请问美团打车司机有车主珊公司有车提供给司机吗?

14:15 来源: 互联网浪子

滴滴和美团两家公司这段时间真的是打的火车,美团进入网约车行业,而滴滴进入外卖行业,两个公司都开始进入对方所在的行业,开始抢占市场份额,我们一般打车都会选择滴滴打车,因为滴滴打车的确是网约车行业最先开始的,网约车也的确让生活更方便。

但是对于网约车司机来说,这只是一份工作,现在美团打车为了抢占市场份额,已经开始了撒补贴的政策,这也是很多公司抢占市场最直接的方法,也是最好用的方法,美团打车传出只要司机每天在线10个小时,然后接满10单就可以拿到600元补贴。

不得不说这个补贴真的很多啊,一天600,一个月下来就是1万8,这个收入真的可以算是高薪工作了,但是尽管如此,却还是有很多网约车司机放弃了这份工作,本来做着网约车行业的司机,很多都开始退出这个行业,尽管美团有大量的补贴,还是有很多司机不为所动,这是因为什么呢?

第一、并不是司机不愿意去美团打车,而是不愿意在网约车行业,现在对网约车有明确的规定政策,要求网约车必须是多少多少钱的车,而在以前是没有这个规定的,选择做这个行业的司机一般都是没什么钱,不想打工,所以才选择这个行业,哪有钱买这么好的车呢,还有做这个行业必须考取相关的从业资格证,很多网约车司机也只是做着玩玩,也因此限制了一些人。

第二、网约车行业说白了还是服务行业,而服务行业最终还是要服务客户,网约车司机的客户就是这些乘客,因为每天会接不少单子,所以难免会遇到一些脾气不好的乘客,再加上司机长时间开车,对心情影响也是比较大的,所以很容易就会被对方评个差评,不管是在哪个网约车平台,差评依旧对网约车司机很致命,一个差评就需要很多好评来弥补。

第三、美团打车平台还处于刚开始的阶段,毕竟滴滴平台已经很完善了,所以很多网约车司机还是选择观望的状态,其实说白了,并不是网约车司机不想进入美团打车,而是现在被行业本身限制,还有被工作中的一些心酸,还是付出和回报不成比例这些现实给打败。

大家如何看待网约车行业呢?写在评论中!

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