奥迪q5b&o的音响和a6l豪华2.5bose音响哪个强些?_百度知道
奥迪q5b&o的音响和a6l豪华2.5bose音响哪个强些?
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转角的咪咪
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给你几个数据自己参考吧：没有退役前，美国的航天飞机用的就是博士音响。宝马或者奔驰的高端车也是用的博士音响。博士是美国麻省理工学院的校办工厂。专业音响里美国品牌占了全世界的90%。第一个喇叭是美国人发明的，第一个晶体管是美国人发明的，第一个音箱是美国人发明的。世界上录音设备大多都是美国生产的。品牌都是一流的，列出来有很多很多。全球80%的超跑的音响全是选装件，第一选择就是博士。大家知道助听器有西门子很有名，其实这个行业他给美国牌子提鞋都不配。高级耳机生产商大多是美国品牌，同时耳机生产商大都生产助听器。博士的特点就是用很小的喇叭创作出和其体积相去甚远的低音效果。博士的专业音响都没有使用大口径的喇叭，大多是4寸的扬声器。低音炮这个词就是博士创造出来的，愿意是低音加农炮，同时外形就是一个很长的炮筒一样。迈克杰克逊演唱会指定博士音响。McIntosh（麦景图)高级音箱的喇叭是博士提供的,因为这个品牌的功放的价格可是a6l豪华2.5的价格美国著名录音设备生产商舒尔，测试和试音时必须是博士音响设备。苹果笔记本，还有很多笔记本用的是博士的微型音箱技术，但是那个本子上有BOSE的标志，其它的本子有很多的其它厂家的标准，比如奥特蓝星，JBL等，因为博士不允许他们使用，即便是乔布斯。博士的专业放大器，不论功率多大，外形都是一样的，是世界上体积最小的专业放大器。火星探测着陆的那个火星车，用的麦克风就是博士设计制造的，可以听到人们眨眼的声音，一个羽毛落地的声音都可以录得清清楚楚，你现在知道为什么美国人可以监听别人，别人只有谴责的分了。B&O给博士代工可能都不会被博士采用，因为中国有惠威集团可以给博士代工。全世界电影院使用的I-MIX系统，录音就是使用的博士的人头效应方案。基本上所有的飞机上都使用博士的有源降噪耳机或者其专利技术。Auditioner试听系统，是世界上最专业的工程测试系统，不论是高级剧院或者是体育场都在建造前，都得用这个系统进行声音仿真效果。全世界70%的五星级酒店的总统套房都是安装博士的多声道音响系统。答案知道了吗。
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都是原厂件，没有什么强不强的，音响主观性更强，你喜欢这个声音，还管喇叭什么牌子么。只不过国外奥迪的BO高音一款可以自动升降，科技感强点，国内有在炒货！原车音响都是成本控制的最严的。好声音不要奢望！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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怎样调试音响及改装导航，有明白请帮忙，另有好的音乐请发过来分享一下
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第一次看到新天籁！！！不过看到楼主贴的照片，感觉挺好的！！！
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楼主有没有换2代da屏，我最近想入手科技+bose版，听说这个代da屏和bose系统不太匹配~？
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爱车装的是路畅的安卓导航，原车兼容性不错，音质效果也很棒性价比高,外接摄像头就可以使用行车记录仪功能，倒车影像就挺清晰还有参考线。比倒车雷达好用多了。QC35升级了最新固件到2.5.1降噪效果爆降【bose吧】_百度贴吧
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QC35升级了最新固件到2.5.1降噪效果爆降
以前最高降噪根本听不见外边人说话，现在能听见一些了…这是怎么回事。是正常现象吗？
光明香烟、老司机快上车25、留给未来的梦. . . 被楼主禁言，将不能再进行回复
Bug 降级也没用
没事别升级
1代升级1.5.1固件同样如此，我也是相当好奇了，国内的评测平时看来各种文笔天花乱坠感觉没有人是木耳，但到了这种时候为什么根本没人讨论，我只能用百度搜2.5.1才找到这篇，是没人听得出来还是没人用qc35？
我也是升级了感觉降噪效果减弱了
我生了确实边弱了,高地没啥区别
联系了客服,可以寄换,纠结要不要换
我也想说，手贱更新了下，降噪弱很多，本来开着降噪连身边人说话都听不清楚要拿下来，现在终于能带着听清他们在说啥了，不过音质的提升真的不是一点半点，本来觉得那低音真的是浑，虽然低音重但根本就听不清，现在终于能和不是降噪的耳机匹敌了
感觉每次升级没人不说降噪变差的？
确实感觉差了，看来我不是一个人
刚入手一只，到货版本是2.0.1，自动升级到了2.5.1.....
哈哈哈，我的一代买回来就没有升过级。就是看见好多人说升级了之后降噪变得糟了。其次，不建议使用BOSE 的app，只要链接上app，就会自动下载固件。。。
话说现在最新版还有底噪吗？我正纠结要不要升级。据说升级后音质变好了。
升了一次。版本是多少不记得了。降噪是差一点了但是效果减弱了很多。估计是他兼顾听诊器跟降噪平衡的吧。之前还会有车上颠簸时候断断续续。升级后好了
问一下如果现在购买bose qc35二代，最新这批耳机的出厂固件是多少？据说最新的固件2.5.1的降噪有问题，所以如果购买后想尽量避免升级到这个版本，现在担心购买时耳机是否已经默认是2.5.1版本了
我刚升级到2.5.1，我这耳机的底噪在2.0.1（原始版本）就有；升级后感觉音质变好（低音更好、声音更有层次感）了。至于降噪，感觉是稍微弱了一点点，我觉得可以接受；不过据说得到了很大的改善，我到时候骑下自行车试试看还有没有风噪。
你以前是什么版本？我刚买，2.0.1版本，不放音乐最高降噪可以清楚听到人声
每次升级都会有人说降噪变差
千万别升级，今天上班带了一天了 没放音乐就为了降噪 所以感觉特别明显 原来没有空调风声 升级完了 居然能听到了
怪不得听着外面声音还是很吵
弱弱的问一句版本信息在哪里看
今天更新了3.1.8，好像有改善，看国外论坛也有人说问题解决了，大家去试试吧
2.01。不知道3.18会不会悲剧。好想升。。。
怎么看版本，，，为毛我的是6.20
2.01刚升到3.18 ，之前听不到的键盘声 ，边上人的说话声 现在都能听的到了
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴马自达2.5的两驱可不可以选装bose音响_马自达CX-5论坛_爱卡汽车移动版
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马自达2.5的两驱可不可以选装bose音响，主动刹车是不是可以选装啊？来请教各位车友，谢谢！[ 本帖最后由 guoqing77lu01 于
08:00 编辑 ]
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音响够用了,bose就好一点点，真有追求就去把喇叭全换了。
用户被禁止发言
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该用户已被禁言科雷傲(进口)
2010款 2.5L 四驱BOSE限量版
科雷傲(进口)车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
购买时间2010年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格29.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程24000公里
优点：BOSE音响效果非常好，至少就我目前拥有的车中来说，音质是最好的，后备箱里面那个自带的低音炮，声音开大可以震动坐后座的人的屁屁，有MM说你这车还带座椅按摩啊，呵呵！
缺点：4S的售后服务水平跟不上，根本算不上是进口车级别的4S店，顶多算个3S吧，无论是机修工位的设备部齐全，还是服务顾问的接待过口语化和不规范，顾客休息区面积过小，并且服务人员不主动，茶杯总有一股消毒水味道，可以讲相比一些国产品牌的4S都差。　　并且4S比较少，至少在长沙我买车的时候就只有一家，后来开了新开一家，两家店还相互攻击对方，都说自己是正规的另一家是冒牌的，搞得我们客户觉得很山寨的感觉，并且两家4S还打价格战，一个车轮螺帽，买车的这家报40，另一家为了抢客户报20，结果买车这家4S也说20可以，哎，一声叹息。。。
外观：很中规中矩的SUV外观，算不上惊艳，但也谈不上不美观，没有奇骏那样很硬朗的线条感，也没有Q5那样的档次感，看上去就像个馒头车。
内饰：内饰算不错的，软质材料覆盖，缝隙控制得也不错，有进口车的一贯水准，也就这点还像个国际大品牌的车。
空间：在SUV中来说算是比较紧凑的了，也符合科雷傲的定位，紧凑型SUV，基本身形大的坐驾驶席的 话，后排就比较拥挤了，不推荐180CM以上的人坐后排，否则一个坑过去，会碰头的，呵呵。。。　　车震还行，后窗有遮阳帘，私密性还是很强的说，呵呵！
配置：在进口SUV中来说，价格还算人性化，算是进口SUV中的性价比之王了，只不过后期的保养和维护价格可就不亲民了，建议车友们还是好好爱惜的好。
动力：动力还不错，在城市起步只有舍得给油，一个地板油还是能迅速起步的，不过高速巡航能力就只有到180了，我也只开到过180，无论是定速巡航还是自己油门踩到底，也上不去了，180极限了，有下坡路还能勉强上到190。
转向比较到位，唯一不足是方向盘尺寸过小，双手把握没手感，作为SUV配个这么较弱的方向盘有点令人费解，不过女性开很合适，适合较小的男女女性，难以理解，难道法国女性也和中国南方女性一样的较小？
油耗：油耗还算过得去，作为直喷发动机，11 的综合油耗很不错了，如果有涡轮增压，油耗表现可能会更好。
舒适：空间还是小了点，和紧凑型三厢车差不多，不大够用，好在后备箱够大，半合式的后备箱开启方式，放大件物品比较方便，坐在后备箱挡板上钓鱼是个很不错的选择，也适合全家集体外出郊游，开过一千多公里跨越两个省带着全家去海边看海，表现很不错，全家人没有不舒服的感觉，连容易晕车的老妈都无任何不良反应。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2010年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格29.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程62360公里
优点：BOSE音响效果非常好，至少就我目前拥有的车中来说，音质是最好的，后备箱里面那个自带的低音炮，声音开大可以震动坐后座的人的屁屁，有MM说你这车还带座椅按摩啊，呵呵！
缺点：4S的售后服务水平跟不上，根本算不上是进口车级别的4S店，顶多算个3S吧，无论是机修工位的设备部齐全，还是服务顾问的接待过口语化和不规范，顾客休息区面积过小，并且服务人员不主动，茶杯总有一股消毒水味道，可以讲相比一些国产品牌的4S都差。　　并且4S比较少，至少在长沙我买车的时候就只有一家，后来开了新开一家，两家店还相互攻击对方，都说自己是正规的另一家是冒牌的，搞得我们客户觉得很山寨的感觉，并且两家4S还打价格战，一个车轮螺帽，买车的这家报40，另一家为了抢客户报20，结果买车这家4S也说20可以，哎，一声叹息。。。
外观：很中规中矩的SUV外观，算不上惊艳，但也谈不上不美观，没有奇骏那样很硬朗的线条感，也没有Q5那样的档次感，看上去就像个馒头车。
内饰：内饰算不错的，软质材料覆盖，缝隙控制得也不错，有进口车的一贯水准，也就这点还像个国际大品牌的车。
空间：在SUV中来说算是比较紧凑的了，也符合科雷傲的定位，紧凑型SUV，基本身形大的坐驾驶席的 话，后排就比较拥挤了，不推荐180CM以上的人坐后排，否则一个坑过去，会碰头的，呵呵。。。　　车震还行，后窗有遮阳帘，私密性还是很强的说，呵呵！
配置：在进口SUV中来说，价格还算人性化，算是进口SUV中的性价比之王了，只不过后期的保养和维护价格可就不亲民了，建议车友们还是好好爱惜的好。
动力：动力还不错，在城市起步只有舍得给油，一个地板油还是能迅速起步的，不过高速巡航能力就只有到180了，我也只开到过180，无论是定速巡航还是自己油门踩到底，也上不去了，180极限了，有下坡路还能勉强上到190。
转向比较到位，唯一不足是方向盘尺寸过小，双手把握没手感，作为SUV配个这么较弱的方向盘有点令人费解，不过女性开很合适，适合较小的男女女性，难以理解，难道法国女性也和中国南方女性一样的较小？
油耗：油耗还算过得去，作为直喷发动机，11 的综合油耗很不错了，如果有涡轮增压，油耗表现可能会更好。
舒适：空间还是小了点，和紧凑型三厢车差不多，不大够用，好在后备箱够大，半合式的后备箱开启方式，放大件物品比较方便，坐在后备箱挡板上钓鱼是个很不错的选择，也适合全家集体外出郊游，开过一千多公里跨越两个省带着全家去海边看海，表现很不错，全家人没有不舒服的感觉，连容易晕车的老妈都无任何不良反应。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2012年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格29.28万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程55598公里
优点：小毛病少，性价比高，开着挺舒适
缺点：后排空间较小，家人乘坐长途后排空间相对狭隘腿部无法伸直。
外观：外观当时来说是比较特别的，因为这类车很少。开在路上绝不带雷同的，一个小区可能都看不到一辆，现在路上看到的多了，比较喜欢这个车的车尾，比较有流线型。
内饰：内饰算不错的，软质材料覆盖，缝隙控制得也不错，有进口车的一贯水准，也就这点还像个国际大品牌的车。
空间：后排稍微小点，后备箱还可以，后备箱挡板挺好
配置：在当时的价位来说，这个配置非常有诚意的，现在来说可能要稍微差点。当年的性价比给满分，现在可能只有7分。
动力：2.5的动力按道理来说是足够的，但是实际效果因为CVT的变速箱大打折扣，起步相当的肉，不大脚给油别指望会有啥推背感。变速箱吃住档之后加油就给力多了，四驱功能确实实用，几次陷进沙地跟烂地后都LOCK 4WD爬出来了。两驱只能指望拖车了。
开着挺舒适的，不错的车车
油耗：城市里开确实受罪，油耗不会低于15，但是高架路跟城郊路，CVT优势还是相当明显的。最低可以到8也不是没有可能，有些老司机轻而易举的做到，高速稳在90-100你会发现真的好省油。
舒适：空间还是小了点，和紧凑型三厢车差不多，不大够用，好在后备箱够大，半合式的后备箱开启方式，放大件物品比较方便，坐在后备箱挡板上钓鱼是个很不错的选择，也适合全家集体外出郊游，开过一千多公里跨越两个省带着全家去海边看海，表现很不错，全家人没有不舒服的感觉，连容易晕车的老妈都无任何不良反应。
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购买时间2011年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格23.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程2000公里
优点：空间满足家庭使用，有较强的通过性
缺点：后排空间没有Tiguan好，副驾驶不是电动座椅
外观：自己很喜欢这个外型。
内饰：高档
还没完全使用到
舒适：基本满意，就是没有无钥匙进入，启动，而且不可改装 实在麻烦
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购买时间2012年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格29.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2200公里
优点：BOSE音响效果非常好，至少就我目前拥有的车中来说，音质是最好的，后备箱里面那个自带的低音炮，声音开大可以震动坐后座的人的屁屁，有MM说你这车还带座椅按摩啊，呵呵！
外观：仁者见仁智者见智，我还喜欢
内饰：内饰挺不错，材质挺软，不错不错
空间：一般
动力：起步加速感觉一般，40过后上的比较快，日常使用很容易有个良好的驾驶心态
油耗：这个车油耗挺高的，新车还可以，越开越高
舒适：非常不错的，减震稍硬了些。
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购买时间2011年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格27.68万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1176公里
优点：大气，操控性不错，反应灵敏，
缺点：空间小了些
空间：前排大，后排小，轴距挺大的，为什么后排和后备厢却不大？
动力：2.5L的动力推一个比较重的车居然不吃力，油门相应很满意，算是得心应手
开着挺舒适的，不错的车车
油耗：长途油耗在10个左右（磨合期间），市区12个左右，能接受。
舒适：座位很舒适，儿子1.8米的大胖子，坐后排也不挤！
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评分：4.36
评分：4.12
评分：4.35
评分：4.34
评分：4.36
评分：4.49
评分：4.26
评分：4.06
评分：4.22
评分：4.12
评分：4.37
评分：4.31
评分：4.45
评分：4.32
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