g7智慧物联网是私企么500强企业吗？是私企还是政府单位？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-25 03:10 标签： g7智慧物联网是私企么

G7是业界领先的智慧物联网公司。G7总部位于北京，并在成都、上海、广州设有研发中心及解决方案中心，业务覆盖全国及周边亚洲国家，目前G7平台上服务客户数量超过5万家，连接车辆总数超过70万辆，客户类型覆盖快递快运、电商、危化品运输、冷链物流、汽车物流、大宗运输、城市配送、货主等物流全领域。G7所构建的智能化物流车队运输管理体系已成为中国物流运输领域上下游协作的重要工具和基础数据协议。目前，G7的投资方包括钟鼎创投、腾讯、淡马锡、普洛斯、国开金融、建银国际、中银投资等知名机构。

G7以智能终端为基础，将海量的实时感知数据进行收集，配以人工智能技术，将每一辆货车、货主、运力主和司机连接在一起，彻底改变物流行业的传统运营模式，完成向全自动化、全智能化的转变。同时，G7致力于将AI技术赋能传统物流设备，实现从人工智能技术（AI）到人工智能资产（IA）的全面覆盖，全面提升运输服务时效、安全和成本管理，打造出服务整个产业链的智慧物联网平台。

品途商业评论讯 北京时间12月18日，智慧物联网公司G7宣布，已获得现代物流设施提供商普洛斯（以下简称“普洛斯”）与中国银行全资持有的直接投资业务平台中银集团投资有限公司（以下简称“中银投”）总计7000万美元的战略投资，本轮融资由汉能投资担任独家财务顾问。


同时，G7与中国银行北京分行达成战略合作，共同推进G7与中国银行在综合金融服务、小微金融及普惠金融、物联网、大数据等领域的深入合作。普洛斯和中银投等战略投资者将充分发挥各自在产业和金融资源方面的优势，与G7共同打造中国领先的智慧物联网平台，助力产业效率提升和代际升级。

G7是中国领先的物联网公司，专注于面向物流行业提供基于物联网和大数据的车队综合管理服务，提升车队客户和物流行业的时效、成本和安全管理水平。G7的客户涵盖快递、快运、消费、电商、食品、危化等各个行业，覆盖了顺丰、百世、三通一达、佳吉、德邦、DHL、中国邮政、京东、沃尔玛、亚马逊、星巴克、蒙牛、华为等行业中的最优秀的大型客户和众多中小物流车队。截至2017年9月，G7服务客户超过四万家，连接车辆超过60万辆，在行业中遥遥领先。

G7以物联网和大数据为基础，G7将高速公路、物流园区、加油网络等物流基础设施，整车厂、挂车厂、零部件厂等物流设备生产商以及银行、保险公司、租赁公司等金融机构相连接，为客户提供车队数字化管理、ETC、加油、保险、信贷、运力对接等物流资产管理和运营交易环节的一站式综合服务。

G7创始人兼CEO翟学魂表示：“我们正在进入万物互联的时代，智能设备与数据将渗透到行业的每一个环节，成为重要基础设施。G7将坚持以开放共享的方式让数据贯通生态，推动行业效率的提升。我们很高兴普洛斯继续投资G7，更为中银投作为新的投资者加入感到激动。普洛斯和中银投的产业优势和金融资源将帮助G7更好发挥技术优势，加速实现‘智慧物联网，创新生产力’的使命。”

G7总裁马喆人表示：“G7是一家技术公司。我们以传感器连接为基础，以大数据和智能算法为手段，推动物流行业的设备智能化和运营自动化，提升行业效率。技术手段使得行业更可视、更自动、更智能，高成本低效率的落后管理方式将成为历史。G7正在改变物流行业，我们也期待为更多行业带来资产管理效率的提升。”

2017年，G7继续利用物联网与大数据技术推动行业效率提升和生态搭建。G7与全球领先的商用车辆解决方案提供商WABCO达成合作，第一次将精确载重、侧翻监控、智能定位、远程控制等实践引入车队管理系统，对推进中国甩挂运输的发展，改善物流行业运输效率具有重大意义。G7的智能车队产品借助设备感知能力、大数据分析和智能算法，向客户提供安全管理解决方案，在存在事故隐患时预知并及时干预，显著降低了事故发生率，不仅创造了巨大的经济效益，还显著降低伤亡事故发生，创造了显著的社会效益。G7还与微众银行等金融机构合作推出面向中小物流车队的创新信贷产品，利用大数据风险控制手段为中小物流车队提供优质、便捷的融资服务，解决了中小物流车队从业者的资金周转燃眉之急。

中银投执行总裁龚建中表示：“G7为传统的行业带来的改变体现了物联网、大数据、人工智能在搭建行业生态、提升生产效率上的巨大价值。中银投是中国银行全资持有的直接投资平台，致力于服务实体经济发展、致力于国家‘互联网+’和大数据战略的实施、致力于为更多新经济领域优质企业提供投资价值增值服务，这些都与G7的经营理念和业务领域不谋而合。我们期待通过发挥中银投和中银集团的金融资源优势，与G7的技术优势紧密结合，利用G7所构建的生态场景，开展产融合作，共同创造价值。”

普洛斯中国区董事总经理、首席战略官东方浩表示：“普洛斯的继续投资代表了我们对G7发展的认可和对未来的期待。作为中国物流版图里分别覆盖物流节点与运输网络的重要平台型企业，普洛斯愿与G7更紧密合作，共同打造更智慧的物流生态体系，提升中国物流行业的整体运营效率。”

汉能投资董事长兼CEO陈宏表示：“整个物流行业规模化野蛮扩张时代已经过去了，对精细化管理、技术创新及效率提升的要求越来越高，G7是一家产品和技术驱动的公司，对整个物流行业精细化管理和数字化运营提供了很好的工具；其产品也能作为资产管理的工具在重资产行业得到很好的应用，我们坚定地看好G7未来价值和潜力的成长空间。”

　　10月31日，由人民日报社?人民数字主办的“隐形冠军?中国行”活动拉开帷幕并于同日揭晓了 “衣、食、住、行”四大民生领域的“隐形冠军”企业。中国领先的智慧物联网公司G7成为在物流行业唯一获此殊荣的企业。

　　中国经济的持续发展催生了一批专注于各自领域的优秀企业，它们在行业中拥有显著的竞争优势、巨大的市场份额、深远的行业影响力，成为改变中国乃至全球市场的不可忽视的力量。然而由于产品和服务面向专业领域，不少这样的企业不为人知，成为了一群低调的“隐形冠军”。

　　G7向物流行业提供智能硬件与数据服务，帮助客户改善车队运营水平，提升了物流行业的整体效率。正是得益于G7悄无声息的技术产品，普通消费者才能够体验到快捷、便利、可靠的物流配送服务，享受到科技带来的美好生活。此次G7被评为行业“隐形冠军”，从幕后走到台前，可以说是实至名归。

　　中国第一，服务4万客户和60万货车

　　G7自2010年开始面向物流行业提供基于数据的车队管理服务。经过七年的发展，G7的客户已涵盖快递、快运、消费、电商、食品等各个行业，覆盖了顺丰、三通一达、德邦、DHL、中国邮政、京东、苏宁、亚马逊、星巴克、蒙牛、华为等行业中的最优秀的客户。截至2017年9月，G7的客户数达到4万家，连接车辆超过60万辆，G7平台连接的车辆每天行驶的里程可绕地球1500圈，在行业中遥遥领先。

　　G7虽不为普通人所熟知，但其实早已获得了资本的垂青。过去两年，G7已先后获得中国最大的互联网公司腾讯、亚洲最大的仓储物流设施提供商普洛斯、新加坡政府主权基金淡马锡、国家开发银行旗下的投资机构国开国际、中国建设银行旗下的投资机构建银国际以及专注于物流领域的风险投资基金钟鼎创投的连续投资，累计投资金额超过1.5亿美元。

　　2017年，中国的快递包裹投递量将超过日均一亿件，连续三年成为全球最大的快递市场。中国的物流车辆保有量也早已超过1500万辆，成为全球最大的物流车队市场。得益于中国市场的巨大规模和快速增长，G7未来有望超越美国Verizon旗下的Fleetmatics，成为这一领域全球最大的公司。

　　投资技术，推动行业跨越发展

　　半个月后“双十一”将如期而至，物流行业又将迎来年度大考。如何用最短时间、最低成本，最可靠的方式把货物配送到买家手中，除了技术手段别无他法。这正是G7的价值所在，也正是G7为行业带来的切实变化。

　　G7通过技术手段帮助物流行业提升效率、降低成本、保障安全。例如，今年7月G7与全球领先的商用车辆解决方案提供商WABCO达成合作，第一次将精确载重、侧翻监控、智能定位、远程控制等实践引入车队管理系统，对推进中国甩挂运输的发展，改善中国物流行业整体运输效率具有重大意义。

　　再以安全管理为例，中国每年因为运输事故死亡的货运司机多达两万人，G7借助设备感知能力、大数据分析和智能算法，向客户提供安全管理解决方案，在存在事故隐患时预知并及时干预，显著降低了事故发生率，不仅创造了巨大的经济效益，还创造了显著的社会效益。

　　价值创造的前提是对技术的投入。在G7位于北京、上海、广州、成都的研发中心和解决方案中心，超过600名工程师日以继夜地投入到智能硬件、数据平台和算法的研发中，他们中的不少人曾经在华为、腾讯、阿里、百度工作。

　　“硬件智能化让物流设备变得耳聪目明，物流运营自动化因此变成可能。而随着数据的累计和算法的改进，G7提供的服务也变得越来越智能。当技术手段使得物流更可视、更自动、更智能，高成本低效率的落后管理方式将成为历史。” G7创始人兼CEO翟学魂说。

　　“G7是一家技术公司。我们以智能硬件连接为基础，以大数据和智能算法为手段，改善物流运营的效率。我们正在进入物联网与人工智能代际创新的新时代，物流行业将迎来颠覆性的改变。G7总裁马

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