L-HM 46L-HL32液压油油粘度指数偏低,数值为58,能不能使用,

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同一品牌的国产液压油L-HM46和L-HM68两种液压油可以混合使用吗
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技工, 积分 0, 距离下一级还需 300 积分
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原来设备用的是46#液压油,工作油温在50°到55°之间,我觉得这个油温有点偏高。想了很多办法去降低油温,但效果不明显。
我现在想从油品方面想办法,比如改用粘度系数高一点的68#油。换油的时候油箱里面可以换干净,但管路、油缸、马达里面
至少还有几顿油很难清理干净。再说油箱还有十几吨旧的46#,总不能报废吧!
所以我想46#和68#混用,不知道可行吗?那位筒子这样用过。(不要说混合后做专业的油品测试,我们没那设备。也找不到检测单位)
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眼看就沉了,自己顶一下
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工程师, 积分 776, 距离下一级还需 224 积分
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专业的也没去测试过,但我32.46.68我都曾经混用过,因为夏天一般用的46没了直接加,冬天用的32也是没了加,谁有时间去抽出来,不过你的油温有点高,关键是密封圈受不了,老漏油,把这问题解决一下。
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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一般是可以混用的。不放心的话可以自己做试验,取46#和68#油按一比一混合,充分搅拌后放一天,不出现混浊等异常现象即可认为是相容的。
另粘度系数是和油的标号是没有关系的。
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新油和旧油最好是不要混用(可以按新旧电池不能混用来理解),旧油中的有害物质会严重污染新油的。
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中级工程师, 积分 1481, 距离下一级还需 3519 积分
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新油是没问题,不知道原来的油质怎样。
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中级工程师, 积分 1113, 距离下一级还需 3887 积分
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请找出油温高的真实原因,至于46与68混用关系也并不是很大,系统本身的过滤系统也要考虑好。
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学徒工, 积分 0, 距离下一级还需 100 积分
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可以按上面说的先自己做个试验看看。能相溶应该就能用的。
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技工, 积分 7, 距离下一级还需 293 积分
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直接晕倒了。温度50度到55度还叫温度高了。………………这个温度不正式液压油最适合的工作温度么。各位是肿么回事了。
知识需要分享,一起进步,才是真的进步。
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副教授, 积分 28379, 距离下一级还需 21621 积分
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引用第8楼my601于 09:25发表的&&:
直接晕倒了。温度50度到55度还叫温度高了。………………这个温度不正式液压油最适合的工作温度么。各位是肿么回事了。这个油温用在工程车辆上应该说油温并不高。
用在工业用的液压系统中,油温略高些。
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中级工程师, 积分 2044, 距离下一级还需 2956 积分
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工业用的液压系统中,50度到55度是合适的。
但换68#油后,粘度加大,是否更容易引起发热…
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谢谢楼上的朋友,设备是用在工业液压上的。
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工程师, 积分 7, 距离下一级还需 993 积分
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感觉油温有点偏高的话,可以采取点降温措施。搞个水冷却器,带只小水泵抽循环水,偶尔开机降降温,效果应比加大粘度的液压油好。
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技工, 积分 0, 距离下一级还需 300 积分
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兄弟,粘度越大温升越快啊,搞个冷却啊,在工业液压,这个温度是有点偏高,但是在允许范围内的,不要太担心的,风冷水冷都可以的。新油旧油混用那时糟蹋新油啊。。
一切都在好转。。。。。。
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副教授, 积分 33364, 距离下一级还需 16636 积分
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混用不是太好,尽量少这样。
注意:不是同一类型的油就不能混用。
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学徒工, 积分 82, 距离下一级还需 18 积分
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混用对降温不起作用,可能对液压泵能好点。最好用水冷或风冷。50-55应该说不是太高。新旧油坚决不要混用,真是浪费。
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中级工程师, 积分 1043, 距离下一级还需 3957 积分
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楼主系统使用油量和我们的差不多,我们的系统使用46#液压油,设置50度冷却水循环,60度报警提示检查,65度系统停机。建议楼主检查一下过滤器、溢流阀的设置、泵泄漏、油质等影响系统温度的问题。如果系统使用年限久,元件泄漏量增加,油质欠佳50-55度应该可以接受。
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应该不行吧,上次产品交付的时候,由于试验时用了不同牌号的液压油,油箱中仅有很少量的油液没有排干净,客户都要求完全清理干净
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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貌似可以,我们公司有台压力机也这样干过,到现在还用的很顺手。当然了,从理论上讲这样是不被允许的。两种油液的粘度不同,使用的工况会有差别。
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学徒工, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
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小型的泵站我试过,没有什么问题
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学徒工, 积分 27, 距离下一级还需 73 积分
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当然可以,混用后粘度变化
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限制会员, 积分 -1, 距离下一级还需 1 积分
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书山有路勤为径,学海无崖苦作舟.
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一般是可以混用的。
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助工, 积分 1, 距离下一级还需 599 积分
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肯定是不可以的,油品的质量有影响,对元件,。。。。。。
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理论上是不行的,从实际来看混用影响也不是很大,最好还是不要混用,系统温度高,要找到真正的原因,加个水冷油温就很容易控制了
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学徒工, 积分 73, 距离下一级还需 27 积分
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只要不是极高的电液比例伺服系统就可以混用,调和油......
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学徒工, 积分 67, 距离下一级还需 33 积分
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新旧油最好别混用,尤其是量比较大的时候
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绝对是不允许的!
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引用第25楼笃信行果于 15:25发表的&&:
只要不是极高的电液比例伺服系统就可以混用,调和油......哥们儿牛逼&调和油&,让我想起来金龙鱼1:1:1的调和油啊,油菜花!
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200L的,170KG这样,我们买其它牌子的是这个重量,应该都差不多.
科威切削油
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国标抗磨液压油规格:170kg/桶、200L/桶
蓝美特润滑油
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擅长:暂未定制
一般有两种包装,18L装与200L装
国产HM液压标装170kg/桶,大约195升左右。
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