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最近后台收到一位小伙伴的选车问题:

“葱哥,我上个月中指标了,想买辆15万以内的SUV,丰田新出的C-HR奕泽怎么样啊?我看着挺帅的~还有领克02可以么?听说是换标沃尔沃,还请葱哥给出出主意。”

这两款车都是全新的SUV车型,主要面对的就是预算在15万左右年轻群体,但这两款车的性格又有些不一样,下面葱哥就好好分析一下:

作为丰田旗下的首款小型SUV,不得不说它来的稍微有点晚。要知道本田凭借缤智XR-V,硬生生地把在国内领先丰田3.3万辆的销量拉到了15万辆,这其中最大的功臣就是本田的这两款小型SUV贡献了30万辆的销量,而丰田则为0

实际上早在2016年底海外版C-HR就已经在土耳其工厂下线,并销往全球;1年之后才由广汽丰田一汽丰田分别引入国产,取名C-HR奕泽IZOA

很明显这又是一次“双车型战略”,就好像之前的卡罗拉和雷凌威驰FS和致炫。只不过这次C-HR和奕泽在外观上基本没区别,只是在车型种类上有多寡之分

说了这么多,这款车究竟怎么样呢?

首先在外观上,使用了比较激进的设计语言,看起来十分凶悍溜背造型也很有运动跨界范儿,也正是这个溜背,使得他的后排空间比较一般,注定它是一台“小两口之车”。

车内的运动氛围挺到位,复杂的走线,再加上中控台向驾驶员一侧倾斜,很有驾驶欲望~

动力上,国内版使用了丰田全新的2.0升自吸发动机,基于TNGA架构的这台新发动机热效率高达40%,更省油、更环保,相比海外部分地区使用的老款2.0升发动机,这次丰田把全新技术率先用到了国内车型上,这重视程度够可以~

2.0升+CVT这套动力总成配合的很默契,深踩油门,动力输出的很直接、平顺,开起来比较轻松,非常适合城市里走走停停的状态。

最后再来聊聊大家比较关心的C-HR和奕泽该选谁?葱哥的建议是,嫌麻烦的话就看哪个4S店离家近,毕竟以后保养什么的更方便;如果距离都差不多,看预算内哪款车的配置高

按照今天15万以内的预算,葱哥更推荐指导价14.89万奕泽奕动版,比14.78万的C-HR仅仅贵了1100块,但多了车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自适应巡航、手机互联、自适应远近光等配置,葱哥觉得这钱花的值~

总的来说:C-HR和奕泽的优势就是外形拉风、动力总成出色,但后排空间是个软肋

这款车的热度之所以这么高,跟它大哥领克01有很大关系,去年11月份上市的领克01,到今年6月份累计销量已经达到52264辆,口碑也很不错,这就给领克积累了不少人气。

当然这些只是外在原因,回归到产品本身,领克02的表现同样很有看点。

家族式的外形设计新潮个性,低矮的车身,十分动感;内饰中控台倾斜的角度比01更小,更符合大家的使用习惯。

动力上提供了1.5T高/低功率2.0T三款发动机可选。说到1.5T,这让02刚上市的时候,饱受质疑,毕竟大家对三缸发动机的固有认知就是“抖动、噪音大”

不过,这台由吉利和沃尔沃联合研发的三缸机表现还不错,正常驾驶的话,你几乎不会察觉到这些问题。这也就不难理解,为什么沃尔沃全新一代S60、V60以及XC40也将使用这台发动机。

而长期表现如何,葱哥打算买一台长测车来替大家感受一下,想知道结果如何?持续关注汽车洋葱圈,不要错过哟~

这台高功版1.5T发动机,动力参数很不错,最大马力180匹,最大扭矩265牛·米,搭配7挡湿式双离合变速箱,整体匹配成熟度很高,变速箱不论是换挡速度、平顺性还是换挡逻辑表现都很不错,发动机也时刻保持着一个非常积极的状态,动力随叫随到

这款车还是吉利第二款使用了CMA平台的车型。CMA平台是由沃尔沃主导、吉利参与开发的模块化平台,主要是生产紧凑型车,大家比较关注的领克01、02以及沃尔沃XC40都是出自这个平台。

说了这么多,到底该选哪款车呢?

推荐两驱耀版指导价14.28万,虽然是高功版1.5T车型中的最低配,但配置非常丰富,倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED远近光、前排座椅加热等等全都有。

保养方面,参考领克01的保养费用,常规机油机滤含工时费用在1000元左右间隔1万公里,预计02的费用也不会便宜。

多说一句,领克全系车型都是“首任车主,终身质保”,这个仅仅指的是发动机、变速箱、底盘等这些关键部件的免费维修,而不是一些易损件。

总的来说,领克02虽然现阶段品牌认知度稍低,但整体表现均衡,在国产品牌中已经表现出了优秀的产品力

最后葱哥给大家总结一下这两款车:

丰田C-HR/奕泽后排空间表现一般,但外形设计相当拉风,能够讨年轻人喜欢,如果比较注重颜值、平时就2-3人使用的话,值得考虑;

领克02整体表现均衡适合家用,如果有小伙伴不放心三缸机的表现,可以等等我们的长测结果哦~

好了,今天的节目就先到这里,小伙伴们有什么关于选车的疑问,欢迎在后台给我们留言哦~我们下期节目见啦~拜拜

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