爱车被撞了如何赔偿停路边被撞,保险公司拒赔 到底该不该赔

车祸在美国真的很常见,去年10月份我也中招了!不过幸亏是小车祸,人都没事。但是麻烦事真的一大堆?不管是汽车维修,车祸的责任,保险索赔等等,太烦人了。今天跟大家分享一下我的车祸经历以及注意事项和如何向保险公司索赔隐藏的一项赔偿。

先介绍一下我的车祸经历

事情是这样的,我和我先生刚从麦当劳的一个停车位退车出来,还没开30秒就和"碰"地一声和一辆老外的车撞上。此时那个老外超级激动的下了车还指着我们大骂,"why you were driving so fast” 然后在他旁边的另一辆车开走后他还追的那辆车破口大骂说,把车堵在他前面。我当时也吓呆了,怎么会退车没开两步就会撞上一辆车呢,真的是太倒霉了。这人还乱说我老公开车太快…不过我第一时间就打911报警。警务公作人员首先问有没有人身体受伤,在知道没有人受伤的情况下,问了我们的具体位置,然后警察车大约在30分钟才到达。

在警察还未到达之前,我和我先生也下了车。我先生的英文不好,但见老外不讲理,于是跟那个老外起了点起冲突。不过我叫他直接过来了,没必要吵架,警察马上就来了。我后面有一个黑人的女士的车本来跟着我车后面,后来看到发生了车祸就把车停在了停车场。我向她打个招呼,她悄悄地告诉我说我的车没有开地很快,是那个老外在撒谎。我很客气地跟黑人女的说你可以帮我作证吗?那个黑人点头答应了。然后我向她要了电话号码。这黑人似乎对车祸很有经验,他告诉我你得马上拍些照片,于是我听了她的话在现场拍了多张照片,包括被撞车子,对方的车,以及路况。

30分钟过了,终于拖拖拉拉的到了两辆警车停在停车场。不知道在叽哩咕噜讲了什么以后下了一个白人男警察,他先走到撞我车的那个白人那边了解的情况,说了一些话,大概10分钟。又跑到我这边向我先生要了保险,驾照以及汽车的注册文件。这时那个撞我车人也跑了过来一直说我们开车开得太快。不过这个警察还是蛮明智的,他说在停车场这边怎么可能开车开很快,叫那白人先走开等。我把实际的情况和警察说了一遍,并且告知有黑人可以证明我先生开车开的不是很快。然后他又问了后面的那个黑人,了解了一些情况就离开了。我还以为这位男警察已经判断出是对方的错,谁知道这警察直接就开车走了。过来了刚才的另一个女警察。然后这个女警察在分别问了撞我车的白人几分钟后,给了他一张纸,然后过来问了我的情况,也给我一张纸。

我一看这纸,上面写了双方的联系方式,保险公司信息等,就是没有说谁的错。我又礼貌地问了警察说,他从旁边冲过来,应该是他错的,为什么这单子上却没有写谁对谁错呢?那个女警察笑着说,他没有看到实况,虽然你有证人,但是他现在做不了决定,我要自己跟保险公司讲,由保险公司决定。我心里是实在很生气,这明明可以看出谁的错,居然还搞得这么麻烦,还要我自己向保险公司说明情况,真觉得这警察有偏见。没有办法只能靠自己了!

第二天早上我早早的就来到了我自家的保险公司将事情的经过告诉了我的保险代理。巧的是我们两家是同一家保险公司。我心想这下麻烦了,这保险公司,该不会为了自保说两个都有错,到时候我还要支付deduction 的费用,应该没有这么倒霉吧。但是我还是详细的跟我保险代理再讲述了一遍。当他通过电话与对方的保险代理人互相讲述时,对方坚持不认错。所以他真的也分不清楚谁对谁错,他给我一份索赔号,建议我去先去拿警察报告。我心里非常的着急,真的是有气没的说哎,跟老外真的只讲证据。后来我心静下来,整理出我的所谓的证据。

第二天就联系了警察局向他要要了份报告(果然沒有写谁的错),然后打电话给我的保险总公司,告诉他实际情况,并告知我有证据证明是对方的错。他问我有什么证据,我说我有照片可以证明我开去的路是正路,而对方是从旁边另一辆车后冒出来的。而且他开去的那条路的对面是一个死路要转到我这,他应该要让我,而不是直接冲出来。那个代表听了以后叫我把那些照片发过来。我向他们要了邮箱,然后告诉他们,我有一个黑人也可以证明我的我当时车没有开得非常快,并给了那个黑人的电话号码。在我发出邮件的第二天,保险公司的人联系了我,并告诉我这次车祸不是我的错,是对方的错,我这才松下了一口气。赶紧叫保险公司联系拖车公司把我的车拖走拿去修理。

好了,汽车已经修好了,可是自己的保养这么新的车被撞了。心疼呀,浪费时间精力不说,还只赔了一个原貌的车,不甘心

这么新的车,被撞了,花了我这么多时间和精力,难道就只是修好一下我的车吗?我有点不服气,于是上网做了深度的调查,终于找到一项关于保险公司不会自动赔尝的费用,英文叫Diminished value(就是车发生车祸前后,车的售价市场值的差价)也就是说,如果你的车拿出去卖,那么出车祸之后车值和原先的车值存在着的差价。这份赔偿估计有90%的人是不知道的,所以你们不知道也属正常,但必须学到哦。那我是怎么样拿回这个赔尝呢?

在争取这个赔偿前,我巳向公司确认这个索赔,但必须有证明。所以要提醒的是这种差价的赔偿一般只是对车子比较新的有用,如果车已经很旧了就没有必要了。而且如果是自己的错,也是赔不到钱。最重要还要看每个州不同的规定,有的州没有这个法律的,所以保险公司不用赔。赔偿额从几百块到几千块都有,要看是普通的车还是豪华车或新车。豪华车或新车建议找自己保险公司认证的评估师评估,花点钱所得到的赔偿有可能是大几千块。但一定要先向保险公司问一下,你们这一州是否有这份索赔,不然就花冤枉钱了。

我是怎么做的呢?首先找到可靠的网站,. 对我的车子做了价值评估。注意这时评估是没有发生车祸时的价值。然后只要输入邮件,信息,价格评估就发到我的邮箱了。接着我就到当地自己汽车公司,假装要卖车,叫他们给我车子做一个价值评估(是sell for cash 不是trade in value)。此时我利用手机的录音功能已开始录音。

他们查了一下我车子,(其实车子修理记录他们很快就从电脑中找出)然后告诉我车价值是28,000,我拿出之前已经打印好的kelly book 的评估价,问他为什么会有1000差价?那个经理就直接告诉我,因为我的车子发生过车祸,所以我的车价值缩水了!我要求他写下我现在车子的价值以便如果我要卖车直接拿这张纸过来就可以了。经理答应了,给了价格纸及有效价格期。

好了证据到手,我就洋装我考虑一下,先离开了。可能有的人就想问为什么不直接到公司去要一份这种证明啊,老实告诉你以前是有这种做法,但现在他们不会帮你做这种事了,所以必须要自己去争取哦。

我直接将两份不同差值报告以及录音发邮件给保险公司要求赔偿1000。一个星期以后他们打电话给我,说愿意给我赔偿,但只能赔500。因为车行一般都会把这个价格抬高,所以他们只能赔一半。其实我心里已经非常高兴能得到这份赔偿,于是欣然的接受了。因为自己的车其实已经买了三年了,只不过是保养得好所以比较新,能拿到这份保险索赔已经是非常难得了。哈哈,一个星期后我收到了支票。?

好了,就是这样我靠自己拿到了额外赔偿。我总结了一些经验,希望对大家有帮助。

第一,请记住一定一定一定在车上要放自己的保险卡以及汽车注册的单子,因为警察一定会看。

第二,如果你有证人的话,一定要留下证人的电话号码。

三,一定要先拍下现场的照片,多拍几张有备无患!

四,发生了车祸,我觉得没有必要跟别人吵架,叫警察来就好,因为没准老外都有抢,万事小心。

五、真发生车祸不要太害怕,失去理智的思考,反正有保险公司在。

六,如果知道自己没有错,一定要主动出击,自己联系保险公司了,这样拿到的索赔是非常快的。因为如果你不主动去联系他们,他们会超级慢的。

七、推荐网站,这个网站可以很准确对你现有的汽车做出评估,这样你售车的时候可以大概知道自己车的价值,而不会受到车行的欺骗。而且自己要买车的时候也可以在上面搜寻,做个更准确的比较。

最后谢谢大家阅读我这么长的文章,希望对你们会有帮助。当然更希望大家都平平安安的!好了,喜欢我的文章,请帮忙点赞收藏转发哦!

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今年3月12日,深圳男孩亮亮(化名)在玩耍过程中,扒上路上正在等红灯的货车。视频截图显示,亮亮两只手扒的是货车正后方的铁杆,脚下刚好有个台阶可以踩。绿灯亮后,司机转弯启动前行500米左右后,亮亮从车上跌落,随后被送医抢救。据了解,亮亮是急性重型颅脑损伤,手术后清醒基本脱离危险,后续还需要治疗。亮亮的父亲无力支付医药费,他认为司机未注意到情况,应该承担责任。对此,司机表示自己已及时送亮亮去医院,目前他的车和证都被扣,自己也是受害者。目前事件仍在处理中。
赵良善律师表示,亮亮违反了《道路交通安全法》第63条规定,“行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。”在此次事故中,亮亮的过错行为是导致这次事故的全部原因,所以他应该承担这次事故的全部责任,货车司机不承担责任。此外,亮亮的父母没有教育及看管好好自己的孩子,他们也负有一定责任。[/font][/size]
今年1月13日,河南南阳李女士驾车时被交警拦下,被告知交警缉查布控系统预警显示,她的车涉嫌交通肇事逃逸。原来,去年12月16日,李女士的车停在路右侧的非机动车道上,一辆电动车沿建设路自东向西行驶时,为躲避李女士的车驶入机动车道,这时机动车道内正好有一辆公交车经过,电动车蹭到公交车的车身后倒地,事故致电动车驾驶人一只脚骨折。李女士认为,自己的车在路边停着,没有撞到别人,也没有被撞,当时也是出于这个考虑才驾车离开的,她认为把自己牵扯进事故中来很冤枉。
赵良善律师说,《道路交通安全法》明确规定,在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。李女士违规停车,其行为造成交通事故,且在事故发生后驾车驶离现场,其行为构成肇事逃逸。赵良善分析,电动车主将非机动车驶入机动车道是造成此次事故的主要责任。根据《道路交通安全法》第57条:“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。”李女士的行为对于此次交通事故存在过错,负次要责任。[/font][/size]
2010年6月,因工作不顺,河北30岁的王女士从北京一铁道桥跳下准备自杀,却撞上途经此处的吊车,命虽然保住了,但双臂需要截肢。事发后,她以交通肇事为由起诉吊车司机、车主和车辆投保的保险公司,索赔残疾辅助器械费、医疗费等共103万余元。被告方则认为原告跳桥轻生,拒绝担责。当年9月,北京昌平法院驳回了原告的全部诉讼请求。
赵良善律师说,《道路交通安全法》第76条规定:“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。”本案中司机在正常行驶的情况下难以发现跳桥的人,车辆按照交通信号灯指示通行,其行为不存在过错。且王女士跳桥自杀对死亡这一结果存在放任,属于主观故意。故司机被判无责。失足落桥司机亦不承担责任。理由如上,司机不存在过错。
此案中,跳桥者是直接撞在车上,司机无法预先判断或及时躲避,所以无责。如果跳桥者先接触到地面,车子再压过去,则有两种情形。情形一:跳桥者接触地面后已经死亡,车子再压过去,车主无责。情形二:跳桥者接触地面后未死亡,车子再压过去,分为以下两种情况:(1)车辆驾驶者按照交通信号灯指示行驶,以正常时速行驶,且在正常行驶情况下难以发现跳桥的人,其行为不存在过错,车主无责;(2)车辆驾驶者存在未按照交通信号灯指示行驶,或者超速等违反《道路交通安全条例》的行为,未履行注意义务,车主存在过错,应当承担相应过错责任。

别的不说,我就觉得吧。《道路交通安全法》第76条对机动车一方采用的是无过错责任原则,即交通事故中,只要造成损害了,不论机动车一方有无过错,都要承担相应责任,哪怕半点过错都没有,也得承担上限10%的赔付责任。这一规定简直不合理,机动车无过错也要赔偿,这种所谓保护弱势群体的法规,实际上在鼓励弱势群体违法。造成对行人、非机动车和机动车的三输。

鼓励以后自杀时,首选机动车为目标,有钱赚[s:242]
违章停车导致事故,肯定有责任,合规停车,无责任,但是按照道交法76条,还是要承担无过错的10%比例,这条有点扯淡,我们同事就遇到过车在自己家门口停着,正常车位停车,大货车撞飞摩托,摩托驾驶员碰到他车那了,摩托驾驶员死亡,他无责承担了11000赔偿。
绝对的不公平!  拿刀砍人的,还要卖刀承担责任吗?
[size=7]一个关键问题,要是汽车停在车库,地下车库,谁去撞死?要是立体车库,谁爬到小寨赛格立体车库撞死?              法律是不是有缺陷?肯定有,但是,关于机动车的无过错承担责任,完全应该,一个人没了。人家是一家子的悲伤,就算没有同情心,不说慈悲为怀,  就是西安市民,家门口停车?假如没有哪辆汽车停在家门口?那个人在那个时间撞不到汽车撞墙?当然自己认了损失,但是汽车停在那里就是间接制造了死亡,             道路是人行道,非机动车道,停在那里就是违法,但是西安市没有足够车位,我倒是建议车主起诉交通管理部门,没有车位就发放牌子允许上路?但是你买车就要承担风险,我就没有听说谁停在地下车库了有人开自行车相撞,死亡,要汽车赔钱,没有,           [/size]
法律就是直线 不转弯的。如果没有违章 坚决不赔。这样下去 满大街都是碰瓷抢钱的。
这情况,我认为先要分类:1、正常停车(交管部门承认的停车地点),我认为无责,要有责任,也应该找停车管理部门和交管部门。
2、临时停车;临时停车要按照交通法规定设立警示标志等,只能按照交通法相关规定处理。
3、违章停车导致事故的,交通法条例中也有相关的规定和责任划分(现实处理中,此类事件应该是最多的问题)
现在的环境下,遵守交通法的基本上都是车辆,违章的都是非机动车和行人;正常行驶的车辆现在是弱势群体,现在的人和非机动车在道路上想怎么走就怎么走,哪有约束力呀!
交管部门,你们是不是该正式对待下。
道路是用来通行的,不是免费的停车场。我就不信你把车停在花园别墅里自已的私家车库里有人会骑上摩托冲进你家车库去撞死索赔。

还是停的不是地方,妨碍了他人的正常通行。所以这交警判的有点扯淡,还什么无责?这明明就是停车不当引发的交通事故。如果停在那里不动就无责,那下次有人在道路上放个大石头,你开车撞上去,那么放石头的人也无责。在通行的道路上停车就相当于在道路上放了障碍物,才是事故的主因。就算摩托车酒驾,如果道路是畅通的,也不会出事。

道路是用来通行的,不是免费的停车场。我就不信你把车停在花园别墅里自已的私家车库里有人会骑上摩托冲进你家车库去撞死索赔。[size= ..


违章停车导致事故,肯定有责任,合规停车,无责任,但是按照道交法76条,还是要承担无过错的10%比例,这条有点扯淡,我们同事就遇到过车在自己家门口停着,正常车位停车,大货车撞飞摩托,摩托驾驶员碰到他车那了,摩托驾驶员死亡,他无责承担了11000赔偿。 。[img]/ksa/1.jpg[/img]
你这说的简直了,看到一个新闻,小偷爬窗因为防护网不结实掉下去摔死了,房主还得给陪。这要放你家里,你是不是也高兴的给赔了? 法律本该是公正了,谁违法谁担责,谁的责任谁负责,压根就不该存在无责责任。  机动车违停造成任何事故都该赔,前提是违停。
北京一个案例:小区外的街道边,虽然没有施划停车线,但夜间是允许停车的,交警体谅停车难,从来没有对夜间停车干预过。某日深夜,一醉汉回家,走不稳当,撞在一辆停在路边的车上,死了。虽然交警没有处罚车主违停,但死者家属通过打官司,让车主赔了10万元,依据的就是车主承担无过错的10%的条款。

[size=5]道路是用来通行的,不是免费的停车场。我就不信你把车停在花园别 ..

再次重申,汽车司机可以去法院要求判处停车场?道路交通功能,法律说汽车在道路实施非交通行为是禁止的,   那么现在西安市道路都是大街小巷填满了车,西安市就是停车场,改名汽车城行不行?不行,要是高科技环保的汽车工业城市也罢了,为什么没有停车位还要买车?因为西安市交警给翻牌子,要是交警不发牌子,不允许上路,哪会有那么多汽车,没有车库?南方城市,那时我在南方城市,2000年,楼房一楼就是杂物间,实际上就是车库,可以买,不买的也就是极少数,   西安市汽车数量越来越多了,开汽车买汽车的要想迁出西安市?买车就要承担风险,不管是不是停车位,最多可以把物业或者交警一起拉进损害赔偿的损失诉讼中,有没有停车位都不是免责条款,    道路交通法禁止从事非交通行为,这一条在法律里边,我就不复制了,       说的无罪无责是因为从汽车司机来说他没有故意把汽车在那一天那个地方故意等着被制造撞人死亡,但是那么大汽车在那放着就可能引起事故,不过是没有发生,现在发生了,大家就知道了,把车停在居民楼或者家门口不是免责条款,停车位也不是免责条款,虽然西安,现在汽车都是一统天下的态势,汽车司机很强大,非机动车与行人都是不值得一提,但是,                
我的观点就是停车场也不行,别人二环路下边停车场?比如路边非机动车道划定的停车场?交通才是根本,    西安市要限制数量,没有车库就不要买车,

你这说的简直了,看到一个新闻,小偷爬窗因为防护网不结实掉下去摔死了,房主还得给陪。这要放你家里,你是不是也高兴的给赔了? 法律本该是公 ..

看到一个新闻,小偷爬窗因为防护网不结实掉下去摔死了,?你这是偷换概念,跑题了,请问你是把你家汽车停在你家防护网了?还是挂在防护网了?我要说这些你是不是会说我胡搅蛮缠?请问现在讲的是汽车停在路边,不管是家门口的路边,还是主干道的两边,都是一样,都没有关门的车库,假如要是开着电动车故意喝醉酒去在地下车库撞死,我说谁还要人家无责任赔偿?                 那么可以多答复你一次,首先,物业是不是允许你安装?2或者你就是强烈要求,自己安装?那么把小偷摔伤了怎么办?小偷的入室盗窃肯定是违法,有罪程度如何是看法院审判,但是你的防护网我个人以为可能会被翻来覆去问责的,          防护网质量是不是合格?足以承担多少质量?有没有相关法规?是不是允许安装?有没有相关法规?据我所知,2000年我在南方城市的时候,很多人开始买高楼,安装凤凰网,但是物业都是阻止的,后来专门市里边官方表扬了一个小区就是因为没有安装防护网,                     西安市怎么样?欢迎大家讨论,把相关法律规定指出来,大家讨论,

你这说的简直了,看到一个新闻,小偷爬窗因为防护网不结实掉下去摔死了,房主还得给陪。这要放你家里,你是不是也高兴的给赔了? 法律本该是公 ..

法律面前人人平等,别拿机动车非机动车说强弱!若是倾向保护所谓的弱者非机动车,那法律的平等从何而谈?
不要提什么弱者,汽车就是强者是事实,要不然谁还愿意买汽车?但是因为非交通行为,就是停车造成了人员伤亡,应该赔偿,
法律禁止在道路施行非交通行为,法律规定道路两边是机动车道,法律规定人行道与非机动车道都不能侵犯?为什么汽车不在汽车的停下?这就是法律面前人人平等?
你是在讨论小偷在你的防护网摔下楼去了?那么我答复你,小偷故意入室盗窃是犯罪行为已经开始,你的汽车停在不是你家防护网里边,是占用公共资源,占用任何人可以合法使用的道路资源,人家喝醉酒不犯罪,人家自己撞死了又不犯罪,小偷到你家行窃是犯罪行为,你是把行人的道路使用权与犯罪行为混为一谈了,                  
我说的无过错就不该赔偿,照你的说法,如果等红灯的时候,电动车撞你车上了,你还得给他赔? 正常行驶,遇到闯红灯的,你冤不? 机动车和机动车就可以按照交法处理,为什么和非机动车就不行,大家都是交通参与者? 谁违法谁担责,无责无过错凭什么要赔偿?
单说停车,如果违停导致的任何事故都应该负一定责任。
因为订法的人多数是从车本位着想的,试想想,人撞在停在非车行道上的车上,是人的主要责任,车撞到非人行道的人呢,却还是人的的主要责任,这公平吗?
立场不同,看待问题的角度就不同,没有所谓的是是非非谁对谁错,弱势群体一般可憎既可怜,自古以来都是,无知就不对了,

这个帖子从问题的角度出发我还是认同车主一方无责的

你喝酒撞上去了,死的活该,死的理直气壮,死的重于泰山,我呸

另外就最近的事情,快速干道行人的问题,你觉得司机冤不,该承担怎样的责任?
各行其道,首先保证各行其道,行人被侵占自行车道,被侵占人行道,被迫走上机动车道,当然是被迫的,汽车占道导致行人不得不走上机动车道,同时承担了风险,
你把车停在用来交通的道路本身就是违法,自行车道或者人行道都是霸占,要是汽车停在仓库里关上门,撞门自杀?不可能,
《道路交通安全法》第76条对机动车一方采用的是无过错责任原则,即交通事故中,只要造成损害了,不论机动车一方有无过错,都要承担相应责任,哪怕半点过错都没有,也得承担上限10%的赔付责任。
第一层次,发生交通事故,通过交通事故保险进行理赔。这一层次说的是交通事故保险责任是

保险公司也是无过错原则

无过错责任,凡是造成事故的,都应当由保险公司承担赔偿责任。这里规定的是无过错责任。 第二层次,保险赔偿不足的部分,机动车与机动车之间发生事故的,按照双方过错的大小承担责任。这里规定的是过错责任原则。


第三层次,保险赔偿不足的部分,机动车致害非机动车驾驶人或者行人的,机动车一方承担赔偿责任;非机动车驾驶人或者行人违反道路交通管理法律法规,机动车驾驶人已经采取了必要处置措施的,减轻机动车驾驶人的责任。这里的前一句的内容是规定无过错责任,后一句的内容是构成受害人过错的,免除机动车驾驶人的责任。 第四层次,非机动车驾驶人或者行人故意造成道路交通事故致损害的,机动车驾驶人不承担责任。 但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任”。这里规定的减轻机动车一方责任的条件须有两个,一是非机动车驾驶人或者行人违反道路交通安全法律法规,二是机动车驾驶人已经采取必要处置措施,这就说明,
车一方应当完全无过错,而受害人一方即非机动车驾驶人或者行人应当具有完全的过错,才能够减轻机动一方的责任,而不是免责。这里规定的是受害人过错的,而不是与有过失。

以下是关键词,首先西安市各行其道就是假的,不公平,行人欲行人行道?被霸占,非机动车道?被霸占,所以道路两边不是机动车道的法律已经被西安市民遗忘了?形成了汽车第一,汽车唯一的顽固思想,在道路成为停车场的西安市汽车司机哪一个能够理直气壮地说自己很无辜的被行人欺负了?

机动在道理交通事故处理规则中,实行“优者危险负担”的规则,就是造成交通事故,由机动性能强、回避能力强的一方多承担责任,体现对弱者的保护原则。因此,在机动车致害非机动车驾驶人或者行人的事故中,在确定双方的责任比例的情况下,机动车一方还应当比对方多承担百分之十左右的责任,以体现对机动性能和回避能力不强的一方的照顾和体恤。


实际上这个社会没有谁是无缘无故的承担责任,冤假错案的的受害者也有,但是现在汽车司机承担只有10的责任已经是减轻的责任,大家可以想象假如60年以前?50年以前?会说10这么些钱就可以解决的吗?

关于发动机进水能否得到赔偿,一直都存在争议,那么到底能不能得到赔偿呢?今天就给大家整理了一些资料,希望对大家有所帮助。

我们先来看看保险法上的一个原则和两种免责条款。

近因原则是保险法上最基本的原则。简单来说,近因原则是指:只有导致保险标的损失的近因在保险责任范围内,保险人才对保险标的损失承担赔偿责任。

责任免除条款:下列情况下,不论任何原因造成被保险机动车损失,保险人均不负责赔偿 Vs 被保险机动车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿。


看出来这两种免责条款有什么不同吗?

第一种免责条款使用了无条件免责用语,因此在某些特定条件下限制近因原则的适用,把本属于保险责任范围内的近因所造成的保险标的损失排除在保险责任之外。

发动机进水后导致的发动机损坏,被列于第二种免责条款项下,并未使用无条件免责特定用语,因此仍然要受近因原则的统领。

1、如果驶入积水较深区域停放,可能造成发动机进水,这是常识,而驾驶人追求或放任这种结果的发生,其主观故意构成发动机损失的近因,保险公司不负赔偿责任。

2、当地面积水到达一定高度时,涉水行驶可能造成发动机进水,而驾驶人对这一结果持轻率大意或放任不顾的态度,暴雨与发动机进水之间的因果关系链条被切断,保险公司不负赔偿责任。

3、保险车辆被车流裹挟前行,或在交警的命令下径直前行,非驾驶人的主动行为,作为初始原因的暴雨依然是导致损失的近因,保险公司应当对发动机损失承担赔偿责任。

4、当驾驶人轻率驾车涉水行驶导致发动机进水熄火时,如果不实施二次打火强行启动发动机,发动机发生损坏的可能性并不大。因此,驾驶人二次打火的行为,是导致保险车辆发动机损失的近因,保险公司不负赔偿责任。

也称“发动机特别损失险”,车险商业险中的附加险,只有购买了车损险,才可以购买涉水险。

1、涉水险只赔偿车辆发动机的损坏,其他部位进水导致的车辆受损,一律按车损险的条款理赔;

2、只有发动机因进水淹没导致的损坏,才在涉水险的赔偿范围内,如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏,则不属于涉水险理赔范围。


注:一般情况下,如果车辆在停止状态被水浸泡,一般不会造成发动机损坏,发动机以外的水淹损失都可以用车损险进行赔偿。如果车辆在水中熄火,有50%可能性会导致发动机损坏;但如果熄火后再次发动,那么发动机肯定要损坏的。

需要注意的是:任何因被保险人的故意行为造成的保险事故,保险公司都是不负赔偿责任的;无论有没有买涉水险,熄火后二次打火导致的发动机损害都不赔。


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