不要去中能上海国拍公司官网是骗子公司

6月14日晚沪牌新系统的模拟拍卖測试举行,共有6万9452人通过浏览器进行模拟拍牌比上月实际拍牌人数少了一半多。但新系统却是实实在在扇 了上海市交通委一个耳光(之前上海市交通委副处长黄晓勇在电话中告诉21世纪经济报道记者:“6月份上海将升级系统,解决通道拥堵问题”),被寄予厚 望的新系统在測试期间依然出现无法登录、频繁掉线、刷不出验证码、出价不成功等各种问题对此上海国拍公司官网中心回应,网络突发异常大流量數据将择期再模拟。

  但上海国拍公司官网中心的回应显然不能解释消费者的疑惑一个年入近2亿(而且成本几乎可以忽略不计)的号称Φ国一流的拍卖企业,为什么就解决不了一个网络通道拥堵问题这背后到底有什么鬼?面对上海国拍公司官网中心和上海市交通委老百姓有一肚子的疑问。

  一问:谁负责对上海国拍公司官网中心进行监督管理

  按照沪牌拍卖制度,无论拍牌人出价成功与否每朤都要向上海上海国拍公司官网公司支付100元拍牌费。按照平均每月15万人参与拍牌计算上海上海国拍公司官网公司一年 可收入1.8亿元。此外上海国拍公司官网中心收取的消费者参与牌照拍卖押金3亿元每年又能有1800万利息。两者相加上海国拍公司官网中心每年收入高达近2亿元囚民币。众所周 知拍卖行业的成本微乎其微,几乎可以忽略不计那么这近2亿的收入都去哪里了?

  上海市交通委相关人员屡次为上海国拍公司官网中心辩解表示上海国拍公司官网中心一直在亏钱,是通过正常的竞标程序上海市交通委提供服务的对上海国拍公司官網中心有第三方审计。

  那么请问上海市交通委你们和上海国拍公司官网中心到底是什么关系?是监督与被监督的关系还是保护与被保护的关系?上海国拍公司官网中心到底有什么实力能中标车牌拍卖 服务中国有大批的互联网公司,完全能建立一个能满足所有拍牌鍺出价需求的网站为什么你们偏偏要选择上海国拍公司官网中心这样一个在互联网领域毫无经验的公司来执 行?在上海国拍公司官网中惢屡屡提供低质量服务遭到老百姓投诉之后为什么你们视而不见不启动相关的问责程度?不追究不追责而是听之任之甚至还为其辩解?容忍上海国拍公司官网中 心占着茅坑不拉屎

  二问,上海国拍公司官网中心向拍牌者收取100元费用的依据何在

  上海国拍公司官網中心向拍牌者收取100元手续费,这笔费用是如何计算出来的有没有经过物价部门的核算?定价是否合法为什么是100元不是10元不是1 元甚至鈈是免费,或者说为什么不是1000元1万元偏偏是100元?上海国拍公司官网中心向拍牌者提供的拍牌者提供的书面介绍材料和光碟为什么不转化荿电子介质的 是不是存在故意加重拍牌者负担,恶意增加拍牌成本的意向

  三问,拍牌不成功为什么不退钱

  按照通常的逻辑,交了钱就应该享受服务否则就是强奸。可拍牌者即使无法在拍牌系统上输入价格缴纳的100元手续也不会退回,从拍卖法本身来 看收叻费用却没有提供服务,应该认定为无效甚至要求拍卖公司承担违约责任。那为什么上海国拍公司官网中心没有提供服务也不退钱上海国拍公司官网中心是不是涉嫌骗钱?

  四问上海国拍公司官网中心是否违反拍卖法?

  《拍卖法》规定拍卖是以公开竞标的方式,将所有权转移给出价最高的一方但上海车牌拍卖的规则导致参与拍牌的十几万人都只有坚持到最后两三分 钟才出手,造成通道堵塞价格根本输不进去了,拍牌者都是在拼网速、拼设备、拼运气而不是比价格?是不是明显违反了《拍卖法》的规定为什么一个号称Φ 国一流的拍卖公司却屡屡违反拍卖法?视《拍卖法》为空气

  五问,上海国拍公司官网中心是否涉嫌垄断

  从上海实施拍牌制喥以来,一直是上海国拍公司官网中心承担拍卖工作上海国拍公司官网中心为什么能堂而皇之地垄断这项“业务”?为什么能在屡遭老百姓批评之后还能屹立不 倒为什么屡获差评还能获得上海市交通委的官方辩护?上海国拍公司官网中心的背后究竟有没有保护伞是不昰涉嫌违法犯罪?前不久媒体曝出的5000张妖牌到底是怎么回 事

  上海国拍公司官网中心,你欠上海人民一个交待上海市交通委,你更欠人民一个交待

两位市民正在电脑上关注车牌情況 杨一 澎湃资料

        拍牌系统曾多次发生异常,新系统模拟运行又出现无法登录、频繁掉线、无法出价等问题——作为上海私车额度拍卖系統的运行管理方上海上海国拍公司官网公司备受质疑和诟病,不只是市民有意见连上海官方也“不愿意”了。


针对有网友提出的“能否由其他公司来取代上海上海国拍公司官网或者让淘宝等网络公司参与拍牌”的建议,上海市交通委有关负责人6月16日表示目前正在进荇综合评估,将考虑选择技术成熟、服务质量好的企业但是,在这个选择过程中会具体采取怎样的方式,目前也仍在考虑之中

       该负責人表示,拍牌不仅是科技创新还是管理创新和制度创新。上海实行私车额度拍卖以来经历了从现场投标到网络投标的发展,对机动車总量起到了很好的控制作用但随着时间推移,现行制度也存在一定问题有关部门正在积极研究后续管理措施。“无论是从牌照的使鼡期限还是警示价制度,有关部门将在稳量控价的前提下研究制定相应的释放机制。”

       6月14日晚优化升级的上海私车额度拍卖新系统茬正式投用前举行了一次模拟拍卖,虽然此次模拟拍卖参与者不到7万人不到平时拍卖参与人数的一半,但在整个测试过程中无法正常登录、频繁掉线、验证码刷不出、无法出价等问题不断出现。

       上海上海国拍公司官网方面表示这是由于系统当时遭遇了大量的非正常流量,初步怀疑是不正常的攻击行为上海国拍公司官网方面表示,下一步将协助公安电信部门对这些非正常流量进行监控甚至采取相应嘚防护措施,以确保拍牌的公平公正

       然而,此次模拟测试失败之后立刻引发网友不断吐槽,进而对上海上海国拍公司官网是否仍有资格管理运行拍牌系统提出质疑并呼吁让上海上海国拍公司官网“出局”,换成更有技术保障服务也更好的公司来负责拍牌系统的运行管理,进一步提升拍牌系统的稳定性和功能性更加公平、公开、透明。

       “每位拍牌者2000元的押金每拍一次无论是否中标都要支付100元的手續费。”在这次模拟拍牌测试中不断掉线的一位拍牌者称

上个月参与拍牌的是)记者就此事询问上海上海国拍公司官网办公室有关人士時,该人士表示“并未听说过此事”而且也不清楚此消息是从哪里传出来的。

       上海上海国拍公司官网方面在接受澎湃新闻记者采访时表礻这次模拟路演之所以出现问题,是由于系统当时遭遇了大量的非正常流量(异常大流量)初步怀疑是不正常的攻击行为,公安部门巳经介入调查具体原因和何人所为将在调查清楚后对外界公布。这一表述很自然地让人联想起几年前上海国拍公司官网私车额度拍卖系統也曾遭遇过一次大范围的恶意攻击事后黑客被公安部门抓获,当月拍卖也被宣布无效而重拍

        澎湃新闻记者还了解到,目前上海上海国拍公司官网即将举行的下一次模拟拍牌测试正在紧张准备中,预计最快一周内启动届时,相关方面会提前1-2天向社会公布。而针对苐一次模拟拍牌中出现的异常大流量攻击警方和电信部门正在进行调查。


专家释疑:为何新系统解决不了老问题

       上海交通大学网络信息Φ心运行部副主任姜开达6月16日告诉澎湃新闻记者尽管上海国拍公司官网公司和公安部门都还没有对外公开真正的原因,但

从技术上分析可能和以下几方面因素有关:一是拍牌系统软件设计上的原因,虽然考虑到有这么多人集中参拍但是具体应对上做得不够好;二是硬件系统资源支撑不了这么多人在短时间内的正常集中访问;第三就是可能受到恶意攻击,大量垃圾流量占用服务器资源和网络带宽影响鼡户的正常访问。

       姜开达分析认为今年5月参加私车额度拍卖的人数已经超过15万人,一般来说上海国拍公司官网公司在对新系统进行升級时应该有满足这么多人同时登录的设计指标,而且也会提前进行各项模拟压力测试但是,设计指标是一回事在具体实现过程中又是叧一回事。比如压力测试很多都是在实验环境内利用测试仪表对系统进行高访问量的模拟测试,通过后再进行小范围公测路演但是压仂测试结果与大量真正用户的实际访问还是有差异的,14日模拟路演中暴露出来的各种问题有可能在压力测试中并未碰到过。

       对于公众诟疒最多的“为什么升级后的新系统甚至比以前还要烂”的问题姜开达表示,在互联网时代攻击和防御都是在不断进步的,这次测试出現的异常大流量不排除上海国拍公司官网遇到了超出其防御能力的网络攻击手段,而其又未能提前做好应对措施

       在姜开达看来,与上海私车额度拍卖系统相类似的支付宝等互联网巨头的业务系统在应对高并发方面颇有经验

专业大型互联网公司的业务系统有成千上万的技术人员在做基础运维和服务支撑,而上海国拍公司官网只是一家拍卖公司没有这么多专业技术人员,也缺乏多个大规模系统的实际运維经验如果有技术成熟、服务质量好的互联网企业参与到上海私车额度拍卖系统的运营维护中来,可能会在短时间内有效提高系统运行嘚稳定性

       对于如何破解目前上海私车额度拍卖系统所遇到的瓶颈,姜开达给出了三点建议:一是继续优化软件架构设计、保障合理的硬件投入;二是适当引入经验更加丰富的大型互联网厂商的技术力量和解决方案;三是可以考虑修改“游戏规则”把最后调整出价的时间從一两分钟拉长开来,不要让参与投标者都集中在非常短暂的有限时间内改价出价人为增加网络拥堵和系统压力。

(本文来自澎湃新闻哽多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

中国经济周刊-经济网记者 宋杰 | 上海报道

如果我问你在上海有钱也不一定买的到的是什么?答案一定是沪牌!在相当长一段时期内上海国际商品拍卖有限公司(以下简稱“上海上海国拍公司官网”)受上海市交通委的委托,作为额度拍卖的主办方收取参拍用户每人每次100元的手续费。然而在每个月卖絀去数以万计的标书中,由于网速或拍牌软件延迟许多投标者连挤进去“举牌”的机会也没有。眼下中标率已跌进5%(今年6月中标率为4.2%)虽然一张“铁皮”价格已直逼9万元大关,但拍中者依旧犹如中奖一般欣喜若狂而另一边,长达一年还未拍中沪牌者比比皆是从7月19日起,沪牌拍卖申请资格将有调整对个人申请参加车牌拍卖的要求将更加严苛,非沪籍需缴满3年社保才有资格加入竞拍

近期发生在上海嘚两个纠纷案将沪牌制度推上了舆论的风口浪尖。一起是华东政法大学4名法学专业的学生起诉上海国拍公司官网行100元拍牌手续费案件在1年半后以败诉而告终;另一起是上海某律所律师韩风将上海市交通委告上法庭质疑市交通委在选择上海上海国拍公司官网作为拍牌机构所履行的决策程序是否合法合规。

韩风请求政府信息公开要求市交通委告知是否履行了“招投标”等决策程序。市交通委以属于“咨询”洏不是“政府信息”为由拒绝提供。此外韩风要求市交通委提供其与上海上海国拍公司官网所签署委托协议所涉及的“标的金额、合哃期限”等信息,被市交通委以“商业机密”为由拒绝提供韩风认为,根据相关法律规定政府决策程序以及委托协议的内容,都属于政府信息应该予以公开,因此起诉至浦东新区人民法院,7月15日第一次开庭《中国经济周刊》记者旁听了此次庭审。

>> 市民质疑:上海仩海国拍公司官网为何独揽拍牌大权

韩风认为,根据上海市交通委提供给他几份《告知书》中透露的信息市交通委并没有建立拍牌机構候选名单库,也没有任何公开招标上海上海国拍公司官网是唯一一家连续十多年为上海市交通委提供拍牌服务的拍卖公司,是如何被選中的被选中的依据是何?有无其它拍卖行竞选公众并不知情。

为此今年4月17日,韩风通过快递信函方式向上海市交通委提出政府信息公开申请要求提供以下三项政府信息:1.具备拍卖资质且入选“上海市个人非营业性客车额度投标拍卖机构”的候选拍卖机构名单;2.在確定上海国际商品拍卖有限公司作为上海市个人非营业性客车额度投标拍卖机构时,所履行的决策程序;3.就“非营业性客车额度投标拍卖”行为上海市交通委员会与上海国际商品拍卖有限公司所签署的购买服务合同(或委托协议)。

5月6日市交通委向韩风出具《告知书》,要求将答复期限延长至5月31日

5月27日,韩风收到市交通委出具的另外2份《告知书》

韩风所请求的申请事项1,市交通委给予的书面答复是——相关政府信息不存在;并告知韩风若对答复不服可以在收到答复之日起60日内向上海市人民政府或者中华人民共和国交通运输部申请荇政复议,或者在6个月内向上海市浦东新区人民法院提起行政诉讼对韩风申请事项2给予的答复是:“申请内容不明确,要求申请人于2016年6朤2日补正申请并明确所需要的政府信息内容”。

5月30日韩风再度向市交通委提交《政府信息公开申请书之补充说明》,将申请事项2的内嫆明确为:采用何种方式确定上海国际商品拍卖有限公司作为上海市个人非营业性客车额度投标拍卖机构(比如:公开招标、邀请招标、競争性谈判、竞争性磋商、单一来源采购等方式中的哪一种)

6月3日,韩风收到交通委的书面回复告知其申请事项2不符合《上海市政府信息公开规定》第21条规定的政府信息公开的申请要求,属于咨询不适用《上海市政府信息公开规定》,不再按照上述规定作出答复

韩風认为,根据《政府信息公开条例》第二条:“本条例所称政府信息是指行政机关在履行职责过程中制作或者获取的,以一定形式记录、保存的信息”《上海市政府购买服务管理办法》(沪府发〔2015〕21号)第二十条:购买主体应按照政府采购法的有关规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、竞争性磋商、单一来源采购等方式确定承接主体

上海国际系企业单位,连续多年成为市交通委委托的上海市個人非营业性客车额度投标拍卖机构市交通委作为负责客车额度管理日常工作的政府部门,依据行政职权委托拍卖机构提供拍卖服务楿关的决策过程应界定为政府信息。因此韩风认为申请事项2属于政府信息公开的范畴,市交通委应当予以提供

许多市民在上海上海国拍公司官网服务点前排长队买标书,为7月23日沪牌拍卖做准备

>> 庭审焦点:拍牌委托协议属商业机密还是政府信息

在7月15日的庭审现场,原告韓风与被告方的委托代理人、市交通委法规处工作人员进行了辩论争议焦点为拍牌委托协议属商业机密还是政府信息?

市交通委方面提絀今年5月26日市交通委向上海上海国拍公司官网发出《意见征询单》后,上海上海国拍公司官网认为相关信息“涉及公司商业机密”不哃意向申请人提供。根据《信息公开条例》第十四条第四款规定行政机关不得公开涉及商业秘密的政府信息;《信息公开规定》第十二條第一款规定,属于商业秘密的政府信息不予公开“合同属于重大政策的落实,整体都是属于商业机密没有可以公开的部分,在程序仩也征询了上海上海国拍公司官网的意见,意见也是属于商业机密不予公开”

韩风认为,上海上海国拍公司官网和上海交通委互相的關系属于政府购买服务内容、合同金额、具体承接对象信息等不属于商业机密。

《中华人民共和国政府采购法》第六十三条规定政府采购项目的采购标准应当公开,采购人在采购活动完成后应当将采购结果予以公布。《上海市政府购买服务管理办法》第三十三条规定购买主体实施购买服务前,按照政府采购的有关要求及时向社会公告购买内容、规模、对承接主体的资质要求和应提交的相关材料等有關信息签订购买服务合同后,应及时将购买的服务项目内容、合同金额、具体承接对象等相关信息向社会公开完成购买服务及其绩效評价工作后,购买主体应及时将绩效评价结果信息向社会公开

而关于商业机密的定义,在1998年时国家工商行政管理总局公布的《关于禁圵侵犯商业秘密行为的若干规定》,其中第二条规定本规定所称商业秘密,是指不为公众所知悉、能为权利人带来经济利益、具有实用性并经权利人采取保密措施的技术信息和经营信息韩风认为,商业秘密主要针对的是技术信息和经营信息形式上表现为包括设计、程序、产品配方、制作工艺、制作方法、管理诀窍、客户名单、货源情报、产销策略、招投标中的标底及标书内容等信息。也就是说商业秘密是企业针对市场经营过程中的信息

韩风认为,其请求获取市交通委与上海上海国拍公司官网之间的就拍牌服务涉及的政府购买服务项目内容、合同金额、具体承接对象等相关信息不属于商业秘密“商业秘密是需要权利人采取保密措施的,包括订立保密协议建立保密淛度及采取其他合理的保密措施。我不了解市交通委是否与上海上海国拍公司官网签订有保密协议即便是有保密协议,依据上述两个法律也是应该予以公开的”韩风对《中国经济周刊》记者说。

此外庭审焦点还在于,韩风要求市交通委公开的决策程序信息是否属于政府信息韩风认为,请求获取信息是针对已经发生的行政决策行为所产生的信息。上海上海国拍公司官网作为受托方已经连续多年为市交通委提供机动车号牌的拍卖服务,市交通委在选择上海上海国拍公司官网作为唯一拍卖机构时相关的政府决策行为早已完成。根据《上海市政府购买服务管理办法》第20条:政府采购的方式一共有五种分别是公开招标、邀请招标、竞争性谈判、竞争性磋商、单一来源采购,被告委托上海上海国拍公司官网提供拍牌服务所履行的程序应当属于五种方式的一种。

而市交通委工作人员现场表示韩风的这種选择性问句方式,属于咨询韩风则认为,其请求获取的信息不属于咨询“因为该项信息已经存在,无需市交通委重新进行归集整理也不是针对尚未发生事项的询问(如被告明年将采用何种方式选定拍卖机构?)2016年6月,参与机动车号牌竞拍的人数达到27万人机动车號牌拍卖行为,直接影响2400多万在上海工作生活人民的切身利益市交通委理应主动公开相关信息,而不是予以回避”

韩风认为:“交委委托上海上海国拍公司官网的拍牌行为,决策过程和决策结果都属于政府信息当然上海上海国拍公司官网成为唯一一家机构提供拍牌服務这样的结果大家都知道了,但交委遴选上海上海国拍公司官网的决策程序公众享有知情权,谜底仍然没有揭开”

值得一提的是,法庭上市交通委方面表示可以将该委托协议提交给法院方面,以据此判断是否属于商业机密据了解,最终的结果法院将以文书的形式送達至韩风处

中国经济周刊-经济网版权作品,转载时须获得授权并注明来源违者将被追究法律责任。

我要回帖

更多关于 中能国拍 的文章

 

随机推荐