大音圈15w的喇叭音圈多大到底有着多大的魔力，顶级15w的喇叭音圈多大大多采用了大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-05 23:34 标签： 低音喇叭换音圈视频
大音圈喇叭，到底有着多大的魔力？(2)
　　三．大音圈有大优点
　　而通过实际的使用，我们可以发现，大音圈喇叭有着以下几方面的优点：
　　1.使用大音圈的话，也就代表喇叭同时可以使用更大的磁钢，而更大的磁钢也就意味着更大的磁力，更大的磁力也就意味着可以让喇叭的振动具有更大的能量、更佳的控制力，失真更小、声音的&内容&更加丰富、动态更强、而声音也更加&动静自若&、&轻松有余&。
　　2.在音盆口径不变的情况下，如果音圈口径更大，则音盆从边缘至音圈边缘的长度就更短，这个区域中的&间接振动部位&（不受音圈直接振动，而是随被音圈直接振动部位带动振动）面积也同样减少&&而这些&间接振动&的音盆部位，往往会存在一定程度的变形、导致声音失真、失实。
　　3.由于音圈变大的缘故，音圈的表面积也同时增大、而这也代表了音圈的散热面积增加、散热速度更快，从而也能够让音圈承受更大的功率。
　　从喇叭的结构去分析，大音圈确实具有不少优点
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　　（图片来源：网络图片）
　　四.大功率、高灵敏度、低失真&&大音圈喇叭的魔力所在
　　综合上述的介绍，我们可以发现大音圈喇叭，在实际使用中确实极具亮点，并且最难能可贵的是，大音圈喇叭在设计上还可以同时兼顾&大功率、高灵敏度、低失真&，而这无疑就是所有喇叭发烧友们都希望同时兼得的&齐人之美&。
　　当然，在实际使用中，我们也往往会听到许多玩家、尤其是汽车音响发烧友们反映：换上大音圈喇叭后，效果却并没有理想中的那么&超班&，甚至反而感觉效果还不及档次更低一点的小音圈喇叭来得爽脆、舒服。出现这样的问题，难道是大音圈喇叭的水准真的&不过如此&？还是在使用大音圈的喇叭时，还有一些有别于使用普通喇叭的要点？
　　类似这样的问题，可以说在现实中屡见不鲜，而我们稍后也会另外再有文章和大家进行后续讨论，敬请大家继续关注。
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中国汽车影音网大音圈喇叭到底有着多大的魔力，让发烧友们魂牵梦绕大音圈喇叭到底有着多大的魔力，让发烧友们魂牵梦绕中国汽车影音网百家号一、什么是“大音圈”？若在发烧玩家的圈子中混了一定年资，相信都会经常听到“大音圈喇叭”这一个概念。而在汽车音响中，也不乏标榜自己是“大音圈”的喇叭作品，并且这些“大音圈”的喇叭，往往都是属于各自品牌最高端的产品系列，堪称自家的“镇山之宝”。那么，“大音圈”的喇叭到底是怎样的定义？和普通的喇叭相比，“大音圈喇叭”具有哪些方面的特点和长处？能够应用于喇叭上的音圈规格众多，然而为什么偏偏是“大音圈”，会有着让发烧友们“魂牵梦绕”的独特魅力？二、喇叭的心脏——音圈的作用原理我们知道，音圈是喇叭的动件，在整个喇叭的结构中起到“承前启后”的关键作用：当交变音频电流通过音圈时，音圈会产生随音频电流而变化的磁场，而这个磁场会和喇叭磁体原有的磁场发生相吸或相斥的作用，从而带动音圈产生机械振动，而接下来这股机械能就会进而带动音盆形成振动，从而产生出“声音”。可以说，音圈就是喇叭的“心脏”。正如同人如果拥有一颗“大心脏”，血液循环就会更加“澎湃有力”、从而让人更“虎虎生威”；如果我们也给喇叭配上“大心脏”，那么喇叭理论上自然也会有更出色的发挥——而这，就是人们设计大音圈喇叭的最初动机。从下图中我们可以清楚了解音圈在整个喇叭结构中的位置三、大音圈有大优点而通过实际的使用，我们可以发现，大音圈喇叭有着以下几方面的优点：1.使用大音圈的话，也就代表喇叭同时可以使用更大的磁钢，而更大的磁钢也就意味着更大的磁力，更大的磁力也就意味着可以让喇叭的振动具有更大的能量、更佳的控制力，失真更小、声音的“内容”更加丰富、动态更强、而声音也更加“动静自若”、“轻松有余”。2.在音盆口径不变的情况下，如果音圈口径更大，则音盆从边缘至音圈边缘的长度就更短，这个区域中的“间接振动部位”（不受音圈直接振动，而是随被音圈直接振动部位带动振动）面积也同样减少——而这些“间接振动”的音盆部位，往往会存在一定程度的变形、导致声音失真、失实。3.由于音圈变大的缘故，音圈的表面积也同时增大、而这也代表了音圈的散热面积增加、散热速度更快，从而也能够让音圈承受更大的功率。从喇叭的结构去分析，大音圈确实具有不少优点四、大功率、高灵敏度、低失真——大音圈喇叭的魔力所在综合上述的介绍，我们可以发现大音圈喇叭，在实际使用中确实极具亮点，并且最难能可贵的是，大音圈喇叭在设计上还可以同时兼顾“大功率、高灵敏度、低失真”，而这无疑就是所有喇叭发烧友们都希望同时兼得的“齐人之美”。当然，在实际使用中，我们也往往会听到许多玩家、尤其是汽车音响发烧友们反映：换上大音圈喇叭后，效果却并没有理想中的那么“超班”，甚至反而感觉效果还不及档次更低一点的小音圈喇叭来得爽脆、舒服。出现这样的问题，难道是大音圈喇叭的水准真的“不过如此”？还是在使用大音圈的喇叭时，还有一些有别于使用普通喇叭的要点？更多精彩资讯请关注“中国汽车影音网”百家号本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。中国汽车影音网百家号最近更新：简介:专注于汽车后市场，聚焦汽车影音电子行业作者最新文章相关文章404 Not Found
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nginx/1.14.0大音圈喇叭，到底有着多大的魔力？
在音响玩家中，大音圈喇叭一直备受青睐。究其原因，喇叭如果使用大音圈的设计，则可以同时达到“大功率、高灵敏度、低失真”等各种优点，无论音质还是动态都会有很理想的表现。
　　一.什么是&大音圈&？
　　若在发烧玩家的圈子中混了一定年资，相信都会经常听到&大音圈喇叭&这一个概念。而在汽车音响中，也不乏标榜自己是&大音圈&的喇叭作品，并且这些&大音圈&的喇叭，往往都是属于各自品牌最高端的产品系列，堪称自家的&镇山之宝&。
　　那么，&大音圈&的喇叭到底是怎样的定义？和普通的喇叭相比，&大音圈喇叭&具有哪些方面的特点和长处？
　　能够应用于喇叭上的音圈规格众多，然而为什么偏偏是&大音圈&，会有着让发烧友们&魂牵梦绕&的独特魅力？
　　二.喇叭的心脏&&音圈的作用原理
　　我们知道，音圈是喇叭的动件，在整个喇叭的结构中起到&承前启后&的关键作用：当交变音频电流通过音圈时，音圈会产生随音频电流而变化的磁场，而这个磁场会和喇叭磁体原有的磁场发生相吸或相斥的作用，从而带动音圈产生机械振动，而接下来这股机械能就会进而带动音盆形成振动，从而产生出&声音&。
　　可以说，音圈就是喇叭的&心脏&。正如同人如果拥有一颗&大心脏&，血液循环就会更加&澎湃有力&、从而让人更&虎虎生威&；如果我们也给喇叭配上&大心脏&，那么喇叭理论上自然也会有更出色的发挥&&而这，就是人们设计大音圈喇叭的最初动机。
　　从下图中我们可以清楚了解音圈在整个喇叭结构中的位置
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