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7月19日消息,据国外媒体报道,苹果智能助手Siri是收购而来,而在被苹果收购之后不到三年,Siri的两位联合创始人就已离开,现在其后一位联合创始人也宣布退休,至此Siri的创始人就均已离开了苹果。

Siri后一位创始人宣布退休 另外两人5年前就已离开苹果

近日宣布退休的Siri联合创始人名为汤姆·格鲁伯(Tom Gruber),其退休的消息已了苹果方面的确认,消息人士透露其在退休之后会将精力集中在摄影和海洋保护方面,他在这两个方面有浓厚的,而外媒在报道中也表示他已经离开了苹果。

汤姆·格鲁伯是人工智能方面的专家,其在2007与戴格·吉特拉斯(Dag Kittlaus)和亚当·切耶尔(Adam Cheyer)共同创立了Siri,三年之后的2010年苹果以2亿美元将Siri收购,三位联合创始人随后也加入了苹果。

但在2011年,Siri三位联合创始人中的戴格·吉特拉斯就离开了苹果,一年之后另一位创始人亚当·切耶尔也离开了苹果。

随着汤姆·格鲁伯宣布退休,Siri的三位创始也就已全部离开了苹果。(辣椒客)

  中新网哈尔滨7月19日电(记者 刘锡菊)19日,2018年青少年校园足球夏令营小学组(哈尔滨)营区的成员们在哈尔滨万达娱雪乐园,进行了一场雪地足球。

酣畅的雪地足球赛后,小球员还了足球趣味。 钟欣 摄

  此次参加活动的足球小将来自河北、辽宁、吉林以及龙江,共260多名足球小将。在的室内滑雪场万达茂室内滑雪场,营区的113名足球小将在零下5摄氏度的室内场地进行了20余场雪地足球趣味赛。酣畅的雪地足球赛后,小球员还了足球趣味。

260名足球小将夏日里进行雪地足球赛。 钟欣 摄

  随后,营区成员们还来到侵华日军第七三一罪陈列馆参观。一件件实物、一张张史料图片让营区的足球小将见了侵华日军在我国东北犯下的罪行,讲解员的细致讲述,为小球员上了一堂生动的爱国教育课。

营区成员们还来到侵华日军第七三一罪陈列馆参观。 钟欣 摄

  通过丰富多彩的活动,小球员们了足球带给他们的,爱国教育课也让十一二岁的孩子们深深懂得了《少年说》中“少年强则国强、少年富则国富”的道理。

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许多人不知道高仿手表哪里买,高仿品牌行业仿真名牌腕表是指做工和质量都非常好的高仿名牌手表,这类手表和正品名牌手表的差别就是在于,A货是利用外国的机芯和中国的技术生产出来的印上外国手表品牌标志的手表,而正品是纯正的外国自创瑞士手表品牌血统。 A货手表其实是具有严格定义的:精钢的材料,高硬度矿物玻璃(一般都有级数)或者是蓝宝玻璃,进口机芯,款式是模仿正品表的。具备以上条件才可称之为“A货”世界名表。不符合以上条件,都不算A货范围之内。

央广网北京7月6日消息(记者佟亚涛)据经济之声《天下财经》报道,共享单车进入城市以来,在便利骑行的同时也带来不少困扰,比如损坏废旧车辆占用空间,形成大量的“共享单车坟场”。最近,有共享单车企业提出“全生命周期环保行动”,让废旧单车100%回收再用。

  千万辆共享单车两年后面临报废

  据不完全统计,两年以来,全国先后有几十家共享单车企业,投放、运营近2000万辆共享单车。随着运营时间和骑行里程的增长,车辆产生损耗。到2020年,将有至少1000万辆共享单车面临报废,除了占用公共空间外,还将产生至少16万吨的固体废物。这些单车如何处理,成为共享单车企业必须考虑的问题。

  共享单车全生命周期环保行动

  摩拜单车提出了共享单车“全生命周期环保行动”。摩拜单车循环再生项目负责人秦浩介绍,单车的智能锁、太阳能板、轮组都会回收,通过检测后重新使用。剩余他们无法重复利用、供应商也无法回收的部分,会交由资源回收公司处理。这部分主要是一些金属部件和少量的塑料、橡胶。

  根据该企业的宣传画报,共享单车还能被做成铁锅等。在全生命周期智能管理平台上,记录着每辆车的各部件维修保养记录,可以追溯每一个零部件的使用寿命,并根据维修保养记录,优化车辆的设计生产。

  根据测算,如果这些车辆回收再生,将至少减少铝土矿开采11万吨,减少植被破坏17万平方米,减少碳排放58万吨。

  循环利用or再造新车?企业要算长久“经济账”

  对于企业来说,要算的是经济账:废旧车辆循环利用和再造一辆新车,哪个成本更低?摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜回答记者说,经过测算,循环利用的总成本更低。

  同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建说,循环经济的最终落脚点还是在“经济”两个字上。从长期来看,自行车的全生命周期循环利用,甚至比新造一辆廉价单车更划算,“从设计、供应商购买、制造、运营到之后报废,物资、人力等全部成本加起来,制造一辆廉价车子的费用比循环利用要高。”

  对于共享单车行业来说,如今各大城市都在控制投放总量。单车的全生命周期使用,将增加单车运营效率,这也将提高企业的竞争力。

  诸大建说:“总量稳定,我的单车比别人家的多运营一年,我不就多了一年的盈利吗?这个是新的方向。从现在开始进入第二阶段的竞争,第一轮的竞争是比总量,现在开始是比一辆单车的不断周转,这就要把全生命周期这个概念用进去。”

  摩拜免押金 小心误操作

  另外,摩拜单车昨天宣布,将在全国开展无门槛免押服务,这也意味着用户不用缴纳押金,就可以享受到骑行服务。不过有用户反映,摩拜单车App在退款页面中,将“购买半年卡,退199元押金”的按钮进行了黑框白字的突出处理,相比之下,用户想要点击的“继续退299元押金”的按钮,不仅位置隐蔽,而且字号窄小。有不少用户反映被这种不合理的软件提示误导,并购买了半年骑行卡,目前正与摩拜客服协商退钱。

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