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交警从绿化带跳出来打手势让我靠边停车，我急刹车靠边，赔笑说:“领导，手续齐全，三不超，灯亮表走，没违章！”交警也笑:“靠边停车没打转向灯，罚款200元扣3分！”
说的好像你有车一样。
或者机智地说正在去修车的路上有用吗
楼主就是说一特殊事儿，你们交警出来发什么横，交警同志，我说，就是有个别交警乱执法的，公路三乱，中央一台大家不是都看过吗？
哥当年真被这样罚过，在威海，交警堵我靠边停车，啥问题都没找出来，最后说，靠边时没打转向灯，罚100。人在外地，没办法，只能认了
我去尼玛的了
一下子出来这么多交警家亲戚，帮交警骂楼主，也是醉了！不就是娱乐一下吗？看看你们好像被挖祖坟似的！难道钓鱼执法的还少吗？
所有开车的条例等等都是对自己负责
这要是老子 直接开车撞了
之后说 现在怎么算？
说的跟你科目三考过靠边停车一样！
顶50，一样的职业，你们不懂交警的辛苦，就知道骂我们罚钱，你们不违章我们会罚？违章害人害己还有理了
快过年了，外快
妈的，拍死交警狗日的
12楼头像貌似啥都能管
钓鱼执法，弄瞎摄像头，扭断他脖子，让条子永久躺在草丛里。
学习的最高境界——悟。 做人的最高境界——舍。 生活的最高境界——乐。 修炼的最高境界——空。 交友的最高境界——诚。 人生的最高境界——静。 爱情的最高境界——容
操，现在交警还有几个好的，都TM的想黑钱的多。
车里有灭火器吗？
车里有灭火器吗
编的真好，黑的真好。交警得罪你了？抢你媳妇了？给你戴绿帽了？成你后爹了？你出事故的时候别打122.你路上堵的不能动时别想起交警，自己下去指挥去。真纳闷了，黑这黑那。我是交警，怎么没这么执过法。继续黑，公道有人心。碍你事了，怎么都不行。不碍你事，也没见你这么机智。
回40楼 就是日楼主他妈了 一点常识都没有 要这样制服早脱了
说的好像交规你定的一样
怕踏马币哦
坑爹的交警
接着编啊。你打转向灯也没用，路边有禁停线，违章停车了
跟交警多大仇，非得黑一下？
这个交警肯定和楼主的母亲有不正当关系，不让为啥这么能编啊
接着黑交警，交警日你妈了？
继续黑吧，一点交通尝试都没有好意思编？
遇到这样的交警只有三个字:草你妈！
机智如交警
怎么可能？
咋喽都是错
壮我大滕州
说的还想你的自行车有转向灯一样
说的好像你电动车还有转向灯似的
黑你麻痹，你他妈的！
对于这么明事理的交警我只想说，去你老妈！
一帮蛇精病，你那交警是黑社会啊？没个交警敢这么瞎搞的！他饭碗不要啦
其实有点交警也不容易哦
防不胜防啊
靠……交警也是
现在交警都这逼样，tmd
我凑，这…
虽然是扯淡的，但是很搞笑，点赞了。交警让停，不停车，那你就死定了。
违章违规都撤了，现在转向不打都是违法行为，八楼你没考过科目一么
12楼头像好
从绿化带窜出来……这是用生命在罚款啊，要是我老婆这样的女司机吓的一下怼死他……
特莫想治你还愁找不到理由？
说的你好像会开车似的
钓鱼执法啊
不打转向违例不违章，lz科目一过了没
让我想起那个在停止线附近扔十块的故事来，，，，，你要是捡了，就罚一百了，
上去直接两下干倒……让丫的得瑟
酒后驾驶，拉医院抽500CC验血
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我车打了转向灯，要靠边停车，后面摩托车追尾了，这怎么办
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“６”转“７”的民间胜利（中）【驱动国家】
【编者按】中国汽车四十年，就是中国改革开放四十年的重要蓝本之一。《中国汽车四十年》通过国内４０位资深媒体人对我国汽车业改革开放以来的４０件大事的回顾和还原，呈现出中国汽车业发展的一段真实历史。全书分为四个版块，分别为&破冰之举&&第一支柱&&驱动家国&&改变格局&。本书全文由网通社首发连载，也可关注&禾颜阅车&微信公众号阅读。
【上接：&６&转&７&的民间胜利（上）】
格局之外的&６&字头轿车企业
我国在日实施《汽车和挂车类型的术语和定义》之前，采用苏联的机动车分类法，将汽车分类标准为七大类：①货车；②越野车；③自卸车；④牵引车；⑤专用车；⑥客车；⑦轿车。我国加入世贸组织之前的较长时期内，上述这些数字代码既是汽车的分类，也是汽车行业管理的分野和企业准入的鸿沟。
巨大的市场需求缺口和国人对轿车的顶礼膜拜，使得轿车这种专控商品在国内市场上一车难求，身价百倍。生产和销售轿车产品可能带来的暴利和特殊面子，使生产和销售轿车产品的资质，变得炙手可热。与轿车能沾点儿边的&6&字头客车、专用车、改装车企业，则踮起脚尖自筹资金，创造条件明里暗里往&7&字头的轿车上蹭，甚至与四个轮子的轿车毫不沾边的制药企业，也削尖脑袋，跃跃欲试，即使前功尽弃也在所不惜。
1995年，年销售额为100多亿元，利润率在10%以上的医药业巨头三九集团就曾深度涉足过汽车行业。在此后的两三年时间，三九便开始大规模进行汽车企业的兼并重组，先后并购了河南少林、焦作、南阳、洛阳以及安徽芜湖等地的地方性汽车企业。在此基础上，创建了三九中原汽车集团，总资产近10亿元。与此同时，迅速展开了与国外汽车巨头的洽谈合作。1996年，三九中原汽车集团开始与西班牙的西亚特公司谈判，引进&伊比萨&车型的二手线。其后，三九中原汽车集团又与意大利公司谈判，引进&178世界车&项目。
后来由于合资项目未得到国家有关部门批复，三九一直无缘轿车生产资格，与国外谈判的上述两大项目也相继搁浅。当时，南汽为中国汽车工业总公司下属企业，在国家原机械部的协调下，三九中原汽车集团与西班牙西亚特公司以及与意大利菲亚特公司的合资项目随后转给南汽集团，成为南汽&英格尔&和&派力奥&轿车的母体。
此外，三九集团与安徽省政府共同合作建设的芜湖汽车基地，尽管设备及厂房都已基本建成到位，但由于资质问题三九集团不得不退出，最后只能由安徽省接手改造，成为后来的汽车。
1999年4月，南京汽车集团有限公司，与意大利菲亚特汽车公司共同组建合资企业，总资产近30亿元，双方各持股50%。按照&一次规划，滚动发展&的战略，公司将在未来两至三年内达到年产1辆轿车的生产能力，试图跻身国内骨干轿车企业之列。合资公司坐落于南京市江宁区高新技术工业园，占地面积为64万平方米，主要工装设备均从国外引进。于2002年3月陆续开始在国内推出与世界同步的派力奥轿车、西耶那轿车和菲亚特&周末风旅行轿车。其中，派力奥是我国入世以后国内面市的第一款具有国际水准的紧凑型两厢车；而西耶那则是一款经典又不失感的三厢轿车；菲亚特&周末风则是最新一代旅行轿车。但到2007年4月，这家在国家&三大三小&计划之外的南京汽车集团，小荷才露尖尖角，即被&三大&之一的上汽集团全面收购。
位于辽宁沈阳，以生产客车为主的华晨厂，早在1997年就开始为生产轿车悄然准备。第一代的中华轿车在2000年底下线，产量大约为300辆。这就是华晨金杯客车厂上上下下统称的自制第一批轿车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的全国几大车展上露了露面，就分配给厂内自用了。
直到日，在国家经贸委颁布的第十六批车辆生产企业及产品公告中，中华轿车才榜上有名。这款车由设计大师乔治&亚罗主持设计，整车性能验证由英国MIRA公司试验鉴定，冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备均由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。&公告&中的这款中华轿车车身长达4.88米，其豪华大气的外表迎合了国人对轿车的理解与向往，较高的性价比更博得对轿车如饥似渴的国内消费者竞相追逐。
华晨金杯以&6&字头资质，成功蹭入&7&字头的造车行列，并很快迎来了与世界顶级汽车生产厂家的合作。由于抓住了由&6&字头向&7&字头的上蹭以及与世界著名造车企业宝马公司合资这两步关键棋子，华晨金杯从此顺利走上乘用车生产销售的正轨。
据不完全统计，当时&6&字头轿车发展速度十分惊人。全国各地累计建成投产的已有11家企业，总规模接近辆。销售量也从1999年的1万辆上升到2000年的4万多辆。这些&6&字头的轿车企业后来大多数都并给了&三大&集团，如把给并了，上汽把奇瑞给并了，悦达并给了东风。长安原是未经中央批准的合资企业，后来也被批准了。
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干汽车的人都想干轿车。所谓的汽车热，也就是轿车热。说白了，就是利益驱动。当国家圈定轿车生产基地（指定）&三大三小&（上汽、一汽大众、东风神龙、广州、吉普、天津夏利）之后，没有被圈进的厂家急了，尤其是当&两微&（长安和贵航）被照顾，因蛋糕分配不均，引发了&家狗&和&野狗&之说并打架的话题，惊动高层。
这就是&6 &与&7&差别之争的源头。显然，作为&6 &字头的客车企业想挤进&7&字头的轿车生产序列，不仅是讨个名分，而是为了生产资质的认可。政策不可违背，但总有对策。聪明者通过买壳进入&6&字 ，或借助生产农用车暗度陈仓，要不就是直接改换门庭，挂羊头卖狗肉等。这种乱象背后所参杂的有各种经济成分，有民营，也有国有，甚至境外资本，眼花缭乱。尤其是当上汽通用项获批，撕开口子，打破平衡，激起&公平&与&放开&的呼声，迫使政策松动。
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【未完待续。本文节选自《中国汽车四十年》，上海交通大学出版社，主编：颜光明、钱蕾、王从军。撰稿人吴华国，１９８８年毕业于中国新闻学院，新华社高级记者，《经济参考报》汽车周刊主编。本书全文由网通社首发，也可关注&禾颜阅车&微信公众号阅读。未经同意不得转载。本文图片均来自网络】
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