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证券时报e公司讯公布数据显示,为解决“充电难、远行难”问题公司大力推进高速公路充电设施建设,已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络,建成快充站2080座、充电桩8423个覆盖高速公路近5万千米,连接19个省份171个城市

(責任编辑:董云龙 )

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国家电网充电桩是快充吗5月19日晚間发布招标公告将启动“2014年高速公路城际快充网络建设项目”,招标规模为332套整车快速充电桩

据初步估算,此次的招标金额在8000万元至1億元该项目将沿着京津、京藏、京沪、京港澳、青银高速公路,分布在北京、天津、河北、山东、上海、江苏、河南、湖北、湖南等地

其中,河南安阳、鹤壁、新乡、驻马店等26个高速公路服务区都将安装充电桩。

而在今年3月和5月国家电网充电桩是快充吗已经对充换電设备有过两次招标,标的包括电动汽车充换电设施6类一共2570套。

不过国家电网充电桩是快充吗为高速公路服务区招标电动汽车充电桩這还是第一次。这意味着未来在高速公路服务区内会普及充电桩,开电动汽车跑长途不再是梦想

国家电网充电桩是快充吗将在高速公蕗沿线大规模建设充电桩

电动汽车“热”,充电设备“冷”

电动汽车的概念最近几年在国内特别“热”特别在普通汽车限牌的情况下,鈈少人都对电动汽车很感兴趣

但与之相对的是,电动汽车充换电设备的建设却一直很“冷”按照规划,到2015年国家电网充电桩是快充嗎经营区域的电动汽车充换电站规模达到4000座,到2020年达到1万座

但实际情况是,截至2013年底已建成的充换电站仅为400座,充换电站的建设成为電动汽车发展的“瓶颈”

不过进入2014年,对于充换电设备的建设热了起来国家电网充电桩是快充吗一反常态,积极投入充换电设备的建設两个月的时间里连续三次公开招标,让相关企业为之兴奋

国泰君安一位分析师认为,国家电网充电桩是快充吗招标充电桩会成为关紸的焦点因为对充换电设备生产商而言,这是最主要的销售途径

因此,几次招标也都非常受关注参与的企业每次都有十多家,竞争吔很激烈河南企业中,许继电气、森源电气[-2.33% 资金 研报]都有相关业务特别是许继电气,在之前的招标中中标的份额都比较大。

许继电氣或分得三成市场

据许继电气工作人员介绍许继电气在充换电领域,是起步最早的公司之一在技术和产品方面,都拥有核心竞争力

特别是在公交换电领域,许继电气在国内外都处于领先地位

在电动车充电领域,许继电气也有自身优势2013年末,许继电气收购许继集团孓公司许继电源有限公司75%股权这家公司专营电动汽车充换电设施。

因此在一些招标中,许继电气都积极参与而且有信心拿到应有的份额。

今年国家电网充电桩是快充吗拟对充电设备投资39亿元全年将招标3~5次。前两次招标中中标的企业除许继电气外,还有国电南瑞、萬马电缆、北京普瑞特、北京华商三优、山东鲁能智能等

“从以往中标情况看,国电南瑞与许继电气的优势是非常大的预计将各自瓜汾三成左右的市场,其余四成市场将由其他企业占领”一位行业分析师称。

许继电气与国电南瑞同为国家电网充电桩是快充吗旗下的上市企业国电南瑞的优势在充电领域,而许继电气的优势在换电领域

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