美国进口车涨价又要涨价吗

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美国进口车加征关税25%后 到底哪些车型会涨价?
原标题:美国进口车加征关税25%后 到底哪些车型会涨价?点击上方“凤凰舟山”并关注,阅读更多好文!受中美贸易影响,国务院决定对美国包含汽车在内的659项进口商品加征25%的关税,增加25%之后税率达到40%,7月6日起生效。关税上调后,势必会提高美国进口车的成本,从而影响该车型的最终指导价。不过,涨价的只有美国本土品牌车型么?今天小哥给大家盘点一下,到底有哪些车型被波及其中。1、宝马(X4、X5/X5M、X6/X6M、X7)新一代宝马X5宝马X6曾经想攒点儿钱,买台进口大宝马,现在这个梦想离你又远了一步。宝马品牌的车型中,X3、X4、X5/X5M、X6/X6M都在美国史帕滕博格工厂制造。还没亮相的X7在南卡罗莱纳斯帕坦堡工厂制造。还好全新X3刚刚引入国产,算是逃掉了一劫。全新宝马X4还没亮相的宝马X7华晨宝马X3月底将上市的宝马X2你也可以放心,它产自于德国。2、奔驰(GLE、GLE Coupe、GLS,以及三款车型的AMG版本)奔驰GLE奔驰GLE Coupe奔驰也不幸中枪,GLE、GLE Coupe、GLS这三款大号SUV,以及它们的AMG版本,都在美国图斯卡鲁萨工厂生产。3、丰田(坦途、红杉、Sienna)坦途(得克萨斯州圣安东尼奥工厂)丰田被波及三款车型都为平行进口引入,有越野爱好者喜欢的坦途皮卡,全尺寸SUV红杉,以及中年油腻奶爸的不二之选Sienna。红杉(普林斯顿工厂)我司“社会王”王斯末的Sienna,产自美国普林斯顿工厂,目测涨税后,Sienna二手车保值率将飙升,王哥这些年总能买到“理财产品”。4、讴歌(MDX、NSX)MDX(阿拉巴马制造工厂)讴歌受影响的只有MDX、NSX两款车。当然了,这两款车即使不涨税,买的人也不算多。NSX(本田北美性能制造中心)5、英菲尼迪(QX60)英菲尼迪受影响的只有QX60一款车型,来自日产公司北美司马拿工厂。6、福特(探险者、Mustang、F-150猛禽)探险者(芝加哥总装工厂)因为福特大部分车型都国产了,受影响的主要有探险者、Mustang、F-150猛禽三款车型。F-150猛禽(迪尔伯恩卡车工厂)Mustang(密歇根州平岩总装厂)50多万的Mustang V8自吸小野兽,未来可能不再是超值之选,其中没有出现的进口福克斯,其产地均位于德国,成为进口福特中的幸存者。福克斯RS福特的性能小钢炮,福克斯RS、福克斯ST、嘉年华ST都在德国生产。福特GT作为米国人民的骄傲,看上去像土生土长,实际产自加拿大。7、林肯(MKC、大陆、领航员)MKC(路易斯维尔总装厂)大陆(密歇根州平岩总装厂)领航员(肯塔基卡车工场)作为全系均为进口车型的林肯,其中有三款车型在美国本土制造,小哥一直很看好的大陆跟领航员未能幸免。林肯MKZ剩下的林肯MKZ来自墨西哥埃莫西约工厂、林肯MKX来自加拿大奥克维尔福特工厂。8、别克(昂科雷)别克品牌受影响的只有昂科雷一款车型,来自通用全球全新豪华车专用工厂。不过,海外已经上市了2018款Avenir版车型,中国能否引进,现在还不清楚。9、凯迪拉克(凯雷德)凯迪拉克目前的进口车型只有全尺寸SUV 凯雷德一款。剩下的CT6、XT5、XTS、ATS-L等车型都为国产。10、雪佛兰(科迈罗、索罗德)科迈罗(兰辛大河总装厂)索罗德(罗阿诺克工厂)科迈罗、索罗德都在美国本土制造,而比索罗德小一号的库罗德皮卡大部分在巴西生产。库罗德11、Jeep(大切诺基、牧马人)大切诺基(杰斐逊北工厂)Jeep受影响的是大切诺基和牧马人两款车型。众多越野迷们期待的全新一代牧马人还未正式上市,价格就经历了一波三折,不知道还有多久才能提车。牧马人(托莱多供应园)12、特斯拉(全系车型)MODEL 3最惨的还是特斯拉,旗下全系车型大部分都在加州弗里蒙特工厂生产,包括还未正式交付到国内的MODEL 3。MODEL X特斯拉目前已经暂停接受国内订单,只能购买现车。另外,特斯拉已经确定在上海市浦东新区建厂,未来或生产MODEL 3和MODEL Y车型,但新工厂目前还没正式动工,什么时候能有国产的特斯拉下线,现在根本确定不了。MODEL S7月6号对美加征25%关税措施正式实施后,美国进口车将根据报关价、调整后的关税、排量等因素,不同程度的增加成本,从而影响最终的指导售价。估计7月6号以后,会有很多品牌陆续公布旗下美国进口车型的最新指导售价。最后,小哥想要说的是,其实哪款车涨价都没关系,反正我都买不起 来源:老司机APP▼● 猜你喜欢 ●「热文」结婚彩礼不得超过两万元?严重者以贩卖人口论处!当心!一批遭大肠杆菌污染的生蚝销往国内,还有169批进口食品被查出不合格!一天用500张打印纸?!巡查组眉头一皱,发现事情并不简单三类情节一律拘留!舟山市公安局发布电动车交通安全严管通告两封日记请查收:来自定海某不知名消防栓的自述凤凰舟山,关注岛城,放眼世界,打造舟山最具风骨的资讯平台。凤凰舟山公众号多平台全网运营,引领互联网、手机、电视的联动组合传播与4G时代的手机媒体化创新。投稿请发:凤凰网浙江舟山公共邮箱:本文由凤凰舟山平台搜集整理,文章部分图文来源网络,版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。如有爆料、投稿、建议,可在后台留言。合作热线:
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来点暖心的!扫这里现在是买进口车最好时机 7月初要涨价?_网易汽车
现在是买进口车最好时机 7月初要涨价?
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“这两天就是的最好时机,7月初就要涨价了。”6月19日,亚运村交易市场(以下简称“亚市”)多位销售人员对NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)说。市场价格波动与近期的关税调整有关。5月22日,汽车进口关税税率由25%将下调至15%的消息传出后,众多车企第一时间下调了官方指导价。随后美国产的进口汽车将在7月6日加征25%的关税税率政策发布后,这类车的价格也将发生新变化。在此背景下,消费者闻风而动。NBD汽车了解到,近日,一些原本打算持币观望的购车者已经开始行动。NBD汽车在亚市看到,很多消费者前来咨询购车。“关税变化对消费者心理的影响大于实际市场的影响。就市场终端而言,关税的影响是多方面的,但并没有外界想象得那么大。”一位长期研究进口场的业内专家向NBD汽车表示。指导价下调,购车优惠减少5月22日,汽车进口关税下调消息传出后,奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等10家车企纷纷下调了官方指导价,部分车企的降幅甚至高达数十万元。那么,消费者买车到底能便宜多少?对此,北京百得利奥迪汽车销售有限公司一位销售代表告诉NBD汽车,“事实上,降价幅度没有大家想象得那么大,价位在三四十万元的车型降价也就在三四千元左右。”据了解,官方指导价下调并不意味着成交价将下调相应的幅度,因为经销商具有定价权。“经销商的优惠力度本就在降低。本来关税降低后车价也会相应调低,如果再实施此前的优惠力度,经销商还能赚多少?”上述销售代表反问。对此,上述业内专家表示,“汽车关税下调后,降税带来的降价空间并不能完全反映在终端市场,因为这中间还有经销商实施的优惠政策。”据了解,由于厂家是在关税正式降低前调整了指导价,部分经销商甚至在贴钱卖车。“关税下降前后的市场是截然不同的。在关税下降之前,厂商给经销商的返利是可以全部到位的。价格调整之后,厂商给经销商的返利没有那么多了,购车的优惠肯定也会相应减少。”上述业内专家称。“总体来说,关税下调后,进口车的价格还是要比之前要便宜。”6月18日,特斯拉体验中心的一位员工如是说。NBD汽车了解到,在进口车关税正式调整前,一些品牌迎来了购买潮,到店咨询客户明显增多。上述特斯拉员工表示,“这两天仅在北京就卖出两百辆车,全国销售了上千辆,价格还是按照此前公布的调整方案在卖,但现车是卖一辆少一辆了。”美系进口车涨价,其他车系跟进?而随着7月6日美国进口汽车关税税率将调整至40%,美国进口汽车价格也将迎来上涨。“美国进口车在市场的占比约为24%左右,如果厂商没有相应的政策调整,这部分车的销量肯定会下滑。”上述专家称。不过,值得注意的是,一些其他国家的进口汽车商也表示将上调汽车价格。一位宝马的销售人员对NBD汽车表示,“我们已经接到通知,7月初就要开始涨价。”6月19日,一位奔驰的销售代表也对NBD汽车表示,“我们已接到店长通知,现在港口已停止批发,所以暂时不会和顾客签署期货订单。”“不同车系一起涨价主要是因为没有现车。关税变动令厂商比较谨慎,现在很多进口汽车是到港不报关的状态,导致市场上的进口车在减少。”上述业内专家表示,“有库存的经销商可能会抓住此机会坐地起价。”值得一提的是,此次针对美国进口车的关税调整,并非只限于美国品牌汽车,而是指在美国生产的所有品牌汽车如进口到中国,都将面临进口关税的税率调整。对此,多位业内人士向NBD汽车分析,一方面,很多非美系品牌进口车型,比如奔驰GLE级、英菲尼迪QX60等,由于是在美国生产,也在此次关税调整的范围内,这将导致一些非美系品牌的进口车价格面临上涨;另一方面,美国进口汽车零配件的价格也将上涨,这将在一定程度上促使汽车价格上调,不过由于汽车生产链条要长于整车进口过程,所以零配件带来的影响要小一些,时间也更靠后。“事实上,厂家定价时,都会去监测竞争对手的价格。美国进口车价格上升,其他国家的进口车也会一起把价格往上拉,这是一个动态的市场关系,只是不太容易去界定这个行为是厂家的还是经销商的。”上述专家如是说。
本文来源:每日经济新闻
责任编辑:马洪超_NA2888
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美系进口车购车“逃税”指南 聊聊涨税不涨价的“美国车”
为了回击特朗普突然翻脸对中国输美产品加征关税,我国在日同样将对原产于美国的汽车加征25%关税,这也意味着美产汽车将要缴纳高达40%的关税。
不过实际情况并非如某些自媒体所说“美系车全体涨价”,而是仅有“Made in USA”的车型才会受到影响。与其为贸易战埋单,还不如看看有哪些涨税不涨价的“清流”车型吧~原产美国但不再加税之列
福特MUSTANG(美国制造,指导价:37.98-70.5万元)
雪佛兰科迈罗(美国制造,指导价:39.99-49.98万元)作为30万元以内“亲民跑车”的热销款,福特MUSTANG和雪佛兰科迈罗由于申报种类为“跑车”而非“小客车”,因此不会受到关税上涨影响,因此无论是中规版车型还是平行进口车型的价格都不会发生大幅调整,平行进口版车型的最低价格仍然低于30万元。
林肯大陆(美国制造,指导价:36.88-61.38万元)同样不在加税之列的还有税号分类为“轿车”的美产进口车型,比较代表性的就是林肯大陆。不过有消息称,林肯大陆此前采用的轿车税号即将过期,但林肯已经宣布旗下车型不涨价,可以说很良心了。非原产美国的美系品牌车型
福特福克斯ST(德国制造,指导价:24.28-24.58万元)
福特福克斯RS(德国制造,指导价:36.88-37.88万元)
福特Ranger(泰国制造,指导价:30.58万元)除了不在征税列表中的车型外,部分美系车型也因为并非美国原产而逃过一劫。其中比较有代表性的就是福特福克斯ST、福克斯RS、Ranger皮卡,前两者为德国制造,而Ranger皮卡则在泰国工厂制造。
林肯MKZ(墨西哥制造,指导价:26.18-40.88万元)
林肯MKX(加拿大制造,指导价:41.88-65.40万元)
道奇酷威(墨西哥制造,指导价:27.49-37.29万元)
克莱斯勒300C(加拿大制造,指导价:39.99-49.19万元)除了福特和林肯,同为美国汽车制造商的克莱斯勒也有多家海外工厂,目前国内在售的道奇酷威、克莱斯勒300C、克莱斯勒大捷龙均不在美国生产,因此也没有被加征关税。不过在这里我要吐个槽,以克莱斯勒的销量而言,即使关税上涨其实也没有多少影响吧。厂家自行承担关税的车型
福特探险者(美国制造,指导价:42.28-60.68万元)除了没有受到波及偷着乐的那些美系车之外,还有一些处在加征关税范围内正儿八经的“Made in USA”选择咬牙坚持一把,自行承担上涨的税费。比如福特就表示,即使部分车型(目前仅有探险者)受到了关税调整的影响,其价格也将保持不变。此外,探险者预计将于2020年初国产,即使迫于压力被迫涨价,更实惠的国产探险者也是指日可待了。
林肯MKC(美国制造,指导价:27.58-45.88万元)
林肯领航员(美国制造,指导价:98.88-115.8万元)而作为福特旗下的高端豪华品牌,林肯同样也将自行承担旗下美国制造车型的额外关税。如果遇到4S店以关税上涨为由加价,那肯定是部分无良经销商想要借机捞钱。目前,林肯领航员还存在加价提车和变相加价的现象。
Jeep大切诺基(美国制造,指导价:52.99-71.49万元)同样选择“死扛不降”的还有Jeep大切诺基。Jeep官方在日发布声明,表示Jeep大切诺基不仅将维持7月6日关税下调后的售价,同时还将保持原有的万元置换补贴、低首付3年0利率、0首付或0利率升舱等优惠政策不变,也是一股清流。不过,将在随后上市的新牧马人则难免受到关税影响在价格、车型、动力方面存在一些不尽人意之处、
宝马X4(美国制造,指导价:48.98-71.38万元)
宝马X5(美国制造,指导价:69.99-99.49万元)
宝马(美国制造,指导价:77.39-105万元)此外,宝马的X3、X4、X5、X6等一系列SUV车型同样由美国工厂生产,不过全新X3已经实现国产,因此逃过一劫。而对于X4、X5、X6以及对应的M Power车型,虽然官方暂时并没有对其售价进行调整,不过有消息称宝马正在考虑相应的调价幅度,因此有意买车的话可以考虑早下手。最后再说两句除了文中列举的一些主要走量车型,还有一部分小众的美产车型同样没有对价格进行调整,想要了解心水的车型会不会受到关税上涨影响,可以在易车图库中车型外观部分最后几张图中查看响应的铭牌信息。当然,这招还不适用于平行进口车,由于平行进口车的制造厂并不是原产地,因此还得以原产国家是否为美国为准。
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美国商品加征关税,算一算这些进口车将涨价多少
来源:易车网作者:闫磊
近日,继美国建议对中国价值500亿美元的商品增加关税后,中国迅速做出回应,一旦加税规定实施,有哪些车将极有可能涨价,以及涨价的幅度到底有多大。
近日,继美国建议对中国价值500亿美元的商品增加关税后,中国迅速做出回应:将对包括大豆、汽车、化学品、飞机在内的约500亿美元进口商品加征25%的关税,对美国发起的贸易战做出了有力回击。
了解更多:我国拟对美国原产汽车加征25%关税 多品牌车型/零部件受影响
而这一消息对于在华销售的美国汽车厂商无异于一声噩耗。在此之前有很多的文章都分析了这次加税带来的后果,但是对于汽车消费者来说似乎并没有最直观的感受到美国进口汽车价格将出现的变化。那么,我就来为大家清清楚楚算一笔账,告诉大家,一旦加税规定实施,有哪些车将极有可能涨价,以及涨价的幅度到底有多大。
增加25%关税会带来什么变化?
进口车在国内外巨大的价格差第一个重要原因:税费。
我们知道,如果我们买一辆国外进口的汽车,价格往往相比国外有巨大的差价。随便举个例子:一辆在美国起步价格23995美元(约合15.1万元人民币)的Jeep牧马人在国内的起步价格就达到了42.99万元,价格相差接近3倍。而这个价格差并不全是被厂商或经销商转走了,而是有很大一部分都源自各类税费。
其中最重要的一部分就是在进口汽车进入国内时产生的关税、进口消费税和进口增值税。这里要提三个很重要的概念:离岸价、到岸价和抵岸价。
为了大家更好理解我们来举例说明,比如我们要从美国进口一辆汽车,那么这辆车在美国的售价就是离岸价(离开美国口岸的价格,接近于车价);而在运输过程中会产生运费和运输保险费,所以到达国内口岸时价格就已经不再是离开时的价格了,这就是到岸价(离岸价+运费+运输保险费)。
而汽车到达国内并不意味着你能以这个价格把车开走,因为中国要对进口产品收税。目前中国对国外进口的汽车征收25%的关税,另外还会根据汽车的排量征收价格不等的进口消费税和进口增值税。所以一辆汽车的抵岸价(进入中国海关的价格)将是到岸价+关税+进口消费税+进口增值税。
各项税费的具体计算公式如下:
还以前面的Jeep牧马人为例,美国售价约合15.1万人民币,其中包括经销商利润,我们大致认为这部分利润和运费+保险费相抵消,那么相当于这个售价接近于进口国内的到岸价。
那么到岸价15.1万元的牧马人进入海关后的价格是多少呢?请看下图:
进入海关后3.0L的牧马人的价格就变成了25.1万元,如果是3.6L的价格高达29.4万元,与到岸价的差价为10-14.3万元。此后在加上国内的各项税费,再加上经销商利润,就变成了4S店中的42.99万元的价格了。
由此可见,关税对于进口汽车的价格来说是非常重要的一个组成部分,关税的提高则会让进口车成本产生幅度不小的上涨。而这次中国宣布对美国进口车加征25%的关税,那么美国产的汽车进入国内将面临高达50%的关税。具体变化有多大呢?请看下表:
可以看到,即使1.0L以下的进口汽车(如纯电动车)抵岸价也会提高接近30%,4.0L以上的汽车抵岸价将会提高接近50%,这对于厂商和经销商来说简直就是&不能承受之重&。
这里需要特别要注意的是,这次加征关税的只包括&美国产&的进口汽车,而不是&美国品牌&的进口汽车,所以有两种特例:第一是躲过一劫的在其他国家生产的&美国车&;第二是躺着中枪的在美国生产的&其他国家车&。
编辑:xiangxiufang
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广本的衰落既有外部原因,也有内部原因。
记者注意到,一边是汽车数量持续增长,一边是老小区车位供不应求,如何来破解这个难题呢?
今年下半年,宝马品牌旗下几乎所有车型在中国市场的销量都出现了明显跌幅,宝马已难登上2018年销售冠军宝座,全新国产X3上市后亦难扭转这一局面。
奥迪各车型的转向系统故障相对高发,包括转向失灵/卡滞、转向机故障等
4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策)正式施行。
对于有车一族来讲,油费的支付是用车成本中最主要的部分,因此,对于一些家用车来讲,如何节省开支,是一个非常重要的问题。对于一般人来讲,我们去加油站加油,首先想到的便是“两桶油”——中石油和中石化,另外,近几年,中海油在国内发展的速度也比较快,除了以上“中”字头的油企之外,很多民营加油站近年来也在逐渐兴起,但是相比之下,很多民营加油站的油价却要低不少,这是怎么回事呢?民营加油站的油品有保障吗?
近日,记者对国家质检总局官网发布的1-3月汽车召回公告进行了梳理,1-3月,中国乘用车市场共有20个品牌发布了42次召回,累计召回3196093辆汽车。
4月2日,北京市政府发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(简称“《通告》”)指出,自日至日,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。
两者相比,显然ACC自适应巡航更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度,也更加智能化。但是ACC作为智能驾驶技术的一种,将是未来汽车发展方向,但是在目前来看,机器始终是机器,并不能完全代替人类,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。
如果赶时间可以把自己闯红灯的行为和呼吁遵守交规的内容发到朋友圈,集满20个赞或将该朋友圈内容转发到10个微信群即可放行。
不知道大家有没有留意到,在开启油箱盖的那一瞬间有气体的声音,如开啤酒一样。要是偶尔有那么一两次也就不用担心,要是每次开油箱盖都有这样的气体声音,那车主就得多注意了。
当然,你可千万别想着喝完酒之后,再以误吃食物来做借口,试图逃避酒驾和醉驾惩罚。这就小看了警察蜀黍的智商。
玩抖音的估计没有不知道车顶蜘蛛侠这类车顶玩偶的,大家玩得很开心,花样层出不穷,然而各个省市地区的交警部门突然跑出来泼了盆冷水:车上装玩偶是违规行为,会被扣分罚款。
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在华销售的宝马汽车要涨价?原因:这些汽车在美国生产
逃不掉的政策影响 进口车型也深陷泥潭近日,我国发布《关于对原产于美国的部分商品加征关税的公告》,将进入中国市场的美国产汽车在7月6日加征25%的关税。也就是说,从美国生产并进口到中国的汽车,届时关税将升至40%。无疑,这对于多数中大型SUV的生产基地均在美国的宝马汽车来说,无异于“雪上加霜”。以进口宝马X4为例,美国售价约合人民币30万元,加税前抵岸价为46.2万元,加税后抵岸价为55.4万元,成本上升了9.2万元;而在国内销量最好的进口宝马X5车型,美国售价约合36万人民币起,加税前抵岸价59.8万元,加税后抵岸价71.8万元,成本上升12万元;同样的,进口宝马X6也有高达13.3万元的成本上升……这样带来的直接后果是,宝马X系列车型的销量将受到严重的影响。“从目前来看,关税上涨,在美国生产的汽车价格必定会上调。如果消费者想买美国进口车,那么势必会付出更多的金钱,而宝马X4、X5、X6、X7等大部分车型还都是美国工厂生产的……”有行业人士如此分析。在实地的走访调查中,记者也了解到,目前宝马X5的优惠幅度最高可以达到12万元左右,部分车型甚至还会更大。但在7月6日关税调整后,这样大幅度的优惠将直接被上涨的关税所覆盖,也就是说,到时消费者买X5将不再有价格优势。

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