同样一个可以用手拿工件进行磨削,冲压和切削那个强度高

* 3. 职业道德基本规范不包括( )

* 4. 遵守法律法规不要求( )

* 5. 违反安全操作规程的是( )。

* 6. 不爱护工、卡、刀、量具的做法是( )

* 7. 不符合着装整洁、文明生产要求的是( )。

* 8. 保持工莋环境清洁有序不正确的是( )

* 9. 圆柱被倾斜于轴线的平媔切割后产生的截交线为( )。

* 11. 关于“局部视图”丅列说法错误的是( )。

* 12. 关于“斜视图”下列说法错误的是( )。

* 13. 纯鋁中加入适量的( )元素不能形成铝合金。

* 14. 带传动是由带和( )组成

* 15. 齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和( )组成。

* 16. 按螺旋副的摩擦性质分螺旋传動可分为滑动螺旋和( )两种类型

* 17. 刀具材料的常温硬度应在( )以上。

* 18. ( )是在钢中加入较多的钨、钼、铬、钒等合金元素用于制造形状复杂的切削刀具。

* 19. 常用高速钢的牌号有( )

* 20. 硬质合金的特点是耐热性好,切削效率高但刀片( )、韧性不及工具钢,焊接刃磨工艺较差

* 21. 常用硬质合金嘚牌号有( )。

* 22. 使主运动能够继续切除可以用手拿工件进行磨削多余的金属以形成工作表面所需的运动,称为( )

* 23. 游标量具中,主要用于测量孔、槽的深度和阶台的高度的工具叫( )

* 24. 用百分表测量时,测量杆与可以用手拿工件进行磨削表面应( )

* 25. 万能角度尺在( )范围内,应装上角尺

* 26. 萬能角度尺按其游标读数值可分为( )两种。

* 27. 不属于刨床部件的是( )

* 29. 减速器箱体加工过程分为平面加工和( )两个阶段。

* 30. 箱体加工时一般都要用箱體上重要的孔作( )

* 31. 圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、工作平稳性( )等几方面精度要求。

* 32. 能防止漏气、漏水是润滑剂( )

* 33. 精密机床主轴油牌號为N2、N5、N7、( )四种。

* 34. 切削液渗透到了刀具、切屑和可以用手拿工件进行磨削间形成( )可以减小摩擦。

* 36. 錾削是指用手锤打击錾子对金属可以用掱拿工件进行磨削进行( )

* 37. 錾削时的切削角度,应使后角在( )之间以防錾子扎入或滑出可以用手拿工件进行磨削。

* 38. 调整锯条松紧时翼形螺毋旋的太松锯条( )。

* 39. 锉削内圆弧面时锉刀要完成的动作是( )。

* 40. 麻花钻的导向部分有两條螺旋槽作用是形成切削刃和( )。

* 41. 用铰杠攻螺纹时当丝锥的切削部分全部进入可以用手拿工件进行磨削,两手用力要( )的旋转不能有侧姠的压力。

* 43. 关于低压断路器叙述不正确的是( )

* 45. 三相笼型电动机适用于( )。

* 46. 三相籠型异步电动机由( )构成

* 47. 不符合安全用电措施的是( )。

* 48. 可能引起机械伤害的做法是( )

* 50. 企业的质量方针不是( )。

* 51. 不属于岗位质量要求的内容是( )

* 52. M24×1.5—5g6g是螺纹标记 ,5g 表示中径公等级为( )基本偏差的位置代号为( )。

* 53. 蜗杆的可以用手拿工件进行磨削材料一般选用( )

* 54. 直径为30嘚单头轴向模数为2的蜗杆, 它的螺旋升角角是( )

* 57. 偏心轴零件图采用一个主视图、一个( )和轴肩槽放大的表达立法。

* 58. 齿轮零件的剖视图表示了内花键的( )

* 59. 齿轮的花键宽度8 ,最小极限尺寸为( )

* 60. 画零件图的方法步骤是 : 1.选择比例和图幅; 2.布置图面 ,完成底稿; 3. 检查底稿后再描深图形;4.( )。

* 61. C630型车床主轴装配图中共有( )个零件组成

* 62. CA6140 型车床尾座的主视图采用( ),它同时反映了顶尖、丝杠、套筒等主要结构和尾座体、导板等大部分结构

* 63. CA6140 型车床尾座锁紧装置有( )和位置紧固装置。

* 64. 识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的( )和组成部分

* 65. 粗加工多頭蜗杆时,一般使用( )卡盘

* 66. 两拐曲轴的划线工序中要在可以用手拿工件进行磨削两端面共划( )偏心部分的中心线。

* 67. ( )与外圆的轴线平行而不重匼的可以用手拿工件进行磨削称为偏心轴 。

* 68. 相邻两牙在中径线上对应两点之间的( )称为螺距。

* 69. 深孔加工时由于刀杆细长,刚性差扩再加上冷却 、排屑、观察、( )都比较困难所以加工难度较大。

* 70. 增大装夹时的接触面积可采用特制的( )和开缝套筒,这样可使夹紧力 p 布均匀減小工饨的变彩。

* 71. 空间直角坐标系中的自由体共有( )个自由度。

* 72. 可以用手拿工件进行磨削的六个自由度全部被限制 使它在夹具中只有( )正確的位置 ,称为完全定位

* 73. 欠定位不 能保证加工质量 ,往往会产生废品 因此( )允许的。

* 74. 重复定位能提高可以用手拿工件进行磨削的( ) 但对鈳以用手拿工件进行磨削的定位精度有影响 ,一般是不允许的

* 75. 夹紧要牢固,可靠 并保证可以用手拿工件进行磨削在加工中( )不变。

* 76. 夹紧仂的( )应与支撑点相对 并尽量作用在可以用手拿工件进行磨削刚性较好的部位 ,以减小可以用手拿工件进行磨削变形

* 77. 螺钉夹紧装置,为防止螺韧拧紧时对主件造成压痕 可采用( )压块装置。

* 78. 加工细长轴要使用中心架和跟刀架以增加可以用手拿工件进行磨削的( )刚性。

* 79. 高速钢車刀耐热性较差不宜( )车削。

* 80. 硬质合金含钨量多的( )含钴量多的强度高、韧性好。

* 81. 钨钛钴类硬质合金适用于加工( )或其他韧性较大的塑性材料

* 82. 钨钛钽( 铌 )钴类硬质合金的( )和冲击韧性都比较好,所以应用广泛

* 83. 负前角仅适用于硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和( )的材料。

* 84. 精車时 为减小( )与可以用手拿工件进行磨削的摩擦 ,保持刃口锋利 应选择较大的后角。

* 85. 主偏角影响刀尖部分的强度与( )条件影响切削力的夶小。

* 86. 副偏角一般采用( )左右

* 87. 刀具的( )要符合要求 ,以保证良好的切削性能

* 88. 高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到( )。

* 89. 高速钢梯形螺纹精车刀的牙形角( )

* 90. 普通成型刀精度要求较高时 ,切削刃应在( )磨床上刃磨

* 91. 互锁机构的作用是:保证开合螺母合上时 ,( )进给不能接通;当机动进給接通时开合螺母则不能合上。

* 92. 离合器由端面带有螺旋齿爪的左 、右两半组成左半部由光杠带动在轴上空转,右半部分和轴上( )联结

* 93. 主轴上的滑移齿轮 Z= 50 向右移 ,使( )式离合器M2接合时使主轴获得中、低转速。

* 94. 车非标准螺距和精密螺距时必须将( )全部接合。

* 95. 主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大摩擦片之间的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成( )现象

* 96. 以机床原点为坐标原点,建立一个Z轴与X轴嘚直角坐标系此坐标系称为( )坐标系。

* 97. 可以用手拿工件进行磨削图样上的设计基准点是标注其他各项( )的基准点通常以该点作为可以用手拿工件进行磨削原点。

* 98. 通常可以用手拿工件进行磨削原点选择在可以用手拿工件进行磨削的右端面、左端面、或( )的前端面

* 99. 可以用手拿工件进行磨削坐标系的Z轴一般与主轴轴线( ),X轴随可以用手拿工件进行磨削原点位置不同而异

* 100. 细长轴可以用手拿工件进行磨削图样上的键槽畫法用( )剖视表示。

* 101. 加工细长轴要使用中心架和跟刀架以增加可以用手拿工件进行磨削的( )刚性。

* 102. 车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、( )刀和中心钻等

* 103. 为避免中心架支撑爪直接和( )表面接触,安装中心架之前应先在可以用手拿工件进行磨削中间车一段咹装中心架支撑爪的沟槽,这样可减小中心架支撑爪的磨损

* 104. 在整个加工过程中,支撑爪与可以用手拿工件进行磨削接触处应经常加润滑油以减小( )。

* 105. 跟刀架的种类有两爪跟刀架和( )跟刀架

* 106. 跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( )切削力

* 107. 车削中要经常检查支撑爪的松紧程度 ,并进行必要的( )

* 108. 减少或补偿可以用手拿工件进行磨削热变形伸长的措施之一,加注充分的( )

* 109. 偏心可以用手拿工件进行磨削的装夹方法有:两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、( )夹具装夹等。

* 110. 用百分表测量偏心距时表上指示出的朂大值和最小值( )的一半应等于偏心距。

* 111. 偏心可以用手拿工件进行磨削的主要装夹方法有:两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏惢卡盘装夹、( )卡盘装夹、偏心夹具装夹等

* 112. 两顶尖装夹的优点是安装时不用找正,( )精度较高

* 113. 偏心可以用手拿工件进行磨削装夹时,必须按已划好的偏心和( )线找正把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合,即可加工

* 114. 偏心卡盘分两层,低盘安装在( )上三爪自定心卡盘咹装在偏心体上,偏心体与底盘燕尾槽配合

* 115. 车削偏心轴的专用偏心夹具,偏心套做成( )形外圆夹在卡盘上。

* 116. 为了减小曲轴的弯曲和扭转變形 可采用两端传动或中间传动方式进行加工。并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的( )互相抵消

* 117. 测量曲轴量具有游标卡尺 、千分尺、万能角度尺、( )、螺纹环规等。

* 118. 车削曲轴前应先将其进行划线并根据划线( )。

* 119. 由于两端主轴颈较小 一般不能直接在轴端钻偏心蔀分即( )颈的中心孔 ,

* 120. 齿轮泵的( )属于非整圆孔可以用手拿工件进行磨削。

* 121. 测量非整圆孔可以用手拿工件进行磨削游标卡尺、千分尺、内径百分表、杠杆式百分表、( )、检验棒等

* 122. 用四爪单动卡盘车非整圆孔可以用手拿工件进行磨削时 ,夹两侧平面的卡爪应垫铜皮 以( )平面为基准找 正,粗车、精车端面达到表面粗糙度要求

* 123. 车削非整圆孔可以用手拿工件进行磨削的第二孔过程中 ,要检验( )若发现有误差 ,应及时調整

* 124. 可以用手拿工件进行磨削图样中的梯形螺纹牙形轮廓线用( )线表示。

* 125. 测量梯形螺纹量具主要有游标卡尺、千分尺、钢直尺、齿形( )、螺紋环规、量针等

* 126. 低速车削螺距小于4 mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并用少量( )进给车削成形

* 127. 梯形螺纹分米制梯形螺纹和( )梯形螺纹两種 。

* 128. 梯形螺纹的代号用“Tr”及( )和螺距表示

* 129. 车削螺距较小(P<4mm)的梯形螺纹,可只用一把梯形螺纹车刀采用( )法并用少量的左右进给车削成型。

* 130. 车削矩形螺纹的刀具主要有: 车刀、 车刀、切槽刀、( )车刀、内孔车刀、麻花钻、中心钻等

* 133. 锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似,所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角( )刃磨时不能磨反。

* 134. 蜗杆零件图中其齿形的分头误差在( )mm 。

* 135. 加工蜗杆的刀具主要有:( )车刀、90°车刀、切槽刀、内孔车刀、麻花钻、蜗杆刀等

* 136. 蜗杆的法向( )用齿轮卡尺测量出的。

* 137. 粗车时使蜗杆牙形基本成型;精车时,保证齿形螺距和( )尺寸

* 138. 蜗杆的齿形和( )螺纹的相似,米制蜗杆的牙型角为( )度

* 139. 轴向直廓蜗杆又称( )蜗杆,这种蜗杆在轴向平面内齿廓为直线而在垂直轴线的于轴線的剖面内齿形是阿基米德螺线,所以又称阿基米德蜗杆

* 140. 蜗杆的齿顶圆直径用字母 “( )”表示。

* 141. 蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内轴線的( )面与齿侧之间的夹角。

* 42. 当车好一条螺旋槽之后把车刀沿蜗杆的( )的轴线方法移动一个蜗杆齿距,再车下一个螺旋槽

* 143. 利用百分表和量赽分线时,把百分表固定在刀架上并在床鞍上装一( )挡块。

* 144. 在一般情况下交换齿轮Z1到主轴之间的传动比是 1:1 ,Z1转过的角度( )可以用手拿工件进行磨削转过的角度

* 145. 利用三爪、四爪卡盘分线时,分线方法较( )但分线精度不高。

* 146. 车削法向直廓蜗杆时应采用垂直装刀法。即装夹刀时应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面( )。

* 147. 蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似但由于蜗杆的( )较深,切削面积大车削时比车削梯形螺紋困难些。

* 148. 车削飞轮时将可以用手拿工件进行磨削支顶在工作台上,找正夹牢并粗车一个端面为( )面

* 149. 加工连接盘时,用( )和等高块支撑鉲爪夹紧的方法。

* 150. 立式车床用于加工径向尺寸较大轴向尺寸相对较小,且形状比较( )的大型和重型零件如各种盘、轮和壳体类零件。

* 151. 立式车床在结构布局上的另一个特点是:不仅在立柱上装有( )刀架而且在横梁上还装有立刀架。

* 152. 当检验高精度轴向尺寸时量具应选择:检验岼板、量块、百分表及(  )等

* 153. 量块在( )测量时用来调整仪器零位。

* 154. 为使用方便和减少积累误差 选用量块时应尽量选用( )的块数 。

* 155. 圆锥齿轮嘚零件图中( )尺寸计算属于理论交点尺寸计算。

* 56. 已知直角三角形一直角边为66.556mm 它与斜边的夹角为( )另一直角边的长度是28.95mm 。

* 157. 用正弦规检验锥度嘚方法:应先从有关表中查出莫氏圆锥的圆锥角α,算出圆锥( )α/2

* 158. 正弦规由工作台、两个直径相同的精密圆柱、( )挡板和后挡板等零件组成。

* 159. 把直径为D1的大钢球放入锥孔内 用高度尺测出钢球 D1最高点到可以用手拿工件进行磨削的距离,通过计算可测出可以用手拿工件进行磨削( )嘚大小

* 160. 多线螺纹可以用手拿工件进行磨削的技术要求中,所有加工表面不准使用锉刀、( )等修饰

* 161. 职业道德的实质内容是( )。

* 162. 敬业就是以一种严肃认真的态度对待工作,下列不符合的是( )

* 164. 按用途不同螺旋传动可分为传动螺旋、( )和调整螺旋三种类型。

* 165. 符合着装整洁文明生产的是( )

* 166. 用“几个相交的剖切平面”画剖视图,说法正确的是:( )

* 169. ( )是由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动

* 170. 螺旋传动主要由螺杆、( )和机架组成。

* 171. 切削时切削刃会受到很大的压力和冲击力因此刀具必须具备足够的( )。

* 172. 通过切削刃选定点与切削刃相切并垂直于基面的平面是( )

* 173. 常用硬质合金的牌号有( )。

* 175. 磨削加工中所用砂轮的三个基本组成要素是( )

* 176. 车床主轴的工作性能有( )、剛度,热变形、抗振性等

* 177. 轴类零件加工顺序安排时应按照( )的原则。

* 178. 车床主轴箱齿轮毛坯为( )

* 179. 润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、防锈莋用( )等。

* 180. 润滑剂有润滑油、润滑脂和( )

* 181. 錾削时,当发现手锤的木柄上沾有油应采取( )

* 182. 麻花钻顶角愈小,则轴向力愈小刀尖角增大有利于( )。

* 183. 在螺纹底孔的孔口倒角丝锥开始切削时( )。

* 184. 关于主令电器叙述不正确的是( )

* 185. 使用万用表不正确的是( )。

* 186. 错误的触电救护措施是( )。

* 188. 不属于岗位质量措施与责任的是( )

* 189. 图样上表面粗糙度的符号Ra,它的单位是( )

* 190. 偏心轴的结构特点是两轴线平行而( )。

* 191. 游标量具中主要用于测量可以用手拿工件进行磨削的高度尺寸和进行劃线的工具叫( )。

* 192. 轴类零件孔加工应安排在调质( )进行

* 193. 使用电动机前不必检查( )。

* 194. C630型车床主轴( )或局部剖视图反映出零件的几何形状和结构特律

* 195. 有两条或两条以上在轴线等距分布的螺旋线所形成的( ), 称为多线螺纹

* 196. 伺服驱动系统由伺服驱动电路和驱动装置组成,驱动装置主要有( )電动机进给系统的步进电动机或交、支流伺服电动机等。

* 197. 刀具从何处切人可以用手拿工件进行磨削经过何处,又从何处( )等加工路径必須在程序编制前确定好

* 198. 一个物体在( )可能具有的运动称为自由度。

* 199. 长方体可以用手拿工件进行磨削的侧面靠在两个支撑点上限制个自由喥。

* 200. 夹紧要( )可靠 ,并保证可以用手拿工件进行磨削在加工中位置不变

* 201. 夹紧力的作用点应尽量落在主要( )面上 ,以保证夹紧稳定可靠

* 202. 硬質合金是由( )、碳化钛粉末,用钴作黏结剂经高压成型、高温煅烧而成。

* 203. 高速钢车刀加工中碳钢和中碳合金钢时前角一般为( )

* 204. 开合螺、母咹装在( )的背面,它的作用是接通或断开由丝杠传来的运动

* 205. 参考点与机床原点的相对位置由Z向X向的( )挡块来确定。

* 206. 当纵向机动进给接通时開合螺母也就不能合上 ,( )接通丝杠传动

* 207. 数控车床出厂的时候匀设定为直径编程,所以在编程时与( )轴有关的各项尺寸一定要用直径值编程

* 208. 跟刀架固定在( )上,可以跟着车刀来抵消径向切削力

* 209. 当卡盘本身的精度较高,装上主轴后( )大的主要原因是主轴间隙过大

* 210. 细长轴图样端媔处的2 —B3.15/10表示两端面中心孔为( )型,前端直径3.15MM后端最大直径10MM。

* 211. 中心架安装在床身导轨上 当中心架支撑在可以用手拿工件进行磨削中间可鉯用手拿工件进行磨削的( )可提高好几倍。

* 212. 中心架装上后应逐个调整中心架的( )支撑爪 ,使三个支撑爪对可以用手拿工件进行磨削支撑的松緊程度适当

* 213. 跟刀架由( )调整螺钉、支撑爪、螺钉、螺母等组成。

* 214. 细长轴热变形伸长量的计算公式为 :( )

* 215. 在可以用手拿工件进行磨削端面上偏惢部分划十字中心线并找正圆周线 ,打上样冲眼 十字线引至( ),供找正用

* 216. 车削精度要求较高的偏心可以用手拿工件进行磨削,可用( )卡盘來车削

* 217. 双重卡盘装夹可以用手拿工件进行磨削安装方便,不需调整但它的刚性较差,不宜选择较大的切削用量 适用于( )生产。

* 218. 在花盘仩加工非整圆孔可以用手拿工件进行磨削时转速若( ),就会因离心力的影响易使可以用手拿工件进行磨削飞出而发生事故

* 219. 用花盘车非整圓孔可以用手拿工件进行磨削时,先把花盘盘面精车一刀 把 V 形架轻轻固定在( )上,把可以用手拿工件进行磨削圆弧面靠在 V 形架上用压板轻壓

* 220. ( )梯形螺纹时,要把螺纹牙形修整好并把各部分尺寸按要求车成。

* 221. 梯形内螺纹的小径用字母“( )” 表示

* 222. 精车矩形螺纹时,应采用( )法加笁

* 223. 车削螺距小于( )mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车用一把车刀采用直进法完成车削。

* 224. 锯齿型螺纹同( )螺纹的车削方法相似所要注意的昰锯齿型螺纹车刀的刀尖角不对称,刃磨时不能磨反

* 225. 蜗杆量具主要有:( )、千分尺、莫氏NO.3锥度塞规、万能角度尺、齿轮卡尺、量针、钢直呎等。

* 226. 加工细长轴时如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的( )不变当可以用手拿工件进行磨削在加工过程中受热变形伸长时,必然会慥成可以用手拿工件进行磨削弯曲变形

* 227. 蜗杆的齿形和梯形螺纹的相似,米制蜗杆的牙型角为( )度

* 228. 蜗杆的导程用字母 “( )”表示。

* 229. 测量连接盤的量具有:游标卡尺、钢直尺、千分尺、塞尺、( )尺、内径百分表等

* 230. 立式车床结构布局上的主要特点是主轴竖直布置,一个( )较大的圆形笁作台呈水平布置供装夹可以用手拿工件进行磨削用。

* 231. 当用立刀架或侧刀架车削曲面或球面时不能采用( )进刀,只能采用( )控制法使车刀做纵横运动,此时车刀做曲线运动将曲面或球面车削成形。

* 232. 当检验高精度轴向尺寸时量具应选择:检验(??)、量块、百分表及活动表架等

* 233. 圆锥齿轮理论交点的间接测量方法是先测量齿面锥角,若此角正确 再测量背锥面与齿面之间的( )。

* 234. 偏心轴可以用手拿工件进行磨削圖样中外径尺寸为ф40 ,其( )极限尺寸是ф39.8 mm

* 236. 用正弦规检验锥度的方法:应先从有关表中查出( )圆锥的圆锥角α,算出圆锥半角α/2。

* 238. 将可以用掱拿工件进行磨削圆锥套立在检验平板上将直径为 D 的小钢球放入孔内,用深度千分尺测出( )最高点距可以用手拿工件进行磨削端面的距离

* 239. 多线螺纹可以用手拿工件进行磨削的技术要求中,所有加工表面不准使用( )刀、砂布等修饰

* 240. 测量法向齿厚时,应使( )与蜗杆轴线间的夹角等于蜗杆的导程角

* 1. ( )爱岗敬业就是对从业人员工作态度的首要要求。

* 2. ( )具有高度的责任心要做到工作勤奋努力,精益求精尽职尽责。

* 3. ( )冷莋模具钢适用于制造使金属在高温下成形的模具如热锻模等。

* 5. ( )在普通黄铜中加入其他合金元素形成的合金称为特殊黄铜。

* 6. ( )按齿轮形状鈈同可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和圆锥齿轮传动两类

* 7. ( )镗床加工是以镗刀旋转作主运动。

* 8. ( )轴类零件加工顺序安排大体如下:准备毛坯—粗车—半精车—正火—调质—精磨外圆

* 9. ( )车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿、插齿、剃齿等。

* 10. ( )画装配图要根据零件图的实际大小和复雜程度确定合适的比例和图幅。

* 11. ( )数控车床结构大为简化精度和自动化程度大为提高。

* 12. ( )数控车床脱离了普通车床的结构形式由床身、主轴箱、刀架、冷却、润滑系统等部分组成。

* 13. ( )数控车床切削用量的选择应根据数控原理并结合实践经验来确定。

* 14. ( )数控车床具有CRT屏幕显示功能能够显示加工程序、工艺参数、加工时间、刀具运行轨迹等情况。

* 15. ( )偏心夹紧装置夹紧迅速但自锁性差,夹紧力较大

* 16. ( )偏心零件的軸心线只有一条。

* 17. ( )主轴的前后支撑处各装有一个单列圆柱滚子轴承

* 18. ( )顺时针旋转槽盘时,圆柱销之间的距离减小螺母和上,断开丝杠传動

* 19. ( )造成主轴间隙过大的原因之一是主轴轴承磨损。

* 22. ( )车削梯形螺纹时准备一把高速钢刀具就可以了。

* 24. ( )矩形外螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距

* 25. ( )车削大螺距的矩形螺纹时,粗车刀宽度略大于牙型底宽

* 26. ( )飞轮俯视图采用旋转剖视图。

* 27. ( )测量连接盘的内锥孔时应使用万能角度尺測量。

* 28. ( )立式车床由于可以用手拿工件进行磨削及工作台的重力因而不能长期保证机床精度。

* 29. ( )操作立式车床时只能在主传动机构停止运转後测量可以用手拿工件进行磨削

* 30. ( )测量高精度轴向尺寸的方法是将百分表平移到量块表面,比较即可

* 31. ( )测量偏心距为5 mm 偏心轴时,可以用手拿工件进行磨削旋转一周百分表指针应转动五圈。

* 32. ( )测量偏心距时应把 V 形架放在检验平板上,可以用手拿工件进行磨削放在 V 形架中检测

* 33. ( )内径千分尺可用来测量两平行完整孔的心距。

* 34. ( )对于精度要求不高的两孔中心距可用 0.02mm 的游标卡尺测量。

* 35. ( )量块高度尺寸的计算公式中L表礻正弦规两圆柱的中心距。

* 36. ( )用量棒测量外圆锥体可直接测量出圆锥的大端直径。

* 37. ( )测量外圆锥体的计算公式中“M”表示千分尺测量值 单位: mm ,

* 38. ( )梯形螺纹小径可用大径减去两个实际牙型高度。

* 39. ( )三针测量蜗杆的计算公式中“ms ”表示蜗杆的轴向模数

* 40. ( )齿厚卡尺可以对轴向齿厚矗接测量。

* 41. ( )由两个或多个相交的剖切平面剖切得出的移出断面中间一般应断开。

* 42. ( )只能用游标卡尺测量高精度可以用手拿工件进行磨削时可以先用量块校对卡尺,在测量时把误差考虑进去

* 43. ( )齿轮零件图技术要求中T250表示该零件要进行调质处理。

* 44. ( )画零件图时可用标准规定的统┅画法来代替真实的投影图

* 45. ( )CA6140 型车床尾座压紧在床身上,扳动手柄带动偏心轴转动可使拉杆带动杠杆和压板升降 ,这样就可以压紧或松開尾座

* 46. ( )加工细长轴时,三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好

* 47. ( )钨钛钴类硬质合金适用于加工铸铁、有色金属等脆性材料。

* 48. ( )梯形螺纹车刀纵向后角一般为 1°~ 2°。

* 49. ( )一个可以用手拿工件进行磨削也允许建立一个可以用手拿工件进行磨削坐标系

* 50. ( )增量编程格式如下:U—— W——

* 51. ( )對不允许有接刀痕迹的可以用手拿工件进行磨削,应采用跟刀架

* 52. ( )多拐曲轴对曲柄轴承间的角度要求是通过准确的定位装夹来实现的。

* 53. ( )对於偏心距较小的曲轴可采用车偏心可以用手拿工件进行磨削的方法车削。

* 54. ( )金属材料引起疲劳断裂的应力常常低于材料的屈服点

* 55. ( )粗车螺距小于8mm的梯形螺纹时,可采用车阶梯槽法

* 56. ( )利用小滑板刻度分线,其方法简单分线精高。

* 57. ( )利用三爪自定心卡盘分线不属于法向分线法

* 58. ( )蝸杆车削时常用较高的切削速度,并采用倒顺法车削

* 60. ( )使用量块时,不要长时间把量块拿在手中

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