身,与国家无偿支持超二亿万元相比,精华尚未获得政府一分钱支持。
图:武汉精华JHRV减速机
目前,国产品牌的减速机所处的大环境使得企业生存不易,相较于谐波减速机,RV减速机尚未形成一家独大的局面,而武汉精华完全有机会。这种自信来源于精华的专业度,“专业的人做专业的事,我们不依靠任何途径,不走任何歪路,凭借自身对于减速机数十年的沉淀和积累,我们有理由相信武汉精华将成为国产RV减速机的指向标。”余运清表示。
未来,武汉精华将梳理企业的优势与短板所在,提升产能的同时控制成本,打造品质最优、性价比最佳的国产RV减速机品牌。
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今日搜狐热点武汉公司给机器人造“关节”,3年拿17个国家专利
长江日报融媒体6月16日讯(记者彭仲)“在武汉新民营经济发展大会上,提出了许多支持民营企业发展的新举措,这对于我们这种潜心发展智能制造的科技型企业是巨大利好。”今天,武汉精华减速机公司总经理余运清作为中国生产机器人核心部件减速器的企业代表,刚刚在中国工程院参加《中国制造2025》绿皮书——机器人领域技术路线图专家研讨会后回汉,他仔细学习了武汉新民营经济发展大会的相关资料后十分振奋。
位于黄陂区的武汉精华减速机制造有限公司是目前国内生产机器人核心设备——减速器的最大企业。据介绍,机器人的核心设备包括减速器、控制系统和伺服电机三部分,其中机器人用减速器作为一种精密的动力传递机构,是机器人的核心部件,被誉为机器人的“关节”。由于全球能够进行规模化且性能可靠的精密减速器生产的企业不多,中国机器人产业的核心部件长期受制于人,机器人减速器也因此被列为国家“863”计划的攻关课题。精华公司经过3年攻关,在2014年成功自主研发出机器人减速器——RV减速机,并获得了17项国家专利,产品供不应求。由于掌握了核心技术,精华公司作为华中地区唯一的机器人减速器制造企业,参与了中国机器人产业联盟标准制定,6月14日又受邀参与2025年中国机器人领域技术路线图的制定。
精华公司是一家靠技术创新快速发展的智能制造企业,余运清表示:自从精华公司的国产减速器问世后,国外减速器在中国机器人市场的占有率已从原来的95%下降到了80%。目前我们还有30多项核心新技术储备,正在全力研发之中。据预测,到2025年中国将需要200多万台机器人,我们希望中国机器人届时都能换上国产“关节”。
作为一家民营企业,资金一直是精华快速扩大产能的“瓶颈”。“新民营经济大会提出民营企业要用新的商业模式运作。”余运清正在考虑将精华公司这个传统民营企业转化成股份有限公司,吸引有实力的投资者参与,迅速扩大产能规模。“现在是中国机器人行业发展的黄金期,我们一定要抓住这个千载难逢的机遇,引进资金,尽快实现新技术研发,力争将年产值迅速增长到10亿元左右。”
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