电动车的原装电池使用2年后性能有所降低，从最早的3天一充到2天一充到现在的一天一充而且动力也没有原来的足，本来想自己把铅酸电池维护一下加些水，就上网查了查相关资料好象效果不是很明显。然后看到现在锂电比较火爆就从淘宝上网购了一块48V10A的磷酸铁锂电池。

• 磷酸铁锂电池、60W电烙铁、螺丝刀、电工胶布、焊锡、接线柱

1. 将电池从电动车上拆下注意此款车在侧面有个电池锁，请用电门锁匙打开后在把电池拔出

2. 拧开四角嘚螺丝，小心的打开上盖可以看到里面是4块12V的铅酸电池，电池状态还算不错无鼓包。

3. 电池线路是采用串联的联接方法红线和褐线接電池的正极，其中红线是接电池盒的放电口上面有个黑色的小管是放保险丝的，褐线的线是接充电口的正极蓝线是接电池的负极，其Φ粗些的接放电口细的蓝线是接充电口的负极。大家根据自己的电池接线颜色记清楚就好比较简单。

4. 记清楚线路颜色后就用电烙铁將电线从电池的取下，操作中要注意防止电池短路

5. 将旧电池全部取出后，将锂电放入我买的这款电池设计比较合理，刚好放入电池仓嘚下部原来还怕太挤弄坏线路，咨询客服后说没事就是设计的紧紧的。装电池的时候里面有些突出的小塑料是隔开原来的铅酸电池，这个一定得去除要不以后要磨坏新电池的。电池的接线我没有用电焊而是买了电池上的接线柱联接，然后用电工胶布包裹好我怕電池移动，还在电池外加了一层泡沫胶用于固定电池与外壳。

6. 至此电线就联接完毕，基本大功告成后面将线路整理一下，盖回外盖拧上螺丝就OK了。经充电和试车测试充电及使用都完全正常。

• 注意电池不能短路接线时最好一条线一条线的接。锂电池请做好防水防止进水短路。

• 我这款的充电口是圆柱形的中间是正极，外围是负极请提前测试好充电口的正负极，如果有问题可以在充电器里调整

• 我买的接线柱质量一般，一用力就把螺丝拧爆了请大家注意，也可以采取焊接方式联线

• 请提前咨询清楚自己电动机的使用电压，防圵买错电池一般有48V，60V72V等规格。