今春我市气象条件较为复杂，冬季至早春（3月上中旬）低温干旱、3月下旬高温、4月上旬降雪、降雨、大风断崖式大幅降温，出现了倒春寒天气，对小麦春季返青及返青后生长不利，生长量小，造成群体偏小、个体偏弱以及春季返青、起身、拔节、孕穗等生育进程推迟。据全市苗情监测，小麦在3月13一15日返青，3月底起身、4月14-15日拔节，返青、起身、拔节较常年偏晚近一周左右，目前陆续进入孕穗期，孕穗比常年偏晚3-5天。4月21-22日全市出现春季首场透雨，平均降水量达29.6毫米，缓解了旱情，利于小麦生长，利于穗粒数形成。

小麦抽穗后至成熟，是决定粒数、粒重最终形成产量的关键期，同时也是麦蚜、吸浆虫、白粉病以及干热风等不利因素的多发期。因此，在麦田后期管理上要立足抗灾夺丰收，以保穗争粒、增粒重为目标，突出抓好“孕穗期吸浆虫防治、开花灌浆水和一喷综防科学去杂措施”的落实，并及时拔除野杂麦杂株，适时收获。

一、孕穗期及时防治吸浆虫

目前全市小麦正进入孕穗期，孕穗期是吸浆虫蛹防治最佳期。对发生吸浆虫的地块，亩用5％毒死蜱粉剂600-900克配制毒（沙）土25-30公斤顺麦垄撒施，撒后浇水，注意应扫落麦叶上的毒土以避免药害。

同时在抽穗开花期加强吸浆虫成虫防治。在小麦抽穗至扬花期用5％高效氯氰菊酯1500倍液、20％蚜必杀等药剂1000倍液喷雾防治。也可结合“一喷综防”进行防治。

二、科学节水用好开花灌浆水

小麦开花灌浆期是产量形成关键期，耗水量占全生育期的36％。如果水分不足，会影响籽粒形成和灌浆，从而降低粒数和粒重。因此，要根据土壤墒情和苗情适时浇好开花灌浆水，使麦田土壤湿度保持在田间最大持水量的65％～80％。

据气象资料，今年3月份我市平均降水量比常年同期（7.1毫米）偏少3.3毫米； 4月上、中旬全市平均降水量为19.3毫米，比常年（11.1毫米）偏多8.2毫米；4月21-22日全市出现春季首场透雨，平均降水量达29.6毫米，缓解了旱情，利于小麦生长。因此，后期各县应密切关注天气变化，监测土壤墒情，因墒浇好灌浆水。尽量采用喷灌、管灌等节水灌溉方式，浇水时注意 “三看”，即“看天、看地、看苗情”，做到早浇轻浇、不旱不浇、雨前不浇、风天停浇、晴天抢浇，收获前10－15天停浇，避免因浇水不当而引发麦田倒伏。

三、强力落实“一喷综防”措施

据市植保部门测报，今年小麦病虫害总体呈中等程度发生，虫害重于病害，其中蚜虫比往年发生略偏晚，预计中偏重发生；吸浆虫中等偏轻发生；白粉病中等发生，但局部水浇条件好的地块会偏重发生；赤霉病随着近年秸杆还田面积增加菌源有增加趋势，应注意加以预防。

因此，各县（市、区）要结合本地病虫趋势，在小麦开花灌浆期选用杀菌、杀虫、壮杆增粒重等多功能药剂复配喷施，实现一喷综防、一喷多效。一般亩用15％三唑酮可湿性粉剂60－80g、10％吡虫啉可湿性粉剂20g或4.5％高效氯氰菊酯乳油30毫升、磷酸二氢钾100克，兑水50公斤，全田均匀喷雾。

麦田禾本科恶性杂草、野杂麦及杂株等，与小麦植株争水、争光、争养分，还会降低麦田整齐度，影响麦株个体发育，发生严重的地块会造成一定程度的减产。目前，我市有的麦田已发现雀麦等禾本科恶性杂草，这些禾本科恶性杂草、野杂麦、杂株等在小麦抽穗以后较易分辨出来，要做到一经发现必须将其彻底清除，做到“见一棵拔一棵”、“连根拔除”，带到田外销毁，确保有效根除。特别是留种的麦田，去杂去劣工作要做得更细。

小麦机收适宜期在完熟初期。收获过早过晚均对产量有影响。收获过早，干物质积累不充分，会降低粒重影响产量；而收获过晚容易断头落粒，甚至赶上烂场雨，降低产量和品质。因此小麦收获要适时，还要注意天气变化，做到及时收获，抢收抢晒。对于繁种麦田，要做到单打单收，防止混杂。

2018年已经过去了半个月了

感觉自己在生活或者工作中

但是廊坊不一样，她一直在改变

当你回过头看看廊坊的昨天

（新华路金光道交口大转盘）

（现今仍在发展的廊坊）

一定会庆幸自己当初没有离开这里

因为2018年你的身价将暴涨！

一大波好消息将改变460万廊坊人的生活

1。京津冀1小时交通圈

《京津冀城际铁路网规划》期限为年，提出将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，新建24条城际铁路，总规模3400多公里，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，建设“轨道上的京津冀”。廊坊作为京津走廊上的明珠，正好被京津冀交通网“包围”！

新机场的建设对于廊坊意义非常重大，五纵两横的布局让地处京津腹地的廊坊受益匪浅。

1.京台高速公路。已于2016年底建成通车。

2.新机场高速公路。新机场高速公路南五环至新机场段已于2016年11月开工建设，目前正在加快实施。

3.轨道交通新机场线一期。已于2016年12月开工建设，目前正在加快实施。

4.京雄城际铁路。已于2016年12月开工建设，目前正在按计划实施。

5.京开高速公路（拓宽）。已于2016年6月开工建设，目前正在按计划建设。

1.新机场北线高速公路。已于2017年11月开工建设，计划2019年与新机场同步建成通车。

2.城际铁路联络线。新机场红线内工程已于2017年3月开工建设。

京秦高速东至秦皇岛，经燕郊、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。全长264公里，开通后，北京与燕郊之间再添一条捷径。根据规划方案，京秦高速燕郊段设计时速为120公里/小时。照此计算，未来从北京东六环到三河，最快仅需要五六分钟。 2018年1月1日，燕郊西收费站挂牌，预示着工程又跨入了一个新的阶段。

雄安新区的设立对整个中国都有非常重大的意义，与之相关的京雄城际更是世人瞩目的焦点。

京雄城际线路全长92.783公里，沿线涉及北京市大兴区，固安县、永清县、霸州市，雄安新区。

全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。

5。三河、香河将建机场

近日，河北省发展和改革委员会正式批复了三河通用机场项目建议书，标志着三河通用机场项目预可研阶段工作圆满收关。

根据批复内容三河通用机场本期建设一条跑道，一条平行滑行道及四条联络道， 80个停机位，一座FBO楼，一座综合业务楼，4座MRO及航管、导航等相关生产生活配套设施。机场建成后将有效疏解首都机场公务机航班、满足日益增长的首都地区公务机飞行以及周边区域通用航空飞行发展需求，对完善环首都地区机场布局，打造京津冀世界级机场群，推进京津冀民航协同发展发挥不可替代的作用。

1。WIFI网络全覆盖

我市早在2016年就已经实现城区范围内重点场所免费WiFi全覆盖。城区八类公共服务场所建设无线WiFi，包括政府行政服务办事大厅；主要商场和超市经营区域；主要医院公共区域；主要旅游景点、公园；大专院校图书馆、宿舍、食堂区域；主要文化场所公共休息区；交通枢纽等候区；城市主要街路两侧商户等。

自2017年12月30日起，北京轨道交通纳入京津冀互联互通应用范围。这意味着，持有标有“交通联合”标识的京津冀互通卡，即可畅行北京地铁。

目前北京市公共交通基本实现与京津冀区域内接入省级平台城市（天津市，河北石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、沧州、邢台、邯郸、衡水）的互联互通，“一卡走遍京津冀”的出行模式已初步形成。

马上就要到传统的春节了，

到了一年中讨薪最集中的时期。

为了帮助广大劳动者讨薪维权，

河北省开通了各设区市和省直管县(市)热线，

拖欠工资案件实行属地管理，由用工所在地政府有关部门负责处理。解决途径有以下三种：

１．一是可以到用工所在的人力资源社会保障部门或行业主管部门（建筑工程主管部门为住房和城乡建设部门、交通建设工程主管部门为交通运输部门、水利建设工程主管部门为水利水务部门）进行举报投诉；

２．可以到用工所在地公安机关报案；

３．可以到当地人民法院依法申请支付令。

农民工需要携带本人身份证，提供身份证、劳动合同、工作证、出入证等复印件，填写包括投诉人姓名、单位、住所、联系方式、被投诉单位名称、地址、法定代表人(主要负责人)姓名和联系方式，拖欠工资事实和投诉请求等内容的投诉书。书写有困难的，可以口头投诉，由接待人员记录，经投诉人按手印确认。 4。个人创业者可申请10万元贷款

1月5日，河北省人社厅、省残联启动以“就业帮扶，真情相助，不让一个困难群众掉队”为主题的就业援助月专项活动。元旦春节期间，将在全省组织开展就业援助月，集中帮扶各类就业困难人员和残疾登记失业人员实现就业创业。

此次活动的就业援助对象为：就业困难人员；残疾登记失业人员；符合就业困难人员认定条件的去产能中登记失业人员、长期停产停工企业职工、建档立卡农村贫困劳动力等人员。

5。河北教育补助提前下达各市县

省财政厅、省教育厅近日提前下达2018年城乡义务教育省级补助经费，廊坊分得1.47亿！希望廊坊的教育事业越来越好！

未来的廊坊，让人拭目以待！

1。华夏幸福主场定在廊坊体育场

华夏幸福主场定在廊坊对球迷来说绝对是一个天大的好消息！这不仅仅是一个体育场馆的重新建设，更会为廊坊带来巨大的机遇！

2。廊坊新一中即将建成

投资6.01亿元、规划建筑面积10.65万平方米的廊坊一中迁建工程，是廊坊市主城区教育扩容提质三年攻坚行动投资最大的项目。相信新一中建成后，一定会成为廊坊教育界的一个名片！

作为廊坊南部非常重要的一个公园建设项目，瑞丰公园项目受到了很多人的关心，据悉2018年5月1日，瑞丰公园项目将竣工，相信很快就会让游人观赏。

4。将建国家一级快递枢纽节点

廊坊将结合临空经济区建设，统一规划、统筹推进国家一级快递枢纽节点建设。目前，已启动专项规划编制工作，计划出台支持性政策措施。到2020年，引导和支持10家左右国内外知名快递企业在临空经济区内设立区域总部，计划总投资100亿元以上，快递园区收入达到500亿元，年上缴税金30亿元以上，吸纳从业人员5万人左右，带动大数据、制造业、电子商务等相关产业加快发展。

近期，首都地区环线高速也就是俗称的大七环，廊坊部分已经正式通车，但由于大七环北京段还没开工，所以廊坊人进京还需要绕行京台高速，不过这一情况明年就要改变了！据了解，大七环北京段近日已经正式开始施工！并计划2017年底主线建成，2018年6月完工通车！

6。外环路西南环线工程4月通车

廊坊外环路西南环线工程预计今年4月通车，到时候将会大大缓解光明西道和西昌路的交通压力。

一直以来，廊坊给我们太多的惊喜和骄傲

不管是什么原因让你留在这里奋斗

一定是一个让所有廊坊人更加骄傲的廊坊

生活在这座城里的廊坊人

让我们一起拭目以待吧~

近日，廊坊师范学院人事处召开高层次人才引进工作推进会暨2018年公开招聘工作布置会。副院长郭洪博出席会议并讲话。各二级学院负责人参加会议。

会上，人事处副处长王瑜卿向各单位通报了高层次人才引进工作的最新进展，廊坊师范学院已经通过考核的博士研究生共有59名，引进人才工作取得了一定成效，下一步工作的重点是抓好落地，进一步加大宣传引智力度，拓展渠道，努力提高签约率，同时积极争取更多高层次人才来校工作。人事处副处长王敏就2018年学校公开招聘的具体工作，从时间安排、评委组成、考核流程等作了部署。

郭洪博就上述两项工作提出了指导意见，针对高层次人才引进的推进工作，郭洪博要求，学校党委高度重视人才引进工作，明确将人才引进作为年度考核的一项重要指标。各二级学院要按照学校党委的要求，消除等、靠、要的思想，加大宣传力度，多方联系，群策群力，明确责任与任务，推进人才引进工作落地落实。人事处要做好协调组织工作。关于公开招聘工作，郭洪博指出，公开招聘是面向全社会引进人才的工作，社会关注度高、敏感性强。人事处和各二级学院要严格按照程序操作，周密部署。相关工作人员要坚持原则，头脑清醒，严格履行职责，确保这项工作顺利完成。