交强险与交通违章挂钩的保费上浮如何计算！
保险公司，保监会有具体条款么？
跪求！！！！
全部答案（共2个回答）
 保险责任：对发生道路交通事故造成的受害人人身伤亡、财产损失依法进行赔偿。
 责任免除：受害人的故意行为。
 赔偿限额：
责 任 限 额 金
额
死亡伤残赔偿限额 50000元 / 每次事故
医疗费用赔偿限额 8000元 / 每次事故
财产损失赔偿限额 2000元 / 每次事故
无责任赔偿限额 以上各...
机动车交通事故责任强制保险
 保险责任：对发生道路交通事故造成的受害人人身伤亡、财产损失依法进行赔偿。
 责任免除：受害人的故意行为。
 赔偿限额：
责 任 限 额 金
死亡伤残赔偿限额 50000元 / 每次事故
医疗费用赔偿限额 8000元 / 每次事故
财产损失赔偿限额 2000元 / 每次事故
无责任赔偿限额 以上各限额
 强制险与商业险衔接赔偿顺序：
先赔强制险，再赔商业险
 赔偿项目：
 死亡伤残（50000元内）
丧葬费 康复费
死亡补偿费 交通费
亲属办理丧葬事宜支出的交通费用 精神损害抚慰金
（按法院判决或调解）
残疾赔偿金 住宿费
残疾辅助器具费 被抚养人生活费
护理费 误工费
 医疗费用（8000元内）
抢救费 住院伙食补助费
医药费 必要合理的后续治疗费
诊疗费 必要合理的整容费
住院费 必要合理的营养费
驾驶证违章查询，驾驶员违章查询，机动车违章查询，交通违章查询，这类的问题，网上看到有好多人在问，其实要解决这类问题有两个途径，一个是直接去车管所去查，第二种就是...
如果你要买车参保，首先要看清楚保险公司都能保什么，像车辆的碰撞行为，这些都是必保的。但有些保险公司将由于火灾、爆炸而引起的车辆损失列为保险主产品之外，有些公司则...
交强险的基础保险费应按照下列规则计算：
(1) 一年期基础保险费的计算。投保一年期机动车交通事故责 任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》 ...
中国保监会19日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》。
　　这套费率表显示，交强险的基础费率因“车”而异，42种不同车型费率各不相同；但对同一车...
新华社北京５月２２日专电（记者毛晓梅）中国保监会有关负责人２２日针对社会公众关心的机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）敏感问题接受了新华社记者采访。...
答: 毕节流产费用应该要多少钱才行
答: 投资连结保险的保险费在保险公司扣除死亡风险保险费后，剩余部分直接划转客户的投资账户，保险公司根据客户事先选择的投资方式和投资渠道进行投资，投资收益直接影响客户的...
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相关问答：1234566666666交强险保费浮动直接挂钩交通违章 保费浮动有根据_保险知识_保险频道_移动平安网
交强险保费浮动直接挂钩交通违章 保费浮动有根据
交强险是我国首个法律强制规定每个车主必须购买的险种，同时，也是经保监会审批实行保险条款和基础费率全国统一的险种。但是，交强险保费浮动会直接和交通违章行为挂钩。.交强险首年保费固定按照规定，交强险的基础费率是全国统一的，但具体的保费根据车辆的使用性质而有所不同，并不是一刀切。家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类型车辆的各不相同。一般大型客车、货车的比较高，需元，而农用车辆率则较低，只需交70-100元，而6座以下私家车首年的交强险保费是950元。同一车型，则全国执行统一基础费率。然而，交强险保费不会一成不变，它在统一基础费率的基础上，实行与被的交通安全违章行为、交通事故记录相联系的&双挂钩&制度。简而言之，新车第一年的交强险的保费按车型取全国统一价，从第二年开始，交强险保费浮动根据上年是否有交通安全违法行为、是否有交通事故记录。交强险保费浮动有根据交强险保费浮动机制相当于奖罚同体制度，对规范合法的驾驶行为给予保费下浮的奖励，对交通违章甚至是造成事故的驾驶行为给予保费上浮的惩罚。以家庭自用的6座车为例，首年投保交强险的全国统一价是950元，第一年没出险，来年交强险的保费在950元的基础上下浮10%；第二年也不出险，保费下浮20%；第三年还是不出险，保费下浮30%；车辆持续安全驾驶不出险，保费会一直下浮到规定的最低价。反之，车辆经常违章肇事，其交强险保费就会大幅度上浮。同样是家庭自用的6座车，只要有一个保单年度出现一次有责任但不涉及伤亡的交通事故，不管以前交强险保费下浮到什么程度，来年的保费都会立马恢复到950元；如果出现两次有责任不涉及伤亡的交通事故，保费上浮10%；如果涉及伤亡事故，保费的上浮则达30%。酒驾这一违法行为的交强险保费上浮的幅度是最大的。酒后驾车一次保费在10%-15%之间上浮，醉酒驾驶一次保费的上浮控制在20%-30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。另外，不得不提醒车主的是，交强险的收取对象是机动车，交强险保费浮动是与车辆的驾驶行为挂钩，处罚是按照&认车不认人&的原则，即使是车主把车借给朋友的时候出险了，到头来买单的还是车主自己。车主认真规范自己的驾车行为，不但可以避免出险保证自身以及乘车人员的安全，还可以享受交强险保费的折扣优惠，一举两得。
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上海：6月底将实施商车费改 保费浮动与交通违章挂钩
　　商业车险条款费率管理制度改革（以下简称"商业车险改革"）是国务院推进保险业改革创新、全面提升行业发展水平的重大决策。记者昨日从上海保监局、上海保险同业公会同时获悉，根据改革总体安排，上海将于今年6月底实施新旧产品切换，具体切换时间为6月29日24时。
　　此次商业车险改革建立了以行业示范条款为主、以公司创新型条款为补充的条款管理制度和市场化的费率形成机制。改革的主要目标是，通过"放开前端、管住后端"的管理制度改革，把产品的定价权交给保险公司，把产品的选择权交给消费者。改革后，众多低风险车主将享受更优惠的车险费率。
　　作为保险业改革创新先行者，上海早在2004年就在全国率先建立了车险信息平台，实行了交强险费率浮动"双挂钩"制度。这为商业车险改革中上海率先引入交通违法系数，奠定了良好的技术基础和数据基础。
　　具体来看，商业车险改革后，客户缴纳的保费将由基准保费与自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数、交通违法系数等4个费率浮动因子连乘得出。其中，基准保费根据车型定价；无赔款优待系数由行业车险信息平台根据投保车辆近三年的出险情况确定；自主核保和自主渠道两个系数由保险公司测算确定；交通违法系数由车主交通违法行为记录确定。
　　据记者了解，目前仅有上海、北京、江苏等个别省市在这次商业车险改革中引入了交通违法系数，这主要取决于当地车险平台能否具备与公安系统平台建立数据交互共享的基础条件。
　　交通违法系数主要与上一保险年度的交通违章内容与次数挂钩。无交通违章记录的，保费浮动系数为0.90（下浮）；有交通违章记录的，根据违章内容和次数，保费浮动系数分别为1（不浮动）、1.05或1.10（上浮）。这意味着，如果车主驾驶习惯良好，保费将会相应降低，反之保费则可能相应提高，这在一定程度上将激励车主主动控制风险、提高社会安全驾驶水平。
　　站在消费者的角度而言，此次商业车险改革不仅扩大了保障范围，并通过条款通俗化让消费者"明明白白买保险"，大幅改善了消费者服务体验。
　　改革的主要亮点包括：一是商业车险的保障范围进一步拓宽，新条款共减少了15条责任免除事项，将驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车等情形纳入了保险保障范围；二是解决代位求偿机制等社会关注的热点问题，车辆受损后车主既可以向责任方索赔，也可向责任方保险公司索赔，还可向自己的保险公司申请先行赔付并授权公司向责任方追偿；三是明确概念减少纠纷，明确了如车上人员、第三者等概念；四是险种整合体系清晰，一方面将一些附加险并进了主险保险责任，使主险保障范围更宽，以便更好地维护消费者利益，另一方面减少了行业协会附加险条款数量，但允许符合条件的保险公司开发特色附加险条款，可以丰富保险产品种类，加大投保人的选择余地。
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商业车险保费将挂钩交通违法
　　早报记者 徐庭芳 综合社报道　　自7月1日起，商业车险改革将在上海地区正式实施。昨日，上海保监局召开“关于商业车险费率管理制度改革”的新闻发布会，宣布上海将于今年6月29日24时实施商业新旧产品切换。　　车险改革后的新产品实行车型定价，即按车型确定基准。客户缴纳的最终保费将由基准保费与自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数（NCD）、交通违法系数4个费率浮动因子连乘得出。　　今后，若发生诸如醉酒驾车、逆向行驶、车辆超速超过50%以上等严重违法情况，来年保费最多可能上升10%。财险上海分公司相关负责人分析称，今后上海商业车险新产品费率最低可下浮至约39%。　　保费受“零整比”影响“大幅涨价”系误读　　上海车主张先生的爱车8月才到期，眼下已有十几家保险公司或代理公司给他打电话，说6月末上海商业车险改革后保费要大幅涨价，让他提前上车险。　　果真如此吗？上海保险监管部门和保险业内人士表示，商业车险条款费率改革的宗旨是将产品的“定价权交给保险公司、选择权交给消费者”，改革后保费“大幅涨价”系误读。　　上海保监局财产保险监管处处长单树峰在新闻发布会上介绍说，新的商业车险保障范围将进一步拓宽，冰雹、台风、热带风暴等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形都将被纳入保险保障范围，保障水平大幅提高。　　新版商业车险的“基础保费”将不由原先的购车价接决定，而是更多取决于这款车的零部件更换的标准，也就是所谓“零整比”系数。　　根据意见，客户缴纳的保费将由基准保费与自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数（NCD）、交通违法系数4个费率浮动因子连乘得出。其中基准保费为固定值，取决于该车的零整比系数，占据整个保费比重一半以上；无赔款优待系数（NCD）由行业车险信息平台根据车辆近三年的出险情况确定；自主核保和自主渠道两个系数由保险公司测算确定；交通违法系数由车主交通违法行为记录确定。　　业内人士解释称，引入零整比的最大作用在于，能够客观和直观地反映不同车型的实际风险暴露以及维修成本水平，在整车价格一定的前提下，零整比系数越高的车型，维修成本越高，相应的保费也会越高，反之则表明车险保费会更低。　　今后消费者若想获得更实惠的保险价格，购车时还得考虑车型对应的，选择高风险车型意味着将承担与之匹配的较高保险费率。　　出险次数、违规记录　　都将与保费挂钩　　据业内人士介绍，此次车险改革由原先市场上通行的A、B、C三个条款“三选一”方式改变为统一的示范条款，今后个人保费高低取决于不同车型对号入座的基础保费，以及浮动因子的连乘。　　“在浮动保费部分，由于各家公司的渠道不同很难统一，外加自主定价系统差别不大，所以交通违法系数和出险次数（表现为NCD系数）是目前费率调整系数中唯一有明确标准的费率因子，对保费整体影响比较大。”上述人士解释称。　　根据上海版车险费改标准，无违章记录的，保费浮动系数为0.90（下浮）；有交通违章记录的，根据违章内容和次数，系数分别为1（不浮动）、1.05或1.10（上浮）。发生诸如醉酒驾车、逆向行驶、车辆超速超过50%以上等严重违法情况，来年浮动系数上升10%；若是变道、违反让行规则等违规行为较轻者，浮动系数上升5%；而上一年没有交通违法的车主，商业险费率可以打9折（系数0.9）。
（责任编辑：宋埃米 HT004）
和讯网今天刊登了《商业车险保费将挂钩交通违法》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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