哈尔滨伊万哈尔滨俄罗斯商品一条街(地下)一条街怎么走

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俄罗斯的伊万-库帕拉节,不一样的异域风情
芦花江农民
伊万-库帕拉节开始于每年的7月7日。有点类似我们中国的阴历七夕节。(图片来自东方IC)伊凡·库帕拉节原来是一种异教徒宗教仪式,纪念夏至到来。但自从基督教传播开来并占据主导地位后,这种仪式开始作为施洗约翰的生日庆祝方式(图片来自东方IC,本文原创,禁止转载)(图片来自东方IC)"
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日,苏联空军元帅伊万o阔日杜布去世
日,苏联空军元帅伊万o阔日杜布去世
  无限忠诚于自己事业的苏联军事家、空军战士和指挥官、军官伊万·阔日杜布(Ivan Kozhedub),是最有天才的战斗机飞行员之一。他被授予空军元帅军衔,三次荣获“苏联英雄”称号,先后获得过两枚列宁勋章、七枚红旗勋章,以及 苏联、俄罗斯和其他国家的许多其他勋章及奖章。
伊万·阔日杜布 。图片来源:Wikipedia
  伊万·尼基托维奇·阔日杜布于1920年6月8日出生在乌克兰的奥布拉热耶夫卡村(现乌克兰苏梅州)。1934年,他在中学毕业后考入绍斯特卡市的化工技校。伊万在那时就对航空产生了浓厚兴趣,并于1938年参加了绍斯特卡的航空俱乐部。他在那里完成了自己的第一次驾机飞行,并学习了跳伞课程和PO-2及U-2飞机的驾驶课程。
  1940年,阔日杜布参加了红军,并很快被派到丘古耶夫军事航空学校深造。作为最优秀的学员之一,他在1941年毕业后留校担任飞行教官。
  伟大爆发后,阔日杜布中士随航空学院撤退到了中亚。在这一时期,他努力学习空战战术及有关记载。1942年秋天,阔日杜布被派到前线的航空团。
  他在1943年3月参加了第一次空军战斗,但是却遭到了失利——他的拉-5战斗机在战斗中受损。阔日杜布在1943年的库尔斯克会战中首次击落敌机。他的飞行技术不断完善,击落的敌机数量日渐增多。
  在整个战争期间,伊万·尼基托维奇从未被击落过。他能够在任何战斗情况下做出瞬时反应,并且有着高超的驾驶技术。他在战时共执行了330次战斗飞行任务,参加了120次空战,亲自击落了64架敌机。由于高超的军事技能和英勇精神,他三次荣获苏联英雄“金星”奖章。
  阔日杜布近卫军少校战后继续在空军服役。1949年,他从红旗空军学院毕业,1956年又毕业于总参谋部学院。同时,他仍然是一名战斗机飞行员,并掌握了喷气式米格-15的驾驶技术。在朝鲜战争期间(年),阔日杜布在那里指挥空军师,他的飞行员们取得了216次空战胜利。阔日杜布不仅对空降师进行作战指挥,还积极参加了中国空军的组建与培训工作。
  从1958年开始,阔日杜布先后担任列宁格勒军区和莫斯科军区的空军第一副司令。他领导的部队总是保持了非常高的训练水平和极低的事故率。1970年,他结束了自己的飞行工作,并在第二年进入了空军中央办公室和国防部总督察小组。1985年,阔日杜布被授予空军元帅的最高军衔。
  阔日杜布积极参加社会活动。他担任过苏联最高苏维埃代表、海陆空军自愿救助协会中央委员会主席团成员,数十个不同协会、委员会和联合会的主席,多次发表演讲,参加会见,接受采访,等等。他是《报效祖国》、《对祖国的忠诚》等书籍的作者。
  天才飞行员伊万·尼基托维奇·阔日杜布于1991年8月8日在去世。
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沙皇俄国建立的哈尔滨 也曾是沙俄在我国的殖民地
1898年沙俄政府决定在中国东北建一条中东铁路。铁路工程局选址在松花江畔的一片荒凉的沼泽地上,这就是今天的哈尔滨。沙俄政府为了扩大势力范围,鼓励向该处移民。到1917年,在哈尔滨定居的俄罗斯人已接近10万,远远超过当地中国居民的人数。哈尔滨市中心,你到处都可以看到俄罗斯商品的销售点,金发碧眼的俄罗斯人。当年驻哈尔滨苏军指挥官斯格沃尔措夫少将前不久在接受俄罗斯《消息报》记者采访时说:“日,当我到达哈尔滨时,感觉仿佛忽然回到了过去。留着大胡子的马车夫身穿紧腰长礼服,驾着马车隆隆驶过;街上的一群群孩子穿着旧俄式学生制服;绅士们戴着圆形小礼帽;裹在黑色长袍里的神父们对着教堂的圆顶做祈祷。”1898年6月,沙俄政府在哈尔滨非法成立护路军。1901年,中东铁路护路军改编为“外阿穆尔军区”,隶属俄罗斯边防独立兵团,司令部设在哈尔滨,该军区管辖中东铁路路区,牢牢控制东北三省腹地。哈尔滨最负盛名的百年老字号1867年俄国人伊万·雅阔列维奇·秋林在前苏联伊尔库斯克创建秋林公司,1900年在哈尔滨设立了分公司,命名为“秋林洋行”,1917秋林公司总部搬迁至哈尔滨。想必大家对这种饮料都不陌生吧?沙俄修建的哈尔滨中央大街尽管这条街曾经叫做中华大街,但是在这里经营商铺的也大多是外国人,这里的商品也大多都用俄文描述。中央大街每一块铺地砖的价值就是当时一个中国家庭的劳动价值,虽不是金砖,但也胜似金砖。哈尔滨另一个久负盛名的老字号“马迭尔” 由法籍犹太人开斯普于1906年在哈尔滨创建,距今有100多年的历史,其名称“马迭尔”从清朝到民国到解放后,一直沿用未改。马迭尔品牌(Modern)当时堪称“新艺术”的代表作,故名“马迭尔”,意为摩登的、时髦的,成为早期东北专供社会上层人物栖身和娱乐的场所。马迭尔冷饮家喻户晓,于1906年开创了我国冷饮业的先河,当年手工制作的冰糕、酸奶等专供上层社会精英名流享用。马迭尔的冰棍,几个月前我在西安始发的火车上看到过。有幸品尝过一次,味道还可以。我记得我去年寒冬腊月乘火车去哈尔滨,竟然发现东北老铁在火车上吃冰棍。佩服佩服。哈尔滨地标“圣.索菲亚大教堂”圣·索菲亚教堂始建于清光绪三十三年(1907年)三月,最初为沙俄东西伯利亚第四步兵师修建中东铁路时修建的一座随军教堂。历经数次重建他成为了远东地区最大的一座东正教教堂。圣·索菲亚教堂内部现现作为“哈尔滨市建筑艺术博物馆”对公众开放,《哈尔滨城市建设规划展》在馆内展出,系统展示了哈尔滨历史文化名城风貌、现代化大都市嬗变历程,以及城市未来发展前景。哈尔滨中央大街部分折衷主义建筑。哈尔滨埃迭姆西餐厅,这里的厨师曾经都是在夏宫为俄罗斯皇帝服务的。沙皇俄国修建的哈尔滨站,远东铁路中心枢纽。日,第一任日本首相伊藤博文在哈尔滨站一站台,被朝鲜爱国人士安重根刺杀,震惊当时的世界(日,在哈尔滨站前开放安重根义士纪念馆)。如今的东北烈士纪念馆,记录了东北抗日联军战士被日本帝国主义抓捕后所收到的种种虐待,但单纯从这栋建筑的艺术价值来说,这座古典主义风格的白色建筑,依然堪称典范。烈士纪念馆周边就是久负盛名的哈尔滨三中。纪念哈尔滨人民抗击洪水修建的防洪纪念塔是匈牙利人巴吉斯设计。位于红军街,日本人修建的国际饭店。哈尔滨的道里区、道外区名字的来源就是当时俄国的中东铁路经过哈尔滨,以铁道内外区分的。东北官话中也有一系列俄语音译词,比如“大列吧”(面包)“格瓦斯”(一种饮料)“笆篱子”(监狱)等等。哈尔滨前苏联红军烈士纪念塔,位于哈尔滨火车站站前广场,为纪念在对日本侵略军作战中英勇牺牲的苏联红军战士而修建的,塔座前后两面均有俄文碑文,前面的碑文是:为了苏联的荣誉和胜利在对日本帝国主义作战中牺牲的英雄们永垂不朽。后面的碑文是:光荣属于保卫苏联的自由和独立的苏联红军。纪念塔正面刻有俄文碑文:为了苏维埃社会主义共和国联盟的独立,而在战争中牺牲的英雄们永垂不朽!下刻中文碑文:为中国的自由与独立,在解放东北作战中牺牲的苏军英雄们永垂不朽!碑座正面右下方镶有铜牌,上刻中文:苏军指挥部为纪念与日本帝国主义作战中阵亡的红军战士建立此碑,并于苏联伟大十月社会主义革命28周年纪念日举行祭幕典礼。塔的中下部南北两侧各有一幅苏联红军作战的浮雕,碑顶由两位苏联陆海军战士高举苏联国徽,象征着胜利。
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当年苏联人地下一万米的“超级钻探”到底挖到了什么
当年苏联人地下一万米的“超级钻探”到底挖到了什么
所谓的超级钻探指的是苏联的“科拉超深钻孔”:是苏联于1970年在科拉半岛邻近挪威国界的地区开始的一项科学钻探,其中最深的一个钻孔SG-3在1989年达到12,262米,截止目前,以垂深计算,这个钻孔仍是到达地球最深处的人造物。成千上万的科研人员中只有极少数的科学家得以到现场参加此项研究工作。所有参加此项钻探工作的人员均分得了一套莫斯科的公寓房,工作期间的月工资水平达到大学教授一年的年薪。钻井现场成立了十六个实验室对岩心进行研究。整个研究计划是在前苏联地质部长的直接领导下进行的。科拉超深井的钻探工作终止于1994年。到1983年,该井的钻探深度已经达到了12000米,为此,决定停止进一步钻进。最后的262米是在年间进行的,花了整整十年。停止钻进的官方理由是经费不足,而内部人员透露,真正的原因是井内有一些超自然的现象出现。钻井技术人员向记者保证,根本不存在经费问题;由于有“妖魔”从井底出来,钻探工作不得不停止进行。据说有人寻找到了地狱的所在,而苏联人制造的科拉超深井,就是人间通往地狱的通道。这个传说被描绘的神乎其神。一些鬼魂爱好者,突然就把这个又和超自然联系起来了。它们说,苏联人在科拉搞钻探,钻着钻着,发现钻不动了,然后派人下去查看。查看的人下去之后,很快失去了直觉,地面上的人拉了回去。一连派了17个人,都是这样。再派人下去,就没有愿意了。于是政委生气的说,我们要和美国佬竞争,怎么可以退缩呢?于是,这个政委亲自下了钻探井,想查看到底怎么回事。可是,地面上的人等了很久,就是不见井下的人回馈信息,感觉事态严重,赶紧去拉,结果发现绳子是断的,一个大活人就这样莫名其妙的失踪了。这个事件惊动了苏联高层,大批的苏联科学院院士纷纷光临此地,研究出了什么事情。后来,苏联人放了很多探测机器人下去,结果一下去就失灵爆炸。最后,发现有一个探测器还没有坏,里面有录音。科学家就播放这个录音,结果听见很恐怖的声音,声音很尖锐,就像地狱的恶鬼在呐喊,隐隐约约还听见有人在喊万岁。有些人就猜测,是不是希特勒也在下面?以下选自当时一名工作人员的日记:2月7日天上飘着鹅毛大雪,工友们在寒风中瑟瑟发抖。我看到伊万诺夫斯基走过来,我对他说:“伊万,我们不能玩几天在干吗?你看看工友们都冻成什么样啦。”伊万漏出一个让人难以琢磨的表情,他并没有回答我的话,只是自言自语道:这该死的鬼天气。2月13日今天的日子不是个吉利的日子,雪还在下,钻头坏了。我们这下可以休息一天了,钻头没那么快修好。伊万把我叫的办公室对我说:多找点人来修,修好了晚上加班干。 我有点生气对他说:什么晚上,我亲爱的伊万,你应该知道这是什么月份,晚上的气温会冻死人的。伊万突然咆哮到:我说晚上就晚上。我吃惊的看着眼前的这位老朋友,他从没有这样过,他的表情像魔鬼一样。我说:你怎么了,伊万,发生什么事了? 他的表情缓和下来:对不起,老朋友,对不起,我们必须在4个月内钻透10000米,否则,他们不会饶了我们。“他们?他们是谁?”伊万沉默了一会儿,艰难的说出三个字:克格勃。6月4日天气很好,工友们干劲十足,快到一万米了,很快我们就可以领到工钱回家跟家人们团聚一段时间了。我望望天空,那么蓝,那么透亮,阳光暖暖的,舒服极了。。6月9日上帝啊,我不敢相信发生的一切,那个魔鬼就这么就这么从钻井里飞了出来。我以为那只是神话。上帝呀,仁慈的上帝啊,请救救我们吧。6月10日伊万死了,佛拉基米尔也死了,可爱的伊娃也死了,一共15个人,都被那只魔鬼杀死吃掉了,谁来救救我们。。。。。另外需要注意的是,这个“超级钻探”只是挖的深度离地面最深,但是不是最“长”的钻井,最“长”的两个钻井是卡塔尔的阿肖辛油井(12,289米)和俄罗斯在库页岛的Odoptu OP-11油井(12,345米),因为是有些钻井有可能是斜的。这个钻井不带有任何勘测目的,主要目的还是科研,最开始的时候预设目标是挖到地下15KM的深度,但是后来由于对钻探难度预想不足,直到1994年钻井最后停止挖掘的时候,还只是挖到了大概12KM的深度。所以当时苏联人的想法,是钻到地下五公里的时候,会发生花岗岩向玄武岩的转变,然后看到坚硬的地壳逐渐变成柔软的地幔。但是实际上他们并没有发现这种转变。而之所以地震波会在这个深度发生速度的改变,主要是花岗岩在这个深度的时候已经变得粉碎、而且被水浸湿了(石头的缝隙里面有水)。这个是很有意思的发现,因为科学家也没有想到这个深度居然还会有水。后来推测有可能是在这个深度压力太大了,渗透到岩石中的氢气和氧气发生了化学反应而形成了水。另外,科学家还在洞中发现了大量的氢气——挖出来的淤泥好像沸腾了一样不断散发出氢气。(我推测可能是较高压力条件下氢气呈液态,回到地表后迅速气化并造成一种沸腾的感觉),这个研究成果也是让人浮想联翩,比如说现在大火的“页岩气”,未来是不是这种地下氢气也会成为非常庞大的能源来源呢?还有,在钻探的时候还发现了两百万年前生物活动的痕迹——当然,绝对不是我们想象中的地底人,而是在岩石里发现了一些微生物化石,主要是一些单细胞的浮游生物。当然,具体在地下什么位置发现的、为什么这些生物会出现在压力、温度这么高的地方,我也没有找到具体的文献,这里就不随便说了。
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