桑塔纳开空调风扇不转车子空调开了为什么转数不定

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-05 13:00 标签： 新款桑塔纳开空调为什么风扇不转
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普通型桑塔纳轿车起动后打开空调（冷气）14号保险丝不久便烧断
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普通型桑塔纳轿车起动后打开空调（冷气）14号保险丝不久
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新款大众桑塔纳轿车手动空调不制冷
&&& 一辆搭载CPD发动机的2014年新款桑塔纳车。该车出现手动空调不制冷的故障。
&&& 故障诊断：接车后试车，启动发动机，接通鼓风机和空调开关，出风口吹出的是自然风；打开发动机室盖观察，散热风扇高速运转，但空调压缩机电磁离合器未吸合。用故障检测仪VAS6150A检测，读得故障代码P053300，含义为空调系统压力传感器信号过大（图1）；读取空调压力数据（由高压管路上的空调压力传感器测得），为17.0 bar （1 bar=100 kPa ），明显偏大，正常情况下静态空调压力应为6 bar-10 bar（环境温度越高压力越大）。用歧管压力表组测量空调系统实际压力，高低压管路的压力均约为8 bar，这说明空调压力传感器测得的压力信号确实比实际空调压力大，怀疑空调压力传感器及其线路有故障。
&&& 根据图3测量空调压力传感器（G65）的供电、搭铁及信号线路，均正常；初步怀疑G65损坏。更换G65后试车，空调压力数据显示正常，空调恢复制冷。但交车第2天，车主反映故障再现。试车发现故障现象与之前一样，且故障代码也一样。难道是G65配件质量有问题，再次更换G65后试车，空调又恢复制冷了。以为故障就此排除，但交车半天后故障再现。诊断至此，可知是其他原因使G65损坏，以致空调压缩机不工作。那是什么原因导致G65频繁损坏的呢？一时间没有了维修思路。
&&& 由于该车故障比较蹊跷，决定询问当地上海大众4S店的维修技术人员，看看他们有没有遇到过类似的故障。经询问得知，此类故障他们遇到过几起，且故障均与车主的不良操作习惯有关。如图3所示，该车空调压缩机电磁离合器（N25）由点火开关供电，若在接通AC开关，且空调压缩机工作的情况下直接断开点火开关，异常的空调压缩机电磁离合器会产生自感电压，其最大反向电压可达到150 V，从而损坏相关线路上的电器，如G65、安全气囊控制单元（J234）等。针对此类故障，厂家给出的维修方案为，更换带电磁离合器的空调压缩机及其他受损部件，并提醒车主在断开点火开关前，一定要先断开空调等大功率的用电设备。
&&& 与车主沟通得知，车主确实有未断开AC开关就直接断开点火开关的习惯，由此确定该车故障与4S店维修技术人员所反应的故障一样。
&&& 故障排除：更换带电磁离合器的空调压缩机及G65 9并叮嘱车主一定要先断开AC开关再断开点火开关。交车1个月后电话回访，车主反映空调制冷一切正常，故障彻底排除。
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桑塔纳轿车在水温达到规定值时风扇转动正常空调不灵是怎么回事？
桑塔纳轿车在水泪达到规定值时，风扇转动正常，而打开空调后却.运转不正常。
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　　当空调工作日才(系统内的压力低于1.5MPa)，常火线电源&51熔断器(30A)&空调继电器(安装于中央线路板5号位)上触点&空调继电器下触点&中央线路板HI结点&散热风扇串接的变速电阻&散热风扇&接地，两散热风扇以慢速挡速度转动。
　　当空调工作时(系统内的压力高于1.5MPa)，常火线电源&51熔断器(30A)&空调继电器上触点&空调继电器下触点&中央线路板HI结点&空调系统高压开关&空调关不求甚解继电器(固定发动机室右前方的车身支架上)励磁线圈&接地，空调减荷继电器工作。同时，''常火线电源&51熔断器(30A)&中央线路板C7结点&空调减载继电器上触点&空调减载继电器下触点&散热风扇&接地，两散热风扇以快速挡速度转动。
　　遇到打开空调后，散热风扇运转不正常的故障时，可按以下方法进行检修：
　　如果散热风扇在水温达到规定值时，风扇运转正常，而在打开空调后风扇不转动，此故障一般发生在空调继电器上。因为空调继电器是串联在散热风扇的主电路中。检修空调继电器时要注意检查两组的励磁线圈是否有断路，若有，应予以更换。三组触点，有无烧蚀，若有，应打磨修复。
　　如果散热风扇在水温达到规定值时，风扇运转正常，打开空调后，风扇低速挡也运转正常，而当空调系统内压力大于1.5MPa时，风扇高速挡不转动，此故障一般发生在空调减载继电器和空调系统高压开关。因为它们都是串联在散热风扇的控制电路中，它们若不工作，将使散热风扇的主电路断路。检修时可先拔下空调系统储液干燥器上高压开关上的插件，其中一导线应具有电源电压，另一导线对接地应能测量出空调减载继电器励磁绕组的电阻值。假如测量不出电阻值，则表明减载继电器巳损坏，或它们之间的连接有故障。同时，当空调系统内压力大于1.5MPa时，用电阻表测量高压开关，它应当呈导通状态，否则表明高压开关损坏，应立刻予以更换。
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server is ok桑塔纳开空调后的转速_百度知道
桑塔纳开空调后的转速
我的车是97年的老普桑，不开空调是时候，冷车转速是800到900，热车是1000左右，还算正常。现在天气热开空调，空调一开就熄火，要转速在2000左右才不会熄火。是什么问题啊，谁知道的啊...
我的车是97年的老普桑，不开空调是时候，冷车转速是800到900，热车是1000左右，还算正常。现在天气热开空调，空调一开就熄火，要转速在2000左右才不会熄火。是什么问题啊，谁知道的啊。谢谢啊
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开空调正常转速是，有可能是提速器问题，检查一下吧
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看看 空调有一根信号线是到发动机电脑的
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桑塔纳3000空调搞不懂也搞不好
有对汽车空调深有研究的朋友吗？我一个桑塔纳3000.本来事故车，撞坏了冷凝器和压缩机，换好后就不冷了，出现低压0.3MPa高压1.3MPa，增高转速还是这个数值，请问这压缩机市可变排量的吗？到现在为止我换了3个冷泵，都是正厂上海三电贝尔的，膨胀阀，干燥瓶，冷凝器等都换过了，密封不是问题，事故没有动到里面，，，，请问大家怎么会压力在怎么加油都没变化呢？？？ 密码：
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