天津市公交集团有几个天津物资集团下属4s店店

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-31 11:33 标签： 天津物资集团下属4s店

东莞不少4S店无论是销量，还是建店标准在全国都名列前茅。

　　“2012中国汽车经销商集团百强排行榜”近日在北京发布。记者了解到，且不说广州的不少汽车集团榜上有名，就是东莞临近的佛山，也有利泰集团和新协力集团榜上有名，而东莞的大东集团、东富集团、永奥集团等知名的汽车集团均榜上无名。东莞不少4S店在全国都是名列前茅，无论是销量，还是建店标准都领先于全国水平，那么东莞的汽车集团缺什么呢？

　　榜单不代表莞车商真正实力？

　　“那个百强集团只是中国流通行业协会的会员有统计，实际上很多有实力的集团没有加入到协会中，所以统计还不算很全面，有遗漏。最明显的例子，像东风南方绝对可以进10强的，如果以东富集团的营业额来算，也是可以进入百强的。你看最后几位，才几个亿、十几个亿的营业额，很多东莞的经销商都是可以达到这个规模的。”东莞市东富集团营销总监魏启扬如是分析。

　　不过，也有不少经销商确实看到了东莞和国内其他地方汽车集团的差距。东莞同鸿车行副总经理翟卫东分析认为，东莞人其实是非常务实的，可能东莞的经销商只是在低头赚钱吧，在自身品牌宣传的意识上还没跟上市场的发展潮流，东莞本土经销商也开始意识到自己的不足了，正在逐渐改变。

　　全国大集团看好东莞市场

　　近几年，外来的汽车集团不断进入东莞发展，像广物、中升、龙华、广汇、南菱、永佳、汇天源、华熙、红彤、仁孚、合诚、大兴、东风南方均是集团化经营。像正通汽车，继收购中汽南方之后，在东莞已有保时捷、路虎、捷豹、沃尔沃4个品牌三家店，还将在南城新建一家凯迪拉克4S店。

　　去年4月，位于常平的一汽大众鸿众4S店与位于长安的上海大众瑞德4S店开业。这两家4S店共属天津物资集团（天物集团），这是该集团前两年收购东莞鸿泰4S店之后，在东莞的再度扩张建店。天津物资集团目前在全国4S店有60多家，鸿众4S店是该集团在南方市场的第一家一汽大众4S店。未来，天津物资集团在东莞仍有扩张计划，其中会有豪华品牌。同在去年，长久集团旗下的别克品牌4S店开业，加上一汽马自达、奥迪、沃尔沃，共有4家4S店。东莞作为长久集团一个比较重要的战略区域，以后还会再有新的豪华品牌4S店项目启动。

　　集团化优势在莞越来越明显

　　近几年，不少汽车集团在东莞动作不小。像东富集团除了旗下自主、合资和进口品牌不断扩张之外，近期还开创了一种全新的4S超市模式进口高端豪华车荟萃的车友名车，抓住东莞特有的市场群体。而像本地的永奥集团，仅在今年前5个月就开了两家新店，一家雪佛兰，一家东风悦达起亚。不仅如此，大东集团、永奥集团、东富集团等，不仅加大了在东莞市场的扩充，还将触角伸向其他省市，实力不可小觑。

　　近几年，私下里完成股权转让的4S店非常之多，而实力集团最快的扩充方式便是收购。这种“大鱼吃小鱼”的生存方式，其实在前些年东莞汽车市场便已提前到来。未来散、小经销商将很难生存。

　　“今后汽车流通领域会由大集团领跑，单店承担压力会很大。”合宝车行市场部经理王振雷认为，大集团有资金优势、库存资源优势与管理模式复制的优势。特别在区域内车源的调配问题上很明显，如一个地区某一单一车型热销，可以立即从其他地区经销商处调车；还有扩张新店时，管理人员的输出，都是单店经销商无法比拟的。

　　一汽大众锦众店市场部经理史艳也认为，目前从厂家选择经销商来看，也是倾向与有实力的集团公司合作。因为前些年市场的不理性，导致一些热钱进入，部分投资商或许由于经销不善便收手关店，极大程度影响到品牌发展。

本文来源：南方日报 责任编辑：王晓易_NE0011

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