老挝磨丁经济特区房子的前景如何？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-28 22:51 标签： 老挝磨丁经济特区

“相较于泰国、马来西亚等东南亚热门投资目的地，老挝并不出众，但伴随着老挝与中国的全面战略伙伴关系不断深化，加上老挝磨丁经济特区日新月异的形象展示，老挝一定能刷新在国人心中的印象。“老挝磨丁经济特区拓展中心总监康鹏表示。

老挝磨丁经济特区8月18日举行了“国际新机遇·联袂创共赢——老挝磨丁经济特区2018项目推介会”，吸引了百家来自中国的投资商前往出席。

“我们与中方在经济、文化、旅游、教育、医疗、贸易展开合作，共同把磨丁打造成现代化城市，这将打开中老合作的新篇章。“出席活动的老挝方代表老挝磨丁经济特区管委会副主席翁康·培塔翁欣喜于目前磨丁的变化，他相信中老双方的深入合作为老挝经济注入新的活力。在会议上，他表示：“老挝磨丁经济特区是中老两国深厚友谊的见证者。中老两国领导人签署了《中国老挝磨憨—磨丁经济合作区建设共同总体方案》《中国老挝磨憨—磨丁经济合作区共同发展总体规划(纲要)》，中国海诚集团积极投身于老挝磨丁经济特区的开发运营当中，磨丁迎来了最好的时代发展机遇。建设好老挝磨丁经济特区和中老磨憨—磨丁经济合作区，不但有利于深化中老全面战略合作伙伴关系，还将对促进两国边境地区经济社会发展，特别是对造福两国人民发挥重要作用。

我们将不断推出具有吸引力的投资政策，让更多的人来到磨丁进行各种类型的经贸合作。

让“一带一路”的朋友圈范围越来越广阔、交往越来越紧密，让我们携手共建中国—东盟自由贸易区、澜沧江—大湄公河次区域经济合作区、中国——中南半岛经济走廊的命运共同体!”

(磨丁经济特区管委会副主席翁康·培塔翁讲话)

中南半岛新城磨丁经济特区——中老合作新篇章

据介绍，老挝磨丁经济特区属于中国老挝磨憨-磨丁经济合作区的老挝组成部分，这里是中老铁路、昆曼公路两大国际交通要道中国进入东南亚的首站，未来的磨万高速、磨会高速也将在这里交汇，成为辐射中老泰三国的枢纽新城。

2017年，中国与“一带一路”相关国家进出口总额达1.1亿美元，增长14.8%。老挝磨丁经济特区，凭借独一无二的区位优势和政策优势，成为中国-东盟自由贸易区(CAFTA)和澜沧江-大湄公河次区域经济合作区(GMS)的新兴焦点“一带一路”中国——中南半经济走廊强劲的发展引擎。

(磨丁经济特区地理区位图)

“老挝与中国、柬埔寨、越南、缅甸、泰国等五个国家接壤，是中国东盟外贸的主要枢纽，而位于老挝琅南塔省的磨丁紧邻中国云南省的磨憨。作为国家特设的贸易特区，磨丁享受着众多的优惠政策。无论从交通还是政策来说，磨丁都有着明显过人的优势。再加上磨丁有着17.9平方公里的原始热带雨林，得天独厚的自然环境只要合理开发就能吸引大批的游客。“老挝磨丁经济特区拓展中心总监康鹏表示。

他在活动上详细介绍了项目的目前情况及未来发展规划。磨丁经济特区将依托中国市场，以自贸区、国际枢纽、陆路口岸的优势，凭借其特有优势，发展国际商业金融会展、国际文化旅游度假产业、国际保税物流产业、国际教育医疗产业四大产业，将打造成为中国-东南亚跨国界、跨区域合作平台、新兴口岸城市，不久将来就能打造成整个老挝的典范城市。

中国是老挝最大的投资来源国

磨丁项目营销总监张雪梅介绍，“投资磨丁优点众多：中老全面战略合作伙伴关系不断深化，政治环境稳定；中老铁路开通在即，升值空间大”。

“老挝有望成为东南亚投资的新热点，目前中国到泰国、马来西亚、越南等东南亚国家的海外投资业务也开展得如火如荼，在中国经济增速放缓的当下，将会有更多的投资者热衷到经济稍微落后的国家进行投资。“有前来参加活动的深圳某海外投资公司负责人向记者如此表示，此前对老挝的认识比较少，此行除了加深对老挝的了解外，公司内部也将正式将老挝的项目合作提上议程。

据了解，近年来中国对老挝的投资不断升温，目前中国已成为老挝最大的投资来源国、第二大贸易伙伴，国内投资者对于老挝的经济发展起着举足轻重的作用。

“我们这几年欣喜地看到了磨丁的变化，期待磨丁作为老挝的窗口，能向中国展现一个鲜为人知的老挝，吸引更多的中国投资者到老挝共同参与我们的建设。“老挝磨丁经济特区管委会副主席翁康·培塔翁表示，东南亚的部分其他国家在与中国的合作后均得到了喜人的变化，他期待中老双方未来更深更广的合作。

此次项目推介会为磨丁的未来发展迈出了坚实的一步，磨丁经济特区也从这一刻开始正式进入具有敏锐洞察力的投资商眼中。

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泛亚铁路正式开始建设的时候，不少爱好旅游的人士就兴高采烈地欢呼到：“可以坐火车去泰国玩啦!”。其实很多人都忽略了，泛亚铁路从昆明延伸到国外的第一站是一个相对而言还稍微陌生的一个神秘国度——老挝，而到达老挝的第一站是紧临云南磨憨的磨丁经济特区。

随着磨丁经济特区的基础建设不断完善，这座位于中南半岛交通要道的新城不再神秘，逐渐被中国和世界人民所熟知。老挝磨丁经济特区是由中国知名企业云南海诚集团股份有限公司(以下简称为“海诚集团“)投资120亿元人民币全程建设，建成后将成为永久性的现代化新城

海诚集团斥120亿建设老挝磨丁经济特区

中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，这条铁路承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经磨丁进入老挝境内，沿线经过著名旅游胜地琅勃拉邦及首都万象。

中老铁路2021年全线开通，加上正在规划中的老挝国内的磨万高速、磨会高速，磨丁成为承接中国产能输出辐射中老泰三大市场的陆路交通枢纽。老挝和中国之间唯一的国家级一类陆路口岸，中老泰三国陆路货物运输及出入境旅游中转站和集散地。

正是看中磨丁独特的地理位置优势，并在中老两国政府的政策支持下，海诚集团致力于将磨丁经济特区打造成为中南半岛的宜居国际化新城。

海诚集团是一家追求卓越、积极创新的多元化企业，业务涉及地产开发、旅游投资、酒店经营、物业服务、建筑工程五大版块。经过多年的发展，逐步形成了以商业配套多元化、住宅类型多样化为一体的多业态综合物业开发模式，产品覆盖了普通住宅、写字楼、高层公寓、花园洋房、别墅、酒店、综合商业等多种业态。思茅中心商务区、莎湾国际、景兰国际、假日湾、北岸康城、会展国际、勐泐商业广场、南腊小镇、勐腊新城等楼盘在当地具有较高的知名度和美誉度。其斥巨资打造旅游地产项目“告庄西双景”现已逐渐成为了西双版纳旅游商业中心。

磨丁项目建成后，一方面将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地工作效率和生活水平。并为老挝创造大量的就业机会，另一方面也将大力促进了中国与老挝的经济往来。

据了解，磨丁经济特区在近期举行了相关的招商活动吸引了大量的中国投资者前往考察。老挝的磨丁经济特区有望成为东南亚新一轮的投资热点。

外国法人可在磨丁注册100%控股企业

今年4月，阿里巴巴宣布获得东南亚电商Lazada的控股权，这引发了更多中国企业怼东南亚投资的关注。有相关调查结果显示，在受访的大型中国企业中，接近一半的企业把东南亚视为未来三年的首选投资目的地。

“其实不只是中国企业，其他地区的企业也很看好东南亚的投资环境”，中国社会科学院亚太与全球战略研究院国际经济关系研究室主任、研究员赵江林曾向媒体如此表示。

从前，中国企业向东南亚11国投资，主要是看中当地的资源和能源，石油、锡矿、天然气和橡胶、油棕、椰子等。如今，更多中国企业是带着品牌去开拓市场的。他们开始关注市场份额问题，不再只盯紧资源，更希望自己的品牌打入东南亚市场。

“东南亚道路和港口建设距离完善尚远、运输成本较高。“这个曾是投资者最大的顾虑，但泛亚铁路全线贯通后这一切都不成问题了。

研究显示，东南亚互联网渗透率只有33%，仅优于非洲和南亚。

有专家分析认为，恰恰是因为这种缺失，让一些国际企业看到更多机会。对于一个发展充分的国家，投资点并不好寻找，但东南亚刚好相反，因此能提供的商业机会不可小觑。

磨丁经济特区可以成为中国投资者投资东南亚的‘试水地’，磨丁作为老挝政府特批的经济特区享受税收优惠政策，而且外国法人可在磨丁注册100%控股企业。表示目前磨丁经济特区内重点规划发展的国际商业金融会展、国际旅游度假、国际文化教育医疗、国际保税物流加工等四大产业均在火热招商中。

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